Đề Xuất 3/2023 # Ford Mondeo Cũ Giá Dưới 200 Triệu: Xe ‘Sang’ Kinh Tế Để Chơi Tết # Top 12 Like

Cập nhật nội dung chi tiết về Ford Mondeo Cũ Giá Dưới 200 Triệu: Xe ‘Sang’ Kinh Tế Để Chơi Tết mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

– Ra mắt tại thị trường Việt Nam cách đây 15 năm nhưng những chiếc Ford Mondeo cũ vẫn sở hữu ngoại hình không quá lỗi mốt và các trang bị tiện nghi hiện đại, với giá hiện tại chưa đến 200 triệu đồng.

Được ra mắt lần đầu tại thị trường Việt Nam vào đầu năm 2003 cùng kỳ vọng sẽ là đối trọng của Toyota Camry, Ford Mondeo ghi điểm mạnh mẽ với khách hàng Việt nhờ thiết kế nam tính mạnh mẽ.

So với đối thủ Toyota Camry, Mondeo phiên bản V6 2.5 sở hữu nhiều tiện nghi hơn hẳn và có thể gọi là xe sang. Có thể kể đến ghế lái điều điện chỉnh 8 hướng, thậm chí còn có tính năng nhớ ghế, DVD 10 đĩa, 3 màn hình (hàng hiếm ở thời điểm đó, với 2 màn hình lắp ở lưng ghế trước. Ngoài ra, xe có gương cụp điện và tự động đóng mở, cửa kính tự động cả 4 cánh, có thể mở/đóng toàn bộ của kính bằng chìa khóa điều khiển, điều hòa tự động…

Xe lắp động cơ Duratec V6 DOHC 24 van, công suất cực đại 173 mã lực ở 6.100 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 226 Nm ở 4.100 vòng/phút đi kèm hộp số Jatco bán tự động 5 cấp.

Mondeo V6 2.5 có giá lúc đó là 38.900 USD (khi đó giá xe còn được phép niêm yết bằng ngoại tệ). Ngoài ra còn có phiên bản Mondeo 2.0 AT giá 32.500 USD. Giá Toyota Camry bản 2.4G lúc đó là 36.300 USD.

Dù vậy, chỉ vài năm sau khi ra mắt, doanh số Ford Mondeo dần không được như kỳ vọng. Cuối cùng điều gì đến cũng phải đến, Ford ngừng bán hoàn toàn dòng xe này tại Việt Nam vào năm 2011.

Sau 15 năm, những chiếc Ford Mondeo bản cao nhất V6 2.5 đời 2004, 2005 đang được rao bán lại với giá chỉ khoảng 170 triệu đồng. Mức giá rất hấp dẫn cho một chiếc xe từng được xếp ở hạng sang với thiết kế chưa lỗi mốt và hàng loạt tiện nghi không thua kém nhiều so với những mẫu xe đương thời.

Điểm yếu của Ford Mondeo khiến mẫu xe này hụt hơi so với đối thủ từ Toyota nằm ở độ bền. Theo một chủ salon, tuy là mẫu xe thuộc phân khúc cao cấp song nội thất của Mondeo xuống khá nhanh và hay gặp lỗi vặt. Để khắc phục những nhược điểm này, chủ xe phải bỏ thêm một khoản tiền để thay thế và nâng cấp các chi tiết đã hết “date”. May mắn thay phụ tùng thay thế cho Ford Mondeo cũng rất đầy đủ do mẫu xe này đã quá quen mặt tại thị trường Việt Nam.

Khi di chuyển trên đường trường, mẫu xe của Ford hiện tại tiêu thụ khoảng 9-11 lít/100km, khá tiết kiệm cho một mẫu xe xuất xưởng từ đầu những năm 2000. Khi di chuyển trong phố đông đúc, mức tiêu thụ nhiên liệu khoảng 13-15 lít/100km và cao hơn, tùy tình trạng xe.

Một yếu điểm khác của Ford Mondeo đời đầu đó là tay lái nặng, nếu ai đã quen sử dụng những chiếc xe đời mới với tay lái trợ lực điện sẽ gặp phải tình trạng mỏi tay khi phải đánh lái nhiều trong thời gian liên tục. Bù lại với trọng lượng toàn tải gần 1,9 tấn, Ford Mondeo cho cảm giác khá đầm, chắc.

Tổng kết lại nếu chấp nhận những yếu điểm của một chiếc xe đã hết thời và không quá khó tính, Ford Mondeo đời đầu là một trong những mẫu xe cũ đáng mua nhất ở thời điểm hiện tại.

Khánh Đoàn

Xe Ô Tô Cũ Dưới 200 Triệu

Xe ô tô cũ dưới 200 triệu

Kinh nghiệm giúp bạn chọn mua được chiếc xe ôtô cũ dưới 200 triệu đúng giá được chúng tôi giới thiệu thông qua video ngắn sau. Ô tô cũ giá dưới 200 triệu đáng mua nhất 1. Những mẫu xe Sedan cũ dưới 200 triệu

Nhắc tới sedan cũ, không thể không nói tới hai dòng xe vô cùng nổi tiếng là Hyundai Sonata (2007-2008) và Acura TSX (2004).

Hyundai Sonata là một chiếc sedan hạng trung, phù hợp cho những người thực dụng, không quan tâm nhiều đến giá trị thương hiệu hay khả năng vận hành mà chỉ chú trọng độ thỏa dụng tương xứng với giá trị đồng tiền bỏ ra. Bởi thực tế, nếu so về giá xe mới, Sonata có giá thấp hơn các đối thủ cùng phân khúc như Honda Accord hay Camry ít nhất là 2000 USD, trong khi đó có chất lượng ngang bằng, thậm chí là nhỉnh hơn đôi phần.

Hyundai Sotana 2007-2008 thực sự là một chiếc xe ô tô đáng mua bởi giá bán rất phải chăng và chất lượng hoạt động cực tốt. So với những chiếc xe cùng phân khúc, một chiếc Sotana mới sẽ có giá rẻ hơn khoảng 2000USD nhưng chất lượng thì không hề thua kém những xe hạng sang như Toyota Camry hay Honda Accord. Do độ bền cao nên dù là xe đã qua sử dụng thì động cơ và các tính năng của Hyundai Sotana 2007-2008 vẫn rất tốt. Nếu bạn đang xem xét mua xe Sedan cũ với giá nhỏ hơn 200 triệu, đừng bỏ qua gợi ý này.

Nếu thích kiểu dáng trẻ trung, thể thao hơn, người tiêu dùng có thể tìm đến với Acura TSX, sedan được đánh giá cao về thiết kế, độ tin cậy, khả năng tiết kiệm nhiên nhiệu cũng như sự thoải mái khi sử dụng. Mặc dù đã “dính” án thu hồi năm 2013, nhưng nếu đã được các đại lý kiểm tra và xử lý, không có lý do gì để người mua từ chối một chiếc xe ô tô cũ giá dưới 200 triệu như Acura TSX.

2. Những mẫu xe 4 chỗ cũ có giá dưới 200 triệu

Người dùng sẽ có nhiều sự lựa chọn hơn với 200 triệu khi chọn mua dòng xe 4 chỗ đã qua sử dụng.

Toyota Prius 2004-2007 là xe nổi bật nhất trong số những dòng xe 4 chỗ cũ. Nhờ mức tiêu hao năng lượng chỉ 5.4l trên 100km, thiết kế nhỏ nhắn nhưng tinh tế, Prius đã trở thành xe hơi bán chạy nhất trên thế giới từ trước đến nay. Nếu bạn có 200 triệu và có nhu cầu mua xe nhỏ phục vụ gia đình, Toyota Prius 2004-2007 chính là sự lựa chọn dành cho bạn.

Ngoài ra, bạn cũng có thể xem xét một vài gợi ý khác như Scion xB 2004-2006, Toyota Matrix 2005-2007 hay Pontiac Vibe 2005-2008. Nếu Scion xB phù hợp với những gia đình sống trong thành phố và phải di chuyển trên những quãng đường nhỏ hẹp thì Matrix và Vibe lại phù hợp cho phái nữ nhờ thiết kế mềm mại, tinh tế.

3. Những mẫu xe SUV cũ có giá dưới 200 triệu

Ở phân khúc SUV, tạp chí Consummer Report tiếp tục lựa chọn một ứng viên tới từ Toyota – Toyota Highlander V6 đời 2004 và Mitsubishi Outlander 2007.

Có lẽ không cần bàn nhiều về chiếc xe của nhà sản xuất ô tô Nhật Bản bởi nó đáp ứng hấu hết nhu cầu của người mua như chất lượng cách âm tốt, nội thất rộng, đẹp, thoải mái, xe êm và thêm vào đó là động cơ V6 mạnh mẽ, nội thất sang trọng và thiết kế hợp lý. Độ bền của tất cả các dòng xe từ nhà sản xuất Toyota đều đã được khẳng định qua thời gian. Do vậy, nếu bạn muốn tìm mua xe SUV cũ với giá dưới 200 triệu, Highlander sẽ thực sự làm bạn hài lòng.

Sau Toyota Highlander, Mitsubishi Outlander cũng là sự lựa chọn tốt thứ hai dành cho những người muốn mua xe SUV cũ với giá dưới 200 triệu. Outlander có thiết kế khỏe khoắn và động cơ khá bền, phù hợp cho những người thường xuyên phải đi xa và mang theo nhiều đồ đạc.

1. Vì sao nên mua xe sang giá rẻ đã qua sử dụng?

Các dòng xe sang thì số tiền “mất đi” theo ngày sử dụng sẽ tăng dần lên nhiều hơn so với các mẫu xe “bình dân”, vì thế mà giá tiền xe bán lại cũng giảm đáng kể. Đây là lợi ích không nhỏ cho người dùng lựa chọn một mẫu xe “vượt cấp” số tiền mình đang có.

Ví dụ: Một mẫu xe Mercedes C300 AMG hoàn toàn mới có giá bán hơn 1,6 tỷ đồng sau khi hoàn tất các chi phí mua xe thì số tiền sẽ lên đến 1,8 tỷ đồng. Trong khi mua mẫu xe chạy lướt mới chỉ được 5.500 Km có giá bán 1,55 tỷ đồng. Sự lựa chọn này có thể xem là một khoản hời không khi số km đi được không đáng kể so với số tiền đã giảm đi khá nhiều so với xe mới.

2. Những rủi ro khi mua xe sang đã qua sử dụng

Vì sao xe sang thường mất giá hơn so với xe bình dân sau một thời gian sử dụng? Đi cùng với sự sang trọng là xe được trang bị hàng loạt hàng loạt các công nghệ hiện đại với số lượng các phụ tùng và trang bị nhiều hơn. Sau một thời gian sử dụng thì sự hao mòn, hư hỏng là điều không tránh khỏi nên các chi phí sửa chữa sẽ tăng lên. Đây là điều mà người mua xe sang đã qua sử dụng lo lắng. Vì vậy bên cạnh kiến thức trong sự lựa chọn mua xe cũ thì điều quan trọng nhất vẫn là việc lựa chọn nơi bán xe cũ uy tín để không phải quá lo lắng khi chọn mua dòng xe này

Những tính năng nên ưu tiên khi mua xe 1. Ghế ngồi thoải mái

Đây là một trong những tính năng rất thực tiễn mà bạn nên yêu cầu trên chiếc xe tiếp theo của mình. Đặc biệt là khi bạn thường xuyên có những chuyến đi dài và phải ngồi nhiều giờ liền trên xe. Tùy theo thị hiếu của mình, bạn có thể chọn những chiếc xe với chất liệu bọc ngoài bằng vải hoặc da với các tính năng như sưởi, làm mát, dây đai an toàn, massage, nhớ vị trí…

2. Camera lùi, camera hỗ trợ đỗ xe, hệ thống kiểm soát điểm mù

3 tính năng này cũng góp phần hỗ trợ để việc lái xe trở nên dễ dàng hơn, đảm bảo hơn cho sự an toàn của cả người lái và những người ngồi trên xe. Hiện nay thì những tính năng này đang dần trở thành một xu thế của đa số các dòng xe và trở thành tiêu chuẩn chọn lựa của đa số khách hàng.

3. Hỗ trợ kết nối Blue-tooth, âm thanh

Đây là trang bị tính năng giúp bạn trải nghiệm những ứng dụng của điện thoại thông minh trong khi lái xe, giúp cho việc nhận các cuộc gọi hay nghe bộ sưu tập nhạc yêu thích đã được tải sẵn trong điện thoại. Ngoài ra thì bạn cũng có thể chọn kết nối thông qua USB.

Tuy trang bị hộp số tự động có phần hiện đại hơn và đang trở thành xu hướng của không ít người tiêu dùng, nhưng điều này không có nghĩa là bạn nên bỏ qua những phiên bản hộp số sàn để đến với hộp số tự động. Nếu là một người quan tâm nhiều đến cảm giác cũng như kỹ năng cầm lái thì sự lựa chọn của bạn nên dừng lại ở hộp số sàn. Nó giúp bạn kiểm soát tay lái tốt hơn.

5. Cửa sổ trời

Cửa sổ trời giúp không gian nội thất xe trở nên thoáng đãng và dễ chịu hơn trong những ngày đẹp trời hay những buổi sáng nắng đẹp, đặc biệt là khi bạn có sở thích hòa mình vào thiên nhiên để cảm nhận niềm vui sau tay lái.

6. Hệ thống thông tin giải trí

Người mua có thể có những yêu cầu khác nhau về hệ thống giải trí để được phục vụ theo thói quen và sở thích của mình. Nhưng cần thiết và tối thiểu bạn nên chọn hỗ trợ kết nối điện thoại với hệ điều hành Android Auto hoặc CarPlay, hệ thống radio vệ tinh…

7. Điều khiển hành trình thích ứng

Tính năng này không những giúp bạn nhãn nhã hơn khi lái xe mà còn góp phần tích cực cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe khi đi trên đường cao tốc. Bên cạnh đó thì tính năng này cũng sẽ giúp điều chỉnh tốc độ một cách tự động và giữ khoảng cách an toàn với những chiếc xe đi trước, cao hơn nữa là hệ thống này còn được bổ trợ tính năng phanh tự động, điều này giúp bạn lái xe an toàn hơn.

8. Đèn sương mù

Nếu khí hậu nơi bạn ở thường có sương mù thì đây là tính năng mà bạn cần ưu tiên lựa chọn khi mua xe ô tô. Nó giúp bạn quan sát tốt hơn trong điều kiện sương mù dày đặc, giảm thiểu được những va chạm xảy ra do bị hạn chế tầm nhìn.

9. Hệ thống HAVC

Chính là hệ thống sưởi ấm, thông gió và điều hòa không khí cho xe. Hệ thống này đặc biệt cần thiết để đảm bảo một không gian nội thất dễ chịu trong mọi điều kiện thời tiết khắc nghiệt.

10. Các tính năng khác

Ngoài các tính năng quan trọng trên, số đông người dùng cũng dành ưu tiên cho các tính năng hiện đại và cần thiết khác như: khởi động bằng nút bấm, gương có chiếu hậu chức năng sấy, phanh tay điện tử, mở cốp tự động, dẫn động 4 bánh, vô-lăng trợ lực, đèn pha xenon/đèn pha LED…

Với mức giá rẻ, khoảng tầm 200 triệu, bạn sẽ lựa chọn loại hình xe ôtô cũ nào để tậu về đây, tham khảo nhanh khảo sát sau để tìm được đáp án với số người đồng tình cao nhất hiện nay.

Tầm giá 200 triệu, bạn sẽ lựa chọn chiếc xe nào trong các dòng xe ôtô cũ sau đây?

Mua Bán Xe Bán Tải Cũ Huyn Đai Huyndai Giá Rẻ Nhất Giá Dưới 100 Triệu Dưới 200 Triệu Dưới 300 Triệu

mua bán xe bán tải cũ huyn đai huyndai giá rẻ nhất giá dưới 100 triệu dưới 200 triệu dưới 300 triệu dưới 400 triệu nên mua nhất

Ở đâu bán xe tải cũ huyn đai huyndai uy tín nhất?

xe bán tải cũ giá dưới 100 triệu Để mua xe bán tải cũ dưới 200 triệu chất lượng tốt, bạn nên tìm kiếm các địa điểm có uy tín và thường xuyên được mua / bán để có thể có các lựa chọn thích hợp nhất. Với nhiều nguồn, nhiều loại xe với trọng tải khác nhau, bạn có thể yên tâm để có thể tham khảo các mô hình cũ xe tải ít hơn 200 triệu và pchọn để mua cho mình chiếc xe tốt nhất một cách dễ dàng.

Được biết đến như là một thương hiệu có uy tín, ổn định và có kinh nghiệm trong việc mua bán xe ô tô, các sản phẩm xe tải huyn đai huyndai cũ ở đây có nguồn gốc xuất xứ rõ ràng, tài liệu đầy đủ và đặc biệt là bạn có thể chọn mua xe ô tô từ các thương hiệu nổi tiếng với giá tốt, không chỉ tiết kiệm mà còn lâu dài và bền sử dụng.

So với giá hiện tại của xe tải huyn đai huyndai, bạn sẽ phải lo lắng về giá 200 triệu cho xe tải cũ và liệu chất lượng của chiếc xe được đảm bảo hay không? Trên thực tế, xe hơi luôn thay đổi và di chuyển nhanh, những chiếc xe cũ hơn giá rẻ hơn, và tất nhiên, xe tải cũ cũng sẽ có mức giá tương đối thấp. với chiếc xe mới.

Mua xe bán tải cũ giá dưới 200 triệu nhập khẩu

Việc mua xe bán tải cũ 200 triệu vẫn có thể cung cấp cho bạn những lựa chọn tốt nếu bạn biết cách mua, tìm đúng nơi để tìm kiếm và có thể đánh giá chất lượng của sản phẩm, vì vậy đừng quá quan tâm đến sự lựa chọn của bạn, hãy thử tìm, tham khảo và nhận xét trước bạn quyết định mua, chắc chắn bạn sẽ hài lòng với mức giá tương đối mà vẫn có thể nhận được dịch vụ chất lượng tốt nhất.

Như đã đề cập ở trên, bạn chỉ cần đến salon uy tín, chất lượng bạn dường như có trong tay hơn một nửa sự ổn định của chiếc xe sau đó. Đồng thời, khi mua một chiếc xe, bạn cũng nên quan tâm đến một số vấn đề như nguồn gốc của xe, nguồn gốc xe, tài liệu xe, quy trình sửa chữa, cách bảo hành xe đã được thực hiện như thế nào. Chất lượng của chiếc xe cho dù nó cần phải được sửa chữa hay thay thế, tại sao nhiều đại lý lại bán xe bán tải cũ, lượng tiêu thụ năng lượng, năm sản xuất, điều kiện hoạt động nhanh như thế nào? Bạn nên được khuyên sử dụng xe thử nghiệm trước khi mua để đảm bảo điều kiện xe tốt nhất có thể và đưa ra quyết định đúng

Có nên mua xe bán tải cũ dưới 200 triệu không?

Kia Pride CD5 xe bán tải cũ giá dưới 100 triệu

Trong số những mẫu xe ô tô dưới 100 triệu, Kia Pride CD5 được khá nhiều người tin tưởng bởi những ưu điểm như giá thành rẻ, chi phí sử dụng thấp, phụ tùng rẻ. Ra đời lần đầu từ tháng 3 năm 1987, Kia Pride vốn là phiên bản khác của chiếc Ford Festiva. Chiếc xe được trang bị động cơ xăng 1.3l 4 xi-lanh thẳng hàng với công suất 64 mã lực.

Daewoo Lanos 2002 xe bán tải cũ giá dưới 100 triệu

Với những người thích sự thời trang, Kia Pride sẽ khó có thể khiến họ hài lòng do sở hữu kiểu dáng cũ kỹ từ năm 1980. Ngoài ra, do sử dụng chế hòa khí nên chiếc xe có thể gặp hiện tượng khó nổ máy vào buổi sáng hoặc ăn xăng hơn bình thường, cần phải vệ sinh chế hòa khí thường xuyên.

Daewoo Lanos là sedan hạng B được sản xuất bởi hãng ô tô Hàn Quốc Daewoo Motors từ năm 1997 đến năm 2002, sau đó được chuyển giao cho Chevrolet.

Nhược điểm của dòng xe này cách âm kém, chạy khá ồn. Tuy nhiên cần lưu ý tránh mua phải xe taxi, bởi dòng xe này đa phần là xe taxi cũ thanh lý. Thêm một điều đáng lưu ý là Lanos hay bị bệnh òa ga (nhả chân ga nhưng tua máy vẫn lớn), vì vậy cần thuê thợ kiểm tra kỹ động cơ.Đây cũng là mẫu xe được thiết kế bởi Giorgetto Giugiaro. Tại Việt Nam, dòng xe này phổ biến khoảng trước năm 2000. Khảo sát trên thị trường xe cũ hiện nay, Daewoo Lanos phiên bản 2002 được bán giá khoảng trên dưới 100 triệu đồng. Ưu điểm của Lanos là ít hao xăng, chỉ khoảng 6,5 – 7 lít/100 km. Phụ tùng rẻ, dễ kiếm nên chi phí bảo dưỡng không cao.

Fiat Sienna MT 2001 xe bán tải cũ giá dưới 100 triệu

Với số tiền trên dưới 100 triệu đồng, rất khó mua được mẫu sedan nào chất lượng còn tốt và đời ngang ngửa Fiat Sienna.

Dòng xe này có 2 túi khí, hệ thống giải trí gồm đài AM/FM, cửa sổ và gương chiếu hậu chỉnh điện. Có hệ thống chống bó cứng phanh ABS, trợ lực lái, khóa cửa từ xa. Sienna chạy khỏe và cách âm tốt hơn so với xe Nhật, xe Hàn cùng đời.

Fiat Sienna có hai phiên bản 1.3 và 1.6 lít. Phiên bản 1.6 hay bị hỏng bướm ga nhưng ưu điểm có điều hòa mạnh hơn. Phiên bản 1.3 tiết kiệm, phù hợp với những người muốn một chiếc xe không quá mạnh nhưng dễ sử dụng và ít bảo trì.Tuy nhiên nhược điểm lớn nhất của Fiat Sienna là phụ tùng đắt và hiếm. Do điều kiện thời tiết Việt Nam nóng ẩm nên doăng cao su dễ hỏng.

Suzuki Wagon R+ xe bán tải cũ giá dưới 100 triệu

Ít được biết tới hơn, nhưng cũng là một lựa chọn rất tốt trong những chiếc xe cũ dưới 100 triệu là Suzuki Wagon R+ liên doanh. Ra mắt tại Nhật lần đầu vào năm 1993, dù không có kiểu dáng thời trang như Matiz nhưng Wagon R+ trông không “lạc hậu” bằng Pride CD5.

Tuy nhiên, rào cản lớn nhất của Wagon R+ đó chính là do ít phổ biến hơn các mẫu xe Hàn Quốc nên những linh kiện, phụ tùng cho dòng xe này khó kiếm hơn tại thị trường Việt.Suzuki Wagon R+ sở hữu động cơ xăng 4 xi-lanh 1.0l tương đối mạnh mẽ và tiết kiệm. Do có kết cấu đơn giản nên chiếc xe rất bền bỉ và dễ dàng sửa chữa nếu hiểu được bệnh của nó.

Daewoo Matiz 2003 – 2005 xe bán tải cũ giá dưới 100 triệu

Với tầm giá khoảng trên dưới 100 triệu đồng, người dùng tại Việt Nam có thể mua được chiếc ô tô cũ giá rẻ Daewoo Matiz sản xuất trong khoảng từ năm 2003 đến 2005. Mặc dù có tuổi đời trên 10 năm, mẫu xe này vẫn là ứng viên sáng giá nhất trong phân khúc giá rẻ tại Việt Nam.

Nhược điểm của dòng xe này là máy yếu, không thích hợp nếu chạy đường nông thôn hay nhiều ổ gà. Khi đi trên cao tốc bị nghe tiếng gió rít vì cách âm khá mỏng.Mẫu xe này được thiết kế bởi studio Italdesign của thiên tài Giugiaro, vì vậy dù ra đời cách đây gần 20 năm, Matiz vẫn không bị lỗi mốt so với những mẫu xe hạng A đời mới. Đây cũng là dòng xe bán chạy nhất tại Châu Âu trong 4 năm đầu tiên kể từ khi ra mắt.

xe bán tải cũ dưới 200 triệu

Top 3 mẫu xe bán tải cũ dưới 200 triệu “ngon bổ rẻ” nhất hiện nay

Ford Ranger 2012 là một chiếc xe pickup cũ mà nhiều người yêu thích. Khó chối từ khi Ford Ranger 2012 vượt qua một loạt đối thủ cạnh tranh trong cùng phân khúc xe bán tải như Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Toyota Hilux, để trở thành xe bán tải cũ tốt nhất. Tuy nhiên, con xe Ford Ranger 2012 còn nhiều nhược điểm như sang trọng kém, không đẹp, ghế sau thiết kế chật hẹp, do đó, hầu hết xe bán tải chỉ được sử dụng chuyên chở hàng hóa hoặc di chuyển trong vùng sâu vùng xa. trái tim, đồi núi và các mỏ quặng.

Nhìn vào thiết kế ngoại thất của mẫu xe 200 triệu, chúng ta có thể thấy Ford Ranger 2012 đã được nâng cấp rất nhiều, trở nên to hơn, cơ bắp và mạnh mẽ hơn. Ford Ranger 2012 được mở rộng với chiều dài 5,351 mm, chiều rộng 1.850 mm và chiều cao 1.821 mm. Kích thước lớn hơn nên trông mạnh mẽ hơn.

Isuzu D-Max 2013 là một trong các mẫu xe ô tô cũ dưới 200 triệu có giá rẻ nhất xứng đáng để bạn bỏ tiền ra nhất hiện nay. D-Max xuất hiện được tăng cường với đèn chiếu sánng, đầu xe là lưới tản nhiệt được mạ bằng Crome , đèn nền LED. Không gian nội thất, buồng lái và chỗ ngồi của khách tương đối rộng, với ngăn chứa nằm trên bảng điều khiển, ngay ở trung tâm có màn hình DVD

Dich vụ mua bán xe bán tải cũ dưới 200 triệu tại Hà nội

Sức mạnh của xe bán tải cũ D-Max 2013 từ động cơ sự dụng dầu diesel 3 lít với công suất sản sinh 134 mã lực. Hộp số xe tự động 5 cấp hoặc hộp số tay.

Mitsubishi Triton phiên bản 2012 xe bán tải cũ dưới 200 triệu

Xe oto dưới 200 triệu là sự lựa chọn hoàn hảo cho công việc của bạn

Kết hợp với SUV và pickups giống như GM Colorado, Ford Ranger. Mitsubishi Triton từng nổi tiếng trong số khách hàng tạiViệt Nam. Đồng thời đã khẳng định rằng doanh số sản phẩm bán ra trên thị trường luôn nằm trong top ba chiếc xe có số lượng bán chạy nhất trong cùng phân khúc xe tải Toyota Hilux. Ford Ranger. Đây thực sự là chiếc ô tô giá rẻ dưới 200 triệu mà bạn có thể dinh về cho mình.

Động cơ vận hành mạnh mẽ, an toàn hoạt động linh hoạt. Mitsubishi Triton năm 2012 là một trong những chiếc SUV tiện dụng trên đường phố chú ý khi tìm kiếm 1 chiếc xe hơi trong cùng phân khúc này.

4 mẫu xe bán tải cũ với khoảng giá dưới 300 triệu đồng

Chọn mua xe bán tải cũ giá rẻ từ các thành viên công đồng yêu thích dòng xe bán tải

“Tầm 300 triệu là có ngay 1 chiếc bán tải Ford Ranger cũ ngon bổ rẻ rồi. Chevrolet Colorado cũng rất bền, Isuzu cũng xài động cơ Duramax do GM sản xuất cũng tốt. Bán tải cứ chọn xe Mỹ mà chiến cho lành.” – Nhận xét của Quý Bình.

Đánh giá của Quốc Anh: “Mitsubishi Triton và Ford Ranger là sự lựa chọn của tôi.”

“Hilux đi bạn, xe này bền bỉ lắm, kiểu dáng lại thanh lịch, bạn sẽ không hối hận đâu. Toyota – sự lựa chọn thông minh!” – Hoàng Huy đánh giá.

Ý kiến của Trunhg Quân: “Bán tải Ford Ranger hay Chevrolet Colorado là tốt nhất rồi, không thể chối cãi, ngay cả Mazda BT-50 đang dùng máy do Ford sản xuất và Isuzu D-Max vẫn đang dùng động cơ Duramax do GM sản xuất, mới thấy riêng dòng bán tải thì xe Mỹ vẫn số 1 thế giới trong hơn 80 năm qua vẫn chưa có đối thủ nào đủ tầm. Xe bán tải cũ giá rẻ thì tìm những dòng này mua yên tâm hơn.”

Tham khảo “Ô tô bán tải cũ giá chỉ dưới 300 triệu đáng mua nhất hiện nay” trích từ VietNamNet

Isuzu D-Max 2013 là một trong những chiếc xe bán tải cũ giá rẻ giá dưới 300 triệu đáng mua nhất hiện nay. Ngoại hình của D-Max được chăm chút hơn với cụm đèn pha projector, lưới tản nhiệt mạ crôm, đèn hậu sử dụng công nghệ đèn LED. Bên trong, nội thất khoang lái và hành khách khá rộng rãi, với các hộc chứa đồ được bố trí trên táp-lô, màn hình DVD trung tâm.

Sức mạnh của D-Max 2013 từ khối động cơ diesel tăng áp dung tích xi-lanh 3 lít cho công suất 134 mã lực. Hộp số 5 cấp số sàn hoặc tự động tùy chọn. Ngoài ra, mẫu xe bán tải này còn trang bị hệ thống chuyển từ một cầu sang hai cầu.

D-Max 2013 trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS và hệ thống cân bằng điện tử EBD, hệ thống túi khí an toàn phía trước và khóa cửa tự động.

Góp mặt vào phân khúc xe bán tải vốn đã có nhiều lựa chọn ở thị trường trong nước, tuy nhiên BT-50 vẫn tạo ra thế mạnh riêng trong cuộc cạnh tranh khốc liệt với những tên tuổi lớn như: Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Nissan Navara, Isuzu D-max,Toyota Hilux…

Mazda BT-50 2012 với những cải tiến vượt trội đã mang lại một cái nhìn mới mẻ cho dòng xe bán tải. Đây một chiếc pick-up đa năng có thể đáp ứng tốt mọi nhu cầu từ công việc, kinh doanh cho đến du lịch và khám phá thế giới. Giá bán hợp lý, vận hành bền bỉ nhưng không kém phần sang trọng là những lý do khiến người tiêu dùng phải cân nhắc khi lựa chọn một mẫu xe bán tải.

Nếu đang mong muốn sở hữu một chiếc xe vừa sang trọng vừa tiện dụng trong công việc cũng như gia đình, Mazda BT-50 phiên bản số tự động là một lựa chọn đúng đắn. Còn nếu đang lựa chọn một chiếc xe mạnh mẽ và kinh tế cho hoạt động sản xuất, kinh doanh, Mazda BT-50 2.2L bản số sàn là một phương án đầy ưu việt.

Khó có thể phủ nhận Ford Ranger 2012 đã vượt qua hàng loạt những đối thủ trong phân khúc pick-up như Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Nissan Navara để trở thành chiếc xe bán tải tốt nhất.

Nhìn vào thiết kế bên ngoài, có thể thấy Ford Ranger 2012 đã được nâng cấp rất nhiều, trở nên to lớn hơn, vạm vỡ hơn và mạnh mẽ hơn. Ford Ranger 2012 được mở rộng với chiều dài 5.351 mm, chiều rộng 1.850 mm và cao 1.821 mm. Kích thước to lớn hơn nên trông dáng xe cũng bệ vệ và mạnh mẽ hơn.

Nhờ mở rộng kích thước, nên nội thất Ford Ranger 2012 rộng rãi hơn kha khá, đặc biệt là hàng ghế phía sau. So với hàng ghế sau cứng đơ đơ với lưng ghế thẳng đứng, diện tích chật hẹp ở Ranger phiên bản trước, rõ ràng Ford Ranger 2012 hơn hẳn.

Mitsubishi Triton 2012 xe bán tải cũ dưới 300 triệu

Mang kiểu dáng pha trộn giữa dòng SUV và xe bán tải tương tự như Ford Ranger, GM Colorado. Chiếc xe bán tải cũ giá rẻ Mitsubishi Triton khá hợp mắt với người tiêu dùng Việt Nam và điều đó đã được khẳng định qua doanh số bán hàng luôn nằm trong top 3 mẫu xe bán chạy nhất phân khúc xe bán tải sau “ông lớn” Toyota Hilux và Ford Ranger.

Động cơ mạnh mẽ, vận hành linh hoạt, các trang thiết bị tiên nghi an toàn cao. Mitsubishi Triton 2012 là một trong những mẫu xe bán tải phong cách SUV tiện dụng trên phố đáng được mọi người cân nhắc khi đang tìm kiếm một mẫu xe ở phân khúc này.

Mua Ô Tô Cũ Giá Dưới 200 Triệu Nên Là Daewoo Magnus 2022

Xin chào các bạn tôi là Thành Nam đến từ Xế Cưng. Và hôm nay tôi sẽ giới thiệu cho các bạn một serie hoàn toàn mới của chương trình “Dưới 200 triệu mua được xe gì?” Chúng tôi đã rất băn khoăn con số 200 300 hay là 400 và cuối cùng con số 200 đã được lựa chọn. Một số tiền tôi nghĩ là không phải quá lớn với người tiêu dùng nhưng 200 triệu chúng ta sẽ có vô vàn những sự lựa chọn và sự lựa chọn đầu tiên của tôi đó chính là Daewoo Magnus.

Hyundai Elantra 2018: ôm cua 60 km/h có dễ lật không

Hyundai Elantra 2018: nội thất không đáng tiền và chưa đủ thuyết phục trên đường trường

Hyundai Accent 2018 giá từ 425 triệu đồng

Hay như chiếc Focus bản trend. Thậm chí nếu tôi nhớ không nhầm thì cả bản Titanium cũng chưa có option ghế chỉnh điện này. Vâng vô lăng của chiếc xe này theo tôi là hơi to bản một chút. Có lẽ do chiếc xe chưa được trang bị hệ thống trợ lực điện nên nhà sản xuất đã thiết kế chiếc xe này có vô lăng có kích thước lớn nhắm giúp chúng ta có thể đánh lái nhẹ nhàng mượt mà hơn khi đi ở tốc độ chậm. Kèm theo đó chiếc vô lăng này đã được trang bị một số nút bấm điều chỉnh hệ thống giải trí âm thanh ở trên xe. Điều này thật sự là một cải tiến vượt trội so với những chiếc xe cùng thời.

Về tổng thể mặt tap lô của chiếc xe này trông khá là đơn giản nhưng mà cực kỳ trang nhã và lịch sự. Nội thất còn được ốp gỗ một dải liền mạch từ phía cụm giải trí trung tâm xuống phía cần số đến bệ tì tay. Thậm chí bốn cánh cửa của chiếc xe cũng được trang trí đẹp mắt. Như các bạn đã nhìn thấy vân gỗ rất là đẹp và sắc sảo. Hệ thống điều hòa tự động có chức năng lọc khí, một option cực kỳ tân tiến mà đến bây giờ nhiều chiếc xe còn không có. Nếu ấn vào nút điều chỉnh nhiệt độ này các bạn sẽ xem được ngay nhiệt độ ngoài trời bây giờ đang là bao nhiêu. Hệ thống điều hòa của chiếc xe phải nói là cực kỳ cực kỳ mát, mát rất sâu. Tôi chỉ cần bật điều hòa của chiếc xe lên khoảng vài chục giây thôi là người ngồi đằng sau cũng đã mát rồi. Đó là một điểm cộng của Magnus.

Mẹo Nhớ Hướng Dẫn Làm Bài Thi Lý Thuyết Sát Hạch Ô Tô

Phía dưới hệ thống điều hòa tự động chính là hệ thống giải trí của chiếc xe. Phía đằng sau cốp chúng ta có một đầu đọc đĩa CD 6 đĩa và phía trước này chúng ta vẫn có thể cho đĩa vào đây nếu chúng ta muốn thay đổi gu âm nhạc của mình. Hoặc thậm chí chúng ta còn một đầu đọc băng Cassette. Tuy nhiên đầu đọc băng này bây giờ thì gần như những chiếc xe đã không còn được trang bị nữa rồi. Và chúng ta cũng có bốn chiếc loa ở bốn cánh cửa và hai loa treble ở trên Tap lo. Phía dưới hệ thống giải trí là hệ thống đèn sương mù. Một vài nút bấm trang bị khá là tiện nghi như xấy, gương chiếu hậu, xấy kính phía sau. Ở phía dưới nữa chúng ta có gì? Chúng ta có một ngăn để đồ nhỏ, một tẩu châm thuốc như các bạn đã thấy một tẩu châm thuốc, một cổng sạc 12V ở phía dưới này. Tất nhiên là một chiếc đã khoảng 15 năm tuổi như thế này thì chúng ta sẽ không có cổng USB hay AUX, nhưng cổng sạc 12V này sẽ giúp chúng ta giải quyết phần nào vấn đề đó. Ở phía dưới nữa chính là hộp số, hộp số tự động 4 cấp của chiếc xe. Được trang bị hộp số kiểu hình zic zac nhìn rất đẹp mắt với những ốp kim loại này. Thậm chí phía sau này là 1 nút Hold, nút Hold này để làm gì? Chúng ta có thể sử dụng nó khi cần vượt một chiếc xe phía trước. Những lúc mất đà chúng ta có thể ấn vào nút Hold hộp số sẽ tự động trả về một số cho chúng ta tăng tốc nhanh, mạnh lên.

Cuối cùng của dải vân gỗ rất đẹp này chính là phanh tay. Phanh tay theo tôi thì không được đẹp mắt cho lắm nhưng mà về cơ bản thì màu sắc khá hài hòa với nội thất của chiếc xe. Một hộc để đồ 2 tầng, các bạn nên nhớ là 2 tầng. Tôi có thể có một ngăn chứa đồ nhỏ ở đây và phía dưới nữa. Một hộc để đồ cũng không quá lớn nhưng mà tôi có thể đựng một vài đồ lặt vặt linh tinh hoặc là chiếc đĩa CD.

5 Nguyên Tắc Giải 100% Tình Huống Sa Hình (dễ nhớ)

Quay trở lại vị trí lái chúng ta có gì? Một bảng đồng hồ trung tâm nhìn vô cùng đơn giản với điểm nhấn là ba vòng tròn hiển thị đầy đủ các thông số như tốc độ, vòng tua máy hay nhiệt độ nước làm mát cũng như mức tiêu thụ nhiên liệu của xe. Và tôi hoàn toàn có thể vừa lái vừa liếc qua thôi cũng có thể nắm bắt được toàn bộ các thông số của xe rồi. Và với 1 chiếc xe có trục cơ sở dài tới 2700 mm này tôi sẽ cùng các bạn hướng ra phía đằng sau để xem hàng ghế thứ hai rộng rãi như thế nào?

Vâng hiện tại thì tôi đang ngồi ở hàng ghế thứ hai của Magnus. Tôi thực sự như một ông chủ vậy. Không gian bên trong chiếc xe này thật sự là quá rộng. Tôi có 1 bệ tỳ tay tôi có thể để 2 cốc nước ở đây. Một hộc chứa đồ nhỏ rất là tiện lợi. Và như các bạn đã thấy thì tôi sẽ uầy thực sự là có lẽ là do thân hình tôi khá là nhỏ nên khi tôi chỉnh ghế lái thì ở phía đằng sau này, như các bạn đã thấy là tôi có thể ngồi lọt thỏm ở trong khoang để chân của chiếc xe này. Và nếu tôi ngồi không cần ngửa hết đâu, tôi chỉ cần hơi dựa lưng vào ghế thôi tay tôi đã không thể chạm tới vai của ghế lái rồi. Quả thật một không gian quá rộng rãi. Phía trên đầu này cũng thế, tôi còn cách xa chắc là khoảng phải trên 10 phân nữa.

Và bây giờ tôi sẽ di chuyển ra giữa hàng ghế thứ 2. Tựa lưng thì rất cứng do đây là một hộc để đồ phía đằng sau cũng như bệ tỳ tay. Phía trước thì khoảng để chân của tôi thì vẫn còn rất thoải mái. Chúng ta có gì nhở, đây là cái gì đây? À một ngăn có thể gọi là thùng rác mini của chiếc xe này. Còn bây giờ tôi sẽ dẫn các bạn ngắm nhìn lại một vòng ngoại thất của chiếc Magnus để xem kỹ sư người Hàn Quốc đã làm gì để thổi hồn vào chiếc xe này. Khi người Hàn Quốc đã khẳng định rằng sẽ mang Magnus tới Việt Nam và cạnh tranh trực tiếp với Camry hay Ford Mondeo thời bấy giờ.

Thi Bằng Lái Xe B1 Tại HCM

Với một chiếc xe chiều dài lên tới 4770 mm, chiều rộng là 1816 mm, chiều cao 1440 mm thì chúng tôi đã thực sự là lo xa khi phải đi 2 chiếc xe để chở đồ. Còn bây giờ khi dồn đồ lại thì chúng tôi đã xếp vẫn chưa chật được chiếc cốp của chiếc xe này. Rất nhiều đồ để cho 4 người trong đoàn chúng tôi đi quay nhưng mà Magnus thì vẫn có thể chở thoải mái. Thậm chí là các bạn có thể xếp thêm rất nhiều đồ dùng vào đây nữa. Phía đằng sau của Magnus là một tổng thể tương đối là đơn giản cùng với đó là những chi tiết không quá rườm rà, gói gọn trong một cụm đèn hình tam giác là đèn lùi, đèn xi nhan cũng như đèn phanh. Phía trên này chúng ta có gì logo của Daewoo, tên xe và hơn cả đó chính là con số 2.5 L 6 thể hiện sức mạnh của chiếc xe này.

Ở bên hông chúng ta có gì? Một bộ lốp to bản hai 205/55 R 16. Cùng với đó là bộ loa răng cho tôi liên tưởng chút ít tới những chiếc Mercedes Maybach hiện đang lăn bánh trên thị trường nhìn cũng khá là giống và tương đồng. Bao phủ xung quanh xe là hai lớp sơn hai màu khác biệt được chia làm hai tầng lại làm tôi liên tưởng đến những chiếc Range Rover SV Autobio mà chúng tôi mới giới thiệu ở những số trước.

Để kể về những cái trang bị hiện đại trên Magnus ngoài 4 phanh đĩa được trang bị hệ thống ABS chúng ta có gì? Một thấu kính Projector trên chiếc xe này cho ánh sáng rất tốt. Hơi tiếc là thời đó Daewoo chưa trang bị cho chiếc xe này một bóng đèn xenon mà chỉ được trang bị halogen thôi. À chủ của chiếc xe này thì đã thay 1 bóng xenon vào chiếc đèn chiếu xa, đèn pha của chiếc xe. Cũng như hai dải đèn led ở phía dưới tăng cường ánh sáng cho đèn sương mù.

Phần lưới tản nhiệt của chiếc xe là những thanh nan dọc được xếp song song với nhau, nhìn cực kỳ sang trọng theo đúng phong cách cổ điển của chiếc xe như hai dòng chữ Classic được lắp ở hai bên này. Ở phía nắp ca pô chúng ta có gì? Một biểu tượng nổi ở phía trên và với đầu khá dài của chiếc xe này thì tôi thường nhìn vào cái logo này để căn đầu xe nó rất là hữu ích. Và bây giờ tôi sẽ cùng các bạn vận hành cỗ máy nặng gần 1,5 tấn này để xem sau gần 15 năm, chiếc xe này sẽ thể hiện như thế nào?

Vâng hiện tại thì tôi đang vận hành chiếc Daewoo Magnus trong một khu đô thị của Hà Nội và trong khung đường nội đô của thành phố thì chiếc xe này tỏ ra khá là chắc chắn. Xe khá là bốc với động cơ 2.5 L 6 máy cho công suất lên tới 157 mã lực. Công suất cực đại của chiếc xe đạt được ở vòng tua khoảng 5400 vòng/phút momen soắn cực đại khoảng 181 Nm ở vòng tua 4000 vòng/phút. Một con số cũng theo tôi là ấn tượng vào thời điểm mà năm 2004 khi chiếc xe được ra mắt ở Việt Nam.

Những chiếc xe Magnus được đưa về Việt Nam với hai phiên bản 2.0 và 2.5 Lít. Nhưng doanh số bán ra của động cơ 2.5 thì gấp 3 lần động cơ 2.0. Điều này cho thấy những option trên chiếc xe này thực sự đã thu hút người tiêu dùng một cách đáng kể. Và như các bạn vừa thấy tôi vừa đi qua một ổ gà cũng khá là lớn và giảm sóc cũng như hệ thống treo của chiếc xe thì đã làm việc tương đối là ổn định. Tất nhiên là theo tôi được biết thì 4 giảm sóc của chiếc xe này thì đã được chủ xe thay thế mới nên là cho cảm giác êm ái.

Chiếc xe chỉ có một điểm tôi không được khoái cho lắm đó chính là hệ thống cách âm gầm. Hệ thống cách âm gầm của chiếc xe này thì không được tốt nên là tiếng vọng từ mặt đường vào xe khá lớn. Còn lại phần cách âm từ động cơ cho tới 4 cánh cửa theo tôi là khá ok. Đạp thúc ga chiếc xe, ô một cảm giác khá là phấn khích. Chiếc xe vẫn tăng tốc rất tốt. Cho dù đã cao tuổi cỗ máy 2.5 L 157 mã lực này vẫn thật sự là xuất sắc. Có lẽ vì sự xuất sắc này mà doanh số bán hàng của dòng 2.5 cao gấp 3 lần phiên bản 2.0 cùng được đưa về Việt Nam vào nhưng năm 2004 2005.

Hệ thống lái của chiếc xe đã cũ, và nhất là khi các bạn đánh hết lái sẽ phát ra những tiếng kêu két két ở phía ngoài vọng vào như các bạn đã nghe thấy đó, một chút tiếng kêu. Vô lăng của xe cũng khá là dơ mỗi lần vào cua gấp tôi phải đánh thừa lái một chút thì chiếc xe mới đi đúng quỹ đạo mà tôi mong muốn. Để khắc phục sự cố này các bạn có thể thay hệ thống thước lái của xe. Tôi cũng không rõ lắm giá của hệ thống này bao nhiêu tiền, nhưng theo một số anh em đi Magnus chia sẻ thì giá cũng không phải là quá cao. Magnus vẫn được anh em cộng đồng mạng gọi vui với các tên là mắc nợ. Tại sao lại vậy? Có lẽ bởi vì chiếc xe này có khá nhiều bệnh như báo lỗi động cơ, báo lỗi hệ thống ABS, cảm biến oxi hay là rò rỉ nước làm mát. Một số tính năng điện trên xe thì cũng đã bị lỗi như hệ thống gương điện khi tôi vào số lùi thì đã không tự động tụt xuống, một option khá là sang chảnh vào thời bấy giờ.

Tất nhiên là hệ thống gương chiếu hậu tự động chống chói thì vẫn hoạt động rất tốt. Chiếc xe này còn có option khá hay đó là tự đông chốt cửa khi đi ở tốc độ trên 40km/h. Tại sao tôi nói nó hay, bởi vì đến thời điểm hiện tại nhiều xe ở Việt Nam cũng chưa được trang bị tính năng này. Với số tiền hiện tại chỉ chưa tới 200 triệu thậm chí có những chiếc xe được rao bán với giá dưới 150 triệu thì con số người tiêu dùng bỏ ra bây giờ thật sự khá là hợp lý cho một chiếc xe có giá 36 nghìn đô vào năm 2004. Nếu trong túi có khoảng 200 triệu liệu các bạn có mua Magnus không? Hãy để lại ý kiến của mình ở bên dưới clip này để chúng tôi biết được sự lựa chọn của các bạn. Còn bây giờ xin chào và hẹn gặp lại các bạn ở những số tiếp theo của serie “Dưới 200 triệu bạn mua được xe gì?