Đề Xuất 12/2022 # Kinh Nghiêm Hay Để Mua Được Xe Yamaha Sirius Fi Giá Rẻ / 2023 # Top 20 Like | Binhvinamphuong.com

Đề Xuất 12/2022 # Kinh Nghiêm Hay Để Mua Được Xe Yamaha Sirius Fi Giá Rẻ / 2023 # Top 20 Like

Cập nhật nội dung chi tiết về Kinh Nghiêm Hay Để Mua Được Xe Yamaha Sirius Fi Giá Rẻ / 2023 mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

1/ Biết rõ giá trị của chiếc xe

Trước khi nghĩ xem nên đi tới một đại lý xe máy mới hay cũ, khách hàng nên làm công việc thẩm định và nghiên cứu giá trị của các mẫu xe có thể mua. Nếu bạn tin rằng đại lý ô tô sẽ 100% thành thật với bạn và không cố gắng tối đa hóa lợi nhuận của mình thì bạn đã hoàn toàn sai lầm.

Những khách hàng không nghiên cứu, tìm hiểu trước mà chỉ dựa vào nhân viên bán hàng để cung cấp tất cả những thông tin họ muốn biết cho việc mua hàng luôn là con mồi béo bở cho các đại lý xe. Hãy tự trang bị cho mình những kiến thức về chiếc xe bạn cần để chủ động hơn trong quá trình thương lượng.

2/ Hãy tinh nhanh trong thương lượng

Nhiều khách hàng xem thường việc dành cả ngày ở đại lý xe khi đi mua xe. Nếu bạn không phải loại người giỏi đàm phán thì một cách khá hiệu quả cho bạn là từ chối việc tham gia vào cuộc đàm phán. Khi làm việc này, bạn nên xác định số tiền bạn sẵn sàng trả cho chiếc xe và thông báo cho nhân viên bán hàng hoặc người quản lý.

Nếu họ từ chối, hãy giữ thái độ lịch sự và từ chối bất kỳ lời đề nghị trái ngược nào mà họ đề xuất. Thay vào đó, cho họ số điện thoại của bạn và cả địa chỉ email liên lạc nếu muốn. Nếu đại lý xe cần giảm giá, họ sẽ liên lạc lại với bạn. Điều này không có nghĩa là bạn sẽ có được chính xác giá mình muốn; tuy nhiên, nó có thể tiết kiệm cho bạn một chút thời gian với đại lý xe.

3/ Chế độ khuyến mãi, hậu mãi

Đừng bao giờ quên những khuyến mãi đi kèm xe. Khi mua xe mới, bạn hãy mạnh dạn hỏi đại lý hoặc người đại diện tư vấn bán xe cho bạn về các chương trình khuyến mãi mới nhất dành cho người mua xe. Có hai loại khuyến mãi: của hãng sản xuất và của đại lý.

Quan tâm tới chế độ hậu mãi cũng vô cùng quan trọng. Bạn nên đọc kỹ thỏa thuận bảo hành, đừng quên những cột mốc đầu tiên khi sở hữu chiếc xe mới, như thay dầu nhớt lần đầu khi đi được 500 km, sau đó tiếp nối là 1.000 km và cứ duy trì thay nhớt đều đặn khi xe đi được 1.000 – 2.000 km, kiểm tra xe định kỳ tại các trung tâm bảo dưỡng xe uy tín.

4/ Cẩn thận với các đại lí xe

Mục tiêu cuối cùng trong kinh doanh là lợi nhuận vì thế đại lí luôn mong muốn có thể kiếm được nhiều nhất có thể từ các bác. Những khoản này bao gồm: chiếc xe, những phụ kiện kèm theo hoặc nâng cấp lên ( options), bảo hiểm, dịch vụ đăng kí biển số…

Vì thế đại lí luôn khuyên các bác mua nhiều nhất có thể, cùng với một mức giá cao nhất, các bác luôn luôn thận trọng với những lời đề nghị như vậy, nên tìm hiểu kĩ trước khi quyết định mua bất cứ thứ gì, cùng với đó là hãy là người mua hàng thông minh bằng cách “trả giá” với đại lí. Bằng cách này các bác sẽ có được những thứ các bác cần với một mức giá phải chăng, đại lí cũng có lời nhẹ mà mình cũng không bị mua với giá quá cao.

5/ Chọn thời điểm mua xe – Nên mua xe vào cuối mỗi tháng

Đại lý nào cũng có chỉ tiêu, doanh số trong tháng, vì thế thời điểm thích hợp nhất các bác nên đi mua xe là vào cuối tháng. Đơn giản như thế này ví dụ đại lí A mục tiêu doanh số tháng này là 20 chiếc, đến ngày 25 mà chỉ tiêu mới được 18 chiếc, tất nhiên để đạt chỉ tiêu trong tháng, đại lí sẵn sàng bán cho mình giá thấp hơn so với những chiếc xe bán trong tháng đó. Vì thế, khi mua xe nên chọn thời điểm cuối tháng, các bác sẽ có được giá hời để sở hữu chiếc xe mình yêu thích.

6/ So sánh giá

Các cửa hàng, đại lí xe máy nhiều vô kể và mức giá của mỗi cửa hàng cũng khác nhau, nhất là các loại xe được nhiều người lựa chọn gần đây như Yamaha Sirius Fi… Có khi giá một chiếc xe chênh nhau cả triệu bạc giữa hai cửa hàng. Vì thế, thông minh nhất là bạn nên có vài cú điện thoại hoặc vài vòng thị sát tham khảo giá ở vài ba đại lý trước khi quyết định chính thức, hoặc tiện lợi hơn, bạn có thể sử dụng web so sánh giá để tham khảo các đại lý khác nhau một cách nhanh chóng.

7/ Chuẩn bị tinh thần bị từ chối

Một trong những kỹ thuật khó nhất cho những khách hàng đang rất háo hức mua xe là sẵn sàng ra về nếu người bán hàng không chấp nhận. Một vài người đề xuất hãy giữ lập trường vững chắc về giá cả và bỏ đi ngay sau khi thỏa thuận không được hoàn thành để tránh lãng phí thời gian của bạn. Một số người khác lại cho rằng chỉ nên dùng chiến thuật này vào lúc họ từ chối thay đổi đàm phán. Dù bằng cách nào đi nữa, không gì có thể gửi thông điệp tới các đại lý bán xe rõ ràng hơn việc bạn sẵn sàng bước ra khỏi của hàng.

Nhiều người bán hàng sẽ lo lắng mất việc kinh doanh vào tay đại lý khác….hoặc thậm chí tồi tệ hơn là vào tay nhân viên bán hàng khác. Khi áp dụng chiến thuật này, hãy đảm bảo rằng bạn đã để lại thông tin liên lạc cho đại lý để họ có thể gọi cho bạn khi họ chấp nhận mức giá thỏa thuận.

Yamaha Sirius 2016 – thay áo mới giá từ 20 triệu đồng

Mẫu xe số 110 phân khối phiên bản mới thay màu sơn, thiết kế lại tem, cạnh tranh với Honda Blade.

Kể từ khi ra mắt phiên bản Sirius Fi, hãng xe Nhật liên tục cải tiến mẫu xe số phổ thông, nhằm hướng tới hình ảnh xe thể thao và tiết kiệm.

Về cơ bản thì Yamaha Sirius Fi là một chiếc xe số ở phân khúc dành cho các bạn sinh viên hoặc những người có thu nhập vừa phải. Thiết kế của xe hiện đại, gọn gàng và có được sự linh hoạt, rất phù hợp với các bạn trẻ. Kích thước tổng thể của xe là 1.940 x 715 x 1.075 mm. Độ cao yên là 775 mm và trọng lượng ướt là 99 kg. Ngăn để đồ có dung tích 9,2 lít, vừa đủ để 1 nón bảo hiểm và 1 áo mưa.

So với phiên bản hiện hành, Sirius 2016 giữ nguyên thiết kế và động cơ. Yamaha chỉ bổ sung thêm màu mới và thiết kế lại tem để hợp thời. Trong đó, khách hàng Việt sẽ có 4 lựa chọn màu sắc cho phiên bản Sirius Fi và 5 màu cho Sirius RC Fi.

Cả hai phiên bản Sirius Fi và Sirius RC Fi đều trang bị động cơ xi-lanh đơn dung tích 115 phân khối, làm mát bằng gió, phun xăng điện tử, công suất 8,7 mã lực ở vòng tua máy 7.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5.500 vòng/phút. Hộp số tròn 4 cấp. Xe sử dụng hệ thống phun xăng điện tử kèm piston và xi-lanh nhiệt đúc, tiết kiệm nhiên liệu hơn 30% so với dòng động cơ tương đương sử dụng chế hoà khí.

Bình xăng dung tích 3,8 lít, xe sử dụng phanh đĩa ở bánh trước và phanh đùm (tang trống) cho bánh sau. Khối lượng ướt 99 kg, chiều cao yên 775 mm.

Yamaha Sirius Fi 2016 dùng vành nan hoa có giá 20 triệu cho bản phanh thường, 21 triệu cho phanh đĩa. Sirius RC Fi 2016 trang bị phanh đĩa và vành đúc giá 23 triệu đồng.

Đăng bởi Tiên Tiên

Tags: giá xe máy Sirius Fi, mua bán Sirius Fi, Mua bán xe máy cũ, mua bán xe máy online, mua bán xe máy Yamaha Sirius, mua bán xe Sirius, Sirius Fi, Sirius Fi cũ, xe máy, xe máy cũ, Yamaha Sirius Fi cũ, đánh giá xe Sirius Fi

Xe Máy Yamaha Sirius Fi Cũ / 2023

Xe máy Yamaha Sirius Fi cũ – Bí quyết vàng khi chọn mua, 345, Chuyên trang Xe Máy của MuaBanNhanh, Uyên Vũ, cộng đồng mạng xã hội Xe Máy MuaBanNhanh chia sẻ, kinh doanh, 15/09/2016 13:57:47

Xe máy Yamaha Sirius Fi cũ – Bí quyết vàng khi chọn mua Đánh giá nhanh Yamaha Sirius RC Fi 2014 cũ: xe nhẹ, dễ lái và ít hao xăng

Về phân khúc thì nó được xếp dưới Jupiter, trên Taurus và hiện đang được bán với giá 22,5 triệu đồng cho phiên bản cao nhất: Sirius RC Fi 2014. Sirius có thiết kế theo phong cách thể thao và trẻ trung, hướng đến đối tượng là các bạn trẻ muốn có một chiếc xe nhỏ gọn nhưng vẫn đẹp mắt và mạnh mẽ. Kể từ năm 2013 thì Yamaha VN đã giới thiệu Sirius có phun xăng điện tử Fi, mà theo họ là sẽ giúp xe tiết kiệm tới hơn 30% nhiên liệu so với thế hệ cũ.

Về thông số kĩ thuật thì Sirius Fi dùng động cơ 4 thì, xy-lanh đơn dung tích 115cc, 2 van SOHC và làm mát bằng không khí. Xe có công suất tối đa 8,6 mã lực @ 7000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 5500 vòng/phút, những thông số này chỉ ở mức trung bình tuy nhiên trọng lượng khô của Sirius lại rất nhỏ, chỉ 99kg do đó xe vẫn tỏ ra rất dễ điều khiển, kể cả với những bạn nữ chân yếu tay mềm.

Thông số kĩ thuật Yamaha Sirius Fi 2014:

Kích thước: 1.940 x 715 x 1.075 mm

Chiều cao yên: 775 mm

Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1.235 mm

Độ cao gầm: 155 mm

Trọng lượng ướt: 99 kg

Động cơ: 1 xy-lanh 115 cc, 4 thì, 2 van SOHC, làm mát bằng không khí

Đường kính & hành trình piston: 50 x 57,9 mm

Tỷ số nén: 9,3 : 1

Công suất tối đa: 8,5 mã lực @ 7000 RPM

Momen xoắn cực đại: 9,5 Nm @ 5.500 RPM

Dung tích bình xăng: 3,9 lít

Lốp trước: 70/90-17M/C 38P

Lốp sau: 80/90-17M/C 50P

Phanh trước: phanh đĩa thủy lực

Phanh sau: tang trống

Thuộc dòng underbone, Sirius Fi được trang bị bình xăng 3,9 lít nằm dưới yên xe, tuy nhiên điểm được đánh giá rất cao ở xe là Yamaha đã trang bị cho chúng ta chức năng mở yên xe bằng chìa ngay trên ổ khóa, không cần phải rút chìa ra ngoài, rất tiện lợi và nhanh chóng, nhất là khi cần đổ xăng. Chìa khóa cũng được làm giống với chìa Exciter nên đẹp và ngầu hơn.

Phần trống dưới yên xe sẽ được tận dụng để làm hộc chứa đồ, thể tích cũng tương đối rộng và chúng ta có thể bỏ vừa một nón bảo hiểm nửa đầu, hoặc vài chai nước suối, áo mưa, những món đồ lặt vặt khi đi học như tập vở, sách, bút viết…

Yamaha VN cho biết sau gần 1 năm bán ra Sirius RC 115 Fi, họ đã ghi nhận những ý kiến đóng góp của khách hàng và tiến hành thay đổi vài điểm trong thiết kế của xe, điển hình là những điểm như sau:

Đèn xi-nhan trước ở đời 2013 được vuốt dài từ ngực trước ra hết 2 bên, ở đời 2014 thì nó nằm gọn ở giữa nhưng vẫn đảm bảo diện tích lớn và dễ thấy.

Họa tiết trang trí trên mặt đồng hồ được làm đơn giản hơn, phối màu xanh thay vì màu trắng như đời 2013.

Một điểm thay đổi đáng giá nữa là tay nắm sau đuôi xe giờ đây được làm trùng màu thân xe, kích thước lớn và đẹp hơn. Trên các đời Sirius cũ thì đây là thanh kim loại dạng ống, nhìn khá rời rạc so với xe.

Phần trong yếm xe cũng được sơn màu trùng với thân xe, ở đời 2013 thì đây là chỗ nhựa nhám màu đen.

Sirius Fi 2014 cũng có thêm phiên bản thường sử dụng mâm xe dạng bánh căm (nan hoa) với giá bán rẻ hơn. Bản RC là dạng mâm đúc đang có giá bán 23 triệu đồng.

Cảm giác lái

Yamaha cho biết họ cũng đã tăng chiều dài cho tay nắm của xe thêm 1cm mỗi bên, đồng thời tay lái của xe cũng được nâng cao thêm 3cm so với Sirius cũ không có Fi. Điều này phần nào giúp tạo tư thế ngồi thẳng người khi lái xe, chúng ta sẽ đỡ mỏi lưng hơn. Ngoài ra yên xe cũng có kích thước chiều ngang khá lớn, nệm nút không quá cứng và ngồi khá là thoải mái.

Có vẻ do không quen chạy những xe nhỏ gọn và nhẹ xác như Sirius Fi nên với lần đầu tiên ngồi lên xe, cảm giác xe khá bồng bềnh khi chạy ở tốc độ chậm. Tuy nhiên sau khoảng 10 phút làm quen xe thì cảm giác này gần như không còn. Sirius RC Fi 2014 cho cảm giác lái rất dễ dàng và khá ổn, xe tỏ ra khá bốc ở số 1 và khả năng tăng tốc cũng rất tốt. Số 2 có thể kéo lên được khoảng 50 km/giờ và trong nhiều trường hợp, chúng ta chỉ cần chạy tới số 3 chứ không cần phải xài qua tới số 4. Dĩ nhiên là ở những quãng đường dài và tốc độ ổn định thì số 4 sẽ cho xe êm và đằm hơn, tiết kiệm xăng hơn.

Khả năng vận hành

Cũng giống như hầu hết xe số khác thì Yamaha sử dụng cho Sirius RC Fi 2014 hộp số vòng 4 cấp. Số 2 của xe tỏ ra không thích hợp để đề pa xe khi đứng yên, chúng ta nên sử dụng số 1 khi xe dừng hẳn để tránh việc máy bị lì, sau này tốn tiền bảo dưỡng không mong muốn. Một điểm khiến khá khó chịu ở Sirius mới là xe hơi bị giật khi vô số từ N lên 1 là do xe zin khi xuất xưởng sẽ được hãng chỉnh guarantee hơi lớn để tránh xe bị tắt máy đột ngột.

Thông thường những lần bảo dưỡng đầu tiên thì hãng sẽ canh chỉnh lại xăng, gió cho xe và chúng ta có thể nhờ họ lưu ý việc này. Điểm thứ 2 là hộp số của Sirius Fi cũng phát ra tiếng “cóc cóc” khá lớn mỗi lần lên số, ví dụ từ số 1 lên số 2, từ số 2 lên số 3, đối với những bạn kĩ tính có lẽ sẽ cảm thấy rất khó chịu và “xót xe” vì tiếng động không mong muốn này.

Khả năng vận hành của Sirius Fi 2014

Trên các xe được trang bị phun xăng điện tử Fi đó là xe sẽ rất dễ khởi động vào mỗi buổi sáng. Chỉ cần nhấp nhẹ nút đề là máy sẽ nổ, rất giòn, đều và gần như là không gặp bất cứ khó khăn gì. Tiếng pô của Sirius RC Fi 2014 cũng khá là vui tai và không quá lớn, nói chung là chấp nhận được đối với một chiếc xe 115 phân khối.

Sirius Fi 2014 được trang bị thắng đĩa cho bánh trước và thắng đùm cho bánh sau. Cảm giác thắng khi chỉ sử dụng thắng trước rất tốt, an toàn và không bị trượt bánh, tuy nhiên để an toàn và giảm tốc độ hiệu quả hơn thì chúng ta nên sử dụng cùng lúc cả 2 thắng.

Một điểm khá hay là mặc dù xe sử dụng điện bình (bóng đèn chỉ sáng khi nổ máy) nhưng lúc bật thì ánh sáng rất ổn định, không bị ảnh hưởng của việc tăng lớn hay ga nhỏ, tức là khi nổ máy thì bóng đèn sẽ luôn sáng ổn định chứ không bị chập chờn.​

Mức độ hao xăng

Với quãng đường chạy thử trong 2 ngày khoảng 150km, xe mới hoàn toàn, ODO chỉ mới 3km) và đo thử thì thấy xe chạy hết khoảng 2,5 lít xăng. Như vậy trung bình thì Sirius Fi tiêu thụ khoảng 60km/lít xăng ở điều kiện xe mới đang chạy rô đai. Có thể thấy là sau khi xe rô đai xong và dùng để chạy bình thường trong thành phố thì con số khoảng 70 km/lít xăng là điều không khó để đạt được.

Tiêu chí vàng khi chọn mua xe máy Yamaha Sirus Fi cũ

Việc xác định ngân sách trước khi mua giúp bạn khoanh vùng các dòng xe phù hợp, tránh bị “lóa mắt” bởi những chiếc xe đắt tiền hơn nhưng chưa thực sự cần thiết.

Xem xét số tiền có trong tay

Trước khi quyết định mua xe, bạn cần tính toán xem mình có ngân sách khoảng bao nhiêu cho một chiếc xe máy mới. Sau khi đã có một con số, hoặc một khoảng nhất định, bạn nên cộng thêm 3 triệu đồng cho các chi phí khác sẽ phát sinh, như thay nhớt lần đầu tiên, lắp kính chiếu hậu, lắp thêm khung inox cho xe thêm đẹp.

Quan tâm đến công nghệ

Với xe máy, kiểu dáng được ví như lớp sơn ngoài, còn công nghệ như loại gỗ bên trong, cả hai đều quan trọng. Tuy nhiên, nếu đã xác định mua xe máy để sử dụng hàng ngày và lâu dài, bạn nên chú trọng đến công nghệ của chiếc xe hơn vẻ ngoài hào nhoáng, bóng bẩy. Một số điểm đáng chú ý khi mua xe:

Phanh đùm sẽ tốt hơn với người sử dụng xe là nữ giới, còn phanh đĩa phù hợp với nam giới có khả năng làm chủ tốc độ, phản xạ nhanh và tay lái cứng. Lý do? Phanh đĩa thường được gắn ở bánh xe trước, nếu không sử dụng quen hay thành thạo dễ dẫn đến đổ xe nếu phanh gấp khi xe đang chạy nhanh. Phanh đùm luôn là sự lựa chọn quen thuộc và an toàn của đại đa số người tham gia giao thông.

Công nghệ phun xăng điện tử (thường được biết với tên viết tắt là Fi)

Với tình hình giá xăng như hiện tại, sở hữu một chiếc xe máy có ứng dụng công nghệ Fi sẽ rất kinh tế. Đừng tiếc vài triệu để rồi trong suốt thời gian sử dụng bạn sẽ phải trả nhiều tiền xăng hơn người khác. Hiện nay, giá thành các loại xe có công nghệ Fi tương đối dễ chịu, như Suzuki Hayate SS 125 Fi giá chỉ xấp xỉ 30 triệu đồng.

Tiêu chí vàng khi chọn mua xe máy Yamaha Sirus Fi cũ

Những chi tiết rất nhỏ như chống xe có khóa an toàn không, khu vực ổ khóa của xe có thêm chức năng bảo vệ không, bánh xe có kích cỡ như thế nào, khi đi mưa có dễ trơn trợt không… Tuy những điều kể trên là nhỏ, nhưng có ảnh hưởng đến người sử dụng không nhỏ chút nào, nên cũng nên lưu ý.

Chế độ khuyến mãi, hậu mãi

Đừng bao giờ quên những khuyến mãi đi kèm xe. Khi mua xe mới, bạn hãy mạnh dạn hỏi đại lý hoặc người đại diện tư vấn bán xe cho bạn về các chương trình khuyến mãi mới nhất dành cho người mua xe. Có hai loại khuyến mãi: của hãng sản xuất và của đại lý.

Quan tâm tới chế độ hậu mãi cũng vô cùng quan trọng. Bạn nên đọc kỹ thỏa thuận bảo hành, đừng quên những cột mốc đầu tiên khi sở hữu chiếc xe mới, như thay dầu nhớt lần đầu khi đi được 500 km, sau đó tiếp nối là 1.000 km và cứ duy trì thay nhớt đều đặn khi xe đi được 1.000 – 2.000 km, kiểm tra xe định kỳ tại các trung tâm bảo dưỡng xe uy tín.

Lưu ý khi đi xe máy Yamaha Sirius phun xăng điện tử không nên bỏ qua

Cụm từ “phun xăng điện tử” đã dần trở nên quen thuộc với người dân trong nhiều năm qua. Giờ đây việc sở hữu xe máy tích hợp công nghệ phun xăng điện tử như xe Sirius đã là “chuyện thường ngày ở huyện”, tuy nhiên sử dụng dòng xe này thế nào cho đúng? Những lưu ý khi đi xe máy phun xăng điện tử là gì?

Nhiều năm trở lại đây, trên thị trường rộ lên những chiếc xe ga sử dụng công nghệ phun xăng điện tử đã trở thành trào lưu mua sắm của người Việt. Với phương châm “ăn chắc mặc bền”, nên xe sử dụng công nghệ tân tiến này đã trở nên phổ biến hơn bao giờ hết. “Người người, nhà nhà sử dụng xe phun xăng điện tử”.

Được cho là vừa tiết kiệm nhiên liệu lại còn sở hữu những tính năng thông minh cho nên ngày nay, trên cả xe số, xe phân khối lớn… cũng đều tích hợp công nghệ này. Mỗi khi có nhu cầu “mua trâu, tậu nghé”, người ta đều rỉ tai nhau rằng… “Liệu chiếc xe này có phun xăng điện tử không?”

Dòng xe này phổ biến là vậy nhưng sử dụng làm sao cho xe bền, đẹp, không hại động cơ thì chưa hẳn ai cũng biết. PV Báo điện tử Gia đình Việt Nam đã tìm hiểu tại một số cửa hàng sửa xe uy tín tại Hà Nội để tìm hiểu về vấn đề này.

Cố gắng điều khiển xe khi xăng gần cạn kiệt

Khác với những dòng xe sử dụng chế hòa khí thông thường, dòng xe ngày nay sử dụng công nghệ phun xăng điện tử hầu hết đều được tính toán kỹ lưỡng lượng xăng và gió phun vào buồng đốt. Đi kèm với những tính năng thông minh, tiết kiệm đó thì người sử dụng muốn máy được bền và sử dụng được lâu năm nên tránh để xe trong tình trạng cạn kiệt nhiên liệu. Nên đổ xăng trước khi xe báo nhiên liệu ở mức thấp.

Cơ chế phun xăng bằng điện tử đòi hỏi một lượng xăng vừa đủ để hệ thống có thể hút và phun vào buồng đốt. Nếu không đủ lượng xăng ở định mức cho phép, khi điều khiển xe sẽ dễ bị khựng lại và không còn mượt như trạng thái xăng đầy.

Đi xe phun xăng điện tử nên tránh lội nước

Phải điều khiển xe trong điều kiện trời mưa to hoặc ngập nước là điều không ai mong muốn, tuy nhiên nếu bạn đang sử dụng xe máy tích hợp công nghệ phun xăng điện tử, đặc biệt là xe ga thì càng nên hạn chế để xe trong tình trạng xe chạy trong điều kiện ngập nước.

Trái ngược hẳn với những chiếc xe “nồi đồng cối đá” như Dream, Wave Alpha… sử dụng chế cơ thông thường, dòng xe máy sử dụng công nghệ phun xăng điện tử rất hay “yếu sinh lý”, chỉ cần nước tràn vào phần IC và điện, rất có thể xe sẽ không thể điều khiển được nữa. Trường hợp xấu, bạn phải thay cả cụm IC. Chi phí thay cụm IC tùy vào dòng xe, dao động ít nhất từ 2 đến 3 triệu đồng- một con số không nhỏ đối với một hành động bất cẩn của bạn.

Lưu ý khi đi xe máy Yamaha Sirius phun xăng điện tử không nên bỏ qua Chưa kịp nổ máy đã sẵn sàng… tăng ga

Đây là một thói quen nguy hiểm nhất đối với những ai thường xuyên sử dụng dòng xe phun xăng điện tử. Thông thường trên mặt đồng hồ hiển thị trên những dòng xe đời cao sẽ có đèn báo vòi bơm xăng. Mỗi khi bạn bật chìa khóa điện, chiếc đèn (thông thường là màu vàng), sẽ sáng lên trong khoảng 3 giây.

Trong thời gian này bạn vội vàng đề nổ xe và tăng ga ngay, chiếc xe sẽ không được bền. Hành động này sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến cụm bơm xăng, chi phí thay thế dao động trong khoảng 1 triệu đồng, tùy xe.

Còn một số lưu ý nữa dành cho xe máy sử dụng công nghệ phun xăng điện tử là không nên cố gắng đề quá nhiều lần khi xe hết xăng, dẫn đến hiện tượng có thể cháy mô-tơ bơm xăng. Đối với một số dòng xe ga sử dụng công nghệ eSP của Honda. Trường hợp này rất dễ xảy ra nếu bạn đọc cố tình nổ máy khi lượng xăng không đủ.

Một mẹo nhỏ dành cho bạn đọc thường xuyên di chuyển bằng xe máy, hãy tìm cho mình một quán sửa xe quen gần nhà hoặc cách xa một chút nhưng phải là quán quen. Việc này sẽ khiến bạn an tâm hơn, thợ xe cũng biết bệnh thường niên (nếu có) của xe bạn mà tìm biện pháp khắc phục dễ dàng. Hạn chế sửa xe ở các cửa hãng vãng lai, vừa không đảm bảo an toàn, không may mắn rất có thể còn bị…”luộc” đồ.

Mua bán xe Yamaha Sirius ở đâu?

Xe máy Yamaha Sirius Fi cũ – Bí quyết vàng khi chọn mua, 345, Chuyên trang Xe Máy của MuaBanNhanh, Uyên Vũ, cộng đồng mạng xã hội Xe Máy MuaBanNhanh chia sẻ, kinh doanh, 15/09/2016 13:57:47

Đăng bởi Uyên Vũ

Tags: bán xe máy, mua xe máy, bí quyết chọn mua xe máy yamaha sirius fi cũ, giá xe yamaha, mua bán xe máy, mua xe Yamaha Sirius FI vành đúc 2016, mua xe Yamaha Sirius FI vành đúc 2016 giá rẻ, sirius fi, xe máy Yamaha, Xe Sirius, xe Yamaha, xe Yamaha Sirius FI vành đúc 2016, Yamaha Sirius, Yamaha Sirius FI vành đúc 2016

Yamaha Sirius Có Nên Mua Hay Không ? / 2023

Sirius là mẫu xe số đầu tiên của Yamaha được tung ra thị trường Việt Nam, xe đã nhanh chóng trở thành mẫu xe số được ưa chuộng nhất bởi thiết kế thể thao, cá tính cùng động cơ vận hành êm ái, tiết kiệm nhiên liệu. Ngoài ra giá bán hợp lý phù hợp với thu nhập bình quân của người Việt cũng góp phần không nhỏ tạo nên thắng lợi của mẫu xe này.

Yamaha Sirius tại thị trường Việt có 2 bản là phun xăng điện tử và bản thường. Phiên bản chúng tôi giới thiệu lần này là phiên bản phanh cơ, vành nan hoa có giá niêm yết là hơn 18,8 triệu đồng. Xe sở hữu kích thước khá nhỏ gọn, chiều dài từ 1.940 mm, chiều cao yên chỉ tầm 770mm và trọng lượng 96 kg. Cốp đựng đồ có dung tích 9,2 lít vừa đủ để 1 nón bảo hiểm và 1 áo mưa rất tiện lợi.

Yamaha Sirius là mẫu xe số nhỏ gọn, trẻ trung và giá thành thấp phù hợp với thu nhập của người Việt. Xe có động cơ khá mạnh trong phân khúc 110cc và tiêu hao rất ít nhiên liệu, bởi vậy xe nhanh chóng chiếm được cảm tình của khách hàng Việt Nam.

Sirius Yamaha có gì mới

Điểm nổi bật của Yamaha Sirius Fi RC là ở lần này có sự thay đổi ở màu sắc xe và tem trên xe để thu hút khách hàng, giúp khách hàng có nhiều lựa chọn hơn. Mức giá đưa ra cũng tương đối phù hợp so với chất lượng mẫu mã xe mang lại cho khách hàng. Thiết kế đèn pha halogen cho khả năng chiếu sáng rất tốt trong ban đêm, không quá sáng làm chói mắt người đi ngược chiều. Hệ thống đèn pha này cũng hoạt động khá tốt trong điều kiện có sương mù.

Ngoài ra, hệ thống đèn xi nhan thay vì nằm cùng cụm với đèn pha đã được chuyển xuống yếm đầu xe, và khá gọn một góc giữa trung tâm đầu xe chứ không kéo dài rườm rà như những dòng xe cũ. Mặt đồng hồ thiết kế trông hiện đại hơn với bộ tốc kế và đồng hồ xăng được tách rời hai bên, cụm điều khiển đèn đặt cùng nhau giúp dễ quan sát hơn rất nhiều.

Với mức tiêu thụ xăng là 60 km/ lít xăng thì khó có thể nói đây là chiếc xe tiết kiệm xăng. Nhưng cũng không phải là xe tiêu tốn quá nhiều xăng, chính vì vậy, bạn có thể hoàn toàn yên tâm khi sử dụng. Ngoài ra, tay nắm sau xe hoặc những phần trước đây được giữ màu kim loại nguyên, khác biệt với màu xe, thì với phiên bản mới, các chi tiết này đã được sơn màu phù hợp với màu của xe, nên tạo được sự thống nhất và khiến chiếc xe trông hiện đại và sang hơn trước khá nhiều.

Thông số kỹ thuật xe Yamaha Sirius

Yamaha Sirius giá bao nhiêu?

Giá xe Yamaha Sirius hầu như không có thay đổi so với tháng trước. Cụ thể, Sirius FI phanh cơ có giá 19,9 triệu VNĐ, phiên bản FI Phanh đĩa có giá 20,4 triệu VNĐ. Trong khi đó, Sirius Phanh cơ và Vành đúc sau đợt giảm 200.000 VNĐ ở tháng trước vẫn giữ ở mức 18,3 và 20,8 triệu VNĐ. Xe thêm: Tổng quan giá xe máy Yamaha cập nhật mới nhất.

Ngoài ra, Yamaha Việt Nam vừa ra mắt Sirius phiên bản kỷ niệm 20 năm với bộ tem đặc biệt, có giá 21,8 triệu cho bản RC và 23,69 triệu cho bản RC FI. Hiện tại, giá xe Yamaha Sirius vẫn thấp hơn giá đề xuất của hãng, mức chênh lệch là từ 300.000 – 950.000 VNĐ.

Ưu điểm xe Yamaha Sirius

Họa tiết thiết kế đẹp mắt: Trải qua nhiều năm với nhiều lần thay đổi và chuyển biến về tem xe nhưng Sirius mới vẫn giữ nguyên được dáng vóc gọn gàng, họa tiết thiết kế góc cạnh mạnh mẽ cực kỳ phù hợp cho người dùng trẻ trung, đậm chất ngầu và cá tính. Nhờ giữ nguyên được nét thiết kế cổ điển đó mà lợi nhuận Sirius bản tiêu chuẩn luôn vượt trội so với phiên bản Fi dù rằng không tiết kiệm nhiên liệu bằng.

Động cơ mạnh mẽ: Các dòng xe của Yamaha luôn được chú tâm quan trọng nhiều về khối động cơ & Sirius 2020 cũng không là ngoại lệ. Với một khối động cơ 115cc, Yamaha Sirius 2020 luôn luôn được người dùng đánh giá và nhận định là khỏe hơn những mẫu xe khác cùng phân khúc trên thị trường, thậm chí còn hơn toàn diện người anh em Sirius Fi nhờ khả năng bứt tốc khỏe khoắn. Đặc biệt, cả hai phiên bản Sirius tiêu chuẩn và Sirius Fi đều đã được Yamaha tăng cấp tiêu chuẩn khí thải Euro 3.

Vận hành ổn định: Sirius chế trung khí được đa số chúng ta dùng nhận xét là đời xe số có khả năng vận hành không thay đổi với những chuyến hành trình dài. Nhờ có khối động cơ khỏe khoắn, Sirius chế trung khí hoàn toàn có thể phù hợp với đô thị, nông thôn hay ngay cả các tỉnh miền núi. Với những chuyến đi phượt đường dài, chiếc Sirius chế trung khí tỏ ra khá có ích khi leo dốc hoặc trên những tình huống cần có sự bức tốc nhanh chóng.

Nhược điểm xe Yamaha Sirius

Bộ nhông xích của Yamaha Sirius được đánh giá là khá kém, di chuyển trong điều kiện bình thường thì chỉ tầm 10.000 km là phải sửa chữa thay thế, nếu liên tục chở nặng và đi đường xa thì chu kỳ thay thế còn sớm hơn. Vì thế, đa số người sử dụng đã chọn lựa những bộ nhông xích ngoài để sửa chữa thay thế bộ nhông xích nguyên bản của xe.

Sirius phiên bản đã được Yamaha thiết kế lại ống xả nhằm cung ứng được chuẩn mức khí thải Euro 3. Tuy nhiên, độ thẩm mỹ của ống xả khi gắn vào xe không cao, thân ống xả hơi dài & vểnh ra phía bên ngoài trông mất đi vẻ nguyên khối của xe và dễ va quệt trong những bãi gửi xe. Thêm lần nữa, ốp ống xả của Sirius lại được thiết kế bằng nhựa thay vì bằng nhôm tựa như các bản cũ nên dễ bị trầy xước và không đẹp mắt.

Một điểm yếu mà phần lớn người tiêu dùng Sirius đều đã trải qua đó là sự việc xe khó nổ vào buổi sáng, hơn thế nữa là vào ngày đông. Đặc biệt, nếu không có nhu cầu dịch chuyển trong vài ngày thì việc khởi động xe là rất khó khăn. Một trong những người dùng cho biết, sau khi khởi động cũng chưa chạy được luôn mà cần phải để cho xe tự nổ khoảng chừng 2 – 3 phút cho tiếng nổ lớn đều thì mới có thể chạy được ổn định, nếu chạy luôn xe sẽ yếu & kêu như xe sắp hết xăng.

So Sánh Xe Máy Jupiter Fi 2022 Và Sirius Fi 2022 Của Yamaha / 2023

Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều dòng xe máy với đầy đủ chủng loại từ các nhà phân phối khác nhau và được chia ra làm 2 loại chính: xe ga và xe số. Trong phân khúc xe số, mặc dù cùng một nhà sản xuất nhưng Yamaha Jupiter Fi 2015 và Yamaha Sirius Fi 2015 đã làm đau đầu nhiều người dùng khi không biết nên mua xe nào vì mỗi xe có mỗi ưu điểm khác nhau. Dưới đấy là phép so sánh xe máy để người xem có cái nhìn đầy đủ nhất và sẽ lựa chọn được nên mua xe nào phù hợp với bản thân.

Điểm chung

Với định hướng “xe số thể thao cao cấp” thì sự ra đời của Jupiter Fi và Sirius Fi là một bước tiến ấn tượng cả trong thiết kế lẫn công nghệ động cơ của dòng xe số cao cấp huyền thoại đến từ thương hiệu Yamaha. Nhờ khả năng vận hành siêu việt, kiểu dáng thời trang kết hợp với hệ thống phun xăng điện tử Fi được trang bị trên động cơ làm cho công suất của xe tăng đến 20%, đồng thời khoác lên mình những bộ áo mới, tinh tế hơn, đẳng cấp hơn.

Thiết kế

Đều là 2 mẫu xe có hình dáng trẻ trung, thể thao nên thiết kế của 2 anh chàng này có phần trau chuốt về vẻ ngoài nhiều hơn những dòng xe số khác, tuy nhiên Sirius Fi 2015 có vẻ ngoài thon gọn hơn nhiều so với Jupiter Fi 2015.

Thiết kế là điểm mạnh của cả 2 xe khi so sánh xe máy

Phần đầu xe của Jupiter Fi 2015 được thiết kế đèn pha đôi hình thành từ sự đúc kết của các vỏ nhựa bên ngoài cùng với đèn xi-nhan có kiểu dáng “sao băng”. Đèn hậu được thiết kế nhiều tầng kết hợp với đèn xi-nhan tạo nên vẻ đẹp mạnh mẽ thể thao. Đồng hồ công tơ mét được thiết kế đèn LED chiếu sáng làm tăng tính sang trọng của xe. Giảm xóc sau được trang bị hộp dầu hỗ trợ giúp xe vận hành êm ái và giữ tính ổn định khi quẹo cua.

Phần đầu xe của Sirius Fi 2015 được thiết kế đèn pha Halogen HS-1 công suất 35W kết hợp với cụm đèn xi nhan tinh tế, hiện đại. Đuôi xe được thiết kế hoàn toàn mới, với phần tay nắm vuốt nhọn và sơn phủ hài hòa với thân xe.

Cả Jupiter và Sirius đều được áp dụng công nghệ phun xăng điện tử của Yamaha và có cấu trúc khá giống nhau. Tuy nhiên Jupiter Fi 2015 có phần nhỉnh hơn về tốc độ.

Jupiter Fi 2015 sử dụng động cơ SOHC 4 thì, xi-lanh đơn với dung tích 115cc, phun xăng điện tử làm mát bằng không khí. Với đường kính và hành trình của piston là 50mm x 57.9mm và tỷ số nén 9:3:1, động cơ đạt công suất tối đa là 7.4kW/7,750 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 9.9Nm/6.500 vòng/phút mang đến khả năng tăng tốc tuyệt vời trong mọi điều khiện giao thông.

Sirius Fi 2015 sử dụng động cơ 2 van SOHC 4 thì, làm mát bằng không khí, xi lanh đơn với dung tích 114cc,phun xăng điện tử. Với đường kính và hành trình của piston là 50mm x 57.9mm và tỷ số nén 9:3:1, động cơ đạt công suất tối đa là 6.4kW/7000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại là 9.5Nm/5.5000 vòng/phút.

Tiện dụng

Jupiter Fi 2015 được trang bị ngăn chứa đồ có kích thước khá khiêm tốn, thua xa so với Sirius Fi 2015. Sirius Fi 2015 nhờ những cải tiến trong hệ thống khung sườn, xe vẫn giữ được vẻ gọn nhẹ, trong khi không gian cho ngăn chứa đồ được mở rộng lên đến 9,2 lít, dễ dàng chứa một mũ bảo hiểm nửa đầu cùng áo mưa và các vật dụng cá nhân.

Xét về tổng thể, đúng như triết lý sản phẩm của mình, Yamaha Sirius tạo cảm giác xe lớn, thể thao và mạnh mẽ. Điểm này sẽ giúp Sirius RC Fi thu hút đối tượng khách hàng là giới trẻ hơn.

Bạn đang đọc nội dung bài viết Kinh Nghiêm Hay Để Mua Được Xe Yamaha Sirius Fi Giá Rẻ / 2023 trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!