Cập nhật nội dung chi tiết về Kinh Nghiệm Mua Xe Máy Cũ Không Bao Giờ Bị Lừa mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Có nên mua xe máy cũ hay không? Mua xe máy cũ cần giấy tờ gì? Cách nhận biết xe máy bị bổ máy ra sao? Là loạt câu hỏi luôn được người mua quan tâm khi chọn mua xe. Ngoài vấn đề kinh tế, việc thiếu còn khiến không ít người lâm vào tình trạng mất tiền thật mà mua hàng giả. Để thoát khỏi những cạm bẫy khi mua xe máy, thì cách tốt nhất là mua hàng trên chúng tôi kinh nghiệm mua xe máy cũ
Nên mua xe máy cũ hay mới chủ yếu phụ thuộc vào điều kiện kinh tế của các bạn. Nếu có ít tiền nhưng vẫn muốn sở hữu một chiếc xe đời cao thì biện pháp tối ưu là mua xe máy cũ. Hiện nay trên thị trường có rất nhiều chiếc xe máy cũ giá rẻ nhưng chất lượng vẫn còn rất tốt. Chỉ cần bạn có kinh nghiệm mua xe máy cũ thì chắc chắn sẽ chọn được những sản phẩm ưng ý
Mức độ chênh lệch về giá thành của xe máy cũ và xe máy mới
Trong bài viết này chúng tôi sẽ cung cấp cho bạn mức giá cũ mới của 5 dòng xe phổ biến nhất hiện nay. Dựa trên mức giá này bạn sẽ có cơ sở ban đầu để đưa ra quyết định có nên mua xe máy cũ hay không.
Honda Vision
Yamaha Exciter 150
Sau khi tham khảo bảng giá nếu bạn vẫn phân vân nên mua xe máy cũ hay mới thì theo kinh nghiệm mua xe máy cũ của chúng tôi bạn nên tìm hiểu thêm các chi phí giấy tờ để thấy được mức độ chênh lệch về giá thành giữa xe cũ và xe mới.
Khi mua xe máy bạn sẽ mất các khoản phí là phí trước bạ + tiền biển số + bảo hiểm bắt buộc + phí cà số khung, máy 🡪 tổng chi phí đội lên khoảng 7 – 10 triệu đồng
Còn mua xe cũ, bạn sẽ phải trả phí xác thực hợp đồng mua bán xe + phí trước bạ 🡪 tổng chi phí đội lên khoảng 2 – 8 triệu đồng
( Sau khi tìm hiểu em thấy chi phí bảo dưỡng, sửa chữa 2 chi phí này rất khó nói để tạo ra sự khác biệt nên em không đưa vào)
Trong kinh nghiệm mua xe máy cũ đương nhiên không thể thiếu cách nhận biết xe máy bị bổ máy – đây là yếu tố chính để bạn có thể quyết định có nên mua xe máy cũ hay không.
Trong cách nhận biết xe máy đã bổ máy hay chưa thì bạn cần quan sát động cơ. Nếu xe đã bị bổ máy thì:
Mặt ghép giữa hai nửa lốc máy sẽ không còn nguyên vẹn, có các dấu hiệu bị trầy xước.
Các con ốc trên cụm xi-lanh và lốc hộp số hoặc bộ côn bị toét đầu hoặc có dấu hiệu của sự thay mới.
Vết keo dính 2 lốc máy không thẳng đúng theo đường mép và bị phè ra ngoài rất nhiều
Kiểm tra các chi tiết quan trọng khi mua xe máy cũ
Với cách test xe máy cũ bạn cũng không thể bỏ qua việc kiểm tra các chi tiết quan trọng của xe bao gồm:
Kiểm tra còi xe
Kiểm tra bộ giảm xóc trước
Kiểm tra lốp xe
Kiểm tra kỹ ắc quy.
Kiểm nghiệm độ ăn xăng…
Cảnh giác với các thủ thuật của người bán xe cũ
Với kinh nghiệm mua xe máy cũ của Kilu thì chúng tôi khuyên các bạn hãy thật cảnh giác với các thủ thuật lừa đảo của người bán xe cũ.
Và sau đây là một số thủ thuật “che mắt” khách hàng phổ biến của người bán xe cũ bạn cần biết:
Làm giấy tờ giả
Tráo đồ nguyên bản của xe thay bằng đồ trung quốc
Dùng chim mồi để dụ và nâng giá xe
Đặc biệt, có kinh nghiệm mua xe máy cũ trên mạng được rất nhiều người rỉ tai nhau đó là không được phép chuyển tiền trước cho chủ xe. Rất nhiều kẻ gian đăng bán xe trên mạng với giá rẻ và nhờ chúng ta chuyển trước vài triệu để lấy xe. Nhưng thực tế chúng chỉ đăng tin lừa và không có xe trong tay
Mua xe máy cũ cần giấy tờ gì? là câu hỏi rất quan trọng và bạn nên tìm hiểu thật kỹ vấn đề này trước khi mua xe.
Khi đi mua xe máy cũ bạn cần chuẩn bị các giấy tờ sau:
Chứng minh nhân dân hoặc Căn cước công dân
Hộ khẩu bản chính
Trước khi giao tiền, theo kinh nghiệm mua xe máy cũ của Kilu bạn cũng nên đòi hỏi bên bán cho bạn xem trước các giấy tờ như:
Giấy tờ xe bản gốc
Chứng minh nhân dân hoặc Căn cước công dân
Hộ khẩu bản chính
Ngoài vấn đề giấy tờ, khi mua xe máy cũ bạn cũng nên chú ý đến hợp đồng mua bán. Có 2 loại hợp đồng khi mua xe máy cũ là
Hợp đồng Mua bán xe máy ( có ý nghĩa xác nhận bên A bán xe cho bên B): sau khi khai báo thông tin thì phải đi xác nhận tại phòng Công chứng
Hợp đồng Ủy quyền (có ý nghĩa xác nhận bên A ủy quyền cho bên B được quyền sử dụng/cho/tặng/cho thuê, kể cả bán lại chiếc xe đó cho bên C khi muốn): ưu điểm của Hợp đồng Ủy quyền là trong thời hạn của hợp đồng ủy quyền đó, bên B không cần phải làm thủ tục sang tên đổi chủ chiếc xe về tên của mình mà vẫn sử dụng bình thường. Còn với Hợp đồng Mua bán xe máy, bên B phải vòng 30 ngày sau khi làm hợp đồng nếu không sẽ bị phạt.
Khi mua xe máy cũ, bạn có 3 nguồn mua chính là mua thẳng chủ xe, mua qua môi giới cá nhân và mua ở cửa hàng xe cũ
Mua thẳng chủ xe có ưu điểm là giấy tờ chính chủ nhưng không có sự lựa chọn, và giá thành không linh hoạt
Mua xe qua môi giới cá nhân: với hình thức này bạn sẽ mất thêm khoản phí nho nhỏ cho người môi giới. Ngược lại chỉ cần đưa yêu cầu họ sẽ tìm xe theo ý muốn của bạn
Mua xe cửa hàng xe cũ: khi mua ở đây bạn sẽ có nhiều chọn lựa, tuy nhiên về mặt giấy tờ, chất lượng xe, giá thành sẽ rất khó kiểm soát
Một vấn đề nữa bạn cần quan tâm là mua xe ở đâu? có nên mua xe máy cũ trên Chợ tốt hay không?
Ưu điểm khi mua máy xe máy cũ trên Chợ tốt là mặt hàng phong phú. Tuy nhiên, hiện nay Chợ tốt lại có rất nhiều nhược điểm như:
Nguồn gốc xe không rõ ràng
Chất lượng xe không đảm bảo
Cách định giá xe chưa chuẩn xác
Không bảo hành sau khi mua
Không có chính sách hỗ trợ khách hàng.
Để hạn chế rủi ro khi mua xe máy cũ thì tốt nhất bạn nên mua ở chúng tôi
Khi mua xe tại chúng tôi bạn sẽ được hỗ trợ hàng loạt dịch vụ như:
Và còn rất rất nhiều tiện ích khác nữa. Đến với chúng tôi bạn sẽ có thêm kinh nghiệm mua xe máy cũ và biết câu trả lời cho các vấn đề có nên mua xe máy cũ, mua xe máy cũ cần giấy tờ gì, cách nhận biết xe máy bị bổ máy. Hãy trải nghiệm dịch vụ của Kilu ngay hôm nay. Mọi thắc mắc Qúy Khách hàng có thể liên hệ trực tiếp cho số Hotline: để được giải đáp nhanh nhất.
Kinh Nghiệm “Vàng” Mua Xe Ford Escape Cũ Không Lo Bị Lừa
Dù không còn sản xuất và phân phối tại Việt Nam nhưng xe Ford Escape cũ vẫn được ưa chuộng bởi giá thành rẻ.
Giới thiệu chung về Ford Escape
Ford Escape chính thức có mặt tại Việt Nam từ năm 2001. Ở thời điểm những năm 2003 – 2005, Escape cũ là mẫu xe SUV 5 chỗ gầm cao “vàng” với phong cách “Mỹ” nam tính và mạnh mẽ. Tuy nhiên, vì nhiều lý do khác nhau, Escape dần dần đánh mất thị trường và chính thức tạm ngừng lắp ráp tại Việt Nam từ năm 2008. Đến năm 2013, Escape được hãng Ford ngừng cung cấp chính hãng vào Việt Nam. Bởi vậy, hiện nay, nếu mua xe Ford Escape cũ thì các chủ xe thường chỉ gặp các xe Escape 2001 – Escape 2013, còn những xe Escape 2014 cũ trở về sau thì thường là xe đặt và số lượng xe cũng rất ít.
Giai đoạn 2001 – 2004: Ford cung cấp 2 phiên bản Escape XLS và XLT. Cả 2 bản xe đều dùng động cơ dung tích 3.0L, công suất 200 mã lực kết hợp với hộp số tự động 4 cấp.
Giai đoạn cuối năm 2004 – 2008: Ford đưa ra thêm một phiên bản Escape dung tích động cơ 2.3L với công suất là 142 mã lực, hệ dẫn động 2 cầu chỉ còn sử dụng ở phiên bản xe XLT.
Theo đánh giá của nhiều người dùng về xe Ford Escape cũ, mẫu xe này có khá nhiều nhược điểm ở nhiều hệ thống khác nhau. Do vậy, khi đi mua xe, chủ xe cũng cần quan tâm đến rất nhiều vấn đề để chọn được xe chất lượng.
Kinh nghiệm “vàng” khi mua xe Ford Escape cũ
Bởi đã sản xuất từ cách đây khá lâu nên để mua xe ô tô Ford Escape cũ chất lượng và không phải sửa chữa nhiều là vấn đề tương đối khó khăn. Để hạn chế tối đa các khoản chi, người mua cần lưu ý những vấn đề sau:
Không “ham” xe quá rẻ
Nhiều người khi tìm mua xe Ford Escape cũ thường cố chọn những chiếc xe giá thật rẻ để tiết kiệm tiền bạc. Tuy nhiên, theo những chuyên gia tư vấn mua xe Ford Escape cũ, đây không phải là phương án thông minh bởi những chiếc xe giá quá rẻ thường dễ rơi vào một trong số những trường hợp như: xe tai nạn nghiêm trọng, xe “thủy kích” hoặc xe đã xuống cấp nghiêm trọng.
Việc chọn những xe này như thế này có thể khiến chủ xe phải chi thật nhiều tiền để sửa chữa rồi mới có thể sử dụng. Trong quá trình vận hành, xe cũng thường xuyên trục trặc, hỏng hóc và cần phải “đổ” tiền bảo dưỡng để dùng xe. Nếu tính toán, khoản tiền sửa xe trong thời gian ngắn thậm chí còn có thể cao hơn tiền gốc mà người dùng chi trả để mua chiếc xe.
Trên thị trường hiện nay vẫn có những phiên bản Ford Escape cũ được sản xuất từ những năm 2002, 2003… Những chiếc xe này mặc dù vẫn còn có thể chạy được nhưng đã có tuổi đời lên tới 15 – 16 năm sử dụng. Với những chiếc xe này, phần lớn các hệ thống trong xe, dù là vững chắc nhất như thân vỏ, khung gầm cũng đã xuống cấp và không thể sử dụng được lâu. Cùng với đó, việc chọn những xe có tuổi đời quá xe cũng sẽ khiến chủ xe gặp nhiều khó khăn trong việc sửa chữa xe bởi không thể tìm được loại phụ tùng thay thế phù hợp.
Kiểm tra cẩn thận mọi hệ thống trong xe
Theo nhiều người có kinh nghiệm mua xe ô tô cũ, dòng xe Ford Escape cũ thường có nhiều lỗi nhỏ, đặc biệt tập trung ở khoang nội thất và hệ thống máy. Do vậy, khi chọn xe, bạn cũng cần lưu ý tới các vấn đề sau:
Đánh giá kỹ ngoại thất: Vấn đề thường gặp nhất ở ngoại thất xe Ford là hệ thống đèn. Đèn xe thường không đảm bảo đủ cường độ sáng và cũng có trường hợp hay xảy ra lỗi chập điện ở đèn pha. Ngoài đèn, bạn cũng cần đánh giá kỹ chất lượng của thân vỏ xem có xuất hiện vấn đề xuống cấp không, nếu có thì không nên chọn những chiếc xe như vậy vì xe đã không còn đảm bảo an toàn cho người sử dụng.
Thẩm định khoang nội thất: Với các xe Ford Escape cũ thì vấn đề xuống cấp nội thất chắc chắn là không thể tránh được bởi xe cũng đã sản xuất từ cách đây khá lâu. Nếu nội thất trong xe đã kém nhiều: ghế nứt, taplo xước, đệm xẹp, các tiện ích có trục trặc, cánh cửa bị kêu… thì tùy vào từng tình huống mà bạn có thể thương lượng với người bán để giảm phí, hoặc không nên mua nếu xe đã quá kém. Ngoài ra cũng cần kiểm tra xem nội thất xe cũ còn zin hay không.
Kiểm tra động cơ: Khi kiểm tra động cơ, bạn cần lưu ý đến khí thải, nhiệt độ máy, tiếng ồn khi máy chạy, tiếng động lạ (nếu có). Nếu xuất hiện vấn đề bất thường thì cần phải hỏi ngay người bán xe. Ngoài động cơ, các hệ thống khác như: điện lạnh, hộp số, nước mát… cũng cần được lưu ý đặc biệt.
Lái thử xe: Lái thử xe là cách tốt nhất để người mua đánh giá được chính xác tình trạng vận hành của chiếc xe và cả những lỗi hỏng hóc tiềm ẩn. Do vậy, khi mua xe ô tô Ford Escape cũ, bạn nên hẹn với người bán một thời gian cụ thể để chạy thử chiếc xe. Khi lái thử, bạn có thể cố gắng chạy xe qua nhiều loại địa hình khác nhau, tăng tốc, bật điều hòa công suất tối đa, sử dụng hết các tính năng và tiện ích để xem xe có vận hành bình thường hay không. Nếu có vấn đề xuất hiện thì cần ghi nhớ lại để thương lượng với người bán.
Hiền Hà
4 Kinh Nghiệm Giúp Chọn Mua Kia Carens Cũ Không Lo Bị Hố
Kia Carens là xe MPV 7 chỗ gia đình mà hãng Kia đã ngưng sản xuất từ năm 2013 và ngưng cung cấp từ năm 2016. Do vậy, các xe ô tô Kia Carens cũ trên thị trường hiện nay phổ biến nhất là đời xe trước 2013. Với Kia Carens, hãng phân phối chủ yếu 2 phiên bản động cơ là loại máy 2.0L và loại máy 1.6L. Phiên bản 2.0L là phổ biến nhất với công suất máy 145 mã lực tại dải vòng tua 6.000 vòng/phút, mô men xoắn cực đại đạt 19.2KW tại dải vòng tua 4.250 vòng/phút. Cả 2 phiên bản đều kết hợp với bộ hộp số tự động loại 4 cấp. Kia Carens không có nhiều tùy chọn động cơ và không nhiều phiên bản, đây cũng điều dễ dàng cho các chủ xe trong quá trình chọn mua Kia Carens cũ.
Mẫu xe Kia Carens
Khi đi xem xe, bạn cần lấy các thông tin cơ bản về chiếc xe mình đã chọn, từ đó thông qua internets hoặc các cửa hàng xe chuyên nghiệp để có thêm những lưu ý quan trọng về đời xe, động cơ, tùy chọn nâng cấp nội thất (nếu có) và cả các lỗi hỏng thường gặp. Đây sẽ là cơ sở quan trọng nhất để bạn phán đoán chất lượng xe và thương lượng giá cả với phía người bán.
Không nên chọn xe Kia Carens đời quá cũ, quá rẻ
Bởi là mẫu xe không còn được phân phối mới, nên Kia Carens có mức sụt giá khá nhanh, giá rẻ hơn khá nhiều nếu so sánh với một số dòng xe 7 chỗ bán chạy trên thị trường hiện nay như xe Toyota Innova cũ, xe Kia Rondo (tiền thân của Kia Carens)… Mặc dù có giá thấp nhưng bạn cũng không nên vì tâm lý “ham rẻ” mà chọn những chiếc xe đời quá cũ (trước 2007 – 2008) và giá bán quá rẻ so với mặt bằng chung của thị trường.
Kiểm tra thật kỹ hệ thống động cơ, hộp số, điện lạnh
Đây là các hệ thống cơ bản nhất để giúp chiếc xe của bạn có thể vận hành “trơn tru” mà không gặp phải nhiều vấn đề cần sửa chữa. Với xe Kia Carens cũ, mẫu xe này tuy ít gặp những vấn đề về hộp số và động cơ, nhưng theo nhiều chủ xe, hệ thống điện và dàn lạnh lại hay xuất hiện những trục trặc nhỏ, đặc biệt là ở xe Carens 2010 – 2011 cũ.
Đánh giá thân vỏ và khung gầm của xe
Với thân vỏ và khung gầm thì bạn cần đặc biệt quan tâm tới những vết hoen gỉ, những âm thanh lạ phát ra khi xe chạy trên đường. Nếu thân vỏ và khung gầm đã bong tróc, gỉ sét và xuống cấp nhiều, bạn không nên mua chiếc xe này bởi xe vừa không đảm bảo khả năng vận hành chắc chắn, vừa không giúp bạn và những người thân trong gia đình được an toàn khi ngồi trên xe.
Kiểm tra khoang nội thất
Những chiếc Kia Carens đời cũ không phải là chiếc xe dùng vật liệu quá cao cấp để làm nội thất. Do vậy, với các xe đã được sản xuất từ những năm 2013 cho đến nay, khoang nội thất chắc chắn sẽ xuất hiện những dấu hiệu xuống cấp như nứt da ghế, xẹp đệm, bong tróc sơn hoặc xuất hiện lỗi ở các tiện ích dùng chỉnh điện…
Theo đánh giá của người dùng, nội thất của xe Kia Carens cũ 2009 – 2010 là thường xảy ra nhiều vấn đề lặt vặt về nội thất như: cửa kêu, rời tay nắm cánh cửa, điều hòa lạnh không sâu… Với xe Carens đời từ 2010 – 2013 thì những vấn đề này đã được khắc phục phần nào nhưng thường xảy ra các lỗi với hệ thống tiện ích như: loa, đầu DVD… Nếu nội thất hỏng nhiều thì bạn cũng cần phải thương lượng thêm với chủ xe để có mức phí hợp lý, tránh phải tự chi trả nhiều tiền cho việc nâng cấp nội thất.
Mang xe chạy thử trên nhiều dạng địa hình khác nhau là biện pháp đơn giản nhất để bạn có thể đánh giá được tình hình hoạt động thực tế và chất lượng của chiếc xe mà bạn định mua. Qua những đoạn đường xóc và đường trơn trượt sẽ đánh giá được khả năng cách âm, hộp số và độ chắc chắn của chiếc xe khi vào cua.
Còn chạy thử xe trên đường trường và trong phố sẽ giúp bạn thấy được khả năng vận hành cơ bản, khả năng tăng tốc và có thể thử nghiệm được toàn bộ các tính năng, tiện ích mà xe có. Nếu bạn không phải là người “sành” về xe hơi, bạn có thể nhờ những thợ xe có nhiều kinh nghiệm kiểm tra xe cũ lái thử để có được những đánh giá chính xác nhất.
Kinh Nghiệm Mua Xe Ford Laser Cũ Giá Chỉ Từ 200 Triệu Không Bị Hố
Xe Ford Laser Nhìn lại chặng đường 6 năm tại Việt Nam
Xe Ford Laser vào Viet Nam vào năm 1999 , dứt sản xuất vào năm 2005. Cùng Nhìn lại chặng đường 6 năm của xe Ford Laser tại Việt Nam.
tại 6 năm từ 1999 đến 2005, xe Ford Laser đã gặt hái được những thành công vang dội. Theo số liệu của Hiệp hội những nhà sản xuất và lắp ráp ô tô Việt Nam VAMA, tổng số xe Ford Laser đã tiêu thụ trong Việt Nam lên đến 5..700 chiếc.
nối tiếp thắng lợi từ phiên bản Ford Laser 1999, Ford đã cho cải tiến Ford Laser và cho ra mắt vào 2002. Xe Ford Laser động cơ 1,8L mạnh mẽ đã không phụ lòng mong mỏi của các giáo đồ xe hơi.
2003 Ford recommend xe Ford Laser Ghia số tự động mới
Ford nước ta đã giới thiệu xe Ford Laser Ghia 2004 vào tháng 9/2003. Tiến thêm 1 bước nữa, dòng xe này thiết kế theo phong cách Linconl với số tự động, động cơ 1,8L.
Đến năm 2005 Ford đã ngừng sản xuất xe Ford Laser và thay vào đấy bằng tân binh mới Ford Focus.
300 triệu có nên mua Ford Laser?
Kinh nghiệm mua xe ôtô Ford Laser đã qua dùng
Thông qua các kênh khác như hội thanh niên học viên tại khu vực, forum, các bà con anh/chị em… Có nhiều người mua được xe cực kì ưng ý với sự tư vấn của các anh/chị em, người thân.
Khi gọi điện đặt lịch xem xe, bạn nên chú ý tối thiểu các điểm sau đây với người chủ đang rao bán xe:
thông tin này cực kỳ quan trọng, vì nếu xe đã sử dụng quá giới hạn khuyến cáo của nhà sản xuất (thường là 80-100 nghìn miles) mà lái xe chưa thay timing belt, máy của chiếc xe có khả năng sẽ bị phá hỏng hoàn toàn bất cứ lúc nào nếu timing belt bị đứt.
lý do tại sao bạn cần quan tâm, ít nhất tới các thông tin trên, là bởi vì bạn sẽ dùng nó để đối chiếu, kiểm tra chéo với thực trạng chiếc xe khi mà bạn tới xem, đối chiếu với lời nói của người bán xe (một dạng triangulate những dữ liệu với nhau coi người bán xe trung thực tới mức nào hoặc họ là người có chú ý, bảo dưỡng chiếc xe mà họ đang rao bán hay không).
những bạn cần phải nhờ một bạn có xe ô tô mang bạn tới tận nơi để chiếc xe bạn đang cần xem. mục đích là bạn có khả năng Quan sát coi khu vực nền đất phía dưới gầm xe, gần máy của xe, có dấu hiệu của dầu, chảy dầu v.v. hay không.
Đồng hồ báo xem có các đèn bất thường nào không? (Màu đỏ thường hay biểu hiện mức độ cảnh báo cao nhất, màu vàng đưa tính nhắc nhở).
Nội thất tại xe (ghế lái, vô lăng, cần gạt để mở cửa xe)
Mở nắp capô nơi chứa máy, Nhìn xem có dấu hiệu của dầu máy bị tràn không? Bình dầu cho tay đua trợ lực có bị chảy không? các kiểu cáp có bị rạn nứt không?
Nổ máy, kéo dây gas hơi căng để nghe tiếng máy xem có bị gằn máy không? Máy khi kéo căng dây gas có bị rung, lắc không?
Tắt máy, hạn nắp capo xuống, kiểm duyệt đèn pha chiếu sáng, đèn xi-nhan, còi.
kiểm duyệt lốp xe xem độ bám ra sao, lớp cao su còn dày hay mỏng?
kiểm tra đèn phanh xem phía sau xe. nếu cháy một đèn có thể thay rất giản đơn, tuy nhiên nếu như cả ba đèn phía đuôi xe đều cháy (khi đạp phanh tại xe) có thể hệ thống điện trên xe có thể có vấn đề, chi phí sửa chữa sẽ cực kì cao.
Khi mà đã kiểm tra sơ bộ như trên, đã tới lúc bạn lái thử xe
lưu ý trước khi lái thử nên căn chỉnh ghế ngồi, gương chiếu hậu cho thoải mái, , nên định hướng là sẽ lái thử đi hướng nào. tốt nhất nên đòi hỏi chủ xe cùng tham gia thử lái với bạn.
Khi lái vào con đường phẳng lặng, vắng tanh người, bạn cần phải thả hờ hai tay khỏi vô lăng Khi mà đã chỉnh vô lăng thẳng hàng. mục đích nhằm coi định hướng bánh lái có cân bằng không. nếu như xe chạy lệch về bên phải hoặc bên trái có nghĩa chiếc xe cần phải cân chỉnh lại axles (dao động từ $70/1 axle trở lên).
Sau khi lái thử chiếc xe, trước khi ra về bạn nên thu thập số VIN (Vehicle Identification Number). Số VIN này là một dãy số gồm số , chữ, thường hay nằm ngay dưới kính xe, ngay cạnh sticker đăng ký xe của bang dán trên kính xe, phía người tài xế (số VIN cũng có thể được dán ở phía trên máy của xe, hoặc ở phía sườn của cửa sau, tuỳ lịa xe).
Nguồn: muabannhanhoto.com
Bạn đang đọc nội dung bài viết Kinh Nghiệm Mua Xe Máy Cũ Không Bao Giờ Bị Lừa trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!