Đánh Giá Xe Royal Enfield Bullet 500 Sau Tour Offroad Tại Himalaya

Xem 3,465

Cập nhật thông tin chi tiết về Đánh Giá Xe Royal Enfield Bullet 500 Sau Tour Offroad Tại Himalaya mới nhất ngày 12/04/2021 trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng nội dung bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu của bạn, chúng tôi sẽ thường xuyên cập nhật mới nội dung để bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất. Cho đến thời điểm hiện tại, bài viết này đã đạt được 3,465 lượt xem.

--- Bài mới hơn ---

  • Đánh Giá Xe Royal Enfield Có Tốt Không, Giá Bao Nhiêu, Mua Ở Đâu
  • Đánh Giá Xe Royal Enfield Có Tốt Không, Giá Bao Nhiêu, Mua Ở Đâu?
  • Đánh Giá Xe Royal Enfield Himalayan Mô Tô Phượt “nồi Đồng Cối Đá”
  • Đánh Giá Xe Royal Enfield Himalayan: Xế Phượt “chân Chính” Hoàn Hảo
  • Đánh Giá Xe Royal Enfield Himalayan 2021
  • Đánh giá xe Royal Enfield Bullet 500 sau chuyến tour offroad tại Himalaya gần 1500 km. Thương hiệu Royal Enfield chắc không xa lạ gì đối với các fan đam mê các dòng xe cổ điển, thông tin Royal Enfield chỉ mới bắt đầu có mặt tại Việt Nam cách đây vài tháng và chính thức khai trương showroom đầu tiên tại Saigon Paragon trong tháng 9/2017.

    CAFÉ RACER: CONTINENTAL GT

    CRUISER: THUNDERBIRD 500, THUNDERBIRD 350

    STANDARD STREET: BULLET 500, BULLET 350, BULLET ES

    Trong lần sang Leh (phía bắc Ấn Độ) kết hợp đi tour và trải nghiệm xe Bullet 500 này, mình rất bất ngờ với số lượng xe Royal Enfield được sử dụng đi lại hàng ngày của người dân nơi đây, đặc biệt là tại Leh hầu như 90% xe lăn bánh trên đường là Bullet 500, Classic 500 và mẫu Adventure Himalayan. Đây cũng là các mẫu xe được các Dịch vụ du lịch cho khách thuê đi khám phá các địa điểm du lịch xung quanh Leh.

    • Động cơ xylanh đơn dung tích 499cc, 2 van/xylanh, 2 bugi đánh lửa đốt nhiên liệu triệt để (TwinSpark), giải nhiệt bằng gió.
    • Công suất tối đa 27.2 hp tại vòng tua 5250 vòng/phút, 41.3Nm tại vòng tua 4000 vòng/phút.
    • Khởi động bằng điện hoặc giò đạp
    • Xe có 5 cấp số: 1 N 2 3 4 5
    • Bình xăng dung tích 13.5 Lít
    • Kích thước: Dài 2140 mm x Rộng 790mm x Cao 1090mm
    • Chiều cao yên xe: 800mm
    • Mức tiêu hao nhiêu liệu mình đo thực tế trong chuyến đi offroad leo đèo vừa rồi là hơn 31 km/l.
    • Tốc độ tối đa 131 km/h.
    • Trọng lượng xe 194kg.
    • Bullet 500 có 3 màu chính: Đen (Black) – Xám (Marsh Grey) – Xanh (Forest Green).

    Với thiết kế đậm chất cổ điển và hài hoà, Bullet 500 rất thích hợp cho các biker cá tính có thể phối đồ thời trang như áo da, quần bò cùng các phụ kiện như găng tay da, giày boot, nón bảo hiểm cổ điểm như Bell, Bitwell, Dammtrax, Bulldog, Raw v.v…

    Chi tiết nữa rất riêng rất đặc trưng của Royal là miếng ốp kim loại trên đầu xe, trông như xe được đội chiếc nón lưỡi trai rất độc đáo. Cặp gương chiếu hậu dạng tròn cổ điển, tuy nhiên khi chạy tốc độ cao hơn 80 km/h thì hơi bị nhoè hình ảnh phản chiếu.

    Trong suốt chuyến tour offroad qua đủ loại địa hình và leo 2 con đèo cao nhất nhì thế giới là Khardung laTaglang la, mình và có thành viên trong đoàn ai cũng phải thốt lên: Bullet 500 thật sự quá ấn tượng với những danh từ như: “Trâu sắt”, “Nồi đồng cối đá”…

    Với tần suất hoạt động nhún nhả liên tục từ sáng đến chiều và trong suốt 10 ngày liền. Hệ thống phuộc trước sau của Bullet 500 thật sự là ưu điểm rất đáng kể. Nhiều đoạn đang chạy ở tốc độ cao xuất hiện bất ngờ những ổ voi và rãnh xả nước từ băng tan trên núi… nhờ vào trọng lượng phân bố đều, thiết kế yên dày êm ái, trọng tâm cân bằng và hệ thống phuộc tốt… xe vẫn vượt qua dễ dàng, chấn động từ mặt đường lên tay lái và cơ thể người lái đã được triệt tiêu tối đa.

    Đèo Khardung la với độ cao 5359m theo người dân địa phương, đây được mệnh danh là ngọn đèo cao nhất thế giới, nằm cách thị trấn Leh 39 cây số về phía Bắc. Đường lên đèo khá nguy hiểm với bề mặt đường đầy cát và đá bi, một bên là núi đá rất hay sạt lở, 1 bên là vực sâu… chỉ cần ôm cua bị hố ở tốc độ cao sẽ trượt thẳng xuống vực vì không có bất kỳ rào cản nào.

    Với cấp số 1 và 2, Bullet 500 ung dung lên đèo đều đặn ở tốc độ 50 km/h… Khi xuống đèo phanh bằng số cũng rất hiệu quả. Trọng tâm xe khá cân bằng khi ôm cua cùi trỏ cạ gác chân rất thoải mái, xe không bị sàng bánh.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Kia Rondo Máy Dầu 2021: Thông Số + Giá Bán + Khuyến Mãi.
  • Đánh Giá Xe Kia Rondo 2021 Cũ: Xe 7 Chỗ Cũ Giá Rẻ Đáng Tham Khảo
  • Đánh Giá Xe Kia Rondo 2021
  • Đánh Giá Xe Kia Rondo 2021 Chi Tiết Nhất Kèm Bảng Giá Lăn Bánh
  • Giá Xe Kia Rondo 2021 Tháng 1/2021 Hiện Nay
  • Bạn đang xem bài viết Đánh Giá Xe Royal Enfield Bullet 500 Sau Tour Offroad Tại Himalaya trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng những thông tin mà chúng tôi đã chia sẻ là hữu ích với bạn. Nếu nội dung hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!