Cập nhật nội dung chi tiết về Điều Bạn Cần Biết Khi Mua Xe Đạp Điện Hitasa mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Hitasa là dòng xe điện chất lượng trên thị trường. Cùng tìm hiểu them thông tin về dòng xe đạp điện này và giải đáp câu hỏi “Tại sao lại được người tiêu dùng ưa chuộng?”
Top xe đạp điện Hitasa bán chạy 2019
Hitasa N18
Thiết kế giỏ xe làm từ hợp kim thép chống gỉ, được bắt chắc chắn ở phần than trước của xe. Giỏ có diện tích rộng rãi có thể cất được nhiều đồ dung khác nhau rất tiện lợi. Thiết kênắp đậy có thể mở ra và đóng lại dễ dàng, giúp bảo vệ cho đồ dùng để bên trong.
Xe có để chân được thiết kế thông minh từ nhựa cứng kết hợp cùng bề mặt kim loại, được bắt chắc chắn ở phần than dưới phía trước. Hai bên là hai bàn đạp trợ lực tạo sự lựa chọn vận hành khi có nhu cầu.
Xe sử dụng 4 bình ắc quy 48V-12A, được bắt nối tiếp với nhau có thể tích trữ 560W điện cho một lần sạc đầy. Do vậy xe có thể di chuyển quãng đường tối đa lên đến 50km/1 lần sạc.
Sử dụng giảm sóc dầu có thể chịu tải được trọng lượng lên đến 120kg được đặt ngay phía dưới yên sau của xe, giúp xe di chuyển nhẹ nhàng qua nhiều địa hình khác nhau tạo sự thoải mái cho người sử dụng.
Động cơ xe được sản xuất theo công nghệ hàng đầu của Đài Loan được đặt ở tâm bánh sau của xe giúp xe tang tốc nhanh, giảm hao phí, độ bền cao và hoàn toàn chống nước khi sử dụng.
Giá thị trường tham khảo của dòng xe này là 10.000.000 đồng
Hitasa IM18
Thiết kế bánh trước của xe là vành đúc hợp kim nguyên chất có độ bền cao, kiểu dáng trẻ trung tạo sự khỏe khoắn cho xe. Bán kính vành xe là 18inch được bao quanh bởi lốp cao su có ruột được sản xuất từ thương hiệu Kenda.
Xe sử dụng hệ thống thắng cơ độ an toàn cao được gắn ở bánh trước, dây thắng ống lớn kết nối trực tiếp với tay thắng giúp người điều khiển dễ dàng hãm phanh.
Xe được bố trí hệ thống giảm sóc cho cả 2 bánh trước và sau giúp xe di chuyển êm ái qua nhiều địa hình. Xe có khả năng chịu lực lên tới 80kg.
Động cơ 350W được đặt ở tâm bánh sau, giúp xe tang tốc nhanh với độ trễ thấp, vận tốc tối đa xe đạt được là 35km/h. Xe có thể di chuyển quãng đường lên đến 55km cho 1 lần sạc đầy. Bên cạnh đó, phải kể tới động cơ có trang bị công nghệ chống nước hiệu quả.
Thiết kế giỏ xe đạp điện được làm từ thép không gỉ, bọc bởi một lớp sơn tĩnh điện thời trang. Giỏ xe được bắt chắn ở phần than trước, có nắp đậy tiện lợi giúp bảo vệ đồ bên trong.
Phần để chân của xe có thiết kế tương đối giống với các dòng xe đạp điện hiện nay, có thiết kế nhỏ gọn, cấu tạo từ khung sắt bên dưới, bao quanh là lớp vỏ nhựa giúp tang tính thẩm mỹ cho xe. Bề mặt để chân là tấm nhựa cứng và nhôm có các gờ nhỏ giảm độ trơn trượt cho người sử dụng.
Điểm nổi bật trong thiết kế chính là phần để chân của xe được tính toán có khoảng cách phù hợp với tay lái và yên xe giúp bảo vệ cột sống cho người sử dụng.
Yên xe có thiết kế tách biệt yên xe trước và sau, sử dụng được cho hai người cùng một lúc. Chất liệu sử dụng làm từ nệm cao su tự nhiên rất êm và được bắt chắc chắn vào than xe. Yên xe trước có khóa gài có thể đóng mở nâng lên hạ xuống dễ dàng, giúp bảo vệ cho bình ắc quy phía dưới và tạo sự thoải mái cho người điều khiển.
Xe sử dụng 4 bình ắc quy 48V-12A được đặt trong hộp nhựa chắc chắn phía dưới yên xe. Thời gian để sạc đầy bình từ 6-8 tiếng.
Giá tham khảo trên thị trường là 10.990.000 đồng
Hitasa N22
Giỏ xe thiết kế có diện tích lớn, cấu tạo từ thép hợp kim với một lớp sơn không gỉ phủ bên ngoài. Giỏ được bắt chắn ở phần than trước của xe, bên trên là nắp đậy an toàn.
Phần để chân có thiết kế đơn giản được làm từ nhựa cứng có độ bền cao, bắt chắc chắn ở phần than dưới của xe, nằm ở khooảng cách phù hợp giúp người điều khiển thoải mái nhất. Hai bên để chân là bàn đạp giống với xe đạp truyền thống cho người sử dụng lựa chọn chế độ vận hành của chiếc xe.
Xe sử dụng bình ắc quy công nghệ Đài Loan được đặt bên trong hộp nhựa thời trang, có khả năng chứa lượng điện năng 560W giúp xe hoạt động liên tục trong 2h với quãng đường di chuyển tối đa là 50Km/ 1 lần sạc đầy.
Bộ giảm sóc dầu dựa trên công nghệ giảm sóc của xe gắn máy có khả năng chịu lực lên đến 120kg được bố trí phía dưới yên sau của xe giúp xe di chuyển dễ dàng qua các địa hình khác nhau.
Động cơ có công suất 250W chống nước tuyệt đối có thể đạt được vận tốc tối đa trong 10 giây. Động cơ được đặt ở tâm bánh sau giúp giảm hao phí trong quá trình vận hành.
Giá tham khảo trên thị trường là 9.500.000 đồng
Hitasa KA
Đây là một trong những thiết kế xe đạp điện được tối ưu nhất về mặt tính năng. Xe có 2 phiên bản với 4 màu sắc để người dung lựa chọn.
Bánh trước sử dụng vành đúc hợp kim thời trang, lớp sơn đen viền đỏ tạo điểm nhấn cho toàn bộ chiếc xe. Bao quanh bánh xe là lốp cao su có ruột 16×3 với mặt tiếp xúc lớn giúp xe dễ dàng vượt qua các dạng địa hình khác nhau. Xe trang bị 1 đĩa thắng lớn ở tâm bánh trước được đồng bộ với tay lái giúp người điều khiển dễ dàng làm chủ tốc độ.
Phần để chân của xe có khoảng cách phù hợp. Thiết kế khoảng cách phần để chân, yên xe và mặt đất tạo nên điểm tiếp xúc an toàn, tạo sự thoải mái tối đa cho người sử dụng khi vận hành trên quãng đường dài. Song song với phần để chân là bàn đạp giúp người điều khiển lựa chọn chế độ đạp truyền thống.
Thiết kế yên xe liền khối kéo dài theo phần than trên của xe, bên trong đưược định hình bằng một đế nhựa, ở giữa là nệm cao su tự nhiên được bọc bên ngoài là lớp da nhân tạo.
4 bình ắc quy nhỏ được đặt phía dưới yên xe giúp xe vận hành đưược quãng đường từ 40-50km cho 1 lần sạc đầy.
Phần than sau của xe được trang bị một cặp giảm sóc kéo được thừa kế và phát triển dựa trên công nghệ giảm sóc của xe máy giúp xe có thể chịu tải lên tới 120kg. Giảm sóc được gắn với than xe thông qua hai bát ốc giúp nối liền phần than trên và bánh sau của xe đồng thời giúp dễ dàng tháo lắp trong quá trình sử dụng.
Xe trang bị động cơ có công suất 250W giúp xe đạt vân tốc tối đa lên đến 40 km/h. Động cơ được sản xuất bán tự động theo công nghệ của Đài Loan với độ bền cao, chống nước tuyệt đối khi vận hành trong điều kiện trời mưa.
Động cơ đặt ở bánh sau xe giúp xe tang tốc nhanh mà giảm hao phí trong quá trình sử dụng. Ngoài ra, động cơ còn được gắn them 1 lip ở tâm để ngưười sử dụng có thể truyền động bằng bàn đạp và thăng cơ đồng bộ giúp làm chủ tốc độ trong quá trình di chuyển.
Giá tham khảo trên thị trường của dòng xe này là 12.250.000 đồng
Hitasa Bomelli 22
Giỏ xe được bắt chắc chắn ở than trước của xe. Giỏ được làm tự hợp kim thép chắc chắn có diện tích sử dụng lớn giúp dễ dàng cất giữ đồ dung trong quá trình sử dụng.
Xe có phần để chân được đặt ở khooảng cách phù hợp, thiết kế nhỏ gọn tạo sự thoải mái cho người vận hành. Bàn đạp được bố trí song song tạo sự lựa chọn vận hành cho người điều khiển.
Thiết kế yên xe theo lối cổ điển của xe đạp, được làm từ thép chắc chắn với nệm cao su và được bọc bằng da nhân tạo giúp người dung cảm giác thooải mái khi ngồi. Ngoài ra, yên xe có thể nâng lên hạ xuống theo chiều cao của người dung.
Xe sử dụng bình ắc quy có khả năng tích điện trên 500W cho 1 lần sạc đầy giúp xe chạy được quãng đường 50km/ 1 lần sạc. Bình ắc quy được đặt phía dưới yên trước của xe và được trang bị khóa an toàn để cố định và bảo vệ khỏi tác động ngoại cảnh.
Động cơ được đặt ở tâm bánh xe sau giúp xe có thể tang tốc nhanh, ít hao phí và chống ngập nước khi vận hành trong điều kiện trời mưa.
Giá tham khảo của dòng xe này trên thị trường là 8.900.000 đồng
Lưu ý khi mua xe đạp điện Hitasa
Là dòng xe điện nhận được nhiều chú ý từ người tiêu dung tuy nhiên vẫn còn nhiều câu hỏi thắc mắc cần được giải đáp như xuất xứ, bảo hành xe..
Xuất xứ
Mặc dù khá phổ biến trên thị trường nhưng xuất xứ dòng xe Hitasa còn là điều mà nhiều người nhầm lẫn. Nghe tên gọi mọi người hay nghĩ tới thương hiệu xe đạp điện của Nhật Bản tuy nhiên thực tế đây là thương hiệu xe của Việt Nam.
Hitasa là thương hiệu do hãng Hiệp Tân sản xuất và chế tạo hoàn toàn nội địa hóa dây chuyền sản xuất tại Việt Nam. Các dòng xe do Hitasa cung cấp trên thị trường như xe đạp thể thao, xe đạp học sinh, xe đạp trẻ em, xe đạp điện…
Nhà máy sản xuất của Công ty TNHH Hiệp Tân – Hitasa được đặt tại thành phố Hồ Chí Minh, xe được sản xuất trên các nguyên vật liệu trong nước và nhập khẩu từ nước ngoài. Công nghệ sản xuất xe dựa trên quy trình đạt chuẩn chất lượng Quốc tế nên xe đạp điện Hitasa đã đáp ứng được nhu cầu từ người tiêu dung.
Bên cạnh đó, Hiệp Tân cũng chính là đơn vị phân phối chính hãng trực tiếp thương hiệu xe đạp Giant tại Việt Nam nên cũng học hỏi được khá nhiều công nghệ từ thương hiệu xe đạp điện quốc tế này. Vì vậy mọi người hoàn toàn yên tâm về chất lượng của dòng sản phẩm xe đạp điện Hitasa.
Nơi bán
Với gần 15 năm thành lập, Hitasa có hệ thống đại lý phân phối trên khắp trên cả nước, người dùng có thể dễ dàng mua được xe đạp điện Hitasa ở bất cứ đâu tại Việt Nam và đều được hưởng các chế độ bảo hành chính hãng. Khi lựa chọn nơi bán bạn nên tìm hiểu kỹ về đại lý và các chính sách hỗ trợ từ nhà sản xuất khi mua xe chính hãng.
Sạc, ắc quy
Dòng xe Hitasi sử dụng 4 bình ắc quy nhỏ 48V-12A với thời gian sạc từ 6-8 tiếng. Khi sử dụng thời gian dài bạn cần chú ý tới chức năng của bình ắc quy còn hoạt động tốt hay không để có sự lựa chọn thay đổi hoặc bảo dưỡng phù hợp. Ắc quy dung cho xe điện 48V12Ah hiện có giá trên thị trường là 2.000.000 đồng/chiếc.
Đối với xe điện Hitasa sạc điện đúng cách là yếu tố quan trọng giúp kéo dài tuổi thọ bình ắc quy, tiết kiệm tiền thay thế ắc quy mới. Nếu sạc không đúng cách sẽ gây hiện tượng cháy nổ.
Bảo hành
Dòng xe đạp điện Hitasa có thời gian bảo hành 3 năm cho khung và động cơ. Các chi tiết khác sẽ có thời gian bảo hành từ 3-9 tháng.
Giá thành
Là dòng xe made in Việt Nam nên xe đạp điện Hitasa được người tiêu dung ưa chuộng vì có chất lượng tốt, bảo hành chính hãng chứ không như những dòng xe của Trung Quốc. Thương hiệu Hitasa cho ra mắt khá nhiều dòng xe đạp điện nhằm đáp ứng nhu cầu đa dạng của người tiêu dung về kiểu dáng, kích thước, thiết kế, màu sắc hay động cơ.
Giá xe Hitasa khá rẻ dao động từ 8-12.5 triệu đồng tùy từng dòng xe và việc sử dụng ắc quy khô hay là pin. So với giá các dòng xe điện khác trên thị trường như Nijia, Giant, Xmen…thì mức giá này được cho là khá rẻ và phù hợp với túi tiền của người tiêu dùng Việt Nam.Đối với xe sử dụng ắc quy khô thường có mức giá rẻ hơn so với dòng xe sử dụng pin thế hệ mới.
Một số dòng xe Hitase được nhiều người tiêu dung ưa chuộng như: xe đạp điện Hitasa N22, xe đạp điện Hitasa Bomelim, xe đạp điện Hitasa Pigeon…
Thiết kế
Là dòng xe đạp điện giá rẻ và là thương hiệu Việt Nam rõ rang chứ không như một số dòng xe điện khác dễ bị làm nhái. Xe điện Hitasa bền do được sản xuất từ vật liệu nhôm, nhựa ABS nên khá phù hợp với điều kiện thời tiết nóng ẩm của Việt Nam.
Sử dụng nguồn là ắc quy khô và pin lithium nên quãng đường di chuyển dài tới 50km cho 1 lần sạc đầy và khá bển bỉ khi sử dụng. Phải sau 2-2,5 năm mới cần thay mới chứ không như các dòng xe điện sử dụng ắc quy nước khác trên thị trường.
Thiết kế tiện dụng linh hoạt cũng là ưu điểm nổi trội của dòng xe này. Thiết kế khá nhẹ, nhỏ gọn. Pin cũng được đặt giữa xe nên tạo sự cân bằng khi đi. Trang bị giỏ xe tiện dụng giúp người tiêu dung có thể đựng đồ khi di chuyển.
Số tải trọng đi được
Trang bị bộ giảm sóc giúp xe chịu được mức tải trọng 120kg phù hợp cho 2 người lớn. Tuy nhiên, để đảm bảo tuổi thọ động cơ xe được bền bạn chỉ nên di chuyển với tải trọng tối đa từ 80-90 kg.
Sự linh hoạt, bền bỉ ít có khả năng bị làm giả trên thị trường, Hitasa là một dòng xe đạp điện Việt Nam được người tiêu dung lựa chọn. Nếu bạn không có yêu cầu quá cao về tốc độ hay công nghệ thì đây là một sự lựa chọn thông minh.
Cách sạc xe đạp điện Hitasa đúng cách
Đối với xe mới mua, 3 lần sạc đầu tiên rất quan trọng. Người sử dụng nên sạc đầy và lâu hơn bình thường. Thời gian sạc cho 3 lần đầu tiên khoảng từ 10-12 giờ. Như vậy sẽ giúp ắc quy tích được nhiều điện hơn.
Đối với các lần sạc tiếp theo nên sạc từ 6-8 tiếng là đủ, cần hạn chế tình trạng sạc quá thời gian, gây nên tình trạng phồng ắc quy, khiến ắc quy nhanh hỏng hơn.
Khi sạc pin cần chú ý:
Sử dụng sạc pin chính hãng cho ắc quy/ pin xe đạp điện Hitasa, khi sử dụng các dòng sạc không chính hãng sẽ có sự chênh lệch về nguồn điện hoặc tiếp xúc. Điều này khiến ắc quy kém đi sự tích điện và gây ra các hiện tượng nguy hiểm như chập, cháy.
Sử dụng ổ cắm cố định dành cho sạc xe điện Hitasa, trong quá trình sạc cần hạn chế tình trạng đang sạc lại rút ra rồi cắm vào.
Không nên vừa vận hành xe về là cắm sạc điện ngay, do bình còn đang nóng cần chờ bình nguội mới được cắm điện. Thời điểm tối ưu nhất để sạc pin là khi vạch báo còn 30%, không được để cạn điện năng mới sạc sẽ gây ảnh hưởng tuổi thọ của pin. Không nên chở quá nặng khi đi xe đạp điện sẽ gây quá tải cho ắc quy cùng với động cơ.
Những Điều Bạn Cần Biết Khi Mua Xe Wave Alpha Trả Góp
Những điều bạn cần biết khi mua xe Wave Alpha trả góp
Khi mua xe Wave Alpha trả góp thì bạn chỉ cần phải chi trả một khoản tiền nhất định tùy vào giá xe mà bạn lựa chọn. Đây là một hình thức mua xe rất được nhiều người lựa chọn khi mà tài chính không đủ để chi trả toàn bộ giá trị xe và những chi phí thủ tục kèm theo khi mua xe. Tùy vào yêu cầu của chủ hãng xe mà bạn có thể trả trước từ 30% đến 70% giá trị xe Wave Alpha mà bạn muốn.
Xe Wave Alpha với thiết kế ổn định, đẹp mắt, nhỏ gọn và có động cơ hoạt động mạnh mẽ, là sự lựa chọn rất tốt cho người dùng. Giá xe cũng không quá đắt, bạn có thể thanh toán được hết vốn vay trong thời gian ngắn, nên rất phù hợp cho bạn lựa chọn để mua xe Wave Alpha trả góp.
Mua xe Wave Alpha trả góp giá bao nhiêu?
là câu hỏi mà nhiều người dùng đặt ra. Có một điều mà bạn phải biết rằng khi mua xe Wave Alpha trả góp thì số tiền tổng cộng đến lúc bạn trả hết mọi chi phí sẽ tốn nhiều tiền hơn là bạn mua xe và trả hết luôn một lần. Vì khi vay vốn để trả góp xe thì bạn phải chi trả lãi suất hàng tháng cho chiếc xe đó. Cho nên số tiền bạn bỏ ra tổng lại sẽ lớn hơn, nhưng bạn có thể chi trả từng ít một.
Với những khoản vay bình thường, nếu bạn trả trước 30% giá trị chiếc xe và tiền đăng ký xe thì lãi suất là 2,74%. Với những khoản vay từ 15 triệu đồng trở lên, nếu bạn trả trước 40% giá trị xe và tiền đăng ký xe thì lãi suất sẽ thấp hơn đó là 1,49%.
Những lưu ý khi mua xe Wave Alpha trả góp
Tìm chọn chiếc xe Wave Alpha với giá cả hợp lý
Xe Wave Alpha có thiết kế nhỏ gọn và màu sắc rất đa dạng. Điều này giúp cho người dùng có nhiều sự lựa chọn hơn khi mua xe. Trước khi chọn màu xe mà bạn ưng ý thì chúng tôi khuyên bạn nên xem giá của chúng trước. Với tài chính của bạn thì bạn có khả năng chi trả cho xe Wave Alpha nào. Hãy suy nghĩ thật kỹ trước khi đưa ra lựa chọn mua xe Wave Alpha trả góp.
5+ đồ chơi xe Wave Alpha – Địa chỉ cung cấp phụ tùng chính hãng
Chuẩn bị các giấy tờ cần thiết khi mua xe Wave Alpha trả góp
Đầu tiên, bạn cần phải có giấy chứng minh thư nhân dân hoặc là căn cước công dân, sổ hộ khẩu. Tùy vào từng nơi mà bạn cần phải có giấy chứng nhận độc thân hoặc là giấy chứng nhận đã kết hôn.
Một số yêu cầu về giấy tờ khác như: giấy chứng thực thu nhập hàng tháng (bảng lương 3 tháng gần nhất của bạn) hoặc giấy chứng nhận sở hữu tài sản (đất đai, nhà cửa…)
Điều quan trọng nữa là bạn phải có mẫu đơn xin vay vốn.
Nắm rõ quy trình khi mua xe Wave Alpha trả góp
Bước 1: Chọn chiếc xe Wave Alpha mà bạn đã ưng ý. Sau đó bạn cần phải thương lượng với người bán về khoản tiền bạn cần trả trước cho chiếc xe đó là bao nhiêu. Tùy từng nơi mà giá bạn phải trả có thể giao động từ 30% đến 70% giá trị của chiếc xe.
Bước 2: Bạn cần chọn cho mình địa điểm vay vốn uy tín, chất lượng. Nếu bạn chưa biết được nên vay ở đâu thì uy tín, bạn có thể nhờ nhân viên hướng dẫn địa chỉ ngân hàng liên kết với hãng xe hoặc là ngân hàng cho vay vốn uy tín. Sau đó thì bạn cần phải đến gặp nhân viên ngân hàng để hoàn thành thủ tục vay vốn, chứng thực mua xe Wave Alpha trả góp.
Bước 3: Khi bạn hoàn tất thủ tục vay vốn từ ngân hàng thì bạn sẽ được nhân viên hãng xe hướng dẫn làm thủ tục để đăng ký giấy tờ xe.
Bước 4: Khi hoàn tất mọi thủ túc vay vốn và giấy tờ xe thì bạn đã có thể sở hữu chiếc xe mình chọn và mang về nhà ngay lập tức.
Những Điều Bạn Cần Biết Khi Thi Bằng Lái Xe B2
Nội dung thi bằng lái xe B2
Theo quy định của Bộ Giao Thông Vận Tải, nội dung thi bằng lái B2 bao gồm 2 phần lý thuyết 30 câu trắc nghiệm trong vòng 20 phút (thí sinh phải đạt được 26/30 câu mới đậu), 11 bài thi sa hình trong vòng 15 phút (Điểm tối đa của 10 bài thi là 100, thí sinh phải đạt trên 80 điểm mới đậu).
Sơ đồ thi sa hình bằng lái B2
Thi sa hình là phần gây khó khăn nhiều nhất đối với thí sinh, nhiều thí sinh đạt điểm số thi lý thuyết rất cao nhưng lại phải thi lại sa hình mấy lần mới nhận được bằng. Để giúp bạn thực hiện bài thi sa hình bằng lái B2 thuận lợi nhất, Hyundai Vĩnh Yên xin chia sẻ sơ đồ và kinh nghiệm thi đỗ 99%:
Xe dừng tại vạch xuất phát đã được bật máy, thậm chí là cài sẵn số 1 trước. Khi nhận được tín hiệu “xuất phát” từ hệ thống chấm điểm trên xe, học viên bắt đầu xuất phát. Từ khi có tín hiệu, thí sinh chỉ có 30 phút để kết thúc bài thi. Lưu ý: Khi bắt đầu xuất phát phải bật xi nhan trái nếu quên sẽ bị mất điểm rất đáng tiếc.
Bài 2: Dừng xe nhường đường cho người đi bộ
Bài này tương đối đơn giản, bạn chỉ cần dừng xe sao cho 2 bánh trước nằm giữa 2 vạch là ok. Khi nào nhận được lệnh đi tiếp mới được đi.
Sau khi dừng rồi thì khẩn trương de-pa bằng cách truyền thống là dùng phanh tay chứ đừng dùng phanh chân. Đạp ga lên tầm 3000 vòng, nhả côn cho xuống 1500 vòng rồi nhả phanh tay xe sẽ từ từ lên dốc. Nến nhả phanh tay từ từ để xem nó có trôi không, nếu trôi cần nhanh chóng đạp phanh chân hoặc kéo nhanh phanh tay lên rồi thực hiện lại.
Các lỗi bị trừ điểm đối với bài thi dừng xe lên dôc
Không dừng xe ở vạch quy định, bị truất quyền thi.
Dừng xe chưa đến vạch dừng quy định bị trừ 5 điểm.
Dừng xe quá vạch dừng quy định, bị truất quyền thi.
Quá thời gian 30 giây kể từ khi dừng xe không khởi hành qua vị trí dừng, bị truất quyền thi.
Xe bị tụt dốc quá 50cm kể từ khi dừng xe, bị truất quyền thi.
Xử lý tình huống không hợp lý gây tai nạn, bị truất quyền thi.
Xe bị chết máy, mỗi lần bị trừ 5 điểm.
Để tốc độ động cơ quá 4.000 vòng/phút, mỗi lần bị trừ 5 điểm.
Lái xe quá tốc độ quy định, cứ 3 giây bị trừ 1 điểm.
Tổng thời gian thực hiện đến bài thi số 3 quá quy định, cứ 3 giây bị trừ 1 điểm.
Bài 4: Qua vệt bánh xe đường hẹp vuông góc
Trước hết, thí sinh phải điều khiển xe vào đúng làn dành cho hạng của mình. Vào sai làn sẽ bị loại. Trước khi điều khiển xe vào vệt nhớ đi đèn lên vệt kiểm tra vào bài thi, nếu không sẽ bị báo bỏ bài thi. Lưu ý khi thực hiện bài này phải giữ xe thật thẳng, đi chéo dù điều khiển bánh trước không đè lên vạch cũng sẽ đè bánh sau. Giữ xe ổn định lái khi qua vạch mới đánh lái.
Bài 5: Qua ngã tư có tín hiệu điều khiển giao thông
Đèn báo giao thông tại các trung tâm hiện nay gần như đều là loại báo số giây. Nhưng bạn cũng cần cẩn trọng, tốt nhất khi đến đèn tín hiệu thì dừng lại trước vạch vào bài thi, khi đó bạn sẽ chưa bị tính thời gian. Khi đèn xanh tiếp tục đi tiếp cho chắc chắn đạt điểm tốt nhất. Nếu rẽ trái hay phải đều nhớ bật xi nhan. Trường hợp vượt đèn đỏ, bạn sẽ bị trừ 10 điểm.
Bài 6: Đường vòng quanh co
Điều quan trọng nhất trong bài này chính là xác định và đi vào đúng hạng của phần thi B2, nếu sai hạng thí sinh sẽ bị loại. Trong bài này quan trọng nhất chính là khả năng đánh tay lái nhanh và đúng thời điểm. Để chạm vạch sẽ bị trừ 5đ.
Vẫn là lưu ý chung, bạn hãy để ý và chọn đúng chuồng dành cho bài thi B2 của mình. Bạn phải thực hiện xong bài thi trong thời gian quy định, mỗi lần chạm vạch sẽ bị trừ 5đ.
Khi đã lùi vào chồng, hãy đợi tín hiện mới được phép ra. Nếu ra trước tín hiệu sẽ bị loại.
Bài 8: Tạm dừng ở chỗ có đường sắt chạy qua
Khi đến đoạn có đường sắt chạy qua, bạn phải dừng lại nếu không sẽ bị loại. Trường hợp dừng xe xa vạch hoặc quá vạch đều bị trừ điểm. Đến khi có tín hiệu bạn mới được tiếp tục đi tiếp.
Bài 9: Thay đổi số trên đường thẳng
Thực hiện bài thi số 9 trong đều B2 khi di chuyển đến vị trí có biển tăng số mới được tăng lên số 2. Khi đi đến vị trí có biển tăng dốc mới được tăng tốc.
Tại thời điểm đi qua biển báo tối thiểu 20km/s tốc độ trên xe phải trên 20km/s và đang ở số 2.
Tại thời điểm qua biển báo tốc độ tối đa 20km/s tốc độ trên xe phải dưới 20km/s và xe phải ở số 1.
Lưu ý: Nếu lúc qua biển sau mà xe vẫn đang ở số 1, đạp côn thì hệ thống sẽ ghi nhận bạn đang để ở số 0. Lúc này bạn sẽ bị trừ điểm. Để chắc chắn nếu chưa thực sự thạo côn số thì sau khi qua biển đầu bạn nên dừng hẳn xe lại rồi chuyển số, đi tiếp qua biển sau.
Bài thi ghép ngang – đỗ xe song song cũng là 1 bài khó đối với nhiều thí sinh. Nội dung chính của bài thi này chính là lùi xe vào vị trí cần đỗ khi 2 đầu và 1 mặt bên đều bị khóa bởi vật cản hoặc bị chắn bởi các xe khác. Vị trí đỗ xe có kích thước dài là 6,45m và rộng 2,2m.
Các bước thực hiện bài thi này như sau:
Bước 1. Cặp xe song song với bãi đỗ, cách xe đang đỗ 50-80cm, tiến xe tới khoảng 2/3 bãi đỗ
Bước 2. Đánh hết lái sang trái, tiến lên từ từ sao cho gương chiếu hậu bên trái hợp với thành xe thẳng hàng 1 góc 45 độ so với bãi đỗ.
Bước 3. Bạn nên lùi xe từ từ vào bãi cho tới khi gương chiếu hậu bên tay phải ngang với vạch giới hạn ngoài, đánh hết lái sang trái, lùi xe vô chuồng.
Bước 4. Khi bánh sau bên phải cán lên vạch ngang hãy trả thẳng lái, chỉnh xe ngay ngắn và hoàn thành bài thi.
Đánh hết lái sang trái, tiến lên ra khỏi chuồng tới các bài thi tiếp theo. – Những yêu cầu bạn phải đạt được trong bài này là:
Không được đè vạch cảm ứng giới hạn trong bài thi.
Không vượt quá 2 phút trong bài thi nà
Giữ vòng tua máy không quá 4000 vòng/ phút
Không bị tắt máy trong quá trình thực hiện bài tập và tốc độ không quá 24km
Khi về đích bạn cần nhớ phải bật xi nhan phải. Khi qua vạch về đích bạn phải dừng xe, kéo phanh tay chứ không được phóng đi tiếp về chỗ xuất phát.
Với cứ 3s quá thời gian bạn sẽ bị trừ 10 điểm.
Được thi lại bằng lái xe B2 mấy lần?
Số lần thi bằng lái xe B2 không hạn chế nhưng khi đã thi đậu bài thi lý thuyết, bạn hãy cố gắng thi đậu bài thi sa hình trong 2 lần. Nếu không đỗ đến lần thứ 3 bạn sẽ phải thi lại từ đầu, điều này thật đáng tiếc.
Phí thi lại sát hạc B2: Theo quy định, khi thi lại với bài thi lý thuyết bạn sẽ mất thêm 100.000 VNĐ, bài thi sa hình là 450.000 VNĐ.
Những Điều Bạn Cần Biết Khi Thi Bằng Lái Xe Ô Tô Quốc Tế
Những điều bạn cần biết khi thi bằng lái xe ô tô quốc tế
1, Giấy phép, bằng lái xe quốc tế là gì? Giấy phép lái xe quốc tế là một loại giấy tờ giúp bạn được phép điều khiển phương tiện giao thông tại các nước khác nhau. Tuy nhiên bằng, giấy phép lái xe quốc tế đó cần phải dựa theo quốc gia của người đó đến.
2, Vì sao nên thi bằng lái xe ô tô quốc tế? Một thống kê cho thấy, nhu cầu thi bằng lái quốc tế của người dân Việt nam là không hề nhỏ. Cụ thể, có khoảng đến khoảng 1.000 người có nhu cầu được cấp bằng, giấy phép lái xe quốc tế mỗi tháng. Trong khi đó, đối tượng người xin thi bằng lái xe ô tô quốc tế cũng hết sức đa dạng, phong phú. Cụ thể có đến khoảng 70% số người làm bằng lái xe ô tô quốc tế để đi Mỹ, trong đó có không ít những nghệ sĩ, ca sĩ nổi tiếng. Đây chính là những người thường có rất nhiều những chuyến lưu diễn dài ngày tại nước ngoài. Vì vậy, nhu cầu được thi bằng lái xe ô tô quốc tế là hết sức lớn, để có thể tự mình “vi vu” là điều hết sức cần thiết. Do đối với những người thích du lịch hay công tác dài ngày tại nước ngoài, việc thuê xe tự lái là một phương án tối ưu nhất. Nó vừa có thể giúp cho bạn tiết kiệm chi phí, cũng như chủ động được trong việc di chuyển, tham quan tốt nhất. Nhằm đáp ứng nhu cầu này của người dân, Sở Giao thông đã thực hiện cấp giấy phép lái xe quốc tế từ nhiều năm trước. Những tấm bằng này có hiệu lực tại 84 quốc gia tham gia Công ước Vienna 1986 về Giao thông đường bộ cũng như Công ước về Biển báo – Tín hiệu đường bộ. Vì vậy, có không ít người đã thực hiện thi bằng lái xe quốc tế do những đơn vị tổ chức uy tín cấp. Đối với những người đã có bằng lái xe ô tô rồi thì sẽ được đổi bằng, chứ không cần phải thi bằng lái xe ô tô quốc tế nữa. Như vậy sẽ giúp cho bạn có thể tiết kiệm được rất nhiều thời gian, công sức, cũng như tiền bạc.
4, Hướng dẫn thủ tục đổi bằng lái xe quốc tế tại Việt Nam Khi bạn đã đổi bằng lái xe quốc tế, thì bạn sẽ hoàn toàn có thể sử dụng tại những quốc gia khác nhau. Và vì vậy, lúc này bạn sẽ không cần phải xin được cấp giấy phép lái xe ô tô ở nước sở tại nữa. Bạn cần phải có bằng lái xe ô tô tại Việt Nam khi muốn đổi từ bằng lái xe Việt Nam đổi sang bằng lái xe quốc tế. Do đó khi đã có bằng lái xe ô tô thì bạn sẽ không cần phải tham gia một kỳ thi mới nào, mà sẽ được chuyển đổi qua bằng lái xe quốc tế tương ứng. Bạn lưu ý rằng, những tấm bằng lái xe quốc tế sẽ chỉ có thời hạn trong thời gian 3 năm. Một điều nữa là dù cho bạn không phải thi lại bằng lái xe, nhưng bạn cũng sẽ phải học thuộc luật giao thông của nước sở tại. Như vậy mới có thể đảm bảo cho bản thân có thể lưu thông trên đường đúng với pháp luật của nước sở tại.
5, Điều kiện đổi bằng lái xe Việt Nam sang Quốc tế là gì? Để có thể đổi bằng lái xe Việt Nam sang Quốc tế thì bạn cần phải đáp ứng một số những yêu cầu sau. Đồng thời đó cũng chính là một số giấy tờ mà bạn bắt buộc phải có để bạn có thể đổi bằng lái xe Việt Nam sang Quốc tế. – Bằng lái xe Việt Nam của bạn phải còn thời hạn sử dụng – Hộ chiếu hay chứng minh thư nhân dân còn hiệu lực đối với quốc gia sở tại mà bạn muốn cư trú. – Ảnh 3 x 4 (ảnh thẻ) – Chữ ký của chủ bằng lái xe – Giấy khám sức khỏe Sau khi bạn đã hoàn thành những thủ tục, bạn sẽ được thực hiện đổi bằng lái xe tại Tổng cục đường bộ. Bên cạnh đó, một số những Sở giao thông tại những địa phương có nhu cầu thi bằng lái xe ô tô quốc tế lớn như Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh, hay Đà Nẵng cũng có thể làm việc này. Lưu ý: bằng lái xe ô tô do Tổng cục đường bộ chỉ cấp chỉ có hiệu lực trong khuôn khổ Công ước Vienna mà Chính phủ nước ta đã ký kết. Hi vọng, bài viết này đã giúp bạn có được những thông tin cơ bản về việc thi bằng lái xe quốc tế cũng như việc đổi bằng lái xe ô tô quốc tế. Qua đó giúp bạn sẽ có thêm được những thông tin bổ ích và sớm có được một tấm bằng lái xe ô tô quốc tế nhanh nhất.
Bạn đang đọc nội dung bài viết Điều Bạn Cần Biết Khi Mua Xe Đạp Điện Hitasa trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!