Cập nhật nội dung chi tiết về Đánh Giá Land Rover Range Rover Velar 2022 mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Nhìn chung Land Rover Range Rover Velar là một dòng SUV cực tốt. Nó mang trong mình một trong những nội thất đẹp nhất trong phân khúc SUV cỡ trung hạng sang, với vật liệu xa hoa, chỗ ngồi thoải mái và hệ thống thông tin giải trí tiên tiến. Cùng với đó là dàn động cơ tinh tế, sống động; khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt và vận hành mượt mà, tất cả tạo nên một dòng xe không thể chối từ.
Tôi có nên mua Land Rover Range Rover Velar 2021?
Range Rover Velar là một trong những dòng xe được đánh giá cao nhất của Land Rover. Velar mang đến cuộc cách mạng trong thiết kế. Luôn thanh lịch và tao nhã là tiêu chuẩn trong mọi tính năng như tay nắm cửa ẩn, cánh gió sau tích hợp tất cả cải tiến khi động học… Rõ ràng phần lớn ưu điểm của Velar đến từ mức độ kĩ lưỡng trong từng chi tiết nhỏ nhất. Hơn nữa Range Rover Velar cũng có khả năng off-road ngoạn mục như người anh em Range Rover Evoque.
Rõ ràng Range Rover Velar 2021 là một lựa chọn cực kì đáng giá.
Tôi nên mua Range Rover Velar cũ hay Range Rover Velar mới?
Sau khi ra mắt vào năm 2018, Land Rover đã có một chút xáo trộn tính năng giữa các phiên bản xe Velar cho mô hình năm 2021. Giá của Velar 2021 cũng giảm một tí, nên không có nhiều khác biệt giữa một chiếc Range Rover Velar cũ hay mới.
Giá của Land Rover Velar là bao nhiêu?
Tham khảo Bảng giá xe Land Rover của chúng tôi để biết chi tiết giá từng phiên bản xe. Ngoài ra bạn có thể gọi điện thoại trực tiếp đến số điện thoại người phân phối hoặc để lại thông tin liêc lạc để được gọi tư vấn cụ thể.
So sánh Land Rover Range Rover Velar với các đối thủ
Land Rover Range Rover Velar với Mercedes-Benz GLE
Range Rover Velar tỏ ra vượt trội hơn Mercedes-Benz GLE ở hầu hết các tiêu chí. Những lợi thế đáng nói nhất của Velar khi so với GLE như hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian và khả năng tiết kiệm nhiên liệu tốt. Tuy nhiên, Mercedes-Benz GLE có không gian hành lí lớn hơn Velar.
Nội thất Land Rover Velar
Cũng như những dòng xe SUV sang trọng 2 hàng khác, Velar có 5 chỗ ngồi. Nó có không gian rất rộng rãi ở cả hai hàng ghế, cùng cửa sổ trời toàn cảnh làm cho cabin đặc biệt thoáng mát. Chất liệu da mềm và vải dệt cao cấp được sử dụng bọc ghế và đồng nhất các chi tiết khác trong cabin.
Có 1 bộ đai an toàn kết nối ghế trẻ em LATCH được gắn ở ghế phía ngoài được trang bị trên Velar.
Chất lượng nội thất
Range Rover Velar có một trong những cabin tốt nhất trong phân khúc. Khoang cabin của Velar toát lên sự đơn giản, tao nhã. Từ hệ thống đèn nội thất tùy chỉnh đến bệ tỳ tay trước tách rời có thể trượt, tất cả được thiết kế để mang đến sự thoải mái cho hành khách suốt chuyến đi. Hơn nữa, nó tràn ngập trong các vật liệu hạng nhất, được đội ngũ chuyên gia tỉ mỉ tạo nên mang đến cảm nhận hoàn mỹ mỗi khi bạn nhìn hay chạm vào xe.
Không gian chuyên chở
Hệ thống thông tin giải trí
Với hệ thống thông tin giải trí Incontrol, Touch Pro Duo có giao diện và vận hành xuất sắc và khác biệt. Hệ thống nay tích hợp nhiều công nghệ trực quan và tiên tiến nhất, liền mạch với màn hình cảm ứng 10 inch giúp hành trình của bạn thú vị hơn. Bên cạnh đó, hệ thống Head-up Display tiên tiến cung cấp đồ họa sắc nét và trang bị màn hình tương tác người lái Interactive Driver Display hiển thị nhiều thông tin về tình trạng người lái, giải trí và dữ liệu an toàn gồm định vị, điện thoại.
Range Rover Velar sở hữu bộ truyền động hiệu suất cao, tinh tế và thích ứng nhanh. Với động cơ siêu nạp V6, 4 xilanh, thân xe được làm bằng chất liệu nhôm nguyên khối bền bĩ, sản sinh ra lượng khí thải ít hơn và mức tiêu hao nhiên liệu thấp hơn. Kết hợp với hộp số tự động 8 cấp, Velar có thể tăng tốc rất nhanh với hiệu suất cao.
Tiêu thụ nhiên liệu
Với động cơ dầu, Velar tiêu thụ trung bình khoảng 6l/100km và nó lên tới 9l/100km ở động cơ xăng.
Vận hành và điểu khiển
Velar trang bị hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian AWD phân bổ mô-men xoắn đến từng bánh xe, mang lại hiệu suất vượt trội và khả năng off-road tối ưu. Hệ thống kiểm soát hành trình trên mọi địa hình (ATPC) là một tùy chọn cao cấp cho phép bạn thiết lập và duy trì ổn định khi phải vượt qua nhựng địa hình khác nhau.
Khi di chuyển trên đường trường Range Rover Velar đem lại cảm giác lái tự tin, thoải mái và thật sự thú vị. Những đổi mới như hệ thống ổn định động năng và hệ thống treo khí điện tử giúp giảm nhẹ các va chạm hay xóc nảy. Khả năng xử lí tính huống của Velar nhanh nhẹn và sắc nét, chắc chắn khi vào cua.
An toàn ở Land Rover Velar
Hỗ trợ phanh khẩn cấp, camera lùi, cảm biến đỗ xe, cảnh báo chệch làn, hỗ trợ giữ làn là tính năng an toàn tiêu chuẩn trên mỗi chiếc Velar 2021. Ngoài ra Range Rover Velar trang bị 6 túi khí dành cho người lái và cả hành khách, cung cấp khả năng bảo vệ an toàn tối ưu với tất cả mọi người trên xe.
Các tính năng an toàn túy chọn bao gồm hệ thống camera 360 độ, kiếm soát hành trình thích ứng, phanh khẩn cấp tốc độ cao, giám sát buồn ngủ, cảnh báo phương tiện phía sau, nhận biết biển bao giao thông, giám sát điểm mù và hộ trợ đỗ xe.
Đánh Giá Sơ Bộ Xe Land Rover Range Rover Velar 2022
Giới thiệu
Range Rover Velar là mẫu SUV lai Coupe hạng sang (compact luxury crossover SUV) mới nhất của hãng xe Jaguar Land Rover, Anh Quốc. Velar ra mắt lần đầu trên thế giới là tại triển lãm ô tô Geneva Motor Show tháng 3/2017. Sau đó, Range Rover Velar đã xuất hiện tại Việt nam trong tháng 10/2017. Trong anh em nhà Range Rover thì đây là mẫu xe chen giữa phân khúc Evoque và Ranger Rover Sport.
Giá bán
Tại thị trường Việt Nam, Range Rover Velar được nhập khẩu và phân phối đến 7 phiên bản với giá bán dao động từ 4,1 tỷ đồng (Velar 2.0P 250PS S) cho đến cao nhất là 5,659 tỷ đồng (Velar 2.0P 300PS R-Dynamic HSE). Phiên bản Velar trong bài viết hôm nay 2.0P 250PS R-Dynamic SE có giá là 4,959 tỷ đồng.
Ngoại Thất
Tại lễ trao Giải thưởng Ô tô Thế giới xe ôtô 2018 (World Car Awards 2018) tháng 03/2018, Range Rover Velar đã vượt qua Volvo XC60 và Lexus LC 500 để giành giải thưởng mẫu xe có thiết kế đẹp nhất thế giới năm 2018, chinh phục ban giám khảo của hệ thống giải thưởng World Car Awards bao gồm 82 nhà báo chuyên ngành xe có tầm ảnh hưởng tới từ 24 quốc gia. Qua đó để thấy rằng giới chuyên gia đã đánh giá Range Rover Velar về thiết kế ngoại thất, nội thất là rất tích cực.
Thiết kế ngoại thất của Range Rover Velar 2019 vẫn giữ nét chủ đạo của dòng xe Land Rover, đó là hình khối vuông vức hầm hố toát lên vẻ chắc chắn. Range Rover Velar sở hữu kích thước tổng thể (dài x rộng x cao) lần lượt tương ứng 4.803 x 1.930 x 1.665 (mm), chiều dài cơ sở 2.784 mm và cho khả năng lội nước sâu 650 (mm). Đáng chú ý, Velar có khoảng sáng gầm tối đa 251 (mm) và tối thiểu 213 (mm) khi sử dụng chế độ nâng hạ gầm từ hệ thống treo khí nén Electronic Air Suspension (trang bị tuỳ chọn).
Xe ấn tượng với nắp ca-pô dài cùng dốc mái kết thúc đầy quyết đoán, lưới tản nhiệt sơn tối màu bên cạnh cản xe đầy sắc xảo và hầm hố. Hệ thống chiếu sáng trang bị đèn pha LED tiêu chuẩn có kiểu dáng ấn tượng cho cả đèn trước và đèn hậu, ngoài ra còn có thêm các tùy chọn Đèn Matrix LED và đèn Matrix-Laser cực kì hiện đại.
Mẫu SUV hạng sang cỡ trung mang trên mình kiểu dáng thanh lịch nhưng không kém phần mạnh mẽ với phần đầu xe lấy cảm hứng từ mẫu Evoque, trong khi đó phần thân và đuôi xe lại gợi nhớ tới các đường nét có trên Sport. Điểm khác biệt của Velar chính là sự xuất hiện của những đường nét mềm mại, uốn tròn hơn, nóc xe thiết kế dốc hơn.
Ở phần thân xe, các tay cầm ẩn có thể thu gọn vào cánh cửa cùng bệ buốc chân tự động xuất hiện càng khiến Velar thêm khác biệt và đẳng cấp. Bước về phía sau, đuôi xe được thiết kế với các đường nét vuông vức rất đặc thù của hãng xe Anh Quốc. Tính thể thao được thể hiện rõ với đuôi lướt gió cũng như cặp ống xả kép mạ chorme to bản.
Đáng chú ý nhất là xe được trang bị tuỳ chọn sẵn bộ mâm có kích thước lên đến 21 inch với màu sơn xám tuyệt đẹp, nhấn mạnh vẻ thể thao và mang đến cảm giác “cứng” xe hơn hẳn/
Nội thất
Nội thất của Range Rover Velar là một không gian biệt lập đầy yên tĩnh được tạo nên từ sự đơn giản, thanh lịch và các thao tác tiếp cận giảm thiểu thị giác cùng những nền tảng công nghệ giúp hiện thực hoá thiết kế trên Velar như vật liệu ốp da cao cấp, hệ thống thông tin giải trí Touch Pro Duo, hệ thống đèn toàn LED cao cấp.
Thiết kế ghế ngồi mang phong cách thể thao Sport Command Driving Position của Range Rover Velar mới mang đến cho người lái sự tự tin và cảm giác gắn kết với xe cũng như tạo được tầm nhìn bao quát hơn. Bên cạnh đó, Velar có khoảng sáng trần xe tối đa 970mm khi đóng cửa sổ trời và khoảng dũi chân tối đa 945mm cho hàng ghế sau, cùng với đó là khoang hành lí 673 lít có thể mở rộng thêm khi cần thiết.
Vẻ sang trọng được tôn lên trong không gian cabin bởi màn hình HD 12,3 inch, hệ thống thông tin giải trí Touch Pro Duo với hai màn hình cảm ứng HD 10-inch xếp chồng lên nhau đầy độc đáo và đẹp mắt, hệ thống âm thanh Meridian Signature Sound 23 loa công suất 1.600W, vô-lăng tích hợp các phím điều khiển dạng cảm ứng, cửa sổ trời toàn cảnh, cốp sau đóng mở điện,…
Bên cạnh đó, không gian hành khách phía sau có thể tùy chỉnh các tùy chọn Ghế ngả về phía sau (Reclining Rear Seats), tuỳ chọn Kiểm soát nhiệt độ Bốn vùng (Four-zone Climate Control) và hai tùy chọn Màn hình giải trí cho hàng ghế sau 8 inch (Rear Seat Entertainment Screens).
Vận hành – An Toàn
Dưới nắp ca-pô là khối động cơ Si4, 2.0L với hệ thống tăng áp cho sức mạnh 250 mã lực tại 5.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại đạt 365N/m từ 1.200 đến 4.500 vòng/phút kết hợp cùng hộp số tự động 8 cấp mang đến tốc độ tối đa đạt 217 km/h, khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong vòng 6,7 giây.
Velar 2019 còn trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian cùng Hệ thống dẫn động chủ động thông minh (IDD), đồng thời ứng dụng các công nghệ hỗ trợ offroad quen thuộc của Land Rover như Hệ thống kiểm soát địa hình All Terrain Progress Control (ATPC), Hệ thống thích ứng địa hình thế hệ thứ 2 Terrain Response 2 và Hệ thống khoá vi sai cầu sau chủ động Active Rear Locking Differential.
Đánh giá chung
Nhìn chung, Land Rover Range Rover Velar là một chiếc SUV gia đình khá hoàn hảo khi mang thiết kế sang trọng và đầy nam tính. Công năng của xe cũng được tối ưu bởi nhiều tiện nghi khi vừa phục cá nhân và gia đình dù sử dụng hàng ngày hay thậm chí những chuyến dã ngoại với cung đường khó. Dù là một chiếc xe sang nhưng khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe rất đáng nể bởi khối động cơ có dung tích chỉ 2.0 lít nhưng vẫn đảm bảo cảm giác lái thể thao với sức mạnh lên đến 250 mã lực.
Theo www.danhgiaxe.com
Đánh Giá Xe Land Rover Range Rover 2022
Khoang nội thất Land Rover Range Rover 2018 thiết kế sang trọng, tiện nghi, đẳng cấp
Khoang nội thất Land Rover Range Rover 2018 được trang hoàng sang trọng hơn bao giờ hết với sự nổi bật của chất liệu. Hệ thống ghế ngồi được bọc da với da sần là trang bị tiêu chuẩn, còn tùy chọn là da oxford và da bán Anilin (bề mặt có một lớp phủ nhẹ). Ngoài ra, cũng không thể không kể đến những nâng cấp về ghế ngồi và bảng tablo hết sức cao cấp.
Đánh giá xe Land Rover Range Rover 2018 về bảng tablo
Land Rover Range Rover 2018 được trang bị 2 màn hình cảm ứng 10 inch với các chức năng riêng biệt
Ngoài màn hình 12 inch ở cụm đồng hồ lái, Range Rover 2018 còn được trang bị 02 màn hình cảm ứng 10 inch. Trong đó, ở phía trên là màn hình của hệ thống thông tin giải trí và ở phía dưới là màn hình điều khiển trung tâm để kiểm soát điều hòa, ghế ngồi, đi kèm với các chế độ Terrain Response (Phản hồi địa hình). Màn hình trung tâm truyền thống sẽ đi kèm với tính năng điều hướng và điều khiển âm thanh, có thể nghiêng để giảm chói từ ánh sáng màn hình. Chỉ cần quẹt ngón tay là có thể gửi thông tin từ màn hình này sang màn hình khác. Màn hình hiển thị HUD rộng 10 inch có thể chiếu những hình ảnh sáng hơn, độ phân giải cao hơn lên kính chắn gió.
Đánh giá xe Land Rover Range Rover 2018 về vô lăng
Dù một số nút vặn trên xe vẫn được giữ nguyên, JLR quyết định thay thế hầu hết nút bấm vật lý ở vô lăng bằng cảm ứng chạm, mang lại đẳng cấp công nghệ số sang trọng hơn hẳn cho Range Rover.
Đánh giá xe Land Rover Range Rover 2018 về hệ thống ghế ngồi
Bước vào cabin của Range Rover, bạn sẽ nhận thấy khoang nội thất rộng rãi hơn so với người tiền nhiệm. Hàng ghế sau được thiết kế lại, bổ sung thêm 7,3 inch (185 mm) không gian để chân, đưa tổng không gian để chân lên 47,5 inch (1.206 mm) với biến thể trục cơ sở kéo dài LWB. Thú vị hơn là sự tăng lên đáng kể về không gian hàng ghế sau vẫn không ảnh hưởng đến không gian khoang hành lý. Ghế ngồi phía sau cũng rộng hơn, có thể ngả ra.
Đối với hành khách trong xe, nhờ vào lớp kính dày hơn 20% mà tiếng ồn trong xe giảm hẳn. Hành khách phía sau cũng được lợi nhờ bệ tỳ tay chỉnh điện giúp việc leo ra leo vào xe trở nên dễ dàng. Khi được kích hoạt, bệ tỳ tay sẽ cho bề mặt da mềm mại, tăng thêm không gian cho xe. Tất cả đều thuộc tính năng Rear Executive Seating của Range Rover – biến mẫu SUV trở thành một chiếc limo cao cấp, đặc biệt là khi có thể gập ghế hành trước ở trước để có thêm nhiều không gian để chân hơn nữa.
Bên cạnh đó, ghế ngồi của Land Rover Range Rover 2018 có thể điều chỉnh 16 hướng tiêu chuẩn, còn tùy chọn là 20 hoặc 24 hướng. Các nút điều khiển cứng được thêm vào bảng điều khiển ở phần cánh tay. Khung ghế được thiết kế rộng hơn tích hợp tính năng sưởi và làm mát. Hệ thống sưởi còn được trang bị ở phần để tay, gác chân, gác bắp chân. Ngoài ra, ghế cũng có 25 chương trình mát-xa khác nhau và 8 cách cài đặt khác nhau cho phần dựa đầu. Tất cả những cài đặt có thể được tùy chỉnh trên phần mềm điện thoại thông minh của Range Rover.
Đánh giá xe Land Rover Range Rover 2018 về khoang hành lý
Chỉ bằng một chạm, hàng ghế sau có thể được gập phẳng với tỉ lệ 60/40 cho thêm nhiều không gian khoang hành lý. Những hốc đựng đồ nhỏ cũng được trang bị ở khắp mọi nơi. Dung tích khoang hành lý là 900 lít tiêu chuẩn, còn đối với phiên bản Supercharged, Autobiography và SVAutobiography Dynamic, còn số này là 693 lít.
Đánh giá xe Land Rover Range Rover 2018 về động cơ
Range Rover SVAutobiography Dynamic trang bị động cơ mạnh mẽ nhất trong số các phiên bản với động cơ siêu nạp V8 hoàn toàn bằng nhôm tương tự Range Rover Sport SVR, cho sức mạnh 557 mã lực, tăng tốc đến 96km/h chỉ trong 5,1 giây. Đối với phiên bản SE và HSE, động cơ là loại diesel tăng áp V6 dung tích 3.0L cho 254 mã lực và mô men xoắn 599 Nm. Ngoài ra, còn có tùy chọn động cơ xăng siêu nạp V6 dung tích 3.0L cho 340 hoặc 380 mã lực.
Land Rover Range Rover P400e hybrid sẽ sớm ra mắt với tổng sức mạnh 398 mã lực
Một trong những thay đổi quan trọng nhất của Range Rover 2018 chính là sự xuất hiện của động cơ plug-in hybrid. Đây là bước tiến vượt bậc của Land Rover đối với mục tiêu cho ra mắt tùy chọn động cơ điện đi kèm với mọi mẫu ô tô mới xuất xưởng sau 2020. Dành cho Range Rover P400e, hệ thống hybrid bắt đầu với động cơ đốt trong Ingenium 4 xi lanh dung tích 3.0L 296 mã lưc và một motor điện 114 mã lực. Đi kèm với hộp số tự động 8 cấp, tổng sức mạnh của hệ thống hybrid là 398 mã lực và mô men xoắn 639 Nm.
Với hệ dẫn động bốn bánh bán thời gian, xe có thể tăng tốc từ 0-96km/h trong vòng 6,4 giây đối với biến thể thông thường. Tốc độ tối đa đạt 223 km/h. Ngoài ra, hộp số 8 cấp có thể thích ứng, thay đổi đặc điểm sang số để có thể phù hợp với phong cách lái của mỗi người.
Bộ pin li-ion 13,1 kWh được trang bị với sạc 7 kW, được kết nối qua điểm sạc nằm dưới lưới tản nhiệt.
Đánh giá xe Land Rover Range Rover 2018 về mức tiêu hao nhiên liệu
Hiện tại JLR vẫn chưa đưa ra thông số về mức tiêu hao nhiên liệu của Range Rover 2018, ở cả động cơ siêu nạp lẫn động cơ hybrid. Tuy vậy, được biết, với động cơ diesel V6 tăng áp, con số này sẽ nằm ở 8,4 l/100km trên đường cao tốc.
Đánh giá xe Land Rover Range Rover 2018 về cảm giác lái
Động cơ hybrid giúp cho khả năng lái off-road của Range Rover được tăng lên với hệ thống Land Rover Terrain Response (Phản hồi địa hình), giúp phân chia một cách chính xác mô men xoắn từ motor điện đến cả 4 góc, tăng khả năng kéo cho xe.
Khi chọn chế độ đòi hỏi sức kéo, xe sẽ được tăng khả năng bám, thích hợp cho những bề mặt như cỏ ướt, sỏi hay tuyết. Một nâng cấp khác cho bản Ranger Rover đời 2018 là hệ thống khung gầm tối ưu hơn nhờ việc tăng cường độ cứng và hệ thống lái nhạy hơn. Bên cạnh đó, việc sử dụng kết cấu nhôm cũng giúp trọng lượng xe giảm đáng kể.
Hệ thống treo khí tiêu chuẩn cho phép xe tự động tăng giảm chiều cao lên tới 8,9cm. Điều này đặc biệt quan trọng khi phải lái xe ở một số điều kiện như phải giảm chiều cao khi đi trên đường cao tốc hay phải tăng chiều cao trong những chuyến phiêu lưu off-road. Chiều cao tối đa cũng cho phép tăng khả năng kéo xe, chưa kể đến sự hỗ trợ của tính năng tùy chọn hỗ trợ kéo nâng cao.
So sánh xe Land Rover Range Rover 2018 với các đối thủ
Loạt đối thủ đáng gờm của Land Rover Range Rover 2018
Đối thủ có thể cạnh tranh với Range Rover 2018 là Lexus LX có vẻ ngoài độc đáo. Khác với Range Rover, mẫu SUV hạng sang đến từ Nhật Bản sở hữu những đường nét thiết kế sắc bén và nhiều hình khối góc cạnh. Ngoài ra, tỉ lệ thân xe theo đúng chuẩn SUV cổ điển.
Tiếp đến là Mercedes-Benz GLS Class – dòng SUV cao cấp đến từ Đức với 3 phiên bản. Trong đó, phiên bản cao cấp nhất AMG GLS 63 sẵn có động cơ V6 5,5 lít cho sức mạnh 577 mã lực và mô men xoắn 760 Nm. Giá xe có thể lên đến 125.300 USD (2,84 tỷ đồng).
Cuối cùng là Volvo XC90 T8 Hybrid với nội thất sang trọng lẫn động cơ mạnh mẽ. Màn hình lớn, ghế ngồi bọc da, viền gỗ đều là những trang bị đáng tiền trong khoang cabin. Dưới ca-pô là khối động cơ tăng áp kép 4 xi lanh dung tích 2 lít đi kèm với cặp motor điện, cho sức mạnh 400 mã lực. Chỉ số tiêu hao nhiên liệu cực kì ấn tượng – 4,4 lít/100km trong thành phố.
Land Rover Range Rover 2018 sở hữu thế mạnh riêng khiến người dùng không thể cưỡng lại
Dù vậy, Land Rover Range Rover 2018 vẫn có những thế mạnh riêng khiến người dùng không thể cưỡng lại. Theo các chuyên gia đánh giá xe, không ai bỏ ra 95.000 USD (2,1 tỷ đồng) tậu một chiếc SUV hạng sang để tiết kiệm xăng cả, kể cả khi mẫu xe có trang bị động cơ hybrid đi chăng nữa. Tuy vậy, quá trình điện hóa Range Rover cho thấy rằng Land Rover đang ấp ủ những tham vọng lớn trong tương lai. Khi đó, mẫu xe sang Anh quốc sẽ rất xứng đáng để đón chờ những thay đổi sắp tới.
Luôn luôn là vậy, Range Rover là lựa chọn hoàn mỹ với trang bị nội thất sang trọng, tính năng đỉnh cao, dù có lái xe hay chỉ ngồi ghế sau cũng cảm thấy thoải mái vô cùng. Khả năng lái off-road đáng nể cũng là một điểm nhấn của Range Rover. Quả là một bước tiến không thể chối từ đến từ Anh quốc – Jaguar Land Rover.
Ưu điểm của Land Rover Range Rover 2018:
Kiểu dáng bóng bẩy không bao giờ lỗi thời
Nội thất cao cấp, sang trọng
Vẫn giữ được khả năng off-road đáng nể
Nhược điểm của Land Rover Range Rover 2018:
Giá thành cao, tăng nhanh
Động cơ hybrid không chắc sẽ được người ta chú ý
Liệu người mua có thật sự chạy off-road với mẫu SUV hạng sang này hay không vẫn còn là một dấu hỏi
Đánh Giá Xe Land Rover Range Rover Evoque 2014
Đánh giá sơ bộ
Range Rover Evoque 2014 tự hào là mẫu xe gầm cao đầu tiên tại Việt Nam được trang bị hộp số tự động 9 cấp, hệ thống âm thanh vòm chất lượng cao cùng chất liệu nội thất cao cấp có khả năng tái chế bảo vệ môi trường.
Evoque 2014 chỉ là phiên bản nâng cấp hộp số 9 cấp và một số tính năng mới trên phiên bản 2013
Đọc bài đánh giá chi tiết Range Rover Evoque 2013
Evoque 2014 vẫn được giới thiệu với 3 phiên bản: Pure – tiêu chuẩn, Dynamic – thể thao, Prestige – Sang trọng. Tùy theo khách hàng cần gì ở mẫu xe của mình, Evoque sẽ đáp ứng được các trang bị tốt nhất với danh sách “đồ chơi” cho xe có thể khiến khách hàng choáng ngợp. Thiết kế ngoại, nội thất trên phiên bản mới không có nhiều thay đổi. Xe vẫn giữ kích thước tổng thể dài x rộng x cao tương ứng 4.365 x 2.125 x 1.635 (mm) chiều dài cơ sở của xe đạt 2.660 mm
Xe được trang bị động cơ xăng Si4 2.0L mạnh mẽ sản sinh công suất 240 mã lực tại vòng tua 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 340 Nm tại vòng tua 1.750 vòng/phút. Sức mạnh này khi kết hợp cùng hộp số tự động 9 cấp mới cùng hệ dẫn động 4 bánh cầu xe chủ động giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100Km/h trong 7,6 giây, tốc độ tối đa của xe đạt 217 Km/h. Đây là phiên bản động cơ duy nhất được trang bị hộp số tự động 9 cấp theo tiêu chuẩn trong khi các phiên bản là option đặt thêm.
Hộp số tự động 9 cấp mới trên Evoque mang đến khả năng vận hành êm ái cùng giảm mức tiêu hao nhiên liệu cho mẫu xe này. Với sự trải rộng các cấp số sẽ giúp xe tăng tốc ít bị trễ hơn, xe vận hành trơn tru hơn mang đến sự thoải mái cho cả tài xế và những người ngồi trong xe. Hộp số này còn được trang bị một tính năng đã được áp dụng trên các dòng siêu xe như Lamborghini, Ferrari.. là tính năng “Fast-Off”. Đây là một tính năng cho phép “khóa số” của xe, khi tài xế có ý định vượt lên xe khác, máy tính sẽ tính toán chế độ chuyển số giúp quá trình vượt xe được an toàn hơn. Hệ thống chuyển số trên hộp số tự động này cũng tính toán cho phép hộp số có thể bỏ qua cấp số khi “nhả số” tương tự số sàn. Ví dụ xe có thể nhả số từ số 7 nhanh chóng về số 2 khi phanh gấp đáp ứng khả năng vận hành tức thời của xe.
Để tăng thêm tính năng vận hành cùng việc giảm mức tiêu hao nhiên liệu. Bên cạnh hệ thống kiểm soát địa hình Terrain Response danh tiếng, giúp Evoque hoạt động mạnh mẽ ở các điều kiện địa hình khác nhau, Evoque còn “nâng cấp” hệ dẫn động 4 bánh của mình để phù hợp hơn với nhu cầu “chạy phố”. Theo đó, hệ dẫn động cầu xe chủ động trên Evoque cho phép xe khởi động từ vị trí đứng yên với cả 4 bánh xe dẫn động, khi xe đã di chuyển trên đường, dựa trên các cảm biến, máy tính sẽ cảm nhận được điều kiện đường xá mà xe đang di chuyển để điều khiển thành hệ dẫn động cầu trước hoặc cầu sau, giúp xe giảm mức tiêu hao nhiên liệu không cần thiết. Người lái có thể tự động chọn chế độ Manual hay Auto tùy theo nhu cầu sử dụng.
Hệ thống điều khiển hành trình – Cruise Control trên phiên bản này bên cạnh việc cài đặt tốc độtrên những đoạn đường giới hạn tốc độ còn kết hợp với radar vùng rộng đặt phía trước xe giúpgiữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Hệ thống này hoạt động khi xe được cài đặt tốc độ giới hạn, nếu xe phía trước phanh đột ngột hay giảm tốc độ, máy tính sẽ nhận tín hiệu từ radar giúp giữ khoảng cách an toàn với xe phía trước. Nếu xe cài đặt tốc độ ở 60 Km/h thì hệ thống sẽ giữ tốc độ xe ở 60Km/h nhưng nếu xe phía trước đang chạy với 40Km/h thì xe cũng sẽ giảm xuống tốc độ này. Nếu xe trước giảm thắng và dừng hẳn hoàn toàn, hệ thống sẽ can thiệp vào thắng và đưa xe dừng hẳn. Nếu cần kích hoạt lại hệ thống điều khiển hành trình, người lái chỉ cần nhích nhẹ chân ga. Có thể nói Evoque đã đưa “một chuyên gia lái xe” vào hệ thống máy tính điều khiển trên Evoque 2014 mang đến sự thoải mái và an toàn hơn cho người dùng
Gương chiếu hậu tích hợp đèn báo rẽ, đèn chiếu sáng có logo Land Rover tiện dụng khi trời tối, cảm biến lấn làn xe cùng cảm biến mực nước
Những tính năng hỗ trợ lái xe an toàn khác đáng chú ý trên Evoque 2014 như tính năng cảnh báochuyển làn kết hợp cảnh báo xe trong điểm mù giúp việc chuyển làn an toàn hơn tích hợp trên gương chiếu hậu. Hệ thống sẽ cảnh báo cho tài xế bằng tín hiệu đèn nhấp nháy trên gương cùngrung vô-lăng. Hệ thống tự động “lùi chuồng” vuông góc bên cạnh đỗ xe song song ở thế hệ trước.5 camera an toàn với 2 cái phía trước, 2 cái trên gương chiếu hậu và 1 camera lùi xe ở phía sau. Range Rover Evoque có khả năng lội nước đến 500mm. Cảm biến đo mực nước sẽ liên tục cảnh báo đến người lái độ sâu từ đó giúp người lái chủ động kiểm soát tình hình…
Hệ thống âm thanh vòm 3D mang lại chất lượng âm thanh tuyệt vời là tính năng nổi bật trong trang bị tiên nghi của Evoque 2014. Bên cạnh đó những trang bị tiêu chuẩn khác của xe như cửa sổ trời kính panoramic kích thước lớn, màn hình cảm ứng trung tâm “2 góc nhìn khác biệt” cho phép tài xế và người ngồi ghế trước xem hai nội dung khác nhau, hệ thống ghế da thể thao chỉnh điện và nhớ 3 vị trí ghế. Hệ thống điều hoà tự động có chức năng lọc không khí…
Một thông tin thú vị là hãng xe sang Anh Quốc đang phát triển tính năng đọc biển báo giới hạn tốcđộ cùng hệ thống GPS tại Việt Nam. Hai công nghệ này sẽ sớm có mặt trên các mẫu xe phiên bản 2014.
Mức giá bán dành cho Range Rover Evoque 2014 vào khoảng 45.000 USD tại Mỹ.
Hình ảnh chi tiết Range Rover Evoque 2014
Evoque 2014 phiên bản Prestige – sang trọng (trái) và Evoque 2013 phiên bản Dynamic – thể thao (phải)
Hai phiên bản Prestige và Dynamic được trang bị lazang hợp kim 20” trong khi phiên bản Pure trang bị lazang hợp kim 19”
Phiên bản 2014 với các góc tới – góc thoát cao hơn giúp xe “vượt địa hình” dễ dàng
Ốp bậc cửa khoang hành lý phía sau được ốp nhựa cứng giúp vận chuyển đồ dễ dàng hơn, tránh bị trầy xe
Thiết kế nội thất thể thao trẻ trung cùng sự kết hợp các chất liệu cao cấp là điểm tạo ấn tượng cho Evoque
Vô-lăng xe tích hợp các phím bấm điều khiển hệ thống âm thanh, giải trí, điện thoại rảnh tay và hệ thống kiểm soát hành trình
Bảng đồng hồ thiết kế xe được thiết kế bắt mắt
“Cần số” kiểu núm xoay sang trọng
Màn hình cảm ứng 8” có khả năng tương tác cao
Hệ thống âm thanh trên Evoque đủ sức đáp ứng nhu cầu giải trí của những người khó tính nhất.
Bạn đang đọc nội dung bài viết Đánh Giá Land Rover Range Rover Velar 2022 trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!