Cập nhật nội dung chi tiết về Lợi Ích Và Những Lưu Ý Cần Nắm Bắt Trước Khi Mua mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Bảo hiểm xe máy là một trong những giấy tờ cần thiết đối với mỗi người khi tham gia giao thông. Trên thực tế hiện nay người dân vẫn đang mua bảo hiểm này theo suy nghĩ mang hình thức đối phó để tránh Công An giao thông xử phạt. Hôm nay Niềm Tin Bảo Hiểm sẽ giúp mọi người hiểu rõ hơn về lợi ích và giá trị khi tham gia loại bảo hiểm này.Bảo hiểm xe máy là gì?
Bảo hiểm xe máy là sản phẩm bảo hiểm xe cơ giới nhằm bảo vệ về mặt tài chính cho chủ phương tiện xe cơ giới. Đây là một trong những giấy tờ cần thiết và bắt buộc có dành cho các chủ phương tiện khi muốn tham gia giao thông.
Người tham gia BH sẽ được các công ty bảo hiểm tương ứng chi trả các quyền lợi khi xảy ra tai nạn gây thiệt hại về thân thể của con người, xe cộ. Các đối tượng được chi trả quyền lợi bao gồm: xe gắn máy, xe cơ giới, người ngồi trên xe, người bị tai nạn / người bị thiệt hại về thân thể cho lỗi của chủ xe.
Lợi ích khi mua bảo hiểm xe máy
Được đền bù cho chủ xe cơ giới khi xảy ra tai nạn gây hư hỏng, thiệt hại về người và tài sản đối với người đi đường. Trường hợp xe hư hỏng trên 75% trở lên thì sẽ được chi trả bồi thường toàn bộ.
Sẽ được chi trả bồi thường tài chính về mặt thân thể, tính mạng và tài sản phương tiện cho người bị nạn do lỗi của chủ xe.
Công ty bảo hiểm sẽ chịu trách nhiệm hỗ trợ bồi thường tài chính trong trường hợp thiệt hại về thân thể, tính mạng và tài sản của chủ xe lái và người ngồi sau khi gặp phải tai nạn.
Các loại bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe máy
Bảo hiểm xe máy bắt buộc
bảo hiểm trách nhiệm dân sự xe máy (TNDS) của chủ xe máy – xe mô tô. Đây là loại hình bảo hiểm mà theo quy định của nhà nước khi tham gia giao thông đối với phương tiện xe mô tô bắt buộc phải có. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bồi thường thiệt hại về người bị tai nạn do lỗi của chủ xe mô tô chứ không phải bồi thường cho chủ xe. Người bị tai nạn sẽ được chi trả quyền lợi bồi thường những tổn thất về người và tài sản cho người bị tai nạn do lỗi của chủ phương tiện gây ra theo đúng quy định của pháp luật. Người tham gia bảo hiểm sẽ không phải tự mình chi trả đền bù thiệt hại khi không may xảy ra tai nạn.
Bảo hiểm xe máy tự nguyện
Bh xe máy tự nguyện là loại bảo hiểm không bắt buộc của pháp luật khi tham gia giao thông. Người tham gia giao thông bằng phương tiện cơ giới có thể mua nhằm mang lại quyền lợi chi trả bồi thường tài chính về tài sản và người ngồi trên phương tiện khi gặp phải tai nạn.
Đối với việc bảo vệ tài sản, đối tượng được bảo vệ ở đây chính là chiếc xe máy của của người tham gia bảo hiểm. Khi tham gia bảo hiểm, trong các trường hợp giao thông gặp phải rủi ro tai nạn sẽ được Cty bảo hiểm chịu trách nhiệm bồi thường cho chủ xe.
Đối với việc bảo vệ người ngồi trên xe, đối tượng bảo vệ là người ngồi trên xe bao gồm cả chủ xe và người ngồi phía sau. Cty bảo hiểm sẽ chi trả bồi thường tài chính cho những tổn thất về tinh thần và thể xác cho người lái và người ngồi phía sau.
Giá bảo hiểm xe máy
Hiện nay theo quy định về mức giá bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc đối với chủ phương tiện xe máy như sau:
Đối với phương tiện 50cc trở xuống thì mức phí mua là 55.000 đồng/năm.
Đối với phương tiện trên 50cc thì mức phí mua là 60.000 đồng/năm.
Đối với phương tiện phân khối lớn thì mức phí mua là 290.000 đồng/năm.
Đối với bh xe máy tự nguyện mức phí bảo hiểm được tính theo công thức: Tỷ lệ phí bảo hiểm x giá trị xe tham gia bảo hiểm. Trong đó:
Đối với phương tiện có giá trị từ 10 – 50 triệu đồng thì được tính là có tỷ lệ phí bằng 0,3%.
Đối với phương tiện có giá trị từ 50 – 100 triệu đồng sẽ có tỷ lệ phí là 0,45%.
Ví dụ: Khi phương tiện giao thông của bạn có giá trị là 10 triệu đồng và bạn muốn mua bh tự nguyện thì số tiền bạn phải bỏ ra mua sẽ là: 10.000.000 x 0,3% = 30.000 đồng/năm.
Hướng dẫn mua bảo hiểm xe máy
Mua bảo hiểm xe máy ở đâu?
Hướng dẫn mua bảo hiểm xe máy online
Những lưu ý về bảo hiểm xe mô tô – xe máy
Không có bảo hiểm xe máy phạt bao nhiêu
Đối với loại bảo hiểm bắt buộc TNDS: Theo nghị định số 100/2019/NĐ-CP của Chính Phủ quy định đối với trường hợp xe cơ giới khi tham gia giao thông không có hoặc không mang theo giấy chứng nhận bảo hiểm trách nhiệm dân sự sẽ bị phạt từ 100.000 đến 200.000 đồng.
Đối với loại bh xe máy tự nguyện: Là Loại bảo hiểm không bắt buộc mua, được Chính Phủ quy định là loại bảo hiểm khách hàng có thể tự nguyện mua hoặc không, sản phẩm nhằm nâng cao quyền lợi cho chủ xe cơ giới và người ngồi sau.
Giá trị sử dụng
Bảo hiểm bắt buộc TNDS có giá trị sử dụng trong thời gian 1 năm và được ghi trên thẻ chứng nhận. Đối với các trường hợp mua bán, chuyển nhượng xe máy mà giá trị sử dụng thẻ bảo hiểm bắt buộc TNDS vẫn đang còn thì mọi quyền lợi của chủ xe máy cũ vẫn được giữ nguyên chuyển sang cho chủ xe máy mới.
Trường hợp không được bồi thường
Lái xe gây ra tai nạn rồi bỏ chạy không thực hiện trách nhiệm dân sự của chủ xe.
Không có giấy phép lái xe.
Cố ý gây tai nạn, gây ra thiệt hại về người cho chủ xe hoặc người khác.
Chiến tranh, khủng bố, thiên tai.
Thiệt hại với tài sản bị mất cắp trong tai nạn.
Thiệt hại đối với các tài sản đặc biệt như: Vàng, bạc, đá quý, các loại giấy tờ, tranh vẽ.
Admin
Niềm tin bảo hiểm được lập ra với mong muốn đưa những cái nhìn đúng đắn, những kiến thức thực tế và chia sẽ những giá trị của bảo hiểm từ con tim tôi đến với mỗi cá nhân và gia đình Việt Nam
Những Lỗi Cần Lưu Ý Khi Chọn Mua Xe Lead Cũ
1, Không tìm hiểu kỹ thông tin trước khi mua
Ngày nay, Internet đã trở nên rất phổ biến, mọi thông tin đều có thể được khai thác trên Internet. Do đó, để tìm hiểu thông tin về chiếc xe, tính năng cũng như giá cả của nó không phải là việc gì quá khó khăn. Trước khi quyết định mua một chiếc xe, khách hàng nên tìm hiểu trước, đưa ra so sánh nó với những chiếc xe khác ở cùng phân khúc và mức giá. Một điều nữa rất quan trọng đó là trực tiếp tìm hiểu chiếc xe tại nơi bán.
2, Không chuẩn bị kỹ càng cho vấn đề tài chính
Khi đi mua xe bạn nên chắc chắn mình đã chuẩn bị đủ tiền. Trong trường hợp đến cửa hàng mua xe Lead cũ phát hiện số tiền mình chuẩn bị không đủ thì đây chính là cơ hội để các đại lý xe kiếm thêm lời. Họ sẽ có dịch vụ cho bạn vay tiền nhưng không có các chương trình khuyến mại như tại ngân hàng, hoặc lãi suất cho vay ở đây sẽ không được ưu đãi như tại ngân hàng. Vì vậy, tốt nhất hãy đến tận nơi mua xe để tìm hiểu và chuẩn bị kỹ càng vấn đề tài chính trước khi quyết định mua.
3, Bị chi phối bởi vẻ bề ngoài bóng bẩy của xe
Khi quyết định mua xe máy Lead cũ thì không nên vội tin vào sự bóng bẩy của vẻ bề ngoài chiếc xe. Hiện nay, việc biến một chiếc xe cũ nát thành một chiếc xe gần như mới là một chuyện dễ dàng. Xe đẹp mà các linh kiện quan trọng đã bị thay thế thì cũng coi như mất giá trị. Vì vậy, người mua cần có một cái nhìn tổng quát về chiếc xe trước khi quyết định mua nó. Hãy kiểm tra thật kỹ các chi tiết quan trọng như: thân xe, vỏ xe, bô, động cơ để bảo đảm rằng chúng đều đồng nhất. Hiểu một cách đơn giản là các chi tiết (phụ tùng xe máy) đều là của chính hãng Lead. Các linh kiện thì phải tương đương nhau, không nên chọn chiếc xe rất mới nhưng một vài linh kiện quan trọng lại rất cũ… Bằng một vài cái nhìn tổng thể sẽ giúp bạn đưa ra những đánh giá sơ bộ chiếc xe chưa bị “thay thế phụ tùng” và chưa “dính” tai nạn hoặc va chạm mạnh.
4, Không Kiểm tra động cơ xe
Sau khi đã đánh giá về mặt hình thức bên ngoài thì một bước quan trọng tiếp theo là cần đánh giá động cơ bên trong xe.
Xe chỉ có thể chạy tốt khi các các chi tiết bên trong động cơ hoạt động tốt. Do vậy, người mua cần kiểm tra thật kỹ bộ phận này và cần đảm bảo hình dạng động cơ không bị biến dạng, méo mó, nứt hoặc mục do rỉ sét. Ngoài ra, mặt ghép giữa các lốc máy phải còn nguyên vẹn và các con ốc trên bộ phận xylanh, lốc hộp số không bị rạn nứt. Nếu các yếu tố trên không được đảm bảo thì khả năng rất cao động cơ chiếc xe đã bị đánh tráo hoặc thay thế.. Vì vậy, người mua tốt nhất nên thuê thợ sửa xe hoặc đi cùng với người am hiểu về động cơ xe để hỗ trợ công đoạn kiểm tra này.
5, Không Chạy thử xe
Đây là một bước rất quan trọng để người mua có thể đánh giá động cơ máy của xe vẫn còn hoạt động tốt. Một số vấn đề cần lưu ý khi chạy thử:
Khởi động xe: Khi đề không xuất hiện tiếng kêu lớn, xe không bị giật, đề không bị liệt hoặc không nhạy, đảm bảo cần đạp hoạt động bình thường.
Ga-răng-ti: Vặn hết ga rồi buông cho máy tự nổ, nếu động cơ còn hoạt động tốt thì sẽ không xảy ra tình trạng chết máy giữa chừng. Tiếng nổ ga-răng-ti phải đều và không bị giật cũng như có tiếng kêu lạ.
Vặn tay ga: Động cơ đáp ứng nhanh và không gây ra cảm giác nặng nề. Ga phải lên đều, động cơ nổ giòn, tăng đều và không có tiếng kêu lạ. Lúc nhả ga thì xe phải giảm tốc tức thời.
Vô số: Đối với dòng xe số, khi sang số phải nhẹ nhàng, không xảy ra tình trạng hộp số bị kẹt khi tăng và giảm số.
Nhiệt độ động cơ: Động cơ không được quá nóng sau khi xe vận hành từ mười đến hai mươi phút. Việc kiểm tra có thể thực hiện bằng nhiệt kế, nhưng đa số trường hợp người mua có thể dùng cảm tính để kiểm tra.
Hao xăng: Có thể kiểm nghiệm một phần bằng cách ngửi khói xả xem có nặng mùi xăng hay không. Khói xả nồng nặc mùi xăng là dấu hiệu máy đã bị rã, cho hiệu suất đốt xăng thấp.
Không ăn dầu: Dựng chân chống giữa, vặn ga hết cỡ rồi kiểm tra độ khói. Nếu lượng khói xám nhiều và dày đặc chứng tỏ động cơ máy đã bị rãvà ăn dầu. Nếu lượng khói xám ít thì động cơ vẫn còn hoạt động tốt
Nên mua Honda Lead cũ giá 20 triệu?
Mình là nữ, muốn mua xe tay ga cũ thì có người bạn nói sẽ để lại chiếc Lead chạy khoảng 5.000 km với giá hữu nghị là 20 triệu. Mình không am hiểu về xe lắm, rất mong được các bạn tư vấn giúp đỡ (Minh Hạnh).
Chia sẻ của bạn đọc
” Không mua thì quá uổng! Mình và bà xã mỗi người 1 chiếc Lead làm phương tiện đi làm hằng ngày đây. Trong tất cả các xe thì mình ưng ý chiếc này nhất. Tha hồ bỏ laptop, mũ bảo hiểm, áo mưa,… trong cốp xe. Tốc độ muốn nhanh cũng lên được 90km/h (cố chạy!). Máy móc cũng khá ổn, 4 năm nay chỉ phải thay nhớt chứ chưa hề phải động chạm gì đến máy móc. Nhược điểm là không đẹp và hoành tráng như SH, PS hay mạnh mẽ như Airblade mà thôi. Mình có cả moto phân khối lớn và oto, nói ra không phải để khoe mà là nhận xét thực tế cho 1 phương tiện đi lại phù hợp với nhu cầu đi lại hàng ngày”- bạn Huấn chia sẻ
“Honda LEAD giá 20 triệu là đúng rồi. Không mắc cũng không rẻ nhưng bạn nên tìm người quen của bạn để đi kiểm tra xe cùng bạn, chuyện đồng hồ chạy 5000 km hay bao nhiêu cũng đều có thể tua lại được bạn à. Bạn nên hỏi người bán xe còn sổ bảo hành để biết chính xác xe 1 đời chủ, thời gian họ mua xe và quá trình bảo dưỡng nhưng quan trọng là máy còn êm là được. Mình cũng vừa lấy 1 em LEAD đời 2009 của người bạn ít đi, nhưng xe cũng chạy được 13500km rồi. Thân chào bạn”- bạn Thịnh chia sẻ
Những điều cần làm khi mua xe máy cũ 1, Dầu động cơ
Sau khi mua xe về, việc đầu tiên là kiểm tra lượng dầu và chất lượng dầu động cơ bằng que thăm dầu. Nếu dầu trên que thăm vẫn có màu vàng thì có nghĩa chưa cần phải thay. Còn trong trường hợp dầu đã đổi màu hoặc có màu đen, hoặc khi rút que thăm dầu ra mà không có dầu bám có nghĩa dầu máy đã bẩn và cạn, nên thay ngay khi có thể. Theo khuyến cáo của nhà sản xuất, nên thay dầu máy sau mỗi 4.000 km.
2, Nước làm mát
Do thiết kế, lắp đặt mà két nước và bình chứa phụ nằm ở vị trí khó quan sát. Về nguyên lý, nước làm mát hoạt động tuần hoàn, không thất thoát. Do xe sử dụng lâu ngày, dung dịch làm mát bị rò rỉ hoặc hơi nước nóng theo đường thông hơi thoát ra và bị cạn. Do đó nên bổ sung nước làm mát, kiểm tra các điểm kết nối, ống cao su và vệ sinh bình chứa nước phụ. Thay thế sau mỗi 20.000 km, kiểm tra và thêm sau mỗi lần bảo dưỡng.
Dầu phanh có tính hút ẩm, nên nếu dùng lâu sẽ bị bẩn hoặc ôxy hóa. Hơi nước trong dầu phanh làm phanh hoạt động kém hiệu quả, gây rỉ sét hệ thống phanh và làm giảm khả năng chịu nhiệt của dầu. Để đảm bảo an toàn, nên thay dầu phanh sau khi mua.
Lọc gió là bộ phận quan trọng, ví như lá phổi của xe, có nhiệm vụ lọc và ngăn bụi bẩn trong không khí vào động cơ. Khi lọc gió bẩn, tắc, không khí khó đi qua, lượng khí lưu thông giảm và nhiên liệu không cháy đủ lượng cần thiết hoặc nhiên liệu không đốt cháy hết gây tốn xăng, tăng tốc kém, xe ì không bốc.
Thông thường, lọc gió có tuổi thọ từ 12.000 đến 16.000 km. Sau khi mua xe, kiểm tra thấy lọc gió bẩn hoặc rách hoặc không còn khả năng sử dụng thì nên thay. Khi kiểm tra tấm lọc gió, cũng cần kiểm tra cả ống xả dầu và ống xả cặn lọc gió.
5, Dầu láp (dầu hộp số)
Dầu láp là dầu bôi trơn hệ thống bánh răng dẫn động đến trục sau của bánh xe. Do các bánh răng truyền động hoạt động thường xuyên với cường độ và tải trọng cao, nếu không được bôi trơn thường xuyên dẫn đến bị mài mòn, tạo độ rơ, tăng tính va đập giữa các bánh răng, tạo nên tiếng kêu và làm giảm công suất truyền động.
Để kiểm tra dầu láp, chỉ có mỗi dòng xe của Piaggio, Vespa là có que thăm dầu hộp số. Nên thay dầu hộp số nếu không biết chắc về lượng dầu láp còn trong hộp số hay đã bị ôxy do nước vào hay chưa. Lịch trình thay thế cứ 3 lần thay dầu máy thì 1 lần thay dầu láp (tỷ lệ 3:1).
Đăng bởi Tien Tien
Tags: giá xe Lead, Giá xe Honda Lead, giá xe Honda Sirius , Giá xe máy Honda, Honda Sirius , mua bán xe Lead, mua bán xe Honda, xe Honda Lead, xe Sirius , xe Sirius cũ , giá Sirius, giá xe Sirius, giá xe Sirius cũ, Honda Lead, mua bán Sirius cũ, mua bán xe máy, Sirius, xe máy, xe máy honda, Xe máy Honda Lead, xe máy Lead, xe máy Sirius
Những Điều Cần Lưu Ý Khi Mua Xe Kia Rio Cũ
Chỉnh sửa lúc: 13/11/2016
Cũng như Kia Morningthì xe Kia Rio là một trong những dòng xe được lòng người dùng nhất của dòng xe Kia. Vậy với dòng xe Kia Rio cũ thì có nên mua hay không? Hãy tham khảo bài viết của chúng tôi để có quyết định chính xác hơn.
Giới thiệu về Kia Rio
Hệ thống chiếu sáng của Rio được các chuyên gia đánh giá cao nhờ thiết kế hiện đại bắt mắt: Đèn pha Halogen và không có bóng gương cầu projector nhưng được tích hợp dải đèn LED ban ngày, đèn sương mù nổi bật với thiết kế chóa đèn pha lê. Bên cạnh đó, cụm đèn hậu dạng LED vuốt dài trông khá thể thao.
Cụm đồng hồ trung tâm thiết kế đơn giản và tinh tế cùng màn hình hiện thị đa thông tin sắp xếp hợp lý giúp người điều khiển dễ dàng theo dõi tình trạng xe một cách tiện lợi và thoải mái
Xe Kia Rio có động cơ 1.4L Gamma cho sức mạnh 106 mã lực tại 6300 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 135 Nm ở 4200 vòng/phút kết hợp hộp số tự động 4 cấp.
Trang bị an toàn của Kia Rio bao gồm: hệ thống phanh ABS, hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD, 2 túi khí an toàn cho hàng ghế trước và đai an toàn cho hàng ghế sau cùng phanh đĩa trước và tang trống phía sau.
Ngoài ra Kia Rio còn được trang bị thêm hệ thống hỗ trợ đỗ xe an toàn bằng âm thanh, hệ thống phát hiện sương mù trên kính chắn gió.
Những điều cần lưu ý khi mua ôtô Kia Rio cũ
Làm chủ một chiếc xe hơi cho gia đình hay cho riêng mình vừa là ước mơ vừa là nhu cầu người dân. Do đó việc quyết định cho nhập xe đã sử dụng không vượt quá 5 năm của chính phủ Việt Nam là một quyết định đúng đắn.
Không phải ai trong chúng ta cũng có đủ điều kiện để mua một chiếc xe mới. Tại nhiều quốc gia, mua bán xe cũ là một giao dịch thương mại hết sức bình thường. Nhiều dòng xe mới nhưng chưa chắc đã tốt bằng một chiếc xe cũ. Tuy nhiên người mua một chiếc xe Kia cũ cần biết nhiều chi tiết chính về xe cũ để khỏi bị lừa. Tại Việt Nam, những hiểu biết này lại càng quan trọng hơn vì các đầu mối bán xe không hẳn ai cũng có uy tín.
Bài viết này nhằm trình bày với bạn đọc tại một số vấn đề và nguyên tắc cần biết về xe hơi cũ nếu bạn có ý định mua một chiếc xe cũ nhập từ đâu đó.
2. Độ tin cậy của hiệu xe:
Nếu bạn là người thích xe có độ bền lâu dài (chứ không quan tâm về mốt, rẻ, hay sport) thì yếu tố quan trọng nhất phải xét đến khi mua xe là độ tin cậy của hãng xe. Thông tin về độ tin cậy của một hãng xe chỉ có được ít nhất sau khi xe được tung ra thị trường 5 năm. Ví dụ, Trung Quốc chưa có xe bán ra tại Mỹ, vậy khi mới bán ra trong 5 năm đầu, độ tin cậy là… zero. Nếu mua xe, coi như… đi thử. Nếu cần biết thêm về độ tin cậy của các hãng xe bạn có thể phải lên internet để đọc nhận xét (review) của khách hàng đã mua xe, hay đọc trong các báo Consumer Report.
3. Xe bị ngập nước do lụt lội hay mưa bão:
Tình trạng hệ thống cấp thoát nước ở Việt Nam không ổn định, do đó tình trạng ngập lụt xảy ra thường xuyên. Vậy làm sao để biết xe “lụt” ? Xe ngập trong nước sẽ để lại các vết nước khắp mọi nơi trong xe, vết rỉ sét, hay mùi ẩm mốc. Dĩ nhiên người bán sẽ tìm cách lau cho sạch và thay mới ghế, nệm, thảm,…nhưng nếu bạn quan sát kỹ vẫn có thể tìm ra. Có thể yêu cầu người bán cho giấy xác nhận không phải xe chưa ngập lụt.
4 Xe đã bị đụng:
Theo luật tại nhiều nước, người bán xe bắt buộc phải nói rõ cho người mua là xe đã từng bị đụng hay chưa. Tôi hy vọng là ở VN luật này cũng sẽ được thi hành để bảo vệ người mua xe cũ. Hãy dứt khoát nói “không” đối với xe đã bị đụng, trừ phi bạn là chủ garage sửa xe hoặc là xe chỉ bị cọ quẹt nhẹ. Xe đụng thường bị cong khung xe dù là mắt thường không nhận ra. Các chi tiết máy cũng có thể bị vênh hay sắp gãy. Mua chiếc xe đụng về chỉ có thể gặp tai nạn.
Là số dặm hay cây số xe đã chạy qua (tùy theo quốc gia). Số km được đọc trên một đồng hồ trong khung trước mặt người lái, gọi là odometer. Trung bình một chiếc xe cũ ở nước ngoài sẽ chạy 12,000 tới 15,000km một năm. Nếu xe cũ 2013 mà đã chạy tới 100,000km thì có nghĩa là người chủ đã chạy quá nhiều trong 3 năm. Ngược lại, xe đời 2010 mà odometer chỉ có 40,000km thì kể như mới hơn chiếc 2013. Thành ra, đời xe năm nào chỉ nói lên kiểu dáng mà không nói được xe đã cũ thế nào. Một điểm quan trọng khác nữa là số km trên odometer có thể bị sửa. Việc sửa này là bất hợp pháp theo luật của nhiều quốc gia. Làm sao ta biết được là odometer đã bị điều chỉnh lại? Rất khó đối với người bình thường đi mua xe cũ. Chỉ có thể tạm căn cứ vào số mileage hợp lý và giấy tờ của chủ xe cũ. Ví dụ xe cũ 4 năm mà số km chỉ có 20,000 dặm, xe không có giấy tờ gì của chủ xe cũ,…
Cách Tính Lãi Suất Và Những Điều Cần Lưu Ý Khi Mua Xe Trả Góp
Mua xe trả góp hiện nay rất phổ biến, quy trình và thủ tục cũng đơn giản hơn nhiều, nhằm đem lại sự tiện lợi nhất cho người tiêu dùng. Tuy nhiên, để tránh sai sót, nhầm lẫn và những rắc rối không đáng có thì bạn nên chú ý một số điều như sau.
Thời hạn trả góp xe ôtô thường tối thiểu là 2 năm, tối đa là 7 năm. Thủ tục cần có gồm:
– Giấy tờ tùy thân: Chứng minh nhân dân/hộ chiếu, sổ hộ khẩu, giấy đăng ký kết hôn (nếu đã lập gia đình) hoặc giấy xác nhận độc thân (nếu chưa lập gia đình).
– Hồ sơ mục đích vay vốn: giấy đề nghị vay vốn, hợp đồng mua bán xe, phiếu đặt cọc,…
– Hồ sơ nguồn trả nợ: Hợp đồng lao động, bảng lương/sao kê lương (3 tháng lương hoặc xác nhận 3 tháng lương gần nhất), đăng ký kinh doanh, hợp đồng cho thuê nhà,…
Cách tính lãi suất mua xe trả góp Xác định khoản tiền cần vay
Thông thường, bạn có thể được vay từ 70% đến 100% giá trị xe, tùy vào sản phẩm cho vay của mỗi ngân hàng. Bạn cần tìm hiểu kỹ quy định về hạn mức vay của ngân hàng, từ đó cân đối khả năng tài chính của mình, xác định khoản tiền cần vay để mua chiếc xe đã chọn.
Xác định thời gian vay tiền
Muốn tính được lãi suất mua xe trả góp, bạn cần xác định được thời hạn vay. Thời hạn trả góp thường từ 2 – 7 năm nhưng hiện nay, có nhiều ngân hàng cho vay dài tới 20 – 25 năm.
Thời gian vay càng dài thì số tiền gốc và số tiền hàng tháng sẽ càng thấp, vậy nên đa số khách hàng thường vay trong thời gian dài để số tiền trả hàng tháng là thấp nhất.
Xác định mức lãi suất cho vay ngân hàng
Xác định mức lãi suất cho vay rất quan trọng. Lãi suất cho vay ưu đãi của các ngân hàng hiện tại thường dao động trong khoảng 7% – 9%/năm, tùy thuộc vào loại hồ sơ vay, mẫu xe, giá trị xe thế chấp, thời hạn vay, hồ sơ chứng minh thu nhập…
Tính tiền gốc phải trả hàng tháng
Tiền gốc hàng tháng = Tổng số tiền vay / Tổng thời gian vay (tháng)
Tính lãi suất cần trả cao nhất hàng tháng
Tiền lãi tháng = Tiền gốc còn lại / 12 tháng x lãi suất
Ví dụ: Nếu bạn mua một chiếc xe Honda CR-V mới với trị giá 998 triệu đồng thì cách tính như sau: Số tiền vay tối đa là 80% giá trị xe = 998 x 0,8 = 798,5 triệu; Thời hạn vay trả góp = 7 năm = 84 tháng; Lãi suất vay tại ngân hàng Techcombank là 8,99%/năm cố định trong 12 tháng, từ tháng 13 lãi suất thả nổi là 11,5%/năm.
Những lưu ý khi mua xe trả góp
Lưu ý đầu tiên khi mua xe trả góp là nợ xấu. Theo đó, nếu bạn bị liệt vào danh sách nợ xấu của bất kỳ ngân hàng nào thì sẽ khó mua được ôtô trả góp.
Tuy nhiên, có một số ngân hàng vẫn có thể xem xét cho vay nếu bạn có nợ xấu thuộc nhóm 1,2,3. Vì vậy, hãy xem xét kỹ để có phương án giải quyết và lựa chọn ngân hàng vay phù hợp.
Bên cạnh đó, bạn cũng cần cân nhắc việc có nên vay mua trả góp lãi suất 0% hay không. Mặt hàng có giá trị cao như ôtô thì hình thức cho vay không lãi suất hoặc lãi suất thấp chỉ áp dụng trong thời gian đầu, 3, 6 hoặc 12 tháng.
Sau đó, lãi suất sẽ được nâng cao tùy theo chính sách của từng ngân hàng. Nếu bạn chỉ vay 12 tháng, hết hỗ trợ lãi suất đó mà không muốn vay nữa, tất toán luôn thì việc tất toán trước sẽ bị phạt. Do vậy, bạn cần tìm hiểu kỹ về hình thức vay 0% này.
Bạn đang đọc nội dung bài viết Lợi Ích Và Những Lưu Ý Cần Nắm Bắt Trước Khi Mua trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!