Cập nhật nội dung chi tiết về Đánh Giá Xe Mitsubishi Attrage Năm 2022 mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Đánh giá mitsubishi attrage 2020 tiếp tục kế thừa những ưu điểm tiên tiến so với phiên bản trước kia, phải nói với dòng sản phẩm seden mang tên Mitsubishi Attrage 2020 được Mitsubishi Motors giới thiệu xuất phát từ nhu cầu thực tế, tính kinh tế cao cho khách hàng Việt Nam.
Đánh giá Mitsubishi Attrage đến từ thương hiệu Nhật Bản
Đánh giá mitsubishi attrage 2020 Được nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan dòng xe được ra mắt trong tháng 3/2020, mẫu xe của thương hiệu đến từ Nhật Bản – Mitsubishi Attrage đã khẳng định được chất lượng và độ tin cậy trong suốt hơn 5 năm được giới thiệu với khách hàng Việt Nam.
Điểm nhấn trong thiết kế đầu xe Attrage 2020 được trang bị hệ thống ánh sáng phía trước Bi-LED dạng thấu kính không chỉ tăng tính thẩm mỹ đẹp mắt mà còn giúp hiệu quả chiếu sáng tốt hơn.Mitsubishi Attrage 2020 – Khởi Đầu Vững Chắc, giá chỉ từ 375 triệu VNĐ.Bạn tham khảo những dòng sản phẩm khác như: Giá xe xpander năm 2020
Nội thất Mitsubishi attrage 2020 bên trong xe thực sự khá rộng rãi, vô cùng tiện nghi – Đem lại cảm giác thoải mái và cực kì rất thư giãn trên mọi cung đường mà dòng xe seden Mitsubishi Attrage 2020 mang lại – Khởi Đầu Vững Chắc, giá chỉ từ 375 triệu VNĐ.
Dòng xe này được chúng tôi bố trí khoang động cơ thông minh, tiết kiệm diện tích, không gian nội thất đây là điểm nhấn đáng kể của thương hiệu xe này Attrage nhờ vậy được mở rộng mang đến sự rộng rãi thoải mái cho các hành khách.
Khoang để hành lý bên trong xe Attrage có dung tích lên đến 450 lít có thể chứa hành lý lớn cho những chuyến đi chơi xa với gia đình vô cùng tiện lợi. Ngoài ra, Attrage mới được trang bị nút bấm mở cốp đặt bên ngoài thay cho kiểu tích hợp vào tay nắm cửa, giúp dễ dàng mở cốp khi đang mang vác nhiều đồ đạc cồng kềnh. Phải nói là vô cùng tiện lợi.
Gương dễ dàng được sử dụng bằng gương gập điện, chỉnh điện tích hợp đèn xi-nhan (Tính năng tùy chọn)
Chìa khóa tích hợp sử dụng chìa khóa thông minh, khởi động nút bấm
Ghế da mới sang trọng và êm ái giúp thêm sang trọng cho nội thất bên trong.
Nút chỉnh âm thanh trên vô lăng vô cùng dễ dàng giúp người lái dễ dàng trong việc sử dụng
Hệ thống điều hòa Mitsubishi attrage điều khiển tự động
Tiện nghi cho hành khách sau như tựa tay với hốc để ly, 3 tựa đầu cho hàng ghế sau…
Điểm nâng cấp mà chúng tôi muốn nói đến của dòng xe này cho Attrage 2020 còn ở hệ thống giải trí với màn hình 7″ kết nối Android Auto/Apple CarPlay với khả năng kết nối 2 điện thoại cùng lúc và đạt chuẩn Hi-Res Audio.Mitsubishi Attrage 2020 – Khởi Đầu Vững Chắc, giá chỉ từ 375 triệu VNĐ
Ghế lái trên mitsubishi Attrage 2020 còn được trang bị tựa tay giúp người lái mang đến cảm giác vô cùng thoải mái hơn trên những chặng đường dài.Mitsubishi Attrage 2020 – Khởi Đầu Vững Chắc, giá xe Mitsubishi attrage chỉ từ 375 triệu VNĐ
Xe Mitsubishi attrage đem đến sự Tiết nhiệm nhiên liệu – Tối ưu chi phí sử dụng
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu chính là tiêu chí quan trọng mà hiện nay khách hàng đang vô cùng quan tâm về vận hành mà khách hàng phân khúc sedan cỡ nhỏ quan tâm, giúp giảm đáng kể chi phí vận hành.
Mitsubishi Attrage 2020 – Khởi Đầu xe vô cùng cực kì Vững Chắc, giá chỉ từ 375 triệu VNĐ 8
Được phát triển hiện đại trên tiêu chuẩn 3s của nhà máy với tiêu chí là mẫu xe tiết kiệm nhiên liệu, Attrage đạt mức tiết kiệm nhiên liệu vượt trội trong phân khúc với số tiêu thụ nhiên liệu theo công bố của cục đăng kiểm Việt Nam là 5.09L/100km đối với phiên bản MT và 5.36L/100km phiên bản CVT.
Vận hành xe vô cùng hiệu quả – Mang lại cảm giác lái thú vị cho người dùng
Với định hướng của nhà máy Mitsubishi mong muốn tạo nên mẫu xe có khả năng tiết kiệm nhiên liệu tối đa giúp mang lại hiệu quả sử dụng cao nhất, Attrage sở hữu động cơ 1.2L MIVEC kết hợp với hộp số CVT INVECS-III giúp chuyển số êm ái và tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra, trọng lượng của dòng xe này phải nói là nhẹ hơn các mẫu xe khác cùng phân khúc ít nhất 100kg, Attrage linh hoạt với động cơ 1.2L.
Mitsubishi Attrage năm 2020 – Khởi Đầu Vững Chắc, giá chỉ từ 375 triệu VNĐ 9
Động cơ 1.2L nhỏ gọn, trọng lượng nhẹ còn giúp xe ổn định hơn khi vào cua nhờ vào phân bổ trọng lượng giữa bánh trước và bánh sau đều hơn.Mitsubishi Attrage 2020 – Khởi Đầu Vững Chắc, giá chỉ từ 375 triệu VNĐ 10
Xe Mitsubishi attrage 2020 được trang bị hệ thống Kiểm soát hành trình giúp cho người lái dễ dàng theo dõi thông tin 1 cách hữu ích cho mình – Cruise Control giúp người lái điều khiển xe thoải mái hơn, đặc biệt trên những hành trình dài.Mitsubishi Attrage 2020 – Khởi Đầu Vững Chắc, giá chỉ từ 375 triệu VNĐ 11
An toàn chuẩn mực – Sự an tâm trọn hành trình
Đánh Giá Xe Mitsubishi Attrage Năm 2020 sở hữu trang bị an toàn chuẩn mực với Hệ thống chống bó cứng phanh ABS giúp xe vận hành ổn định trên nhưng đoạn đường khó hay hãm phanh gấp luôn giúp cho hệ thông cầu treo không bị bó cứng, phân phối lực phanh điện tử EBD, cơ cấu căng đai tự động, túi khí đôi, móc ghế an toàn cho trẻ em ISO-FIX, Camera lùi,…Mitsubishi Attrage 2020 – Khởi Đầu Vững Chắc, giá xe Mitsubishi attrage chỉ từ 375 triệu VNĐ
Mitsubishi Attrage 2020 – “KHỞI ĐẦU VỮNG CHẮC” là nền tảng giúp cho khách hàng Việt với mức giá hấp dẫn
Sở hữu nhiều trang bị nâng cấp đáng giá theo tiêu chuẩn hiện đại của châu âu, đặc biệt ở thiết kế bên ngoài và hệ thống giải trí bên trong, tuy nhiên, xe Mitsubishi Attrage 2020 có mức giá hấp dẫn hơn, chỉ từ 375 triệu đồng cho phiên bản MT và xe Mitsubishi attrage có giá 460 triệu đồng cho bản AT. Mitsubishi Attrage 2020 – Khởi Đầu Vững Chắc, giá chỉ từ 375 triệu VNĐ
CHI TIẾT VỀ MITSUBISHI ATTRAGE NĂM 2020
Giá bán (đã bao gồm VAT)
Ưu đãi đặc biệt trong tháng 3 Gói bảo hiểm vật chất trị giá 7 triệu đồng.
Đánh Giá Xe Mitsubishi Attrage Năm 2020 : hiện nay có giá bán là 375.000.000
Mitsubishi Attrage CVT : công bố đại lý có giá bán là 460.000.000
Ngoài ra, khách hàng sẽ được bốc thăm may mắn nhận túi Fukubukuro với giá trị trong túi tương đương 5 chỉ, 2 chỉ và 1 chỉ vàng SJC khi mua xe Mitsubishi tại hệ thống nhà phân phối ủy quyền trên toàn quốc của MMV.và thời gian chỉ được áp dụng trong tháng 3/2020 cho khách hàng xuất hóa đơn trong tháng.
Giới thiệu tổng quan về Mitsubishi Motors Việt Nam:
Công ty TNHH Ô tô Mitsubishi Việt Nam được thành lập năm 1994, là nhà phân phối chính thức của Mitsubishi Motors Nhật Bản tại Việt Nam và là một trong những công ty liên doanh sản xuất và phân phối những dòng xe ô tô chất lượng hiện nay trên thị trường việt nam.
Đánh Giá Xe Ôtô Mitsubishi Attrage 2014
Đánh giá xe Ôtô Mitsubishi Attrage 2014
Tại một số thị trường nước ngoài, Mitsubishi Attrage được xem là phiên bản sedan của dòng xe hatchback Mirage đã được nhà phân phối Vinastar giới thiệu trước đó tại Việt Nam. Chính vì thế, Attrage sẽ có thiết kế nội thất, trang bị tiện nghi, động cơ cùng các thông số vận hành tương đương với người anh em Mirage.
Mitsubishi Attrage – Dòng xe sedan cỡ nhỏ hoàn toàn mới tại Việt Nam
Với những trang bị và tính năng hợp lý, Attrage đáp ứng đủ nhu cầu đi lại cho các gia đình nhỏ tại Việt Nam, đủ an toàn để chạy ở tốc độ cao và đủ tiết kiệm để làm hài lòng những người tiêu dùng vốn phải chi khá nhiều tiền để sở hữu một chiếc xe. Với giá bán thuộc hàng tốt nhất trong phân khúc cùng với cái “mác” nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, Attrage là một chiếc sedan hiệu quả và đầy thực dụng. Tuy vẫn còn vài nhược điểm trong thiết kế nội-ngoại thất nhưng Attrage vẫn sẽ là một cái tên đáng cân nhắc trong phân khúc.
Giá bán lẻ đề xuất của Mitsubishi Attrage tại Việt Nam:
Attrage GLS CVT: 548 triệu đồngAttrage GLS MT: 498 triệuđồngAttrage GLX MT: 468 triệu đồng (Phiên bản dành cho taxi, tương tự như Toyota Vios J)
Thiết kế ngoại thất Tổng quan về ngoại hình
Mitsubishi Attrage là một dòng xe có thiết kế rất thực dụng, hướng đến sự tiện lợi và phục vụ như cầu di chuyển của khách hàng chứ không cầu kỳ và hoa mỹ. Kiểu dáng bên ngoài của Attrage không được nhiều người đánh giá cao bởi thiết kế của nó khá cầu toàn và đơn điệu, đúng với phong cách xe Nhật trước đây. Tuy nhiên, với những khách hàng thích “ăn chắc mặc bền” thì thiết kế này lại tỏ ra phù hợp, đơn giản và không quá phô trương như các mẫu xe Hàn Quốc.
Attrage sở hữu kích thước tổng thể 4.245 x 1.670 x 1.515mm (Dài x Rộng x Cao), kích thước này nhỏ hơn hầu hết các đối thủ trong phân khúc sedan hạng B nhưng Attrage lại có chiều dài cơ sở tương đồng với các đối thủ, đạt mức 2.550mm. Điều này có nghĩa là nội thất bên trong xe sẽ có độ rộng rãi tương đương trong khi kích thước bên ngoài lại nhỏ hơn, xe sẽ dễ luồn lách và quay đầu hơn. Đây chính là đặc điểm thể hiện sự thực dụng trong thiết kế, nếu không muốn nói là khá thông minh của hãng xe Nhật.
Mitsubishi Attrage có khoảng sáng gầm xe 170mm, khá cao so với một mẫu xe sedan cỡ nhỏ và bán kính quay vòng tối thiểu đạt 4.8m – nhỏ nhất trong phân khúc (Toyota Vios là 5.1m). Gầm xe cao sẽ giúp xe vận hành dễ dàng trong điều kiện đường xá bị ngập nước hoặc “leo lề” trong những tình huống cần thiết, rất phù hợp với tình trạng giao thông ở Việt Nam.
Bán kính quay đầu nhỏ cùng chiều dài tổng thể ngắn sẽ giúp xe luồn lách, len lỏi và đổi hướng dễ dàng hơn trong điều kiện đường xá đầy rẫy xe máy như hiện nay. Thực tế trong quá trình lái thử, chúng tôi rất tự tin khi cho Attrage quay đầu trong rất nhiều đoạn đường hẹp.
Đầu xe
Đầu xe chính là bộ phận gây nhiều tranh cãi nhất của Mitsubishi Attrage. Phần lớn người dùng đều đánh giá thiết kế này khá đơn điệu, thực dụng và thiếu nét “thẩm mỹ”. Tuy nhiên, một số khách hàng đứng tuổi và thích ăn chắc mặc bền thì lại chấp nhận phong cách thiết kế này.
Cản trước có thiết kế khá bắt mắt và “thể thao” hơn so với kiểu dáng xe tổng thểLưới tản nhiệt hình lục giác với các thanh chrome chạy ngang hơi đơn điệu và không đồng nhất với các dòng xe Mitsubishi khácPhần đầu xe nhìn riêng từng chi tiết thì khá ổn nhưng tổng thể thì chưa hài hòa lắm…Đèn pha dạng Halogen đơn giảnĐèn pha có thiết kế hơi “đứng tuổi” và mang âm hưởng thực dụngĐèn sương mù và đèn LED chạy ban ngày lại có thiết kế hơi “phô” giống các mẫu xe Hàn và không ăn nhập với phần lưới tản nhiệt và đèn pha bên trênNắp ca-pô thiết kế đơn giản với 2 đường gân dập nổi đối xứng cùng cạnh bên vuốt dọc từ cột A xuống đầu xe
Thân xe
Thân xe có lẽ là bộ phận được đánh giá cao nhất của Attrage, xe có chiều dài tổng thể thấp hơn đối thủ những chiều dài cơ sở lại ngang bằng, một thiết kế rất hợp với điều kiện giao thông ở Việt Nam. Khoảng sáng gầm xe đạt 170mm, bán kính quay vòng tối thiểu 4.8m – tất cả các thông số này đều tốt nhất phân khúc. Các chi tiết đều được thiết kế tối giản và tiện lợi ở mức vừa đủ, trần xe cao, khung xe RISE cứng vững đều là những yếu tố ghi điểm trong mắt người dùng.
Nổi bật nhất bên hông thân xe là 2 đường gân dập nổi chạy dọc theo tay nắm cửa và bệ bước bên dướiTay nắm cửa có thiết kế truyền thống và được sơn cùng màu thân xe. Bên cạnh cửa tài xế là một nút tròn màu đen, người lái chỉ việc bỏ chìa khóa vào túi và lại gần cửa xe, bấm vào đó để mở cửaGương chiếu hậu chỉnh điện, cùng màu thân xe và tích hợp đèn báo rẽGóc chữ A của Attrage tương đối bé, đem lại tầm nhìn khá tốtHốc bánh xe với điểm nhấn là thanh trang trí viền chromeNắp xăng bố trí bên trái thân xeMâm xe 15inch có thiết kế đa chấu khá bắt mắt và sang trọngPhanh đĩa phía trước có kích thước 14inchPhanh tang trống phía sau có kích thước 8inch
Đuôi xe
Phần đuôi của Attrage cũng chiếm đươc cảm tình của nhiều người nhờ thiết kế hài hòa, cân đối và đủ “sang” để làm hài lòng người Việt. Các chi tiết cơ bản như đèn hậu, đèn phanh, đuôi cá, cốp xe… đều có kiểu dáng và bố cục hợp lý, phù hợp với thị hiếu của người dân Á châu.
Nắp cốp có thiết kế rất hài hòa, liền mạch và tạo điểm nhấn rất riêng ởi đuôi xeĐuôi cá lắp sẵn theo xe, tạo dáng vẻ thể thao hơn cho AttrageĐèn hậu có thiết kế đơn giản những lại rất hợp lý, cụm đèn hậu gồm 3 cụm: đèn phanh, đèn lùi và đèn xi-nhanĐèn phanh lúc hoạt động, độ sáng ổnNắp cốp xe cũng được bố trí một nút bấm thông minh như cửa tài xếĐèn đuôi cá và đèn phanh trên cao được bố trí song song với nhau, tạo điểm nhấn và hiệu ứng nhận biết rất tốt mỗi khi phanh xeGầm xe phía sau khá cao, đảm bảo an toàn mỗi khi lùi xe lên lề. Ống xả có thiết kế hơi thô.Ăng-ten bố trí ở phía trên, phía sau mui chúng tôi đèn nhỏ soi biển số được giấu kín kẽ bên trong tay nắmTuy có chiều dài ngắn nhưng thể tích khoang cốp cũng khá lớn, đủ để chứa đồ cho cả gia đình.Mặt trong của nắp cốp không được lót ngăn cách với khoang hành lý, điều này sẽ dễ làm cho dây diện bên trong bị đứt kh hành lý móc vào các khe hở.Đèn soi sáng khoang hành lý được thiết kế ở mức tối giảnBánh sơ cua được bố trí phía dưới sàn cốp xe cùng với bộ đồ nghề tahy lốp rất tiện lợi.
Tổng quan khoang xe
Nội thất chính là một trong những đặc điểm “ăn tiền” của Attrage, bù lại cho cảm giác hụt hẫn ở phần kiểu dáng. Không gian cabin bên trong của Attrage được thiết kế rất tiện lợi và thông minh, nhắm đến mục đích “phục vụ” đúng nhu cầu cho người sử dụng chứ không cầu kỳ phức tạp. Thiết kế nội thất của Attrage tạo ấn tượng tốt với người dùng nhờ sự rộng rãi của khoang xe với mái vòm cao ráo thoáng đãng, mang lại không gian thoải mái cho hành khách.
Trong thực tế, một người cao khoảng 1m75 có thể ngồi thoải mái ở cả 2 hàng ghế với khoảng cách từ đầu lên trần xe khá thông thoáng, đây là một điểm mạnh của một chiếc xe cỡ nhỏ như Attrage. Ngoài ra, góc chữ A của xe cũng được thiết kế khá gọn gàng, cho tầm nhìn tốt và giúp người lái điều khiển xe dễ dàng hơn trên những con đường đông đúc.
Một điểm cộng khác của Mitsubishi Attrage là hàng ghế sau khá rộng rãi dành cho 3 người với khoảng để chân và không gian trần xe rất thoải mái so với các đối thủ cùng phân khúc. Xe trang bị tựa đầu cho cả 3 vị trí ngồi cùng tựa tay có hộc để ly khá “sang”, đây là điểm nhấn đáng chú ý so với các dòng xe cỡ nhỏ khác. Attrage có thể tích khoang hành lý lên đến 450L, đáp ứng tốt nhu cầu chứa hành lý của các gia đinh nhỏ. Có thể thấy, Mitsubishi đã quan tâm đến người dùng, họ đã làm Attrage trở nên tốt hơn và khắc phục những điểm yếu cố hữu của một chiếc xe nhỏ.
Ghế ngồi
Điểm nổi bật nhất trong nội thất của Attrage chính là các hàng ghế, chúng tôi thật sự rất bất ngờ bởi sự rộng rãi và thoải mái của nó. Những người cao đến 1m75 có thể hoàn toàn thoải mái khi ngồi bên trong Attrage, dù là ở hàng ghế trên hay phía sau. Chất liệu nệm, chất liệu da, những đường chỉ may cùng phong cách đục lỗ thông khí tạo cảm giác sang trọng và “đắt tiền” cho chiếc xe. Team dgX hoàn toàn cảm thấy thoải mái trong hành trình dài hơn 500km cùng với Attrage, có thể nói phần lớn là nhờ bộ ghế da này.
Thiết kế lưng ghế ôm lưng, tạo cảm giác thoải mái cho người ngồiHàng ghế trước rất rộng rãi, thoải mái và linh hoạtHàng ghế sau cũng rộng rãi không kém, các chi tiết đều được bố trí hợp lýKhoảng để chân hàng ghế sau khá ấn tượng đối với một chiếc xe nhỏĐộ cao vòm mui xe ở hàng ghế trướcĐộ cao vòm mui xe ở hàng ghế sauTựa đầu hàng ghế trước khá to và caoDây an toàn bố trí trên cột BHàng ghế sau được bố trí đến 3 tựa đầu với thiết kế tròn dàiHàng ghế trước di chuyển tới lui bằng cần gạt cơ truyền thốngBơm ghế bằng núm xoay hơi khó sử dụng và cần nhiều lựcChỉnh lưng ghế bằng cần gạt thông dụngChất liệu nệm ghế và da đục lỗ rất ấn tượng so với các mẫu xe cỡ nhỏ khácCác đường may được thực hiện một cách tỉ mỉTựa tay hàng ghế sau kiêm tựa ly với thiết kế khá sang trọngMinh họa không gian hàng ghế sau với một người cao 1m75
Bảng đồng hồ lái
Bảng đồng hồ trung tâm là một trong những chi tiết khá đặc biệt của Attrage, nó có thiết kế không quá đặc biệt nhưng lại “ẩn chứa” nhiều tính năng hay. Vẫn kiểu bố trí như các loại xe khác, bên trái là đồng hồ tua, ở giữa là công-tơ-mét và bên phải là nơi hiển thị các đèn báo. Trong phần này có đèn báo ECO, nó sẽ sáng lên khi người lái đạp ga hợp lý và sẽ tắt đi mỗi khi đạp quá đà. Tuy chỉ có tính năng nhắc nhở nhưng đây cũng là một chi tiết hay của Attrage.
Ngoài ra, ngay giữa đồng hồ tốc độ là một màn hình LCD hiển thị thông tin về vị trí cần số và các thông số về nhiên liệu như: lượng xăng còn lại trong bình, số km đi được với lượng xăng đó, số km còn lại trong chu kì bảo dưỡng, số lần bảo dưỡng còn lại, số ODO.v.v… Một tính năng nhỏ mà hay của một mẫu xe bình dân như Attrage.
Microphone đàm thoại được bố trí ngya phía trên đỉnh vô-lăng, phía trước mặt đồng hồ. Kiểu bố trí này hơi vướng mắt và rườm rà, tuy nhiên chất lượng âm thanh thu vào có thể sẽ tốt hơn so với micro ẩn truyền thống.Màn hình LCD hiển thị các thông tin về nhiên liệu, ở đây là số km đi được với lượng nhiên liệu còn lại trong bìnhMức tiêu hao nhiên liệu trung bìnhSố km còn lại của chu kì bảo dưỡngSố lần bảo dưỡng còn lại trong thời gian bảo hànhSố km đã đi được trong chuyến điTổng số km đã đi được từ khi xe xuất xưởng
Bảng táp-lô
Bên cạnh hai hàng ghế, bảng táp-lô chính là điểm nhấn đáng chú ý tiếp theo bên trong cabin của Attrage. Mitsubishi gần như “bê nguyên xi” phần táp-lô của Mirage sang Attrage, bởi thiết kế này đã tương đối hoàn thiện và không có gì đáng phàn nàn. Tất cả các chi tiết đều được bố trí một cách hài hòa, phần nhựa đen bên trên kết hợp cùng phần nhựa sáng màu bên dưới tạo nên cảm giác rất dễ chịu khi nhìn. Chất liệu nội thất cũng rất đa dạng, từ nhựa nhám, nhựa bóng cho đến nhựa mạ bạc, chrome và hợp kim nhôm…
Bảng táp-lô của Attrage có thiết kế giản dị, mượt mà, không cầu kỳ hoa mỹ như các loại xe HànHệ thống khởi động bằng nút bấm Star/Stop Engine trên Attrage, rất tiện lợi mỗi khi muốn tắt/mở máy xe.Khóa không chìa thông minh hoạt động rất tốt, chỉ cần nó có mặt trong xe là bạn có thể thoải mái khởi động mà không cần cắm chìa vào ổ như các loại xe bình dân khác.Phần trung tâm của táp-lô vẫn là nơi bố trí hệ thống điều hòa và màn hình cảm ứng của hệ thống giải trí DVDCổng mồi thuốc kiêm ổ điên 12V được bố trí ngay bên dưới bảng điều khiển trung tâm.Các chi tiết nhỏ như cửa gió cũng được chăm chút với viền hợp kim nhôm cao cấpCác nút điều chỉnh gương chiếu hậu được bố trí bên trái táp-lôCần số và hộc để ly vẫn nằm ở giữa, bên dưới táp-lô như thường lệTáp-lô được tận dụng để làm ngăn chứa đồ tiện lợi, một thiết kế rất thông minh của AttragePhía dưới bên trái bảng táp-lô là hộc cầu chì và kết nối điện của xe, kiểu bố trí này giúp người dùng can thiệp vào hệ thống điện của xe khi xảy ra sự cố.
Vô-lăng Vô-lăng Attrage có kiểu dáng tương đồng với Mirage
Được xem là phiên bản sedan của Mirage, Mitsubishi đã ứng dụng thiết kế vô-lăng của Mirage cho Attrage. Tuy không được trang bị nhiều phím bấm điều khiển chức năng như các loại xe Hàn Quốc nhưng thiết kế và chất liệu của chiếc vô-lăng này đủ làm hài lòng người cầm lái. Phần da êm ái và đường may cũng được thực hiện tỉ mỉ, kết hợp cùng các chi tiết mạ bạc và logo ngôi sao 3 cánh ở giữa, vô-lăng của Attrage đem lại cảm giác thân thiện và gần gũi.
Logo Mitsubishi mạ chrome với kích thước lớn được bố trí ngay giữa vô-lăngCần gạt xi-nhan và điều chỉnh đèn bên tráiCần gạt nước mưa bên phảiCửa xe
Được nhập khẩu từ Thái Lan, cửa xe Attrage được thiết kế chắc chắn và cứng cáp với 2 tông màu sáng-tối tương phản tương tự như bảng táp-lô. Tay nắm cửa phía trong được mạ chrome sáng bóng ở cả hai phiên bản CVT và MT. Nhìn chung, phần cửa xe cũng được thừa hưởng gần như trọn vẹn thiết kế của Mitsubishi Mirage.
Cửa trước với nút điều chỉnh kính, tay nắm mạ chrome và hộc chứa đồBên dưới hộc chứa đồ là nơi bố trí loaCác nút chỉnh kính và khóa kínhTay nắm mạ chrome được trang bị cho cả 2 phiên bảnCửa sau có thiết kế đơn giản hơn và không có hộc chứa đồChỉ có một hộc nhỏ làm tay vịn hoặc chứa các món đồ rất nhỏBệ bước được ốp chrome và đính logo AttrageCác lẫy mở nắp xăng và cốp xe được bố trí ngay bên dưới bệ bước chỗ ghế lái
Tiện nghi & an toàn Hệ thống nghe nhìn
Phiên bản hộp số sàn được trang bị hệ thống giải trí với đầu CD, kết nối MP3/USB/AUX/Bluetooth… Phiên bản cao cấp CVT được trang bị hệ thống giải trí DVD với kết nối MP3/USB/AUX/Bluetooth kết hợp với 4 loa tương tự như Mirage. Nhìn chung, hệ thống giải trí trên Attrage chỉ ở mức “vừa đủ xài”, đầu DVD và màn hình cảm ứng của JVC hoạt động ổn, tương tự như các mẫu xe mới sau này của Mitsubishi như Pajero Sport, Outlander Sport. Tuy nhiên, hệ thống này khá phức tạp, người dùng cần thời gian để làm quen và biết cách sử dụng chính xác nhất.
Màn hình cảm ứng của JVC, hơi khó sử dụng nếu người dùng không rành công nghệHệ thống âm thanh 4 loa cơ bản được bố trí ở các cửaLoa ở cửa sau bố trí tương tự ở cửa trước
Hệ thống điều hòa
Hệ thống điều hòa của Attrage cũng được thửa từ Mirage với thiết kế cửa gió và nút bấm giống hệt nhau. Điều hòa tư động được trang bị cho phiên bản CVT còn phiên bản MT thì chỉ chỉnh tay. Tuy không gian bên trong xe khá rộng và chỉ có một dàn lạnh nhưng hệ thống làm lạnh khá nhanh chóng, độ lạnh sâu đúng chất Mitsubishi.
Các nút bấm điều khiển được thiết kế to bản dễ sử dụng, viền chrome sang trọng và màn hình LCD hiển thị rất dễ hiểuHốc gió trung tâm có thiết kế hình thang bo góc và được viền hợp kim nhôm cao cấp, đem lại cảm giác sang trọng cho chiếc xe.Hốc gió 2 bên có dạng tròn và được viền chất liệu nhựa mạ bạc
Đèn nội thất
Đèn nội thất chỉ có một chiếc duy nhất ở ngay phía trên hàng ghế trước. Tuy hơi “nghèo nàn” nhưng đối với một chiếc xe nhỏ thì cũng là vừa đủ.
Đèn nội thất được trang bị khá nghèo nàn, chỉ có một đèn được bố trí ngay giữa. Tuy nhiên, bù lại thì Attrage có đến 2 gương trang điểm ở 2 bên.Gương chiếu hậu trung tâmTay vịn được bố trí cho cả 4 vị trí 2 bên xeKhông gian chứa đồ
Không gian chứa đồ và các hộc tiện lợi lại là một ưu điểm khác của Attrage, tuy vẫn còn những chỗ chưa thực sự hài lòng nhưng nhóm đánh giá vẫn cảm thấy rất thoải mái về không gian đựng vật dụng trên xe. Tất cả đều được thiết kế đơn giản nhằm đem đến sự tiên lợi tối đa cho người dùng.
Phía trên hộc chứa đồ bên phụ là một ngăn dùng để chứa các vật nhỏ, khỏi phải mở hộc ra để lấy đồ.Phía trên ngăn đựng có một khe nhỏ dùng để lòn dây cáp điện thoại hoặc dây kết nối USB ra ngoài khá tiện lợi.Hộc chứa ly trung tâm, ngay trên cần sốHộc chứa đồ nhỏ phía trên hộc để lyHộc chứa đồ trung tâm có thiết kế nhỏ, lại thêm bọc nỉ, gây mất thẩm mỹ và ấn tượng cho người dùngThể tích hộc chứa đồ trung tâm khá nhỏThắng tay bố trí ngay giữa hai ghế trướcHộc chứa đồ bên hông cửa trước hơi bé và chỉ để được 1 chai nước.Tựa tay cho hàng ghế sau khá “sang”, bọc da chứ không bọc nỉ như hộc phía trênGhế bên phụ có ngăn chứa đồ nhưng ghế lái thì lại không
Tính năng an toàn
Mitsubishi Attrage là dòng xe duy nhất trong phân khúc đạt tiêu chuẩn an toàn 5 sao do tổ chức ANCAP chứng nhận. Các trang bị an toàn trên xe bao gồm: Hệ thống chống bó cứng phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử EBD, hệ thống mã hóa động cơ với khả năng chống trộm cao, trục lái và bàn đạp phanh tự đổ khi va chạm, túi khí đôi, khung xe RISE cứng vững, tăng cường vật liệu chịu lực cao, đảm bảo an toàn cao cho khoang hành khách khi va chạm.v.v… Phiên bản GLS CVT còn được trang bị thêm móc gắn ghế trẻ em, cửa kính tài xế 1 chạm thông minh và chìa khóa chống trộm.
Khả năng vận hành & Cảm giác lái Tổng quan về động cơ & hộp số
Mitsubishi Attrage được trang bị động cơ xăng MIVEC I3 1.2L cho công suất tối đa 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 100Nm tại 4.000 vòng/phút. Tốc độ tối đa của xe đạt 172km/h, phiên bản MT được trang bị hộp số sàn 5 cấp còn phiên bản cao cấp nhất là hộp số tự vô cấp CVT INVECS-III.
Động cơ xăng I3 1.2L tương tự như trên MirageLà xe nhập nên Attrage được trang bị bình Ắc-quy “xịn”Hộp số tự động vô cấp CVT có thêm chế độ B đi số thấpTấm lót cách âm và cách nhiệt khoang động cơ rất dày và chắc chắn
Cảm giác lái
Cảm giác đầu tiên khi ngồi vào bên trong ;Mitsubishi Attrage chính là sự rộng rãi và thoải mái gần như tương đương một chiếc xe hạng C, ghế ngồi rất êm ái với chất liệu da tốt và thiết kế ôm lưng. Góc chữ A thiết kế nhỏ cùng gầm xe cao mamg lại tầm nhìn khá thoáng. Vô-lăng bọc da êm ái, tay nắm cần số cũng vậy… Nói chung, Attrage đã tạo thiện cảm tốt cho người dùng ngay lần tiếp xúc đầu tiên, thôi thúc niềm hân hoan cầm lái chiếc sedan cỡ nhỏ này.
Với chiều dài chỉ hơn 4.2m, khoảng sáng gầm xe 170mm và bán kính quay đầu tối thiểu 4.8m nhỏ nhất phân khúc… Attrage là một mẫu sedan thành thị đích thực. Xe dễ dàng luồn lách và quay đầu trên đường phố với kích thước nhỏ, gầm xe cao sẽ dem đến nhiều thuận lợi trong điều kiện đường xá bị ngập nước hoặc “leo lề” trong những tình huống cần thiết, rất phù hợp với tình trạng giao thông ở Việt Nam. Cảm giác cầm lái rất gọn gàng và thoải mái như đang lái một chiếc hatchback chứ không phải sedan.
Thoạt đầu khi nhìn vào thông số động cơ xăng 3 xy-lanh 1.2L, chúng tôi cũng như bao người khác đều đinh ninh rằng Mitsubishi Attrage sẽ “yếu thế” so với các đối thủ về mặt tăng tốc. Tuy nhiên, thực tế lại là một điều hoàn toàn bất ngờ, xe khá bốc và đủ mạnh để vận hành ổn định ở 80km/h, Attrage không hề hụt hơi trong những cú vượt xe cùng chiều. Hệ thống điều khiển van biến thiên MIVEC, hộp số tự động vô cấp CVT INVECS III và nhất là trọng lượng không tải chỉ ở mức 905kg đã giúp cho Attrage “bằng anh bằng chị” về khoản tăng tốc dù dung tích động cơ nhỏ hơn.
Vô-lăng trợ lực điện của Attrage hoạt động rất hiệu quả, nhẹ nhàng linh hoạt khi xoay trở ở tốc độ thấp và đầm chắc đến bất ngờ ở tốc độ cao. Đây chính là điều làm chúng tôi ngạc nhiên nhất ở Attrage. Khi cho xe vận hành ở tốc độ khoảng 80km/h, vô-lăng trở nên đầm, chắc chắn và chính xác hơn hẳn, không hề rung lắc hay bị rơ như các loại xe khác. Chúng tôi hoàn toàn tự tin khi cho xe ôm cua ở tốc độ cao, thân xe vẫn ổn định và không bị chao đảo nhiều. Có thể thấy, Attrage phù hợp hơn với những người thích lái xe, xem việc lái xe là một niềm vui chứ không chỉ là một “nhiệm vụ” phải làm mỗi khi muốn di chuyển.
Hộp số tự động vô cấp CVT INVECS III là một chi tiết nổi bật khác góp phần không nhỏ vào khả năng vận hành của Attrage. Dù chạy ở tốc độ thấp hay cao, hộp số vẫn luôn hoạt động và đáp ứng mượt mà, không hề có hiện tượng giật cục hay bị trễ. Thực tế cho thấy, xe vận hành ổn định ở tốc độ giới hạn 80km/h trên quốc lộ thì đồng hồ tua chỉ dao động từ 1.800 – 2.000 vòng/phút. Các con số này cho thấy được sự hiệu quả và thực dụng của Attrage trong vận hành, không cần quá mạnh, chỉ cần vừa đủ nhưng lại tiết kiệm nhiên liệu.
Một nhược điểm của Attrage và cũng là cố hữu của nhiều loại xe nhỏ chính là khả năng cách âm. Khi chạy trên mặt đường nhám và ở tốc độ cao, tiếng lốp vọng vào bên trong khá lớn. Tuy nhiên, đây là điều mà hầu như các xe cỡ nhỏ bình dân ở Việt Nam đều gặp phải, kể cả các dòng xe lớn hơn như Altis, Civic…
Tiêu hao nhiên liệu
Với một bình xăng 42L đổ đầy, nhóm danhgiaXe đã đi được đoạn đường tổng cộng hơn 650km với Attrage. Chỉ số tiêu hao nhiên liệu trung bình hiển thị trên bảng đồng hồ là 6.7L/100km là khá ấn tượng khi chúng tôi dành rất nhiều thời gian di chuyển chậm lòng vòng trong thành phố, đạp ga mạnh trên đường cao tốc và cả nổ máy mở máy lạnh hết công suất khi dừng xe vào buổi trưa nắng gắt. Con số 4.7L/100km mà Mitsubishi công bố hoàn toàn có cơ sở nếu vận hành đều đặn và nhẹ nhàng trên mặt đường tốt.
Đánh giá tổng quát Đối tượng phù hợp
Với kiểu dáng nhỏ gọn, giá thành hợp lý, chất lượng Nhật Bản và nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan, ;Mitsubishi Attrage là một lựa chọn khá hay dành cho những người mua xe lần đầu, những gia đình nhỏ cần một chiếc sedan để đi lại trong thành phố hoặc thi thoảng về quê trong vòng bán kính 500km. Thiết kế đầu xe có thể là rào cản ảnh hưởng đến quyết định mua xe của nhiều người, tuy nhiên nếu đề cao chất lượng nội thất và cảm giác lái thì Attrage lại hoàn toàn ghi điểm. Đó là chưa nói đến khả năng tiết kiệm nhiên liệu đáng nể của mẫu xe này.
Đánh Giá Xe Mitsubishi Attrage 2022
Giới thiệu chung
Sở hữu vẻ ngoài cứng cáp và đường nét nổi bật, Mitsubishi thổi một làn gió mới vào phân khúc sedan cỡ nhỏ bằng việc nhập khẩu trực tiếp mẫu xe Mitsubishi Attrage từ thị trường Thái Lan từ cuối năm 2014. Với mức giá hợp lý, Attrage tạo thế cân bằng với mẫu xe Nissan Sunny đến từ đối thủ đồng hương. Trong khi đó, giá bán của Attrage lại rẻ hơn gần 100 triệu đòng so với Toyota Vios và Honda City.
Mitsubishi phân phối Attrage với 2 phiên bản, khác nhau về kiểu họp số, cụ thể :
Attrage 1.2L MT STD : 461 triệu đồng. Attrage 1.2L MT : 492 triệu đồng. Attrage 1.2L CVT : 543 triệu đồng.
Ngoại thất
Tổng quan về ngoại hình
Nhìn tổng thể, Attrage có thiết kế cứng cáp, khỏe khoắn và gọn gàng. Trọng lượng toàn bộ của xe đạt 870 Kg, với kích thước Dài x Rộng x Cao lần lượt 4.245 x 1.670 x 1.515 (mm), cùng chiều dài cơ sở 2.550 (mm). Xe được trang bị bộ vành hợp kim nhôm với kích thước lốp 185/55R15, riêng phiên bản STD sử dụng lốp 175/65 R14.
Với chiều dài cơ sở 2.550 (mm), Attrage ngắn hơn Nissan Sunny đến 40 (mm), ngang bằng với Toyota Vios và ngắng hơn Honda City 50 (mm). Chính nhờ chiều dài cơ sở được thiết kế gọn gàng, bán kính quay vòng của Attrage đạt mức 5,1 (m), thấp nhát trong phân khúc.
Đầu xe
Nhìn trực diện, đầu xe Attrage cho 1 cái nhìn mới mẻ so với các mẫu xe cùng phân khúc như Nissan Sunny và Toyota Vios vốn mang nhiều đường cong uống lượn. Với Attrage, phần đầu xe có thừa sự cứng rắn, mạnh mẽ. Lưới tản nhiệt đặc trưng với kích thước vừa phải và cân đối với các cụm chi tiết khác. Ngoài ra, chi tiết này còn được mạ chrome sáng bóng, logo của hãng xe Nhật được bố trí gọn gàng trên nền 3 thanh ngang điệu đà.
Điểm nổi bật và quen thuộc nhất của các dòng xe Mitsubishi hiện nay có lẽ là phong cách thiết kế J-Line. Attrage không nằm ngoài danh sách này khi mà ngay phần đầu xe, ký tự “J” được làm nổi bật ngay tại phần gầm xe dưới dạng dải trang trí mạ chrome sáng bóng bao quanh đèn gầm Halogen.
Hệ thống đèn chiếu sáng chính trên xe chỉ được trang bị chóa phản chiếu đa hướng cùng bóng đèn Halogen. Điểm này dường như là một bất lợi của Mitsubishi Attrage khi mà các đối thủ đang dần nâng cấp hệ thống đèn chiếu sáng với các công nghệ đèn LED, HID sử dụng projector.
Nắp capo chính là một điểm nữa để góp phần tạo nên sự cứng cáp của Attrage khi được hãng xe Nhật dập nổi 2 đường gân mạnh mẻ ôm trọn phần đầu xe.
Thân xe
Tương tự như những mẫu sedan giá rẻ khác, Attrage không có nhiều đặc điểm nổi bật thân xe. Tuy nhiên, việc gương chiếu hậu được tích hợp sẵn đèn báo rẻ lại là một điểm cộng. Song song đó, bộ vành hợp kim nhôm nổi bật với kích thước 15 inches được sơn màu chì khá nam tính, mạnh mẽ.
Đuôi xe
Với phong cách tương tự như phần đèn trước, cụm đèn hậu được thiết kế to bản, rõ ràng và sử dụng đèn Halogen toàn bộ. Có thể thấy , mặc dù không sử dụng các kiểu bóng LED cùng chóa đèn đặc biệt, Attrage vẫn tạo được nét ưu nhìn cho phần đèn hậu. Trung tâm chú ý của phần đuôi xe có lẽ chỉ là thanh trang trí mạn chrome cỡ to ngay dưới logo Mitsubishi đồng chất liệu.
Một tính năng khá tiện lợi và thú vị trên Attrage đó là chức năng mở của bằng nút bấm bên ngoài, thay cho kiểu lắp đặt tích hợp với vị trí tay nắm mở cửa.
Nội thất
Tổng quan khoang xe
Tuy là một mẫu xe giá rẻ, nhưng nội thất của Mitsubishi được hoàn thiện khá tốt và tỉ mỉ. Các chi tiết nhựa được làm sắc xảo, không tạo ra sự lỏng lẻo khi sử dụng. Phần taplo sử dụng hầu như là vật liệu nhựa. Ghế ngồi được bọc da toàn bộ, cho cảm giác ngồi khá thoải mái và êm dịu.
Ghế ngồi và không gian hành khách
Hàng ghế trước của xe chỉ được trang bị khả năng điều chỉnh bằng tay. Bù lại, việc điều chỉnh ghế khá dễ cùng việc thao tác nhẹ nhàng. Không gian bên trong Attrage tương đối tốt, bề ngang xe rộng rãi, cho cảm giác tương đối thoáng đãng so với một vài mẫu xe khác trong cùng phân khúc, ví dụ Ford Fiesta.
Giữa 2 ghế trước, Mitsubishi không trang bị tụa tay, mà thay bằng hốc để ly, tăng sự tiện loại cho hành khách nhưng tạo ra đôi chút bất tiện cho người lái.
Bảng tablo
So với Ford Fiesta, bảng taplo của Attrage được thiết kế đơn giản, gọn gàng và “dễ thở” hơn. Bảng điều khiển trung tâm gây ấn tượng với màn hình giải trí đa phương tiện cỡ lớn 6,1 inches (trên phiên bản CVT). Phía dưới màn hình trung tâm là các nút bấm đều khiển chức năng điều hòa tự động, với kích thước to và dễ thao tác.
Tay lái
Tương tự như các mẫu xe khác của Mitsubishi, tay lái của Attrage mang nhiều nét tương đồng. Kích thước vừa phải, cảm giác cầm nắm thoải mái là những cảm nhận đầu tiên khi tiếp cận với tay lái của Attrage 2016. Ngoài ra, cần số cũng là một chi tiết được hoán thiện khá tốt và được bố trí vừa tầm tay người lái.
Đồng hồ hiển thị
Bảng đồng hồ trung tâm của xe được hàon thiện khá tốt, dễ quan sát . Cách bố trí vẫn là dạng 3 vòng tròn quen thuộc với phần trung tâm hiển thị tốc độ của xe.
Cửa xe
Nếu so sánh trong phân khúc, của xe Attrage có thiết kế phần bên trong khá đẹp với 2 màu tương phản, chi tiết tay nắm cửa mạ chrome cùng bệ tỳ tay được hoàn thiện bằng nhựa đen bóng. Việc đóng mở cửa tương đối nhẹ nhàng. Tuy nhiên, âm thanh phát ra khi đóng cửa khá đanh, tạo cảm giác hơi khó chịu cho người ngồi trong xe.
Thiết bị tiện nghi
Vì là một mẫu xe giá rẻ, Attrage chỉ được trang bị hệ thống âm thanh đơn giản, đủ dùng với 4 loa toàn dải được bố trí trên từng cánh cửa.
Trên phiên bản sử dụng hộp số CVT, xe còn được lắp đặt thêm màn hình trung tâm 6,1 inches , nhờ đó hỗ trợ thêm chức năng hiển thị hình ảnh với camera lùi (màn hình trung tâm là một tùy chọn thêm, chương trình khuyến mãi của đại lý sẽ hỗ trợ thêm cho khách hàng tùy chọn này).
Với tầm giá của mình, Attrage khó mà được trang bị cửa gió phụ ngay tại bệ tỳ tay. Các cửa gió vẫn được bố trí tập trung trên bảng taplo.
Động cơ, hộp số và hệ truyền động
Mitsubishi Attrage 2016 sử dụng khối động cơ xăng có dung tích 1.2L với công nghệ MIVEC nổi tiếng. Mức công suất tối đa được sản sinh ra từ khối kim loại này đạt 78 mã lực tại vòng tua máy 6000 vòng/phút. Tương ứng với đó là moment xoắn cực đại 100Nm tại vòng tua máy 4000 vòng/phút.
Mẫu động cơ trên được Mitsubishi sử dụng trên cả 3 phiên bản của Attrage, đi kèm với hộp số sàn 5 cấp. Tuy nhiên, phiên bản CVT được ưu ái bố trí loại hộp số vô cấp tiên tiến, mang công nghệ INVECS thế hệ tứ 3 của hãng xe Nhật Bản. Công nghệ hộp số INVECS thế hệ thứ 3 của Mitsubishi cho khả năng linh động cao và đáp ứng nhanh nhạy theo yêu cầu của người lái.
An toàn
Tuy là một mẫu xe giá rẻ, nhưng Attrage lại sở hữu các công nghệ an toàn tiên tiến như ABS, EBD cùng tiêu chuẩn an toàn 5 sao do ANCAP công nhận.
Đánh giá tổng quát
Nhìn chung, Attrage có mức giá khá hợp lý trong phân khúc, nội thất rộng rãi, kiểu dáng trẻ trung, hệ thống an toàn đủ tốt, động cơ sản sinh mức công suất đủ dùng và hộp số hoạt động hiệu quả. Tuy nhiên, việc thiếu đi các chức năng đàm thoại rãnh tay, các nút điều khiển trên tay lái cùng chức năng Cruise Control cũng là một thiếu xót mà người dùng rất mong chờ.
Mẫu xe Mitsubishi Attrage khá phù hợp với các gia đình nhỏ, cần một mẫu xe để phục vụ nhu cầu đi chơi dã ngoại nhẹ nhàn vào cuối tuần. Đây cũng là một mẫu xe rất đáng để cân nhắc đối với những doanh nhân trẻ, cần một mẫu xe đẹp và thực dụng để đi lại hằn ngày với mức chi khí sử dụng khá rẻ.
Mitsubishi Attrage : Bảng Giá Xe Attrage 01/2021
Giá xe Mitsubishi Attrage cập nhật mới nhất tháng 01/2021
* Giá lăn bánh Mitsubishi New Attrage 2020 phía trên đã bao gồm các chi phí:
Phí trước bạ áp dụng tại Hà Nội là 6%, trong khi các tỉnh khác là 5%
Phí đăng kiểm là 340.000 đồng áp dụng trên toàn quốc
Phí bảo hiểm TNDS bắt buộc dành cho xe 4 – 5 chỗ là 480.700 đồng
Phí đường bộ 12 tháng áp dụng cho khách hàng cá nhân 1.560.000 đồng
Phí biển số khu vực Hà Nội và TPHCM là 20 triệu đồng, trong khi các tỉnh là 1 triệu đồng
Chưa bao gồm phí dịch vụ đăng ký, đăng kiểm và khuyến mãi
Giá xe Mitsubushi Attrage cũ
Giá xe Mitsubishi Attrage 2020 cũ: Liên hệ
Giá xe Mitsubishi Attrage 2019 cũ: Từ 348 triệu đồng
Giá xe Mitsubishi Attrage 2018 cũ: Từ 324 triệu đồng
Giá xe Mitsubishi Attrage 2017 cũ: Từ 305 triệu đồng
Giá xe Mitsubishi Attrage 2016 cũ: Từ 268 triệu đồng
Giá xe Mitsubishi Attrage 2015 cũ: Từ 245 triệu đồng
Giá xe Mitsubishi Attrage 2014 cũ: Từ 225 triệu đồng
ĐÁNH GIÁ NEW MITSUBISHI ATTRAGE 2020 NHẬP KHẨU THÁI LAN VỪA RA MẮT 01/2021
Mitsubishi Attrage 2020 vừa ra mắt tại thị trường Việt Nam. Xe được nhập khẩu từ Thái Lan. Ở thế hệ mới, Mitsubishi Attrage có 2 phiên bản là 1.2 MT và 1.2 CVT, có giá bán lần lượt là 375 và 460 triệu đồng, phiên bản 1.2 CVT Eco đã được loại bỏ.
Mitsubishi Attrage 2020 vừa ra mắt
Các phiên bản Mitsubishi Attrage 2020 được phân phối:
Mitsubishi Attrage 1.2 MT
Mitsubishi Attrage 1.2 CVT
(Mitsubishi Attrage 2020 được phân phối ở Việt Nam với 3 màu sắc: xám, đỏ, trắng)
Với cái mác xe nhập cùng những thay đổi hoàn toàn mới về mặt thiết kế, hay việc bổ sung công nghệ và tính năng hiện đại hơn, trong khi giá bán thấp hơn phiên bản cũ cũng như so với các mẫu xe khác trong phân khúc sedan B… Mitsubishi Attrage 2020 hướng đến nhóm khách hàng trẻ, những người lần đầu mua xe hay cá nhân, doanh nghiệp mua xe kinh doanh dịch vụ…
Ngoại thất Mitsubishi Attrage 2020
Ở thế hệ nâng cấp giữa vòng đời này, Mitsubishi Attrage 2020 có ngoại hình được thiết kế lại, mới mẻ, thể thao và hiện đại hơn. Trong khi kích thước xe có một chút thay đổi so với trước. Xe có chiều dài x rộng x cao tương ứng là 4.305 x 1.670 x 1.515, dài hơn đời tiền nhiệm 60 mm, trong khi chiều dài cơ sở vẫn giữ nguyên ở mức 2.550 mm, khoảng sáng gầm xe ở mức 170 mm. Attrage 2020 sở hữu bán kính quay vòng 4.800 mm, nhỏ nhất phân khúc sedan hạng B hiện nay. Điều này giúp xe di chuyển thuận lợi trong điều kiện giao thông Việt Nam.
Đánh giá ngoại thất xe Mitsubishi Attrage 2020
Điểm nhấn đáng chú ý là phần đầu xe được thay đổi hoàn toàn, cực kỳ thu hút.. Cản trước với lưới tản nhiệt được thiết kế lại đẹp mắt hơn dạng tổ ong, 2 thanh ngang viền đỏ tạo dáng cứng cáp nối liền cụm đèn pha Bi-LED được làm mới giúp tăng nét trẻ trung và hiện đại cho xe. Ở thế hệ mới, Attrage được áp dụng ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield đặc trưng của Mitsubishi, 2 đường chrome tạo hình chữ X liên kết với cản trước và hốc đèn sương mù khiến đầu xe trông dữ dằn hơn, tương tự những mẫu xe “đàn anh” như Xpander, Triton hay Outlander.
Phần đầu xe Mitsubishi Attrage 2020
Đèn pha được tái thiết kế góc cạnh hơn. Phiên bản 1.2 CVT sử dụng bóng LED thấu kính, trong khi bản 1.2 MT chỉ trang bị đèn halogen. Đặc biệt, việc bổ sung công nghệ đèn pha Bi-LED dạng thấu kính, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn cải thiện khả năng chiếu sáng trên Mitsubishi Attrage 2020.
Cụm đèn phía trước của Mitsubishi Attrage 2020
Trong khi đó, phần hông xe không có nhiều khác biệt, vẫn là những đường nét cá tính quen thuộc, thiết kế trẻ trung và khí động học trên thế hệ cũ. Mitsubishi Attrage 2020 trang bị bộ mâm 15 inch đa chấu trông thời trang, thể thao hơn. Phiên bản Attrage còn được trang bị gương chiếu hậu chỉnh điện (trong khi đó đối thủ Kia Soluto vẫn sử dụng gương chiếu hậu chỉnh cơ), tích hợp đèn báo rẽ và tay nắm cửa bên ngoài đơn giản theo thiết kế cũ cùng màu thân xe.
Phần thân xe Mitsubishi Attrage 2020
Giống với đầu xe, phần đuôi của Attrage 2020 cũng được thiết kế lại góc cạnh hơn, cản sau được kéo dài ra và mở rộng ra 2 bên giúp xe trông chắc chắn và cân đối hơn. Phía sau có thêm 2 thanh phản quang đặt dọc, ăng-ten dạng vây cá và đèn phanh trên cánh gió. Đèn hậu sử dụng bóng halogen, vẫn mang đường nét cũ nhưng có thêm viền màu đen và dãy LED họa tiết chữ L mang lại ấn tượng mạnh cho phần đuôi xe.
Phía sau xe Mitsubishi Attrage 2020
Ngoài ra, xe còn được trang bị đèn phản quang nằm dọc và chi tiết giả bộ khuếch tán gió dưới cản sau được thiết kế mới.
Nội thất Mitsubishi Attrage 2020
Cách bố trí trong cabin của Mitsubishi Attrage 2020 không thay đổi nhiều so với đời trước, về cơ bản vẫn giữ nguyên thiết kế như phiên bản cũ với thiết kế đơn giản và thực dụng. Mitsubishi chỉ sửa đổi một số chi tiết và trang bị thêm tính năng, công nghệ hỗ trợ người dùng. Khoang xe Mitsubishi Attrage được thiết kế mở rộng diện tích tối ưu, chiều dài nội thất lên đến 2.002mm dẫn đầu trong phân khúc, đảm bảo đem lại cho hành khách sự thoải mái và tiện dụng cao nhất.
Nội thất Mitsubishi Attrage 2020
Ghế ngồi chỉnh cơ, phiên bản 1.2 CVT có ghế bọc da, chỉ khâu màu trắng tương phản còn bản 1.2 MT có ghế bọc nỉ. Ghế lái có thêm trang bị tựa tay chống mỏi cho tài xế.
Nội thất Mitsubishi Attrage 2020
Vô lăng của New Attrage 2020 vẫn là loại 3 chấu với chấu dưới kép thể thao. Trên phiên bản 1.2 CVT, vô lăng bọc da giống với đời trước, tích hợp các nút chức năng như âm lượng, đàm thoại rảnh tay và có thêm cruise control. Đây được xem là điểm vượt trội của Attrage so với Kia Soluto. Mặt đồng hồ anolog có đồ họa mới bắt mắt hơn.
Vô lăng trên Mitsubishi Attrage 2020
Phiên bản cao cấp 1.2 CVT sử dụng khóa thông minh keyless, khởi động bằng nút bấm. Điểm nâng cấp đáng chú nhất trong nội thất Attrage 2020 là hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch đạt chuẩn Hi-Res Audio, kết nối Apple CarPlay và Android Auto, có thể kết nối 2 điện thoại cùng lúc, hệ thống âm thanh 4 loa. Trong khi biến thể 1.2 MT chỉ trang bị đầu CD và 2 loa. Mitsubishi Attrage 2020 1.2 CVT còn được trang bị hệ thống điều hòa tự động, đối thủ trực tiếp là Kia Soluto AT Deluxe vẫn sử dụng điều hòa chỉnh cơ,
Tiện nghi trên Mitsubishi Attrage 2020
Hàng ghế sau đủ không gian cho 3 người ngồi, có 3 tựa đầu chống mỏi cho hành khách phía sau và bệ tì tay tích hợp hộc để ly ở giữa tiện lợi. Phía sau lưng ghế sau là khoang hành lý với dung tích tương đối lớn ở mức 450 lít, nhiều hơn Hyundai Accent (387 lít) nhưng thua Toyota Vios (506 lít) và Kia Soluto (475 lít).
Hàng ghế sau của Mitsubishi Attrage 2020
Ngoài ra, Attrage mới được trang bị nút bấm mở cốp đặt bên ngoài thay cho kiểu tích hợp vào tay nắm cửa, giúp dễ dàng mở cốp khi đang mang vác nhiều đồ đạc cồng kềnh.
Động cơ và Vận hành trên Mitsubishi Attrage 2020
Mặc dù lột xác về thiết kế, đồng thời bổ sung nhiều tính năng mới và là mẫu sedan hạng B, thế nhưng Mitsubishi Attrage 2020 vẫn sử dụng động cơ MIVEC dung tích 1.2 lít sản sinh công suất 78 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 100 Nm tại 4.000 vòng/phút, ngang với các mẫu xe đô thị hạng A. Động cơ này kết hợp hệ dẫn động cầu trước, đi kèm hộp số CVT trên bản Attrage CVT và số sàn 5 cấp trên bản Attrage MT.
Động cơ của Mitsubishi Attrage 2020
Hiệu suất của Mitsubishi Attrage được đánh giá là thấp hơn so với các đối thủ khác trong phân khúc. Bù lại, xe có khối lượng tương đối nhẹ, phiên bản MT chỉ nặng 875 kg, trong khi bản CVT nặng 905 kg.
Mức tiêu hao nhiên liệu của Attrage 2020 (lít/100km) – Theo thông số từ nhà sản xuất:
Trên đường đô thị: Tiêu thụ 5.09 lít ở bản MT và 5.36 lít ở bản CVT
Trên đường hỗn hợp: Tiêu thụ 6.22 lít ở bản MT và 6.47 lít ở bản CVT
Trên đường ngoài đô thị: 4.42 lít với bản MT và 4.71 lít với bản CVT
An toàn và An ninh trên Mitsubishi Attrage 2020
Mitsubishi Attrage 2020 vẫn được trang bị các công nghệ an toàn như:
Hệ thống chống bó cứng phanh ABS
Hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD.
Túi khí đôi
Móc ghế an toàn cho trẻ em ISO-FIX
Cơ cấu căng đai tự động
Camera lùi
Khung xe RISE có cấu tạo từ vật liệu thép siêu cường.
Khung xe RISE là “chìa khóa” giúp Attrage 2020 luôn duy trì tính an toàn ở mức tối đa
Thông số kỹ thuật Mitsubishi Attrage 2020
TÌM MUA MITSUBISHI ATTRAGE CŨ/MỚI
Khách hàng có nhu cầu tìm mua xe Mitsubishi Attrage 2020 mới có thể tới các Đại lý chính hãng của Mitsubishi Motors Việt Nam ở hầu hết các tỉnh thành trên toàn quốc, sau liên hệ với nhân viên kinh doanh để được tư vấn, đàm phán giá bán tốt hơn, nhận các chương trình ưu đãi và ký hợp đồng mua xe.
Hoặc chọn cho mình chiếc xe Attrage cũ trong hàng ngàn thông tin xe đã qua sử dụng trên chúng tôi Bạn có thể xem danh sách những chiếc xe hiệu Mitsubishi Attrage đang chào bán trong khu vực tỉnh thành của mình.
Bạn đang đọc nội dung bài viết Đánh Giá Xe Mitsubishi Attrage Năm 2022 trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!