Cập nhật nội dung chi tiết về Fe Là Gì Và Chạy mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Bằng lái FB2 – FC – FD – FE là gì?
Bằng lái FB2 – FC – FD – FE là nhóm chứng chỉ cấp cho người điều khiển xe cơ giới – người lái xe để được phép lái một hoặc một số loại xe cơ giới ở mức độ cao nhất hiện nay. Theo Luật Giao thông đường bộ và Thông tư số 58/2015/TT-BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ thì những hạng bằng lái trên được dùng cho các đối tượng sau:
+ Bằng lái xe hạng FB2
là giấy phép lái xe được cấp cho người
là giấy phép lái xe được cấp cho người học lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng B2 có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1 và hạng B2;
+ Bằng lái xe hạng FD
là giấy phép lái xe cấp cho người lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng D có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C, D và FB2.
+ Bằng lái xe hạng FC
là giấy phép lái xe cấp cho người lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng C có kéo rơ moóc, ô tô đầu kéo kéo sơ mi rơ moóc và được điều khiển các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C và hạng FB2;
+ Bằng lái xe hạng FE
là giấy phép lái xe cấp cho người lái xe ô tô để lái các loại xe quy định tại giấy phép lái xe hạng E có kéo rơ moóc và được điều khiển các loại xe: ô tô chở khách nối toa và các loại xe quy định cho giấy phép lái xe hạng B1, B2, C, D, E, FB2, FD.
Thời hạn của giấy phép lái xe hạng FB2, FC, FD, FE là bao lâu?
Cũng theo Luật Giao thông đường bộ và Thông tư số 58/2015/TT-BGTVT quy định về đào tạo, sát hạch, cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ thì thời hạn của giấy phép lái xe hạng FB2, FC, FD, FE là 05 năm, kể từ ngày cấp.
Trong trường hợp quá thời hạn từ 03 tháng đến dưới 01 năm, kề từ ngày hết hạn, phải sát hạch lại lý thuyết để cấp lại giấy phép lái xe. Quá từ 01 năm trở lên, kể từ ngày hết hạn, phải sát hạch lại cả lý thuyết và thực hành để cấp lại giấy phép lái xe.Vì thế những người có giấy phép lái xe hạng FB2, FC, FD, FE trong ngưỡng tiệm cận này cần chú ý để đổi giấy phép lái xe đúng thời hạn.
Thủ tục rất đơn giản, chỉ cần mang hồ sơ gốc + đơn xin cấp lại+ giấy khám sức khỏe lên SGTVT thì sẽ được cấp GPLX mới.
– Là công dân Việt Nam, người nước ngoài được phép cư trú hoặc đang làm việc, học tập tại Việt Nam.
– Đủ tuổi (tính đến ngày dự sát hạch lái xe, 18 tuổi đối với bằng B2 và 21 tuổi đối với bằng C), sức khoẻ, trình độ văn hóa theo quy định.
– Người học để nâng hạng giấy phép lái xe phải có đủ thời gian hành nghề và số km lái xe an toàn như sau:
+ Nâng cấp từ B2 lên C, C lên D, D lên E; các hạng B2, C, D, E lên hạng F tương ứng: thời gian hành nghề 03 năm trở lên và 50.000 km lái xe an toàn trở lên.
+ Nâng cấp từ B2 lên D, C lên E: thời gian hành nghề 05 năm trở lên và 100.000 km lái xe an toàn trở lên.
+ Người học để nâng hạng giấy phép lái xe lên các hạng D, E phải có bằng tốt nghiệp trung học cơ sở hoặc tương đương trở lên.
★ 1 đơn đề nghị sát hạch để cấp giấy phép lái xe theo quy định
★ 1 bản sao chứng minh nhân dân hoặc hộ chiếu còn thời hạn
★ 1 giấy chứng nhận sức khỏe do cơ sở y tế có cẩm quyền cấp theo quy định
Đối với người muốn nâng hạng bằng lái xe , hồ sơ gồm có các loại giấy tờ:
★ 1 bản khai thời gian hành nghề và số km lái xe an toàn theo mẫu quy định và phải chịu trách nhiệm về độ xác thực của thông tin trước pháp luật
★ 1 bản sao có chứng thực bằng tốt nghiệp trung học cơ sở hoặc bằng cấp tương đương đối với trường hợp muốn nâng hạng lái xe lên D , E
★ 1 bản sao giấp phép lái xe
Liên Doanh Là Gì Và Xe Liên Doanh Là Xe Gì?
Liên doanh là gì?
Hình thức công ty liên doanh thực sự đem đến nhiều lợi thế cho cả nhà đầu tư Việt Nam và nhà đầu tư nước ngoài.
Đối với các nhà đầu tư Việt Nam, lúc tham gia Công ty liên doanh, ngoài việc tượng phân chia lợi nhuận theo tỷ lệ vốn góp, nhà đầu tư việt nam còn có điều kiện tiếp cận với khoa học hiện đại, và trình độ quản lý kinh tế tiên tiến. Đối với bên nước ngoài, lợi thế được hưởng là được đảm bảo khả năng thành công cao hơn do môi trường buôn bán, pháp lý hoàn toàn xa lạ nếu không có bên việt nam thì sẽ gặp rất nhiều cạnh tranh. Nhược điểm của mô hình công ty liên doanh là có sự ràng buộc chặt chẽ trong một pháp nhân chung giữa những bên hoàn toàn khác nhau ko chỉ về ngôn ngữ mà còn về truyền thống, phong tục, tập quán. Bên cạnh đó, thủ tục cũng khá nhiều và rắc rối.
Xe liên doanh là gì?
Hiện nay trên thị trường xe máy và ô tô tại Việt Nam có sự xuất hiện khá phổ biến của các dòng xe liên doanh. Tiêu biểu nhất là xe máy wave S 110 với nhãn hiệu là Liên Doanh Việt – Nhật, Hàn. Dòng xe này được mua bán và sử dụng khá nhiều tại các tỉnh miền bắc. Xe có thiết kế giống y hệt như xe chính hãng mà giá thành lại chênh lênh với nhau.
Tuy nhiên, hiện nay khái niệm xe liên doanh đang bị lợi dụng để bán được hàng. Người ta thường gắn mác xe liên doanh cho những chiếc xe cũ được tái lắp ráp tại Trung Quốc để tạo ra độ “sang” và dễ dụ khách hàng. Nhiều người còn gọi dòng xe này là xe tạm chủng (vì nhiều chủng loại linh kiện có xuất xứ khác nhau). Trên nhiều diễn đàn về xe, các chuyên gia đều khuyên nếu như bạn không có hiểu biết nhiều về xe thì tốt nhất là mua xe chính hãng (vào các Yamaha Town hay các đại lý của Ya, hoặc Suzuki, Head Honda) mà mua.
Người Trong Cuộc Nói Gì Về Kết Quả Thi Giữa Kia Sorento Và Hyundai Santafe
Các thành viên thi đấu và ban trọng tài hầu hết tỏ ra bất ngờ khi cả Kia Sorento và Hyundai Santa Fe đều tốn chưa tới 6 lít xăng cho mỗi 100 km.
Cả đoàn chụp ảnh giao lưu trước khi xuất phát.
Cuối tuần qua, diễn đàn OtoFun tổ chức cuộc thi tiết kiệm nhiên liệu giữa hai chiếc Kia Sorento và Hyundai Santa Fe. Sau thời gian 1h45ph và quãng đường 105km di chuyển trên đường với phần lớn là cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, kết quả thu được khiến nhiều người bất ngờ. Mức tiêu thụ nhiên liệu trung bình của Sorento và SantaFe lần lượt là 5,5L/100km và 5,8L/100km.
Tham gia cuộc đua này bao gồm cụ Minh Lý sử dụng chiếc Sorento đến từ Sorento Family Việt Nam, cụ Quốc Anh sử dụng chiếc SantaFe, cụ Thành Lê đại diện ban điều hành diễn đàn và nhiều thành viên khác. Với kết quả tiêu thụ chỉ 5,5-5,8L/100km, cả hai chiếc xe gây ra sự bất ngờ đối với các thành viên tham gia trong đoàn và các thành viên trong Group OtoFun.
Chiếc Hyundai SantaFe tham gia thi đấu.
“Tôi không quá ngạc nhiên với kết quả này”, cụ Minh Lý là người giành chiến thắng cuộc thi này. Cụ chia sẻ: “Quãng đường di chuyển chủ yếu là cao tốc, vì thế so với con số công bố của hãng sẽ thấp hơn một chút. Theo tôi, xe chạy 60-80km/h là khoảng tốc độ tốt nhất để xe tiết kiệm nhiên liệu, trong đó tối ưu nhất là 68-70km/h. Ngoài ra, tôi cố gắng đi đều ga, không thốc ga để tăng tốc. Khi đi cũng cần hạn chế phanh, nên rà phanh từ xa khi đi gặp xe đi cùng chiều, đèn đỏ hoặc trạm thu phí”.
Trong khi đó, cụ Quốc Anh chạy chiếc Hyundai Santa Fe lại cho biết: “Tôi bất ngờ với kết quả này. Tôi thường hay sử dụng cùng lúc cả hai chiếc xe này, nhưng không nghĩ nó tiết kiệm đến vậy. Nhưng sau hôm nay, tôi thật sự có cái nhìn khác về mức độ tiết kiệm nhiên liệu của xe”.
Khi được hỏi về sự chênh lệch, cụ Quốc Anh cho rằng, con số 0,3L/100km không phải là lớn. “Chiếc Santa Fe ăn nhiều xăng hơn, trong cùng một điều kiện đường sá, thời gian, không phải là do xe có tính khí động học kém hơn. Chiếc xe tôi đi có phần bất lợi khi sử dụng hệ dẫn động 4WD, còn chiếc Sorento lại sử dụng hệ dẫn động cầu trước FWD. Vì thế độ ỳ, sức cản chiếc SantaFe sẽ lớn hơn”.
Kia Sorento là chiếc xe giành chiến thắng thử thách lần này.
Bên cạnh hai xe thi đấu, chương trình này còn có một thành viên khác là cụ Phan Minh Đông, điều khiển chiếc Kia Sorento máy dầu đi cùng và đạt mức tiêu thụ 4,7L/100km. Sau cuộc đua, cụ Minh Đông chia sẻ: “Bản thân chiếc Sorento máy dầu vẫn nổi tiếng một chiếc xe tiết kiệm nhiên liệu. Trong quá trình di chuyển, tôi lái xe không quá nắn nót cẩn thận, đi cùng đoàn theo cách thông thường, lúc vượt lên, lúc lại đi chậm hơn hai xe thi đấu. Tuy nhiên, kết quả vẫn nằm trong khoảng tôi dự đoán từ trước, thấp hơn xe máy xăng khoảng 20%”.
Cuối cùng, cụ Phan Minh Đông cũng hy vọng sau cuộc thi này, mọi người sẽ có nhìn nhận tốt hơn về Sorento. Bên cạnh đó là việc hoàn thiện kỹ năng lái xe để đạt đc con số lý tưởng, tiết kiệm chi phí trong quá trình sử dụng xe. Đại diện ban giám khảo cụ Thành Lê khẳng định kết quả chênh lệch nhưng do cấu hình xe có sự khác biệt nhất định nên có thể coi mức tiêu thụ nhiên liệu của 2 chiếc xe cũng như kỹ năng điều khiển của hai lái xe đều ở mức tương đồng.
Như vậy, thử thách thứ ba trong cuộc thi tiết kiệm nhiên liệu do diễn đàn OtoFun tổ chức đã khép lại với nhiều bất ngờ và tín hiệu tích cực. Trong thời gian tới, ban điều hành OtoFun sẽ tiếp tục thực hiện nhiều hoạt động so sánh xe trực tiếp, mang lại cái nhìn khách quan đối cho mọi người.
Nguyễn Vinh Theo CSAT
Bằng Lái Xe Máy Hạng A1 Là Gì – Chạy Được Những Loại Xe Nào?
Theo ước tính hiện nay có khoảng hơn 55 triệu người Việt Nam sử dụng các loại xe gắn máy, qua mỗi năm con số này không ngừng tăng lên đáng kể. Nhưng đồng thời để sử dụng được xe gắn máy, bắt buộc người sử dụng phương tiện này bắt buộc phải sở hữu giấy phép lái xe tương ứng với loại xe đó.
Bằng Lái Xe Máy Hạng A1 là gì?
Các bạn có thể hiểu với ý nghĩa rằng:” bằng lái xe là một loại giấy phép hoạt động hoặc chứng chỉ được cơ quan nhà nước, tổ chức có thẩm quyền cấp phép để người sở hữu được phép điều khiển phương tiện tham gia giao thông đúng với quy định của pháp luật”.
Ở thời điểm hiện tại, bằng lái xe hạng A1 đang được cấp với hình dạng thẻ PET – loại thể nhựa cao cấp mang nhiều đặc tính nổi trội. Loại thẻ này cũng được dùng cho cho những loại giấy phép lái xe khác như A2 – A3 – B11 – B2 – C – D – E. Các bạn có thể tham khảo ngay hình bên dưới!
Nếu ở thời điểm trước 01/07/2012, người tham gia giao thông đa phần sẽ sử dụng loại thẻ giấy cũ. Đến nay loại thẻ này vẫn đang được sử dụng nhưng theo thời gian rất dễ xảy ra tình trạng hư hỏng, vì thế các bạn có thể đi xin đổi lại bằng thẻ PET nếu có nhu cầu với điều kiện là còn hồ sơ gốc. Các bạn có thể tham khảo việc cấp – đổi GPLX cũ sang mới tại bài viết này: https://truongdaylaixethaison.edu.vn/doi-bang-lai-xe/
Bằng lái xe hạng A1 Chạy Được Những Loại Xe Nào?
Khi đã sở hữu được loại bằng này, các bạn có thể điều khiển được hầu hết các loại xe có dung tích xi lanh từ 50cc đến dưới 175cc như quy định. Bao gồm các dòng xe thuộc những thương hiệu phổ biến như:
Honda.
Yamaha.
Suzuki.
Piaggio.
SYM.
Nếu không kể đến các loại phân khối lớn dành cho bằng lái xe hạng A2 (dung tích từ 175cc trở lên) thì đa phần các loại xe máy, xe tay ga hiện nay đều thuộc hạng A1.
Nếu đã có bằng lái xe Ô tô hạng B11/B2/C… thì khi thi A1 sẽ thế nào: các bạn sẽ được miễn phần thi lý thuyết và chỉ vào thi phần thi thực hành.
Có bằng A1 thì khi thi A2 có được miễn lý thuyết không? Câu trả lời là không, vì A2 sẽ thi theo lượng câu hỏi riêng dựa theo câu hỏi của Ô tô. Đồng thời dù cho bạn có bằng lái xe Ô tô sẽ không được miễn phần thi lý thuyết của A2.
Cách xác định bằng lái xe máy A1 thật và giả?
Theo ghi nhận của chúng tôi, thời gian qua xuất hiện rất nhiều trường hợp giấy phép lái xe giả tràn lan trên địa bàn toàn quốc. Vì thế sau khi sở hữu GPLX các bạn cần phải kiểm tra thử bằng lái xe A1 của mình sở hữu hiện tại là bằng thật hay giả.
Các bạn có thể thông qua bài viết hướng dẫn cách tra cứu GPLX mà chúng tôi đã cập nhật để tiến hành kiểm tra ngay bây giờ.
5
/
5
(
6
bình chọn
)
Bạn đang đọc nội dung bài viết Fe Là Gì Và Chạy trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!