Đề Xuất 11/2022 # Đánh Giá Xe Mitsubishi Attrage 2022 Mới Bao Nhiêu / 2023 # Top 14 Like | Binhvinamphuong.com

Đề Xuất 11/2022 # Đánh Giá Xe Mitsubishi Attrage 2022 Mới Bao Nhiêu / 2023 # Top 14 Like

Cập nhật nội dung chi tiết về Đánh Giá Xe Mitsubishi Attrage 2022 Mới Bao Nhiêu / 2023 mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Đánh giá về ngoại thất Mitsubishi Attrage 2020

So với người tiền nhiệm thì Mitsubishi Attrage 2020 không có nhiều cải tiến mới mẻ. Nét đầy đặn đặc trưng bao trùm cùng những đường cong uyển chuyển toát lên cái nhìn vừa mạnh mẽ vừa mềm mại. Nhìn chung xe trông rất cân đối dù bạn sử dụng với mục đích gì, ở đâu đi chăng nữa.

Đánh giá về nội thất Mitsubishi Attrage 2020

Nói đến nội thất thì phải nói là khoang nội thất của Mitsubishi Attrage 2020 tương đối rộng, êm ái và tiện nghi. Tuy phong cách đơn giản nhưng không kém phần tinh tế. Các chi tiết thiết kế rất hợp mắt, khoa học. Chiều dài cơ sở là 2.550m giúp xe đạt danh hiệu 1 trong những mẫu sedan hạng B có không gian nội thất tốt nhất. Cả khoảng duỗi chân và không gian trần đều khá dư dả với những người cao 1m75.

Chỉ có phiên bản cao cấp CVT là được trang bị ghế da, còn các phiên bản khác sẽ sử dụng ghế bọc nỉ. Ghế lái chỉnh cơ 6 hướng, ghế phụ tùy chỉnh 4 hướng. Bảng điều khiển trung tâm thiết kế các gam màu tương phản hiển thị khá tốt các thông số và nút bấm. Cụm đồng hồ thiết kế dạng lồng ghép vào nhau, ở giữa là màn hình nhỏ vô cùng ấn tượng. Vô lăng 3 chấu bọc da, khỏe khoắn, có các nút bấm thao tác nhanh, tạo sự linh hoạt và vững vàng tay lái. Xe có khoang hành lý khá rộng, 450 lít, đáp ứng tốt nhu cầu đi du lịch của cả gia đình.

Đánh giá về tiện nghi

Tiện nghi trang bị trên Mitsubishi Attrage 2020 ở mức khá trong tầm giá theo suy nghĩ của nhiều người. Màn hình cảm ứng nhưng hơi nhỏ, đa dạng các cổng kết nối quen thuộc như USB/AUX/Bluetooth. Có hỗ trợ đầu CD nghe nhạc qua đĩa hoặc điện thoại thông minh tiện lợi. Tùy theo từng phiên bản sẽ được trang bị từ 2 – 4 loa, giúp bạn tận hưởng âm thanh trong trẻo và ấm áp.

Đánh giá về khả năng vận hành

Động cơ trang bị theo xe là động cơ xăng MIVEC 3 xi lanh, dung tích 1.2L. Điều này sẽ khiến Mitsubishi Attrage 2020 có thể đạt được công suất 77 mã lực tại 6.000 vòng/phút, momen xoắn cực đại là 100Nm tại 4.000 vòng/phút. Tuy nhiên, mức công suất này theo nhiều người vẫn hơi yếu. Hộp số sàn 5 cấp ở phiên bản MT, còn phiên bản CVT sử dụng hộp số vô cấp INVECS. Nếu di chuyển trong điều kiện đường nội đô thì tương đối dễ dàng.

Khi thử nghiệm tại đường xa lộ, đường gập ghềnh hoặc leo dốc, bạn có thể hơi thất vọng. Tại đường xa lộ, xe đạt công suất 100km khá dễ nhưng khi leo dốc cao một chút lại khá khó khăn. Ở đường gồ ghề, sẽ có cảm giác hơi xóc và rung xe. Nếu bạn đi vào những địa hình này phải hết sức lưu ý, nên đổi xe hoặc nâng cấp.

Đánh giá về sự an toàn

Bạn có tin không, Mitsubishi Attrage 2020 là mẫu xe hiếm hoi được tổ chức Asean NCAP đánh giá tiêu chuẩn an toàn đạt 5 sao. Không phải ngẫu nhiên mà xe lại được chứng nhận như vậy. Lý do là:

Sau tất cả những chia sẻ ở trên, bạn nghĩ mình có nên mua Mitsubishi Attrage 2020 về để sử dụng hay không?

Bài viết cùng chuyên mục: 9 lý do bạn nên sở hữu Mitsubishi Mirage 2020

Giá Xe Mitsubishi Attrage 2022 Bao Nhiêu? Giá Lăn Bánh Sáng Nay / 2023

Nội Thất MITSUBISHI Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Attrage 2019 sở hữu nội thất rộng rãi, thực dụng

Xét về tổng thể, nội thất Attrage 2019 sở hữu phong cách đơn giản và thực dụng. Với chiều dài cơ sở lên đến 2,550 mm, Attrage được đánh giá là mẫu sedan hạng B có không gian nội thất tốt trong phân khúc.

Khoang rộng rãi với cách bày trí hiện đại

Khoang cabin của Mitsubishi Attrage 2019 hướng đến hiệu quả sử dụng cho hành khách. Các chi tiết nội thất và cách bố trí trên Attrage 2019 khá hợp lí và khoa học. Tay nắm cửa trong được mạ crom rất ấn tượng. Thiết kế bảng táp lô với các khối, mảng đơn giản mà đầy đặn và làm từ chất liệu nhựa, một số chi tiết ốp nhựa bóng sang trọng.

Xe trang bị vô lăng 3 chấu bọc da

Các nút điều khiển được thiết kế tinh tế

Xe sử dụng vô lăng 3 chấu bọc da quen thuộc (bản CVT và MT) thiết kế khỏe mạnh, để tăng cảm giác cầm lái chắc chắn và an toàn. Ngoài ra, vô lăng còn tích hợp các nút điều khiển âm thanh, đàm thoại rảnh tay để người lái có thể tập trung tốt hơn khi lái xe.

Ghế ngồi bọc da cao cấp, tạo sự thoải mái cho hành khách

Ghế ngồi Attrage 2019 được bọc da cao cấp tạo cảm giác êm ái, thoải mái cho hành khách. Hàng ghế trước là loại chỉnh cơ, riêng ghế lái có thể chỉnh 6 hướng, ghế phụ là chỉnh 4 hướng. Khoảng duỗi chân và không gian trần xe rộng rãi hơn nhiều người nghĩ.

Cụm đồng hồ thông tin và tốc độ được thiết kế tinh tế

Bảng điều khiển trung tâm Mitsubishi Attrage 2019 được thiết kế gọn gàng. Cụm đồng hồ tốc độ và thông tin gồm ba vòng tròn lồng ghép cách điệu vào nhau, lần lượt từ trái sang phải là cụm vòng tua – vận tốc kèm màn hình LCD – cụm các ký hiệu được thiết kế to, rõ ràng, phối màu tương phản, giúp người lái dễ dàng quan sát các thông số vận hành khi đang lái xe.

Khoang hành lý rộng rãi của Mitsubishi Attrage 2019

Khoang hành lý của Attrage 2019 có dung tích lên đến 450 lít, đem đến khả năng chứa đồ rộng rãi. Khoang hành lý ở Attrage hoàn toàn đủ sức chuyên chở nhiều đồ đạc, giải quyết mối lo ngại cho các chuyến đi dài.

Xe được trang bị hệ thống giải trí hiện đại

Cụ thể, bốn phiên bản Mitsubishi Attrage 2019 đều cùng trang bị hệ thống giải trí với đầu CD, hỗ trợ nghe nhạc MP3 qua kết nối USB/AUX/Bluetooth với thiết bị ngoại vi. Do định hướng chuyên cho kinh doanh dịch vụ, Attrage MT Eco chỉ sở hữu 02 loa âm thanh, ba phiên bản còn lại nhỉnh hơn đôi chút với 04 loa. Màn hình cảm ứng 6.1 inch mà Mitsubishi lắp đặt trên bản CVT là trang bị khá chất lượng với độ rõ nét cao, phản hồi tốt và giao diện khá hiện đại.

Về hệ thống điều hoà, nhờ điều hoà nhiệt độ chỉnh tay hoặc tự động đi kèm bộ lọc điều hoà toả ra luồng không khí mát mẻ, trong lành và dễ chịu. Điều đó sẽ tạo cho hành khách cảm giác được thư thư giãn, thoải mái khi ngồi trong xe.

Tuy nhiên, trang bị điều hòa tự động chỉ xuất hiện ở bản Attrage 2019 CVT cao cấp, các phiên bản còn lại vẫn sử dụng điều hòa chỉnh cơ và toàn bộ đều không có hốc gió phụ cho hành khách phía sau. Đối với thị trường có khí hậu nhiệt đới, nóng ẩm như ở Việt Nam thì đây là một điểm trừ nhẹ.

Các trang bị khác tiện nghi, đa dụng của xe

Ngoài những trang bị trên, Mitsubishi Attrage 2019 còn có các thiết bị tiện nghi khác như: chìa khóa thông minh khởi động bằng nút bấm, hộc để ly phía sau, hộc để ly phía trước, ngăn chứa đồ bên phụ, hộc chứa đồ cho cửa trước.

Đánh Giá Xe Ôtô Mitsubishi Attrage 2014 / 2023

Đánh giá xe Ôtô Mitsubishi Attrage 2014

Tại một số thị trường nước ngoài, Mitsubishi Attrage được xem là phiên bản sedan của dòng xe hatchback Mirage đã được nhà phân phối Vinastar giới thiệu trước đó tại Việt Nam. Chính vì thế, Attrage sẽ có thiết kế nội thất, trang bị tiện nghi, động cơ cùng các thông số vận hành tương đương với người anh em Mirage.

Mitsubishi Attrage – Dòng xe sedan cỡ nhỏ hoàn toàn mới tại Việt Nam

Với những trang bị và tính năng hợp lý, Attrage đáp ứng đủ nhu cầu đi lại cho các gia đình nhỏ tại Việt Nam, đủ an toàn để chạy ở tốc độ cao và đủ tiết kiệm để làm hài lòng những người tiêu dùng vốn phải chi khá nhiều tiền để sở hữu một chiếc xe. Với giá bán thuộc hàng tốt nhất trong phân khúc cùng với cái “mác” nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Attrage là một chiếc sedan hiệu quả và đầy thực dụng. Tuy vẫn còn vài nhược điểm trong thiết kế nội-ngoại thất nhưng Attrage vẫn sẽ là một cái tên đáng cân nhắc trong phân khúc.

Giá bán lẻ đề xuất của Mitsubishi Attrage tại Việt Nam:

Attrage GLS CVT: 548 triệu đồngAttrage GLS MT: 498 triệuđồngAttrage GLX MT: 468 triệu đồng (Phiên bản dành cho taxi, tương tự như Toyota Vios J)

Thiết kế ngoại thất Tổng quan về ngoại hình

Mitsubishi Attrage là một dòng xe có thiết kế rất thực dụng, hướng đến sự tiện lợi và phục vụ như cầu di chuyển của khách hàng chứ không cầu kỳ và hoa mỹ. Kiểu dáng bên ngoài của Attrage không được nhiều người đánh giá cao bởi thiết kế của nó khá cầu toàn và đơn điệu, đúng với phong cách xe Nhật trước đây. Tuy nhiên, với những khách hàng thích “ăn chắc mặc bền” thì thiết kế này lại tỏ ra phù hợp, đơn giản và không quá phô trương như các mẫu xe Hàn Quốc.

Attrage sở hữu kích thước tổng thể 4.245 x 1.670 x 1.515mm (Dài x Rộng x Cao), kích thước này nhỏ hơn hầu hết các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B nhưng Attrage lại có chiều dài cơ sở tương đồng với các đối thủ, đạt mức 2.550mm. Điều này có nghĩa là nội thất bên trong xe sẽ có độ rộng rãi tương đương trong khi kích thước bên ngoài lại nhỏ hơn, xe sẽ dễ luồn lách và quay đầu hơn. Đây chính là đặc điểm thể hiện sự thực dụng trong thiết kế, nếu không muốn nói là khá thông minh của hãng xe Nhật.

Mitsubishi Attrage có khoảng sáng gầm xe 170mm, khá cao so với một mẫu xe sedan cỡ nhỏ và bán kính quay vòng tối thiểu đạt 4.8m – nhỏ nhất trong phân khúc (Toyota Vios là 5.1m). Gầm xe cao sẽ giúp xe vận hành dễ dàng trong điều kiện đường xá bị ngập nước hoặc “leo lề” trong những tình huống cần thiết, rất phù hợp với tình trạng giao thông ở Việt Nam.

Bán kính quay đầu nhỏ cùng chiều dài tổng thể ngắn sẽ giúp xe luồn lách, len lỏi và đổi hướng dễ dàng hơn trong điều kiện đường xá đầy rẫy xe máy như hiện nay. Thực tế trong quá trình lái thử, chúng tôi rất tự tin khi cho Attrage quay đầu trong rất nhiều đoạn đường hẹp.

Đầu xe

Đầu xe chính là bộ phận gây nhiều tranh cãi nhất của Mitsubishi Attrage. Phần lớn người dùng đều đánh giá thiết kế này khá đơn điệu, thực dụng và thiếu nét “thẩm mỹ”. Tuy nhiên, một số khách hàng đứng tuổi và thích ăn chắc mặc bền thì lại chấp nhận phong cách thiết kế này.

Cản trước có thiết kế khá bắt mắt và “thể thao” hơn so với kiểu dáng xe tổng thểLưới tản nhiệt hình lục giác với các thanh chrome chạy ngang hơi đơn điệu và không đồng nhất với các dòng xe Mitsubishi khácPhần đầu xe nhìn riêng từng chi tiết thì khá ổn nhưng tổng thể thì chưa hài hòa lắm…Đèn pha dạng Halogen đơn giảnĐèn pha có thiết kế hơi “đứng tuổi” và mang âm hưởng thực dụngĐèn sương mù và đèn LED chạy ban ngày lại có thiết kế hơi “phô” giống các mẫu xe Hàn và không ăn nhập với phần lưới tản nhiệt và đèn pha bên trênNắp ca-pô thiết kế đơn giản với 2 đường gân dập nổi đối xứng cùng cạnh bên vuốt dọc từ cột A xuống đầu xe

Thân xe

Thân xe có lẽ là bộ phận được đánh giá cao nhất của Attrage, xe có chiều dài tổng thể thấp hơn đối thủ những chiều dài cơ sở lại ngang bằng, một thiết kế rất hợp với điều kiện giao thông ở Việt Nam. Khoảng sáng gầm xe đạt 170mm, bán kính quay vòng tối thiểu 4.8m – tất cả các thông số này đều tốt nhất phân khúc. Các chi tiết đều được thiết kế tối giản và tiện lợi ở mức vừa đủ, trần xe cao, khung xe RISE cứng vững đều là những yếu tố ghi điểm trong mắt người dùng.

Nổi bật nhất bên hông thân xe là 2 đường gân dập nổi chạy dọc theo tay nắm cửa và bệ bước bên dướiTay nắm cửa có thiết kế truyền thống và được sơn cùng màu thân xe. Bên cạnh cửa tài xế là một nút tròn màu đen, người lái chỉ việc bỏ chìa khóa vào túi và lại gần cửa xe, bấm vào đó để mở cửaGương chiếu hậu chỉnh điện, cùng màu thân xe và tích hợp đèn báo rẽGóc chữ A của Attrage tương đối bé, đem lại tầm nhìn khá tốtHốc bánh xe với điểm nhấn là thanh trang trí viền chromeNắp xăng bố trí bên trái thân xeMâm xe 15inch có thiết kế đa chấu khá bắt mắt và sang trọngPhanh đĩa phía trước có kích thước 14inchPhanh tang trống phía sau có kích thước 8inch

Đuôi xe

Phần đuôi của Attrage cũng chiếm đươc cảm tình của nhiều người nhờ thiết kế hài hòa, cân đối và đủ “sang” để làm hài lòng người Việt. Các chi tiết cơ bản như đèn hậu, đèn phanh, đuôi cá, cốp xe… đều có kiểu dáng và bố cục hợp lý, phù hợp với thị hiếu của người dân Á châu.

Nắp cốp có thiết kế rất hài hòa, liền mạch và tạo điểm nhấn rất riêng ởi đuôi xeĐuôi cá lắp sẵn theo xe, tạo dáng vẻ thể thao hơn cho AttrageĐèn hậu có thiết kế đơn giản những lại rất hợp lý, cụm đèn hậu gồm 3 cụm: đèn phanh, đèn lùi và đèn xi-nhanĐèn phanh lúc hoạt động, độ sáng ổnNắp cốp xe cũng được bố trí một nút bấm thông minh như cửa tài xếĐèn đuôi cá và đèn phanh trên cao được bố trí song song với nhau, tạo điểm nhấn và hiệu ứng nhận biết rất tốt mỗi khi phanh xeGầm xe phía sau khá cao, đảm bảo an toàn mỗi khi lùi xe lên lề. Ống xả có thiết kế hơi thô.Ăng-ten bố trí ở phía trên, phía sau mui chúng tôi đèn nhỏ soi biển số được giấu kín kẽ bên trong tay nắmTuy có chiều dài ngắn nhưng thể tích khoang cốp cũng khá lớn, đủ để chứa đồ cho cả gia đình.Mặt trong của nắp cốp không được lót ngăn cách với khoang hành lý, điều này sẽ dễ làm cho dây diện bên trong bị đứt kh hành lý móc vào các khe hở.Đèn soi sáng khoang hành lý được thiết kế ở mức tối giảnBánh sơ cua được bố trí phía dưới sàn cốp xe cùng với bộ đồ nghề tahy lốp rất tiện lợi.

Tổng quan khoang xe

Nội thất chính là một trong những đặc điểm “ăn tiền” của Attrage, bù lại cho cảm giác hụt hẫn ở phần kiểu dáng. Không gian cabin bên trong của Attrage được thiết kế rất tiện lợi và thông minh, nhắm đến mục đích “phục vụ” đúng nhu cầu cho người sử dụng chứ không cầu kỳ phức tạp. Thiết kế nội thất của Attrage tạo ấn tượng tốt với người dùng nhờ sự rộng rãi của khoang xe với mái vòm cao ráo thoáng đãng, mang lại không gian thoải mái cho hành khách.

Trong thực tế, một người cao khoảng 1m75 có thể ngồi thoải mái ở cả 2 hàng ghế với khoảng cách từ đầu lên trần xe khá thông thoáng, đây là một điểm mạnh của một chiếc xe cỡ nhỏ như Attrage. Ngoài ra, góc chữ A của xe cũng được thiết kế khá gọn gàng, cho tầm nhìn tốt và giúp người lái điều khiển xe dễ dàng hơn trên những con đường đông đúc.

Một điểm cộng khác của Mitsubishi Attrage là hàng ghế sau khá rộng rãi dành cho 3 người với khoảng để chân và không gian trần xe rất thoải mái so với các đối thủ cùng phân khúc. Xe trang bị tựa đầu cho cả 3 vị trí ngồi cùng tựa tay có hộc để ly khá “sang”, đây là điểm nhấn đáng chú ý so với các dòng xe cỡ nhỏ khác. Attrage có thể tích khoang hành lý lên đến 450L, đáp ứng tốt nhu cầu chứa hành lý của các gia đinh nhỏ. Có thể thấy, Mitsubishi đã quan tâm đến người dùng, họ đã làm Attrage trở nên tốt hơn và khắc phục những điểm yếu cố hữu của một chiếc xe nhỏ.

Ghế ngồi

Điểm nổi bật nhất trong nội thất của Attrage chính là các hàng ghế, chúng tôi thật sự rất bất ngờ bởi sự rộng rãi và thoải mái của nó. Những người cao đến 1m75 có thể hoàn toàn thoải mái khi ngồi bên trong Attrage, dù là ở hàng ghế trên hay phía sau. Chất liệu nệm, chất liệu da, những đường chỉ may cùng phong cách đục lỗ thông khí tạo cảm giác sang trọng và “đắt tiền” cho chiếc xe. Team dgX hoàn toàn cảm thấy thoải mái trong hành trình dài hơn 500km cùng với Attrage, có thể nói phần lớn là nhờ bộ ghế da này.

Thiết kế lưng ghế ôm lưng, tạo cảm giác thoải mái cho người ngồiHàng ghế trước rất rộng rãi, thoải mái và linh hoạtHàng ghế sau cũng rộng rãi không kém, các chi tiết đều được bố trí hợp lýKhoảng để chân hàng ghế sau khá ấn tượng đối với một chiếc xe nhỏĐộ cao vòm mui xe ở hàng ghế trướcĐộ cao vòm mui xe ở hàng ghế sauTựa đầu hàng ghế trước khá to và caoDây an toàn bố trí trên cột BHàng ghế sau được bố trí đến 3 tựa đầu với thiết kế tròn dàiHàng ghế trước di chuyển tới lui bằng cần gạt cơ truyền thốngBơm ghế bằng núm xoay hơi khó sử dụng và cần nhiều lựcChỉnh lưng ghế bằng cần gạt thông dụngChất liệu nệm ghế và da đục lỗ rất ấn tượng so với các mẫu xe cỡ nhỏ khácCác đường may được thực hiện một cách tỉ mỉTựa tay hàng ghế sau kiêm tựa ly với thiết kế khá sang trọngMinh họa không gian hàng ghế sau với một người cao 1m75

Bảng đồng hồ lái

Bảng đồng hồ trung tâm là một trong những chi tiết khá đặc biệt của Attrage, nó có thiết kế không quá đặc biệt nhưng lại “ẩn chứa” nhiều tính năng hay. Vẫn kiểu bố trí như các loại xe khác, bên trái là đồng hồ tua, ở giữa là công-tơ-mét và bên phải là nơi hiển thị các đèn báo. Trong phần này có đèn báo ECO, nó sẽ sáng lên khi người lái đạp ga hợp lý và sẽ tắt đi mỗi khi đạp quá đà. Tuy chỉ có tính năng nhắc nhở nhưng đây cũng là một chi tiết hay của Attrage.

Ngoài ra, ngay giữa đồng hồ tốc độ là một màn hình LCD hiển thị thông tin về vị trí cần số và các thông số về nhiên liệu như: lượng xăng còn lại trong bình, số km đi được với lượng xăng đó, số km còn lại trong chu kì bảo dưỡng, số lần bảo dưỡng còn lại, số ODO.v.v… Một tính năng nhỏ mà hay của một mẫu xe bình dân như Attrage.

Microphone đàm thoại được bố trí ngya phía trên đỉnh vô-lăng, phía trước mặt đồng hồ. Kiểu bố trí này hơi vướng mắt và rườm rà, tuy nhiên chất lượng âm thanh thu vào có thể sẽ tốt hơn so với micro ẩn truyền thống.Màn hình LCD hiển thị các thông tin về nhiên liệu, ở đây là số km đi được với lượng nhiên liệu còn lại trong bìnhMức tiêu hao nhiên liệu trung bìnhSố km còn lại của chu kì bảo dưỡngSố lần bảo dưỡng còn lại trong thời gian bảo hànhSố km đã đi được trong chuyến điTổng số km đã đi được từ khi xe xuất xưởng

Bảng táp-lô

Bên cạnh hai hàng ghế, bảng táp-lô chính là điểm nhấn đáng chú ý tiếp theo bên trong cabin của Attrage. Mitsubishi gần như “bê nguyên xi” phần táp-lô của Mirage sang Attrage, bởi thiết kế này đã tương đối hoàn thiện và không có gì đáng phàn nàn. Tất cả các chi tiết đều được bố trí một cách hài hòa, phần nhựa đen bên trên kết hợp cùng phần nhựa sáng màu bên dưới tạo nên cảm giác rất dễ chịu khi nhìn. Chất liệu nội thất cũng rất đa dạng, từ nhựa nhám, nhựa bóng cho đến nhựa mạ bạc, chrome và hợp kim nhôm…

Bảng táp-lô của Attrage có thiết kế giản dị, mượt mà, không cầu kỳ hoa mỹ như các loại xe HànHệ thống khởi động bằng nút bấm Star/Stop Engine trên Attrage, rất tiện lợi mỗi khi muốn tắt/mở máy xe.Khóa không chìa thông minh hoạt động rất tốt, chỉ cần nó có mặt trong xe là bạn có thể thoải mái khởi động mà không cần cắm chìa vào ổ như các loại xe bình dân khác.Phần trung tâm của táp-lô vẫn là nơi bố trí hệ thống điều hòa và màn hình cảm ứng của hệ thống giải trí DVDCổng mồi thuốc kiêm ổ điên 12V được bố trí ngay bên dưới bảng điều khiển trung tâm.Các chi tiết nhỏ như cửa gió cũng được chăm chút với viền hợp kim nhôm cao cấpCác nút điều chỉnh gương chiếu hậu được bố trí bên trái táp-lôCần số và hộc để ly vẫn nằm ở giữa, bên dưới táp-lô như thường lệTáp-lô được tận dụng để làm ngăn chứa đồ tiện lợi, một thiết kế rất thông minh của AttragePhía dưới bên trái bảng táp-lô là hộc cầu chì và kết nối điện của xe, kiểu bố trí này giúp người dùng can thiệp vào hệ thống điện của xe khi xảy ra sự cố.

Vô-lăng Vô-lăng Attrage có kiểu dáng tương đồng với Mirage

Được xem là phiên bản sedan của Mirage, Mitsubishi đã ứng dụng thiết kế vô-lăng của Mirage cho Attrage. Tuy không được trang bị nhiều phím bấm điều khiển chức năng như các loại xe Hàn Quốc nhưng thiết kế và chất liệu của chiếc vô-lăng này đủ làm hài lòng người cầm lái. Phần da êm ái và đường may cũng được thực hiện tỉ mỉ, kết hợp cùng các chi tiết mạ bạc và logo ngôi sao 3 cánh ở giữa, vô-lăng của Attrage đem lại cảm giác thân thiện và gần gũi.

Logo Mitsubishi mạ chrome với kích thước lớn được bố trí ngay giữa vô-lăngCần gạt xi-nhan và điều chỉnh đèn bên tráiCần gạt nước mưa bên phảiCửa xe

Được nhập khẩu từ Thái Lan, cửa xe Attrage được thiết kế chắc chắn và cứng cáp với 2 tông màu sáng-tối tương phản tương tự như bảng táp-lô. Tay nắm cửa phía trong được mạ chrome sáng bóng ở cả hai phiên bản CVT và MT. Nhìn chung, phần cửa xe cũng được thừa hưởng gần như trọn vẹn thiết kế của Mitsubishi Mirage.

Cửa trước với nút điều chỉnh kính, tay nắm mạ chrome và hộc chứa đồBên dưới hộc chứa đồ là nơi bố trí loaCác nút chỉnh kính và khóa kínhTay nắm mạ chrome được trang bị cho cả 2 phiên bảnCửa sau có thiết kế đơn giản hơn và không có hộc chứa đồChỉ có một hộc nhỏ làm tay vịn hoặc chứa các món đồ rất nhỏBệ bước được ốp chrome và đính logo AttrageCác lẫy mở nắp xăng và cốp xe được bố trí ngay bên dưới bệ bước chỗ ghế lái

Tiện nghi & an toàn Hệ thống nghe nhìn

Phiên bản hộp số sàn được trang bị hệ thống giải trí với đầu CD, kết nối MP3/USB/AUX/Bluetooth… Phiên bản cao cấp CVT được trang bị hệ thống giải trí DVD với kết nối MP3/USB/AUX/Bluetooth kết hợp với 4 loa tương tự như Mirage. Nhìn chung, hệ thống giải trí trên Attrage chỉ ở mức “vừa đủ xài”, đầu DVD và màn hình cảm ứng của JVC hoạt động ổn, tương tự như các mẫu xe mới sau này của Mitsubishi như Pajero Sport, Outlander Sport. Tuy nhiên, hệ thống này khá phức tạp, người dùng cần thời gian để làm quen và biết cách sử dụng chính xác nhất.

Màn hình cảm ứng của JVC, hơi khó sử dụng nếu người dùng không rành công nghệHệ thống âm thanh 4 loa cơ bản được bố trí ở các cửaLoa ở cửa sau bố trí tương tự ở cửa trước

Hệ thống điều hòa

Hệ thống điều hòa của Attrage cũng được thửa từ Mirage với thiết kế cửa gió và nút bấm giống hệt nhau. Điều hòa tư động được trang bị cho phiên bản CVT còn phiên bản MT thì chỉ chỉnh tay. Tuy không gian bên trong xe khá rộng và chỉ có một dàn lạnh nhưng hệ thống làm lạnh khá nhanh chóng, độ lạnh sâu đúng chất Mitsubishi.

Các nút bấm điều khiển được thiết kế to bản dễ sử dụng, viền chrome sang trọng và màn hình LCD hiển thị rất dễ hiểuHốc gió trung tâm có thiết kế hình thang bo góc và được viền hợp kim nhôm cao cấp, đem lại cảm giác sang trọng cho chiếc xe.Hốc gió 2 bên có dạng tròn và được viền chất liệu nhựa mạ bạc

Đèn nội thất

Đèn nội thất chỉ có một chiếc duy nhất ở ngay phía trên hàng ghế trước. Tuy hơi “nghèo nàn” nhưng đối với một chiếc xe nhỏ thì cũng là vừa đủ.

Đèn nội thất được trang bị khá nghèo nàn, chỉ có một đèn được bố trí ngay giữa. Tuy nhiên, bù lại thì Attrage có đến 2 gương trang điểm ở 2 bên.Gương chiếu hậu trung tâmTay vịn được bố trí cho cả 4 vị trí 2 bên xeKhông gian chứa đồ

Không gian chứa đồ và các hộc tiện lợi lại là một ưu điểm khác của Attrage, tuy vẫn còn những chỗ chưa thực sự hài lòng nhưng nhóm đánh giá vẫn cảm thấy rất thoải mái về không gian đựng vật dụng trên xe. Tất cả đều được thiết kế đơn giản nhằm đem đến sự tiên lợi tối đa cho người dùng.

Phía trên hộc chứa đồ bên phụ là một ngăn dùng để chứa các vật nhỏ, khỏi phải mở hộc ra để lấy đồ.Phía trên ngăn đựng có một khe nhỏ dùng để lòn dây cáp điện thoại hoặc dây kết nối USB ra ngoài khá tiện lợi.Hộc chứa ly trung tâm, ngay trên cần sốHộc chứa đồ nhỏ phía trên hộc để lyHộc chứa đồ trung tâm có thiết kế nhỏ, lại thêm bọc nỉ, gây mất thẩm mỹ và ấn tượng cho người dùngThể tích hộc chứa đồ trung tâm khá nhỏThắng tay bố trí ngay giữa hai ghế trướcHộc chứa đồ bên hông cửa trước hơi bé và chỉ để được 1 chai nước.Tựa tay cho hàng ghế sau khá “sang”, bọc da chứ không bọc nỉ như hộc phía trênGhế bên phụ có ngăn chứa đồ nhưng ghế lái thì lại không

Tính năng an toàn

Mitsubishi Attrage là dòng xe duy nhất trong phân khúc đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao do tổ chức ANCAP chứng nhận. Các trang bị an toàn trên xe bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống mã hóa động cơ với khả năng chống trộm cao, trục lái và bàn đạp phanh tự đổ khi va chạm, túi khí đôi, khung xe RISE cứng vững, tăng cường vật liệu chịu lực cao, đảm bảo an toàn cao cho khoang hành khách khi va chạm.v.v… Phiên bản GLS CVT còn được trang bị thêm móc gắn ghế trẻ em, cửa kính tài xế 1 chạm thông minh và chìa khóa chống trộm.

Khả năng vận hành & Cảm giác lái Tổng quan về động cơ & hộp số

Mitsubishi Attrage được trang bị động cơ xăng MIVEC I3 1.2L cho công suất tối đa 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 100Nm tại 4.000 vòng/phút. Tốc độ tối đa của xe đạt 172km/h, phiên bản MT được trang bị hộp số sàn 5 cấp còn phiên bản cao cấp nhất là hộp số tự vô cấp CVT INVECS-III.

Động cơ xăng I3 1.2L tương tự như trên MirageLà xe nhập nên Attrage được trang bị bình Ắc-quy “xịn”Hộp số tự động vô cấp CVT có thêm chế độ B đi số thấpTấm lót cách âm và cách nhiệt khoang động cơ rất dày và chắc chắn

Cảm giác lái

Cảm giác đầu tiên khi ngồi vào bên trong ;Mitsubishi Attrage chính là sự rộng rãi và thoải mái gần như tương đương một chiếc xe hạng C, ghế ngồi rất êm ái với chất liệu da tốt và thiết kế ôm lưng. Góc chữ A thiết kế nhỏ cùng gầm xe cao mamg lại tầm nhìn khá thoáng. Vô-lăng bọc da êm ái, tay nắm cần số cũng vậy… Nói chung, Attrage đã tạo thiện cảm tốt cho người dùng ngay lần tiếp xúc đầu tiên, thôi thúc niềm hân hoan cầm lái chiếc sedan cỡ nhỏ này.

Với chiều dài chỉ hơn 4.2m, khoảng sáng gầm xe 170mm và bán kính quay đầu tối thiểu 4.8m nhỏ nhất phân khúc… Attrage là một mẫu sedan thành thị đích thực. Xe dễ dàng luồn lách và quay đầu trên đường phố với kích thước nhỏ, gầm xe cao sẽ dem đến nhiều thuận lợi trong điều kiện đường xá bị ngập nước hoặc “leo lề” trong những tình huống cần thiết, rất phù hợp với tình trạng giao thông ở Việt Nam. Cảm giác cầm lái rất gọn gàng và thoải mái như đang lái một chiếc hatchback chứ không phải sedan.

Thoạt đầu khi nhìn vào thông số động cơ xăng 3 xy-lanh 1.2L, chúng tôi cũng như bao người khác đều đinh ninh rằng Mitsubishi Attrage sẽ “yếu thế” so với các đối thủ về mặt tăng tốc. Tuy nhiên, thực tế lại là một điều hoàn toàn bất ngờ, xe khá bốc và đủ mạnh để vận hành ổn định ở 80km/h, Attrage không hề hụt hơi trong những cú vượt xe cùng chiều. Hệ thống điều khiển van biến thiên MIVEC, hộp số tự động vô cấp CVT INVECS III và nhất là trọng lượng không tải chỉ ở mức 905kg đã giúp cho Attrage “bằng anh bằng chị” về khoản tăng tốc dù dung tích động cơ nhỏ hơn.

Vô-lăng trợ lực điện của Attrage hoạt động rất hiệu quả, nhẹ nhàng linh hoạt khi xoay trở ở tốc độ thấp và đầm chắc đến bất ngờ ở tốc độ cao. Đây chính là điều làm chúng tôi ngạc nhiên nhất ở Attrage. Khi cho xe vận hành ở tốc độ khoảng 80km/h, vô-lăng trở nên đầm, chắc chắn và chính xác hơn hẳn, không hề rung lắc hay bị rơ như các loại xe khác. Chúng tôi hoàn toàn tự tin khi cho xe ôm cua ở tốc độ cao, thân xe vẫn ổn định và không bị chao đảo nhiều. Có thể thấy, Attrage phù hợp hơn với những người thích lái xe, xem việc lái xe là một niềm vui chứ không chỉ là một “nhiệm vụ” phải làm mỗi khi muốn di chuyển.

Hộp số tự động vô cấp CVT INVECS III là một chi tiết nổi bật khác góp phần không nhỏ vào khả năng vận hành của Attrage. Dù chạy ở tốc độ thấp hay cao, hộp số vẫn luôn hoạt động và đáp ứng mượt mà, không hề có hiện tượng giật cục hay bị trễ. Thực tế cho thấy, xe vận hành ổn định ở tốc độ giới hạn 80km/h trên quốc lộ thì đồng hồ tua chỉ dao động từ 1.800 – 2.000 vòng/phút. Các con số này cho thấy được sự hiệu quả và thực dụng của Attrage trong vận hành, không cần quá mạnh, chỉ cần vừa đủ nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu.

Một nhược điểm của Attrage và cũng là cố hữu của nhiều loại xe nhỏ chính là khả năng cách âm. Khi chạy trên mặt đường nhám và ở tốc độ cao, tiếng lốp vọng vào bên trong khá lớn. Tuy nhiên, đây là điều mà hầu như các xe cỡ nhỏ bình dân ở Việt Nam đều gặp phải, kể cả các dòng xe lớn hơn như Altis, Civic…

Tiêu hao nhiên liệu

Với một bình xăng 42L đổ đầy, nhóm danhgiaXe đã đi được đoạn đường tổng cộng hơn 650km với Attrage. Chỉ số tiêu hao nhiên liệu trung bình hiển thị trên bảng đồng hồ là 6.7L/100km là khá ấn tượng khi chúng tôi dành rất nhiều thời gian di chuyển chậm lòng vòng trong thành phố, đạp ga mạnh trên đường cao tốc và cả nổ máy mở máy lạnh hết công suất khi dừng xe vào buổi trưa nắng gắt. Con số 4.7L/100km mà Mitsubishi công bố hoàn toàn có cơ sở nếu vận hành đều đặn và nhẹ nhàng trên mặt đường tốt.

Đánh giá tổng quát Đối tượng phù hợp

Với kiểu dáng nhỏ gọn, giá thành hợp lý, chất lượng Nhật Bản và nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, ;Mitsubishi Attrage là một lựa chọn khá hay dành cho những người mua xe lần đầu, những gia đình nhỏ cần một chiếc sedan để đi lại trong thành phố hoặc thi thoảng về quê trong vòng bán kính 500km. Thiết kế đầu xe có thể là rào cản ảnh hưởng đến quyết định mua xe của nhiều người, tuy nhiên nếu đề cao chất lượng nội thất và cảm giác lái thì Attrage lại hoàn toàn ghi điểm. Đó là chưa nói đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể của mẫu xe này.

Đánh Giá Xe Mitsubishi Attrage 2022 Thế Hệ Mới Nhất / 2023

Tổng quan về xe Mitsubishi Attrage

Mitsubishi Attrage thế hệ mới đã được nhà sản xuất thiết kế lại từ trong ra ngoài để nó trông phong cách và hiện đại hơn. Đây cũng chính là yếu tố đầu tiên khiến cho chiếc xe này trở nên hấp dẫn hơn trong mắt người mua.

Bên cạnh đó, việc bổ sung nhiều tính năng, công nghệ hiện đại để phù hợp với xu thế và việc cải tiến động cơ để cải thiện hiệu quả nhiên liệu cũng giúp cho Attrage mới nổi lên là sự lựa chọn tuyệt vời trong phân khúc.

Giá xe Mitsubishi Attrage

Nhiều chương trình ưu đãi lớn

Hỗ trợ trả góp nhanh gọn, đơn giản

Ngoại thất xe Mitsubishi Attrage

Ở thế hệ mới này, Mitsubishi Attrage mới được trang bị đèn pha với thiết kế hiện đại hơn. Công nghệ chiếu sáng mà nó sử dụng là Halogen projector và đèn LED chạy ban ngày nằm ngay bên dưới.

Trong khi đó, lưới tản nhiệt của chiếc sedan này mang ngôn ngữ thiết kế Dymanic Shield đặc trưng của thương hiệu. Nó đặc biệt nổi bật với 2/3 thanh ngang được phủ màu đỏ đầy cá tính. Và giống với những chiếc xe Mitsubishi thế hệ mới khác, lưới tản nhiệt của Attrage cũng được viền chrome bóng bẩy.

Nếu quan sát kĩ, bạn sẽ thấy thiết kế lưới tản nhiệt của chiếc sedan này khá sắc nét và trông giống với Xpander Cross hơn là Xpander thông thường.

Ở bên hông, thay đổi dễ nhận thấy nhất của Mitsubishi Attrage thế hệ mới so với mẫu xe mà nó thay thế là bộ mâm hợp kim thiết kế mới. Giờ đây nó được sơn màu bạc và có đường kính 15 inch.

Tay nắm cửa, gương chiếu hậu cùng màu với thân xe hoàn thiện vẻ đẹp của Attrage từ góc nhìn ngang. Đáng chu ý, tính năng chỉnh điện và tích hợp đèn báo rẽ trên gương chiếu hậu là tiêu chuẩn trên mọi biến thể.

Ở phía sau, Mitsubishi không chỉ thay đổi thiết kế đèn hậu của chiếc sedan thế hệ mới này mà còn bổ sung một dải LED để tạo thêm vẻ cuốn hút cho đuôi xe. Ngoài ra, cản sau cũng được thiết kế lại với kiểu dáng hình hộp hơn. Thành thật mà nói, trông nó ít cân đối hơn so với thế hệ cũ.

Nội thất xe Mitsubishi Attrage

Đặt chân vào khoang lái của Mitsubishi Attrage mới và bạn sẽ ngay lập tức thấy choáng ngợp trước thiết kế nội thất mang phong cách tinh tế và thanh lịch của “anh chàng” ngày.

Thống trị trên bảng điều khiển là màn hình thông tin giải trí kích thước 7 inch dạng cảm ứng. Điều thú vị là sự kết hợp hài hòa giữa vật liệu nhựa bóng và nhựa nhám càng nhấn mạnh vào phong cách tối giản nhưng thực tế của người Nhật. Ngay bên dưới, trong tầm tay người lái là các phím chức năng để vận hành hệ thống âm thanh và hệ thống điều hòa.

Cảm nhận tiếp theo của Daily Auto về nội thất của Mitsubishi Attrag thế hệ mới là chất lượng vật liệu khá tốt, tương đương với những chiếc xe ở phân khúc cao hơn. Và giống với những người anh em khác của nó, độ bền của vật liệu luôn được đánh giá cao.

Vô-lăng của chiếc sedan này được thiết kế theo hình thức thể thao và thoải mái hơn nhờ được bọc bằng da mềm mại, đi kèm nhiều chi tiết trang trí màu Piano Black. Ngoài ra, trên vô-lăng còn tích hợp nhiều tính năng như: điều chỉnh âm lượng; kết nối cuộc gọi; lẫy chuyển số…

Phía sau tay lái là cụm công cụ có chức năng hiển thị trực quan các thông tin về xe, từ hành trình cho đến chỉ số nhiên liệu hay những cảnh báo về việc cần thay dầu, bổ sung nước làm mát động cơ…

Trong khi Attrage MT có ghế ngồi được bọc bằng nỉ chống thấm thì ở phiên bản Attrage CVT là vật liệu da. Dù ở tùy chọn nào, chúng đều có công thái học tốt, mang đến sự thoải mái tối ưu cho người ngồi.

Không gian khoang hành khách của Attrage mới được hưởng lợi khá nhiều từ việc kích thước tổng thể của xe được tăng lên. Nhờ đó, hàng ghế thứ 2 có thể chứa tối đa 3 người trưởng thành với không gian chân, đầu và vai rộng rãi.

Tiện nghi cho hàng ghế sau bao gồm: bệ tì tay trung tâm tích hợp hộc giữ cốc tiện lợi; 3 tự đầu có thể điều chỉnh; túi lưng ghế trước; túi cửa; cửa gió điều hòa…

Không chỉ khoang hành khách mà khoang hành lý của Attrage mới cũng khá rộng rãi với 175 lít và có thể mở rộng khi gập hàng ghế sau theo tỷ lệ 60/40. Nó còn được trang bị đèn chiếu sáng giúp bạn có thể dễ dàng cất đồ khi di chuyển, đặc biệt là vào ban đêm.

Tiện nghi & giải trí xe Mitsubishi Attrage

Đối với nhu cầu giải trí, màn hình cảm ứng 7 inch, tương thích Apple CarPlay và Android Auto cùng hệ thống âm thanh 4 loa là trụ cột chính để đáp ứng nhu cầu giải trí của hành khách.

Để tăng thêm sự thoải mái trong cabin, thế hệ mới của Attrage còn được trang bị hệ thống điều hoà kép, sẵn sàng làm mát không khí bên trong xe một cách nhanh chóng.

Danh sách các tiện nghi của Mitsubishi Attrage bao gồm:

Màn hình giải trí 7 inch tương thích Apple CarPlay và Android Auto

Hỗ trợ kết nối USB, AUX, Bluetooth

Radio, MP3

Hệ thống điều hòa không khí

Kính cửa điều khiển điện với chức năng chống kẹt

Màn hình hiển thị đa thông tin MID

Hệ thống 4 loa âm thanh

Tính năng an toàn xe Mitsubishi Attrage

Để tăng thêm sự an toàn và thoải mái cho người lái cũng như hành khách ngồi trên Attrage mới, Mitsubishi đã trình bày một số tính năng an toàn mới. Nhờ vậy, danh sách tính năng an toàn của chiếc sedan này đầy đủ hơn với:

Hệ thống túi khí

Hệ thống căng đai tự động

Dây đai an toàn cho tất cả các ghế

Móc gắn ghế trẻ em ISOFIX

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS

Hệ thốn phân phối lực phanh điện tử EBD

Khóa cửa từ xa

Chìa khóa mã hóa chống trộm

Chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm

Các tính năng này chỉ có trên phiên bản Mitsubishi Attrage CVT.

Động cơ xe Mitsubishi Attrage

Không chỉ ở lĩnh vực nội thất hay ngoại thất, thông số kỹ thuật về động cơ của Mitsubishi Attrage cũng tuyệt vời không kém. Lý do là chiếc sedan được thương hiệu đến từ Nhật Bản trang bị cho động cơ 1.2L MIVEC. Nó sản sinh công suất cực đại 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút; mô-men xoắn cực đại 100Nm tại 4.000 vòng/phút. Sức mạnh được truyền tới các bánh trước thông qua hộp số sàn 5 cấp (Attrage MT) hoặc vô cấp CVT INVECS III (Attrage CVT).

Giá xe Mitsubishi Attrage

Đánh giá về xe Mitsubishi Attrage mới, Daily Auto nhận thấy rằng có nhiều ưu điểm như: thiết kế tươi mới; nội thất cao cấp; động cơ tiết kiệm nhiên liệu… Tất cả những ưu điểm này ảnh hưởng trực tiếp đến giá bán Attrage mới. Nhưng khi so sánh với những chiếc xe khác cùng phân khúc, giá niêm yết của Attrage vẫn “mềm” hơn.

Vậy giá của Mitsubishi Attrage hiện nay là bao nhiêu? Dưới dây là mức giá tham khảo của Mitsubishi Attrage.

Trải nghiệm lái thử xe Mitsubishi Attrage

Với khoảng sáng gầm xe tăng 10mm – ở mức 170mm, kết hợp với kích thước tổng thể nhỏ gọn và hệ thống lái chân thật mà Attrage mới dễ lái hơn thế hệ trước. Và cũng nhờ đó mà nó có thể vận hành linh hoạt trên đường cao tốc hay tại những khu vực có lưu lượng xe cộ đông đúc.

Ngoài ra, nhờ khoảng sáng gầm xe tăng lên mà người ngồi trên Attrage mới sẽ không cảm thấy xe rung lắc khi đi qua những đoạn đường không bằng phẳng.

Về hệ thống treo, chiếc sedan này được trang bị hệ thống treo trước chất lượng do MacPherson sản xuất với sự hỗ trợ của lò xo cuộn và thanh cân bằngvà hệ thống treo sau thanh xoắn. Nhờ đó, Attrage mới không chỉ có độ ổn định thân xe tốt mà độ bám đường cũng tuyệt vời.

Ngoài việc được thiết kế lại từ trong ra ngoài và bổ sung nhiều tính năng, tiện nghi tiên tiến, Mitsubishi Attrage mới còn được cải thiện hệ thống khung gầm. Cụ thể, ở thế hệ mới này, khung xe được làm từ thép chịu lực cường đọ cao, có thể chịu được các tác động từ nhẹ đến nặng trong trường hợp xảy ra va chạm.

Hiện nay, Mitsubishi Attrage mới có giá tham khảo từ 375.000.000 VNĐ. Để biết giá chính xác tại thời điểm hiện tại, bạn hãy gọi Hotline: 0906.308.288 để được hỗ trợ chi tiết.

Để có thể mua xe Mitsubishi Attrage mới giá hợp lý nhất bạn có thể liên lạc với chúng tôi qua số Hotline: 0906.308.288 để được tư vấn và những hỗ trợ chi tiết nhất.

*** Bạn có thể xem những đánh giá về những mẫu xe Mitsubishi khác:

Đối đầu với Mitsubishi Attrage mới tại thị trường Việt Nam là Hyundai Accent và KIA Soluto. Rõ ràng, với những thay đổi mà Daily Auto liệt kê ở trên, cùng mức giá bán hợp lý, Attrage chắc chắn sẽ thu hút được một lượng lớn khách hàng đang quan tâm đến một chiếc sedan cỡ nhỏ; vận hành linh hoạt; tiết kiệm nhiên liệu tốt…

Bạn đang đọc nội dung bài viết Đánh Giá Xe Mitsubishi Attrage 2022 Mới Bao Nhiêu / 2023 trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!