Đề Xuất 1/2023 # Mẹo Thi Thực Hành Bằng Lái Xe Máy A1 # Top 8 Like | Binhvinamphuong.com

Đề Xuất 1/2023 # Mẹo Thi Thực Hành Bằng Lái Xe Máy A1 # Top 8 Like

Cập nhật nội dung chi tiết về Mẹo Thi Thực Hành Bằng Lái Xe Máy A1 mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.

Bằng lái xe máy A1 là loại bằng phổ biến và được sử dụng nhiều nhất tại Việt Nam. Nhiều bạn đã vượt qua kỳ thi sát hạch bằng A1 chỉ với 1 lần thi tuy nhiên cũng có nhiều bạn thi lại nhiều lần nhưng chẳng thể qua được.

Và thi sát hạch hạch hành bằng lái xe máy A1 chính là nỗi ám ảnh thật sự với nhiều người, đặc biệt là từ khi chuyển qua chấm điểm bằng máy tự động. Vậy làm thế nào để dễ dàng vượt qua được 4 bài thi thực hành bằng A1 đây?

Cấu trúc phần thi thực hành bằng lái xe máy A1

Đầu tiên chúng ta sẽ cùng tìm hiểu về cấu trúc phần thi mà các bạn sẽ trải qua khi thi sát hạch thực hành bằng lái xe A1. Khi thi bạn cần cần phải thực hiện đúng theo trình tự các phần thi nếu sai trình tự sẽ bị loại ngay lập tức.

Phần thi sát hạch bằng lái xe A1 có trình tự thi cụ thể như sau:

Bài 1: Đi qua vòng số 8

Bài 2: Đi qua đường thẳng

Bài 3: Đi qua đường có vạch cản

Bài 4: Đi qua đường gồ ghề

Các bạn sẽ được thi với xe máy có gắn thiết bị chấm điểm tự động, do đó khi bạn cán vạch hoặc phạt lỗi, bạn sẽ nghe thấy loa thông báo bị trừ điểm ngay.

Để đạt phần thi sát hạch thực hành thí sinh phải đạt 80/100 điểm.

Một số lỗi bị trừ 25 điểm đồng nghĩa với việc bị loại trực tiếp như sau:

Cả 2 bánh xe đều ra khỏi hình thi

Thi không đúng trình tự các bài thi như trên

Xe đổ trong hình

Không hoàn thành bài thi

Một số lỗi bị trừ 5 điểm cho mỗi lần phạm lỗi như sau:

Đè vạch

Chân chạm đất

Xe chết máy khi đang thi

Thực hiện bài thi quá 10 phút, mỗi phút bị trừ 5 điểm

Mẹo hay khi thi thực hành bằng A1

Công tác chuẩn bị trước khi thi

Trước khi đến lượt thi của mình bạn cần làm các việc như sau:

Đội nón bảo hiểm và cài quai đúng cách. Lưu ý khi dự thi bạn không đeo khẩu trang để thiết bị máy quét và chụp ảnh.

Tập trung nghe loa hiệu lệnh của cán bộ coi thi để chọn đúng xe thi sát hạch. Ví dụ loa báo Trần Văn A chuẩn bị thi và lên xe sát hạch số 01 thì A cần chọn đúng xe số 01 để thi.

Đưa xe vào vạch xuất phát, chuẩn bị tâm lý thật tự tin và thoải mái để có thể hoàn thành tốt phần thi của mình.

Mẹo thi vòng số 8

Trong 4 bài thi sát hạch thực hành bằng lái xe A1 và A2 thì phần thi vòng số 8 được đánh giá là khó nhất. Phần thi này rất nhiều thí sinh chưa nắm được các kỹ thuật lái xe nên dễ bị trừ điểm oan. 

Đầu tiên bạn đưa xe vào vạch xuất phát, chú ý khi nghe thấy hiệu lệnh xuất phát của người coi thi thì mới cho xe chạy. Khi xuất phát, bạn nên để xe ở số 2 hoặc số 3 để đảm bảo xe chạy với tốc độ ổn định, không quá yếu và tránh mắc sai lầm ngay khi bạn vừa mới xuất phát.

Khi xe tiến vào cửa hình số 8 bạn rẽ phải và và đi 1 vòng hình số 8 theo chiều mũi tên trên đường. Ở phần thi này bạn nên để xe ở số 3 để xe chạy ổn định. Sau khi đi hết vòng số 8 thì bạn đi tiếp vòng số 3.

Ở phần thi này bạn cần điều khiển bánh trước xe vào trong vòng số 8 và áp sát mép ngoài. Khi ôm cua bạn cần giữ vững tay lái tránh trường hợp loạng choạng hay lắc lư tay lái để cán vạch.

Chú ý khi thi vòng số 8 không nên để xe ở số 4 vì khi đi vòng số 8 bạn sẽ chạy chậm ở các đường cua mà số 4 lại chạy yếu nên rất dễ bị tắt máy.

Phần thi đi đường thẳng

Đây là phần thi rất dễ, đường thi có kích thước rộng 0,6m và dài là 18m. Bạn chỉ cần chạy xe đúng tư thế, giữ cần ga ở tốc độ ổn định, không chạm vạch và không chạm chân là được.

Lưu ý đoạn đường này rất ngắn nên tốt nhất bạn chỉ chạy ở tốc độ từ 30-40km/h thôi để tránh phanh lại gấp sẽ bị mất thăng bằng.

Phần thi đi qua đường có vạch cản

Tiếp theo bạn sẽ chuyển đến phần thi thứ 3, đi qua đường có vạch cản. Điều quan trọng nhất ở phần thi này là bạn cần đi chậm và giữ thăng bằng tốt. 

Bạn điều khiển xe đi theo chiều mũi tên và tránh chạm mức các vạch cản màu trắng trong hình. Và mỗi lần bạn đè vạch ở phần thi này sẽ bị trừ 10 điểm.

Ở phần thi này bạn nên điều khiển xe ở tốc độ thấp dưới 20km/h là tốt nhất.

Phần thi đi qua đường gồ ghề

Cuối cùng là phần thi đi qua đường gồ ghề và phần thi này không khó bạn chỉ cần giữ vững tay lái là được. Trong trường hợp bạn thấy xe chạy hơi yếu thì nên tăng ga lên để xe dễ dàng vượt qua được các vạch cản. 

Khi đi hết đoạn đường gồ ghề bạn cần chạy xe đến chỗ vạch kết thúc và lúc này trên loa sẽ thông báo ngay kết quả thi của bạn. 

Thông tin liên hệ:

Địa chỉ 1: 138 Hà Huy Giáp, Phường Thạnh Lộc, Quận 12, TP.HCM

Địa chỉ 2: 63 Trường Sơn, Phường 15, Quận 10, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam

Địa chỉ 3: 355B Lê Quang Định, Phường 5, Quận Bình Thạnh, TP.HCM

Hotline: 093 996 49 99

Email: nhiemnguyen.dtlx@gmail.com

Website: https://daotaolaixe.com.vn

Nguồn: https://venturefestbristolandbath.com

Mẹo Thi Thực Hành Lái Xe Máy A1 Đạt 100 Điểm Tuyệt Đối

từ trước đến này luôn có 2 bài thi là lý thuyết và thực hành. Một trong những nỗi ám ảnh của các học viên chính là thi thực hành lái xe A1. Làm thế nào để thi đạt điểm cao hay đặc biệt là điểm tuyệt đối?

1. Bài thi thực hành thi bằng lái xe máy A1 gồm những gì?

Ở bài thi thực hành, học viên cần phải vượt qua 4 bài thi nhỏ liên tiếp. Các bạn sẽ điều khiển xe đi theo đúng chiều hướng mũi tên. Trong giới tổ chức thi sát hạch người ta thường nói là “vào 8 ra 3”, đây là trình tự điều khiển xe tham gia thi theo đúng quy định.

Trình tự chi tiết các phần thi như sau

Ngay khi bước vào bạn sẽ gặp phần thi đi vòng số 8

Hết vòng số 8 chuyển qua phần thứ hai là bài thi đường thẳng

Phần 3 là đến bài thi qua đường có vạch cản

Cuối cùng là đi xe qua đường gồ ghề

2. Lưu ý khi thi thực hành lái xe máy hạng A1

Trong trường hợp bạn không thể tự tin về khả năng lái xe thì hãy cố gắng chỉ bị trừ điểm chứ không loại trực tiếp. Một số lỗi khiến bạn “thi trượt” ngay lập tức gồm

Lưu ý rằng: theo công văn số 6534 /TCĐBVN-QLPT&NL V/v hướng dẫn thực hiện quy trình sát hạch lái xe hạng A1, A2 bạn phải đạt 80/100 điểm trong bài thi thực hành thì mới đạt. Mỗi lỗi thông thường, thí sinh sẽ bị trừ 10 điểm, thay vì 5 điểm như trước kia. Có nghĩa là bạn chỉ được mắc tối đa 2 lỗi trong phần thi này.

Điều này sẽ giúp bạn làm quen xe thi, sân thi, từ đó sẽ thoải mái và tự tin hơn rất nhiều. Bên cạnh đó, việc đi thử giúp bạn xử lý các tình huống có thể gặp phải một cách tốt hơn. Đảm bảo quá trình thi ghi điểm cao hơn.

3. Mẹo thi thực hành A1 đạt điểm tuyệt đối

Bạn cần làm những công việc sau trước khi thi thực hành lái xe máy A1

Khi xuất phát, tiến dần vào cửa vòng số 8, ở giai đoạn này bạn nên để xe ở số 2 hoặc số 3. Đối với các bạn nam, tay lái vững vàng hơn một chút nên điều khiển ở số 2, còn đối với các bạn nữ, tối ưu nhất là đi xe máy số 3. Điều này để đảm bảo tốc độ ổn định, tránh xe quá yếu và mắc sai lầm ngay khi xuất phát.

Khi đã cho xe tiến vào, bạn tiếp tục chạy theo theo chiều mũi tên trên đường. Ở phần thi này, tốt nhất nên để số 3 để ổn định máy. Nếu bạn nào khi tiến vào mà mà đang dùng số 2 thì từ từ lên ngay số 3.

Một số lưu ý khi thi thực hành lái xe A1 vòng số 8 như sau

Đây là phần thi thực hành lái xe A1 dễ nhất, học viên chỉ cần ga đều tay, ngồi đúng tư thế và ổn định tốc độ. Lưu ý không chạm vạch hoặc chống chân. Phần thi này khá ngắn do đó đừng đi quá nhanh bởi khi hãm lại khiến xe có thể bị mất thăng bằng. Tốt nhất hãy giữ tốc độ ổn định khoảng 30 – 40km.

Đây là bài cuối cùng cho phần thi thực hành lái xe A1. Phần đường mấp mô thực chất không khó nhưng nếu không có kỹ năng bạn có thể bị trừ điểm nghiêm trọng tại phần này. Điều duy nhất bạn cần lưu ý đó là: “giữ vững tay lái” chỉ cần thế là bạn đã có thể vượt qua phần thi này rồi.

Hy vọng, với những chia sẽ trên của Trung tâm Bằng lái xe giá rẻ, bạn sẽ hoàn thành bài thi thực hành lái xe A1 với số điểm cao nhất.

Bằng lái xe giá rẻ – Số 1 về thi bằng lái xe máy tại Hà Nội

Địa chỉ: số 252 Tây Sơn, Trung Liệt, Đống Đa, Hà Nội

Mẹo Thi Thực Hành Bằng Lái B1 Điểm Cao

Khi số lượng người sở hữu ô tô càng lớn thì nhu cầu sở hữu bằng lái xe ô tô cũng tăng theo. Vì trong quá trình làm bài kiểm tra thực hành bạn sẽ phải đối mặt với nhiều yếu tố tác động bên ngoài không lường trước được. Làm thế nào để lấy được bằng lái nhanh chóng mà không cần sử dụng đến các chiêu trò gian lận như nhiều người sử dụng hiện nay.

1. Xem xét xe được giao một cách kỹ lưỡng

Dù xe được sử dụng để thi đều là những xe đã được kiểm tra một cách toàn diện bởi đội ngũ cán bộ nhân viên, tuy vậy các sự cố xảy ra khi chạy vẫn được ghi nhận là có xảy ra. Đó là lý do tại sao bạn nên kiểm tra một cách cẩn thận. Bởi nếu để vào bài thi mới kiểm tra bạn vừa khó hoàn thành bài thi một cách trọn vẹn vừa không thể khắc phục các hư hỏng nhanh chóng. Và có thể bạn còn phải bồi thường vì đã làm hỏng xe nữa đấy.

Nếu tất cả đều ổn và không có tình trạng xấu nào có thể xảy ra thì bạn đã có thể vào bài thi của mình ngay sau khi ký nhận biên bản bàn giao xe.

2. Chỉnh ghế ngồi sao cho thoải mái nhất

Ghế lái là mặc định do đó mà nó có thể không phù hợp với dáng của bạn và làm bạn thấy khó chịu. Vì vậy mà bạn cần hạ hoặc nâng lên, điều chỉnh sao cho khi ngồi bạn có thể thao tác với trạng thái thoải mái và chủ động nhất.

3. Chỉnh lại bộ phận gương giữa

Khi ngồi trong khoang cabin thì phần đằng sau bị che lấp, do đó để có thể quan sát phần này bạn cần chỉnh gương giữa ở góc độ hợp lý.

Gương giữa phải thu được toàn bộ khung cảnh đằng sau xe để bạn dễ dàng quan sát khi ngồi trong khoang cabin. Hãy điều chỉnh gương để tạo ra góc nhìn rộng nhất.

Một yếu tố giúp bạn đạt điểm cao trong bài thi sa hình chính là xi nhan ở những vị trí cần thiết. Nhiều người hay bị trừ điểm ở những đoạn này. Việc nhớ các điểm cần bật đèn xi nhan sẽ giúp bạn chủ động hơn khi thực hiện phần thi của mình.

Mẹo Thi Bằng Lái Xe Máy A1

II. Mẹo thi bằng lái xe máy – phần biển báo:

Để nắm vững 5 hệ thống biển báo cơ bản, người học cần đọc kĩ các chú thích bên dưới và cố gắng quan sát trong thực tế di chuyển hàng ngày.

Tuy nhiên cần chú ý những biển đặc biệt sau:

Trong hệ thống biển báo hiệu nguy hiểm, lưu ý những biển:

Biển 1: ” Nhường đường cho người đi bộ” – khi gặp biển này các phương tiện phải giảm tốc độ, ưu tiên cho người đi bộ qua đường (mấy biển này gặp ở trước các cổng trường, bệnh viện, công viên….nơi có nhiều người đi bộ sang đường mà không có đèn báo hiệu.

Biển 2: ” Cấm người đi bộ” – gặp biển này người đi bộ không được đi vào, thường gặp như trên đường cao tốc.

Biển 3: ” Đường dành cho người đi bộ“, đường này chỉ có người đi bộ được sử dụng, mọi phương tiện khác không được đi vào, ví dụ như phố đi bộ Nguyễn Huệ tại trung tâm Q.1 ở Tphcm chẳng hạn.

Biển 1: ” Giao nhau với đường không ưu tiên” – bạn đang đi trên đường chính – mũi tên nét lớn – giao nhau với đường phụ – gạch ngang nét nhỏ – xe của bạn đang nằm trên đường ưu tiên khi qua nơi giao nhau. Thường gặp khi bạn đang đi trên đường lớn – gặp ngã 3, ngã 4 giao với đường hẻm nhỏ.

Biển 2: ” Giao nhau với đường ưu tiên” khi bạn gặp biển này thì bạn phải chủ động nhường đường qua nơi giao nhau. Trong thực tế bạn sẽ gặp biển này khi đi từ đường hẻm, đường nhỏ ra gặp đường lớn.

Biển 3: ” Đường ưu tiên” – Những xe đi trên đường này cũng được ưu tiên khi qua nơi giao nhau, nhưng biển này có thể cắm trên tuyến đường thẳng, không cần cắm nơi đường giao nhau.

Nhóm sau biển sau đây cũng quan trọng không kém và sự nhầm lẫn cũng thường xảy ra:

Biển 1: “Đường 2 chiều”

Biển 2: ” Nhường đường cho xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp”

Biển 3: “Được ưu tiên qua đường hẹp”

Trong hệ thống biển báo Cấm,chú ý sự liên đới của 2 biển:

Biển cấm rẽ trái cũng có tác dụng cấm quay đầu – Không thể quay đầu đi ngược lại nếu không thực hiện hành động rẽ trái.

Ở đây cần chọn cả đáp án 1 và đáp án 2 mới đúng và đầy đủ, cũng lưu ý đây là câu hỏi duy nhất có 02 đáp án trong phần biển báo.

Nhưng biển cấm quay đầu thì – ta có thể rẽ tùy ý, miễn là chưa quay đầu là ok, không phạm lỗi. không cấm rẽ trái

Trong hệ thống biển báo Chỉ dẫn, biển báo hiệu lệnh cần nhận biết biển bên dưới:

Biển 1 và 3: ” Cầu vượt liên thông” – Thông từ tỉnh này sang tỉnh khác, từ đường quốc lộ này sang quốc lộ khác.

Biển 2: “Cầu vượt cắt qua” Là cầu trong nội thành, nội thi. VÍ dụ như các cầu vượt mới xây chống kẹt xe ở Hà Nội hoặc Sài Gòn.

Bạn đang đọc nội dung bài viết Mẹo Thi Thực Hành Bằng Lái Xe Máy A1 trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!