Cập nhật nội dung chi tiết về Mg 5 2022 Sắp Ra Mắt Thị Trường Việt Với Giá Khoảng Hơn 500 Triệu Đồng mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Trong năm nay, phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam sẽ đón nhận thêm mẫu xe mới là MG 5 (còn được gọi là MG5). Đây là mẫu sedan khá mới tại thị trường Trung Quốc, đã bán cả tại Ấn Độ, sắp ra mắt tại Thái Lan, Úc và tiếp theo là Việt Nam. Nhiều khả năng mẫu xe bán trong nước sẽ là xe nhập từ Thái Lan giống như mẫu ZS hiện tại.
MG 5 sẽ cạnh tranh Mazda3, Kia Cerato, Hyundai Elantra, Toyota Corolla Altis hay Honda Civic. Đây là phân khúc mà trong nhiều năm qua chưa có một sản phẩm mới nào.
Thế hệ thứ 2 của MG 5 lần đầu ra mắt tại Trung Quốc vào tháng 9/2020 thay thế cho thế hệ đầu tiên xuất hiện vào năm 2011. So với mẫu cũ thì mẫu mới có diện mạo hoàn toàn khác biệt. Phần đầu xe có cụm đèn mảnh, điệu đà hơn. Phần đầu này có nét kiểu Maserati Ghibli. Mui xe vát về phía sau kiểu coupe. Khi nhìn ngang hông xe sẽ thấy MG 5 có nét tương đồng với Honda Civic. Đèn hậu 3 dải LED dọc giống kiểu trên Peugeot 508 nhưng nhìn tổng thể đuôi xe lại có phần giống Mercedes-Benz C-Class và CLA.
MG 5 có kích thước dài x rộng x cao là 4.675 x 1.842 x 1.480 mm. Trục cơ sở 2.680 mm. Có thể thấy MG 5 dài hơn hẳn so với Mazda3 (4.660 mm) hay Kia Cerato (4.640 mm).
Nội thất xe có thiết kế theo kiểu thể thao với phần ghế ôm người. Vô-lăng 3 chấu gần giống loại trên ZS. Đồng hồ kỹ thuật số phía sau vô-lăng. Cần số có thiết kế giống kiểu “gật gù” trên xe BMW. Phanh đỗ loại điện tử. Màn hình trung tâm nổi lên, có kích thước 14,1 inch. Điều hòa tự động có cửa gió cho hàng ghế sau. Cửa sổ trời cỡ lớn. Các chi tiết nhựa được làm cách điệu khá cầu kỳ.
Động cơ MG 5 tiêu chuẩn là máy 1,5 lít hút khí tự nhiên, công suất 118 mã lực, đi kèm số sàn 5 cấp hoặc số tự động vô cấp CVT. Phiên bản thể thao của MG 5 dùng động cơ 1,5 lít tăng áp, công suất 171 mã lực, kết hợp số ly hợp kép 7 cấp. Phiên bản bán tại Việt Nam có thể sẽ dùng loại máy hút khí tự nhiên và hộp số CVT.
Giá dự kiến của MG 5 tại Việt Nam vẫn chưa có. Tuy nhiên, theo cách định giá các sản phẩm ZS và HS thì có thể dự đoán giá MG 5 rơi vào khoảng trên 500 triệu đồng, tức là thấp hơn một chút so với giá Cerato.
Một số hình ảnh khác của MG 5 2021 tại Trung Quốc:
Nguồn: AutoPro
Honda Brio Sắp Về Việt Nam Với Giá Hơn 300 Triệu Đồng
Otofun.org – Theo nhiều nguồn tin, chiếc ô tô giá rẻ Honda Brio sắp về Việt Nam vào tháng 4/2019 với giá bán dưới 400 triệu đồng.
Theo thông tin từ các đại lý của Honda, nhiều khả năng Brio sẽ có hai phiên bản tại Việt Nam – tiêu chuẩn và cao cấp RS. Hiện tại, trong khu vực ASEAN, Honda đang lắp ráp các mẫu Brio tại Thái Lan và Indonesia.
Trong những năm gần đây thị trường ô tô nói chung và phân khúc xe hạng A nói riêng tại Việt Nam đều có sự khởi sắc. Việc sở hữu một chiếc ô tô đã không còn là xa vời khi nhu cầu người dân chuyển từ hai bánh sang 4 bánh ngày càng lên cao. Cùng với đó là việc giá thành của các mẫu xe xịn hạng A lại vừa đủ để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng khi chỉ cần bỏ ra số tiền dưới 400 triệu thậm chí cá biệt có những mẫu ô tô dưới 300 triệu đồng. Chính vì thế phân khúc hạng A đang ngày càng nhiều các gương mặt xuất hiện, và Brio cũng không nằm ngoài xu hướng đó.
Ngoài nhu cầu của cá nhân thì thị trường vận tải cũng là một tiềm năng lớn cho Brio nói riêng và các xe hạng A khác nói chung. Việc nở rộ các mô hình gọi xe cùng các mức cạnh tranh về giá cước khiến yêu cầu về một mẫu xe giá rẻ, tiết kiệm nhiên liệu, bắt mắt ngày càng cao. Đó chính là cơ hội mà khó có phân khúc nào tại thị trường ô tô Việt Nam có được như phân khúc A.
Hai mẫu Brio hiện được tạm tính với giá bán 330 triệu đồng và 400 triệu đồng cho phiên bản RS, với các trang thiết bị không khác biệt nhiều so với lần xuất hiện hồi cuối tháng 10 tại Vietnam Motor Show: động cơ 1.2 L SOHC (90 mã lực, 110Nm), hệ thống phanh có hỗ trợ ABS/EBD, túi khí hàng ghế trước, màn hình cảm ứng 6.1 inch, điều hòa tự động, ghế da, tay lái trợ lực điện…
Ngoại thất phiên bản thường khá đơn giản. Ngoại thất bản thể thao Brio RS có đôi chút khác biệt với bộ option RS thể thao đặc trưng. Dựa trên nền tảng mẫu sedan Honda Amaze, Brio mới dài hơn 175mm và có trục cơ sở lớn hơn 60mm so với thế hệ cũ.
Nội thất phiên bản cao cấp nhất là Brio 1.2 RS CVT 2019-2020. Dù là dòng xe giá rẻ nhưng mẫu hatchback hạng A này cũng có khá nhiều trang bị cao cấp trên phiên bản RS thể thao như màn hình cảm ứng 6.1 inch, điều hòa tự động, ghế da, tay lái trợ lực điện… Bên trong nội thất của Honda Brio khá đơn giản với vô-lăng 3 chấu, tích hợp nút bấm điều khiển hệ thống giải trí. Cụm đồng hồ gồm 3 đồng hồ analog và một màn hình đa thông tin ở phía dưới. Hệ thống giải trí gồm một màn hình cảm ứng đặt ở trung tâm với kích thước 6,1 inch, giải trí CD, DVD, Radio, hỗ trợ kết nối USB, iPhone, iPod, AUX và Bluetooth.
Các công nghệ an toàn ở mức cơ bản như: 2 túi khí, chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD.
Với trang bị ở mức vừa đủ cùng những ưu đãi về thuế nhập khẩu cũng như thuế tiêu thụ đặc biệt sẽ giúp Brio sẵn sàng cạnh tranh với các mẫu xe khác trong cùng phân khúc.
Honda Brio thực sự là một mẫu xe nhỏ có thiết kế phá cách, thể thao và hiện đại dù chỉ là một mẫu xe nhỏ. Tuy nhiên, mức trang bị dù ở mức tạm đủ nhưng có phần chưa xứng tầm thật sự. Nếu đi cùng giá bán tốt thì sẽ là một đối thủ đáng gờm trong phân khúc như Toyota Wigo đã làm được do thị trường đã quá quen thuộc với Hyundai i10 và Kia Morning.
Piaggio Việt Nam Ra Mắt Liberty 2014, Giá Từ 57,5 Triệu Đồng
Chiều nay (03/04/2014), Piaggio Việt Nam chính thức ra mắt mẫu Liberty Restyling 2014 với giá bán từ 57,5 triệu đồng.
Vẫn giữ nét thanh lịch đặc trưng của phong cách thiết kế Ý, Liberty Restyling 2014 sở hữu diện mạo hiện đại hơn với các chi tiết mạ chrome ở phần yếm trước, chắn bùn mới, kết hợp cùng chi tiết mạ chrome trên giảm xóc trước và thiết kế vành đúc mới.
Piaggio Liberty Restyling 2014.
Mặt đồng hồ cũng được thiết kế mới, hiển thị đầy đủ và rõ ràng các thông tin cần thiết về tình trạng xe. Liberty Restyling 2014 cũng được trang bị hệ thống khóa từ với đèn báo hiển thị trên mặt đồng hồ như ở các sản phẩm cao cấp khác của Piaggio. Bánh trước 15″ với hệ thống phanh đĩa đường kính 240mm. Chân chống bên an toàn với chức năng chống khởi động. Ngăn đựng đồ phía trước có tay nắm mạ chrome với móc treo đồ tiện lợi. Ngăn đựng đồ rộng, có thể đựng 2 mũ bảo hiểm nửa đầu và các vật dụng nhỏ khác. Thiết kế yên mới bảo đảm tư thế ngồi thoải mái cho cả người lái và hành khách.
Mặt đồng hồ thiết kế mới.
Đối với phiên bản thể thao Liberty S Restyling 2014, yếm trước và thân xe với sticker đỏ cùng với đường viền đỏ trên vành xe đen, bộ phận giảm xóc sau và đường chỉ đỏ thêu trên yên cùng với màu sơn xám titan làm tăng tính thể thao và nam tính nhăm thu hút khách hàng nam giới. Miếng ốp phía trên đèn pha màu đen kết hợp với chi tiết mạ chrome góp phần tạo nên nét mạnh mẽ và khác biệt của Liberty S Restyling 2014 so với những chiếc xe ga khác trên thị trường.
Về khả năng vận hành, Piaggio Liberty Restyling 2014 sử dụng động cơ 3 van phun xăng điện. Đây là động cơ xi lanh đơn, 4 thì, làm mát bằng gió cưỡng bức với 3 van (2 van nạp, 1 van xả), và trục cam đơn ở phía trên tích hợp với hệ thống phun xăng điện tử. Trục khuỷu loại mới, trục cam được đỡ bởi vòng bi và cò mổ xu-páp kiểu con lăn giúp làm giảm đáng kể ma sát, qua đó tăng được hiệu suất của động cơ và giảm mức tiêu thụ nhiên liệu.
Tỉ lệ giữa đường kính xi lanh và hành trình piston được thay đổi, từ hành trình piston ngắn sang hành trình piston dài, nhằm tăng mô men xoắn và khả năng tăng tốc của xe. Trong quá trình tối ưu hóa hiệu suất hoạt động/lượng tiêu thụ nhiên liệu, hệ thống phối khí 3 van là hiệu quả nhất bởi nó tăng khả năng nạp nhiên liệu, nâng cao tính hiệu quả của động cơ so với các động cơ 2 van. Hệ thống phối khí tiên tiến cải thiện quá trình nạp nhiên liệu vào xi lanh, quá trình đốt nhiên liệu được cải thiện với vị trí mới của bu-gi, và đảm bảo việc làm mát động cơ nhanh chóng đồng thời giúp cho việc bảo dưỡng đơn giản hơn.
Hệ thống khởi động theo nguyên lý ly hợp một chiều giúp giảm bớt tiếng ồn và nâng cao hiệu suất rất phù hợp với động cơ công nghệ tiên tiến. Bộ ly hợp khô được định chuẩn với mục đích tối đa hóa hiệu suất hoạt động và tiết kiệm nhiên liệu khi chạy ở tốc độ thấp. Ngoài ra, động cơ 3 van có khối lượng nhẹ hơn so với động cơ 2 van thế hệ trước.
Bên cạnh hiệu suất hoạt động, mức độ tiêu hao nhiên liệu và lượng khí thải của động cơ cũng được cải thiện rõ rệt, giảm 30% so với động cơ thế hệ trước. Cụ thể, động cơ 3 van cho phép đạt mức tiêu thụ 64km/lít tại vận tốc ổn định 50km/h. Công nghệ 3 van cho phép thời gian tăng tốc nhanh hơn và tốc độ tối đa lớn hơn so với thế hệ trước. Ngoài ra động cơ mới của Liberty i.e 3 van làm xe vận hành linh hoạt và êm ái hơn ngay khi chạy ở tốc độ thấp trên đường phố đông đúc.
Piaggio Liberty Restyling 2014 vẫn có giá bán tương tự như phiên bản cũ với mức 57,5 triệu đồng cho bản Liberty Restyling 3V i.e 125cc và 58,5 triệu đồng cho bản Liberty S Restyling 3V i.e 125cc. Xe có 5 màu tùy chọn gồm Đỏ Dragon, Xanh Blu midnight, Nâu Crete Senesi, Trắng Perla, Đen Vulcano và Xám Titanio.
Anh Quân (TTTĐ)
Peugeot 408 Premium Ra Mắt Với Giá Bán 958 Triệu Đồng Tại Việt Nam
Ngày 05/08 vừa qua, Thaco vừa giới thiệu mẫu xe Peugeot 408 Premium với một số cải tiến mới ở thiết kế ngoại thất, nội thất và cả tính năng an toàn. Mức giá của phiên bản Peugeot 408 Premium lắp ráp tại Việt Nam là 958 triệu đồng.
Peugeot 408 – mẫu xe đầu tiên của hãng xe Pháp được phân phối chính thức tại Việt Nam
Phiên bản Peugeot 408 Premium được trang bị thêm các tính năng mới hơn như đèn pha H.I.D (Xenon) có chức năng tự động điều chỉnh góc chiếu, gương chiếu hậu chỉnh/gập điện tích hợp đèn báo rẽ, cảm biến đỗ xe trước/sau, ghế lái điều chỉnh điện 6 hướng và hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control.
Bên cạnh đó, Thaco còn trang bị thêm bộ phụ kiện cao cấp tiêu chuẩn cho mẫu xe Peugeot 408 (bao gồm cả phiên bản Deluxe và Premium) với hệ thống DVD tích hợp GPS, Bluetooth, phim cách nhiệt Lumar…
Nội thất của Peugeot 408 khá đơn giản và thực dụng
Ngoại thất của Peugeot 408 Premium nổi bật với mâm đúc hợp kim nhôm 17 inch. Đặc biệt, thân xe được chế tạo bằng thép giúp tăng độ cứng vững, mang lại sự an toàn cao cho người ngồi trên xe. Nội thất của Peugeot 408 Premium khá tiện nghi và hiện đại với ghế da cao cấp, hệ thống điều hòa hai vùng độc lập, ngăn làm mát phía trước, vô-lăng điều chỉnh 4 hướng, hàng ghế sau gập 60/40 cùng khoang hành lý rộng tới 562L. Hệ thống giải trí âm thanh 6 loa, kết nối không dây Bluetooth/USB.v.v…
Peugeot 408 Phong cách thiết kế châu Âu đặc trưng của Peugeot
Peugeot 408 trang bị động cơ xăng 2.0L, 4 xy-lanh thẳng hàng, 16 van DOHC, CVVT cho công suất cực đại 139 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn 200Nm tại 4.000 vòng/phút kết hợp cùng hộp số tự động 6 cấp. Xe sử dụng hệ thống treo trước dạng MacPherson, hệ thống treo phía sau dạng thanh xoắn, tốc độ tối đa đạt được là 199km/h.
Trang thiết bị an toàn của xe gồm: Hệ thống 6 túi khí, hệ thống ABS, hệ thống cân bằng điện tử ESP, hỗ trợ lực phanh khẩn cấp, chìa khóa điều khiển từ xa cùng hệ thống chống trộm…
Ba dòng xe của Peugeot hiện đang được phân phối tại Việt Nam
Giá bán hiện tại của các sản phẩm Peugeot tại Việt Nam:
Peugeot 408 Deluxe: 945 triệu đồng
Peugeot 408 Premium: 958 triệu đồng
Peugeot 208: 948 triệu đồng
Peugeot 508: 1,575 tỷ đồng
Bạn đang đọc nội dung bài viết Mg 5 2022 Sắp Ra Mắt Thị Trường Việt Với Giá Khoảng Hơn 500 Triệu Đồng trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!