Cập nhật nội dung chi tiết về So Sánh Honda Pcx &Amp; Piaggio Fly 2012 mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Không còn tròn trĩnh như ở phiên bản trước, giờ đây Fly 2012 đã được thổi một luồng gió mới, thiết kế hiện đại, thanh thoát hơn. Còn PCX được trang bị nhiều tính năng mà hầu như chỉ xuất hiện trên các mẫu xe hạng sang như hệ thống ngắt động cơ tạm thời, hệ thống chống trộm tích hợp trên chìa khóa, cùng với thiết kế thể thao, tiết kiệm nhiên liệu.
Phía đầu PCX trang bị cụm đèn pha halogen kép, đèn sương mù và đèn xi-nhan liền khối tạo cảm giác thống nhất, đơn giản và mạnh mẽ. Trong khi đó, bản toàn cầu 2012 của Fly đã có sự thay đổi, trang bị đèn pha hình tam giác to và sáng hơn, kết hợp với đèn xi-nhan nhỏ và sắc phía dưới phần mặt lạ tạo nên sự cá tính và sắc sảo hơn. Phần mặt nạ bầu bĩnh và cục mịch của phiên bản trước được thay thế bằng các đường gân trẻ trung và năng động, thon và gọn hơn, điểm nhấn là phần nền mặt nạ đen tinh tế mang tính huyền bí.
Có nhiều khác biệt trên tay lái của hai chiếc xe này. Tay lái PCX có thiết kế trần, đơn giản theo phong cách cổ điển, tạo cảm giác thoái mái khi lái xe và vào cua. Fly 2012 vẫn sử dụng lối thiết kế tay lái được dấu sâu bên trong lớp ốp nhựa. Công tắc xi-nhan và còi được hoán đổi so với cách bố trí thông thường nhằm giảm thiểu thói quen bấm còi. Bên tay ga, công tắc đề và công tắc tắt mở chế độ tạm dừng động cơ (Idling stop) khi dừng xe quá 3 giây không chỉ tăng thêm sự thích thú với chiếc xe, mà còn tiết kiệm nhiên liệu khi sử dụng trong thành phố, phải dừng đèn đỏ liên tục. Còn Fly 2012 được trang bị công tắc bật tắt động cơ tiện dụng, giúp tắt máy khi chờ đèn đỏ hoặc khi tắc đường và không cần vặn chìa khóa. Tay lái bên trái được tích hợp đèn Passing – một tiện ích khá mới mẻ giúp việc vượt xe trở nên đơn giản hơn.
Khóa điện trên PCX tích hợp nhiều chức năng tiện lợi và an toàn như khóa từ và bảo vệ ổ khóa khỏi nước khi rửa xe, hệ thống chống trộm từ xa tích hợp ngay trên chìa khóa. Ổ khóa còn tích hợp công tắc mở cốp và bình xăng. Fly 2012 không trang bị khóa từ có cửa sập như các dòng xe khác nhưng hệ thống khóa điện trang bị chíp an toàn hiển thị trên bảng đồng hồ bằng tín hiệu đèn đỏ, tích hợp mở nắp đổ xăng nhưng không có chức năng mở cốp. Việc mở cốp xe vẫn phải thực hiện bằng tay ở vị trí ổ khóa mở cốp riêng.
Cả PCX và Fly 2012 đều khiến người sử dụng hài lòng với dung tích cốp xe lớn. Tuy nhiên, cốp xe PCX có phần nhỉnh hơn khi để vừa một mũ cỡ lớn hoặc hai mũ nửa đầu với dung tích 37 lít, còn Fly 2012 thì chỉ vừa cho hai mũ nửa đầu cùng một số vật dụng khác.
Người dùng sẽ cảm thấy hài lòng về thiết kế của yên xe PCX khi phía đầu yên được nhô cao để hạn chế bị trượt khi phanh và giữa yên thì có vấu cho người ngồi sau không bị trôi về phía trước khi phanh gấp. Fly 2012 không có cản chống trượt trên giữa yên nhưng bù lại giá để chân phía sau được thiết kế hợp lý, kiểu gấp thay vì kiểu liền giống như ở phiên bản trước, khi dừng đỗ mũi chân người ngồi sau không chạm vào ống quần người lái. Và cùng chi tiết như vậy, nhưng với PCX do vị trí đặt không hợp lý, khi chống chân thì gầm bàn chân người ngồi sau gần như ôm trọn vào ống quần người lái.
Piaggio Fly 2012 còn được trang bị cặp la zăng 12 inch 5 chấu kép xoáy với những đường cong tạo nên kiểu dáng hình ngôi sao cách điệu. Cùng bộ lốp không săm 120/70 tăng khả năng bám đường và vào cua, đĩa phanh được đơn giản hóa tạo thanh lịch và nhẹ nhàng của chiếc xe. Trong khi đó, PCX sở hữu cặp vành đúc 5 chấu đơn giản hơn.
Dù dung tích máy tương đương, nhưng PCX lại tạo cách biệt rõ nét với Fly. Động cơ của PCX vượt trội hơn về sức mạnh so với động cơ của Fly. Nhờ ưu thế đó, PCX tỏ ra lanh lẹ ở tốc độ thấp, và đầm chắc ở tốc độ cao. Với Fly, các thông số dù không thực sự ấn tượng nhưng với một mẫu xe chủ yếu giành cho phái nữ thì điều này cũng không ảnh hưởng nhiều. Xe chạy chắc chắn và tăng tốc khá tốt. Tuy nhiên, khi chạy dưới 40km/h, máy Fly hơn gằn và tiếng nổ chỉ thoát hơn khi xe đạt tốc độ lớn hơn.
Cũng như đối thủ PCX, Fly 2012 trang bị hệ thống phun xăng điện tử nhằm đạt được hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Cũng từ nỗ lực này, con số 2,5L/100km theo thông tin từ nhà sản xuất là hết sức ấn tượng so với phiên bản trước. PCX là một sự đột phá. Hệ thống phun nhiên liệu điện tử EFI kết hợp với công nghệ ngắt động tạm thời khi dừng xe quá 3 giây giúp tiết kiệm nhiên liệu với mức tiêu thụ công bố là 2,0L/100km.
PCX sử dụng hệ thống cân bằng CBS nâng cao hiệu quả phanh và tính an toàn của xe kết hợp với phanh đĩa trước sử dụng 3 xy-lanh thủy lực, tăng mô-men khi phanh. Trong khi đó, Fly 2012 vẫn sử dụng hệ thống phanh từ phiên bản trước, không có hệ thống cân bằng phanh. Khi phanh ở tốc độ thấp, độ an toàn và quãng đường phanh thực sự khiến người lái cảm thấy hài lòng về PCX. Lực phanh lớn nhưng không gây trượt lết do lực được chia đều ra các bánh xe. Điều này có ý nghĩa hết sức quan trong khi đi trời mưa, đi đường trơn trượt và khi tiến hành phanh gấp trước tình huống bất ngờ.
Hệ thống giảm xóc trước/sau trên PCX vận hành êm ái hơn do hành trình giảm xóc dài hơn, độ cứng phù hợp. Những cũ xóc nhẹ khi qua các ổ gà và các gờ giảm tốc cũng được hấp thụ một cách êm ái. Ở khía cạnh này, rõ ràng là Fly được thiết kế dành cho những con đường đẹp. Người ngồi có thể cảm nhận rõ độ cứng thậm chí khi tải hai người, gây khó chịu và nhanh làm người ngồi mệt mỏi trên mặt đường xấu như nhiều tuyến phố của Việt Nam.
Đánh giá ưu/nhược điểm Thông số kỹ thuật cơ bản Bài và ảnh: Autocar Vietnam Team
So Sánh Honda Pcx 2022 Và Pcx 2022
Như chúng tôi đã thông tin, Honda PCX 2018 với các phiên bản động cơ 125 phân khối và 150 phân khối đã được bán ra tại hệ thống đại lý xe máy Honda từ ngày 15/1/2018 với mức tăng cao tại TP. Hồ Chí Minh nhưng giảm mạnh tại Hà Nội.
Như vậy có thể thấy PCX 2018 nhẹ hơn 2kg so với trước, chiều dài và rộng đều lớn hơn nhưng lại thấp hơn so với phiên bản cũ. Chiều cao yên xe mới cao hơn 3 mm, khoảng cách trục cơ sở ngắn hơn 2 mm, trong khi khoảng sáng gầm xe lớn hơn 2 mm.
Về thiết kế tổng thể, PCX 2018 vẫn giữ kiểu dáng của phiên bản cũ với tư thế ngồi thoải mái nhất trong dòng xe ga Honda phổ thông hiện nay. Tuy nhiên, sẽ có sự lột xác về thiết kế các chi tiết theo hướng tinh tế và sang trọng hơn.
So sánh PCX 2017 và PCX 2018
Cụ thể, điểm đầu tiên dễ nhận thấy đó là cụm đèn pha của PCX 2018 được tách riêng chứ không một khối như PCX 2017. Đèn LED định vị PCX 2018 được thiết kế mỏng hơn, vuốt lên trên và tách ra thành một đường song song tạo ra những điểm nhấn rất tinh tế và đẹp mắt. Trong khi đó, cụm đen pha PCX 2017 là dạng liền một khối.
Màn hình hiển thị trung tâm PCX 2018 là dạng số hóa hoàn toàn, được thiết kế hoàn toàn mới đẹp và sang hơn với những viền kim loại sáng, hiển thị nhiều thông tin như vận tốc, ODO, nhiên liệu…..cùng với hai màn hình nhỏ hai bên cho những thông tin cần thiết khác. Đặc biệt, đồng hồ vận tốc của xe hiển thị dạng số thay vì dạng kim chỉ vạch trên phiên bản cũ.
Ghi-đông PCX 2018 đã có sự thay đổi so với PCX 2017 bằng những viền mạ crom sang trọng hơn ở chính giữa, nổi bật trên nền màu đen của bệ trung tâm.
Cụm phím điều khiển hai bên cũng có nhiều sự thay đổi. Các nút còi ở bên trái và điều chỉnh đèn pha, cos bên phải được thiết kế hoàn toàn mới và có màu xám khác biệt so với các phím khác, trong đó nút điều chỉnh đèn nút bấm hai nấc thay vì gạt trái phải như PCX 2017. Đặc biệt, lần đầu tiên Honda Việt Nam thiết kế hai nút điều khiển này theo hướng nổi phía bên ngoài, ngược hẳn không chỉ với PCX 2017 mà còn với tất cả các mẫu xe phổ thông từ trước tới nay.
Cùng với đó, toàn bộ các phím điều khiển trên ghi đông xe PCX 2018 được thiết kế lớn hơn, tương xứng với vẻ bề thế, sang trọng của xe. Ngay cả phần chụp ghi đông của PCX 2018 cũng được kéo dài, đẹp hơn thiết kế ngắn bo tròn có phần dễ lẫn với xe rẻ tiền trên PCX 2017.
Hộc chứa đồ phía trước cải tiến với nắp mở thiết kế mới, giúp người lái dễ dàng mở đóng và để đồ hơn so với phiên bản trước.
PCX 2018 vẫn sử dụng khóa thông minh như phiên bản cũ nhưng hộc chứa cụm khóa thông minh được thiết kế mới vuông vắn và gọn gàng hơn.
Cả hai bánh xe trước sau của PCX đều được làm mới. Thứ nhất là thiết kế vành của PCX 2018 là dạng 8 chấu hình cánh quạt đẹp hơn thiết kế 5 chấu thẳng như phiên bản cũ. Thứ hai là lốp xe đã sử dụng loại lớn hơn. Trong khi các phiên bản PCX trước đây sử dụng lốp trước 90/90-14 và lốp sau 100/90-14 thì đến phiên bản PCX mới này các kích thước đều được nới rộng hơn với các thông số tương ứng lần lượt là 100/80-14 cho lốp trước và 120/70-14 cho lốp sau.
PCX 2018 vẫn sử dụng phanh đĩa phía trước và phanh tang trống phía sau như phiên bản cũ, trong khi khá nhiều mong đợi cả hai phanh đều là phanh đĩa và có thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS như xu hướng của nhiều dòng xe hiện nay. Xe cũng sử dụng giảm xóc trước dạng ống lồng, giảm xóc sau dạng lò xo trụ như trước.
Cụm bầu lọc gió và động cơ của PCX 2018 được thiết kế nguyên khối, tạo nên sự chắc chắn và bề thế, khác với thiết kế rời như trên PCX 2017.
Phần đuôi PCX 2018 được thiết kế mỏng hơn nhưng rộng hơn so với phiên bản cũ. Cụm đèn hậu to hơn và được cách điệu từ chữ X đi cùng khả năng chiếu sáng hai tầng khá đẹp khi sử dụng ban đêm.
Ống xả PCX 2018 được ốm nhôm trông sang trọng và nổi bật hơn so với PCX 2017, đồng thời đầu pô phiên bản mới được thiết kế rời cách điệu.
Gương xe mới cũng khá góc cạnh chứ không còn là loại có thể dùng chung được trên nhiều xe của PCX 2017.
Trong khi đó, phần để chân người ngồi sau sau của PCX 2018 được thiết kế hình tam giác, to bản hơn và được đánh giá đẹp nhất trong số các xe ga Honda hiện nay. Đặc biệt, thiết kế phần để chân này không còn lồi ra ngoài như trước và tạo một đường thẳng với thân xe, làm tăng sự đồng nhất và cảm giác an toàn.
PCX 2018 vẫn có mở cốp lưng chừng là đặc sản của dòng PCX nhưng cốp xe có dung tích 28 lít, rộng hơn phiên bản cũ 1 lít.
Đặc biệt, thiết kế khung xe PCX 2018 là dạng khung treo võng đôi thay cho dạng underbone trước đây. Theo Honda, thiết kế này giúp khả năng treo giữ cụm động cơ tốt hơn, nhờ đó xe có thể hoạt động bền bỉ, êm ái hơn.
Nếu nhìn ngang, thân xe có những điểm nhấn màu sáng của nhôm ở 3 chi tiết là ốp khu vực để chân người lái, chỗ để chân người ngồi sau và đặc biệt là ốp ống xả. Theo Honda, phần sàn để chân của PCX 2018 được kéo dài hơn so phiên bản cũ nhằm tăng cảm giác lái thoải mái cho người dùng.
Ngoài ra, điểm nổi bật của PCX 2018 chính là khối động cơ 150 phân khối mà lần đầu tiên người dùng có thể trải niệm với phương thức phân phối chính hãng của Honda Việt Nam. PCX 150 2018 vẫn dùng động cơ eSP có công suất 14,5 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 13,6 Nm tại 6.500 vòng/phút, yếu hơn một chút so với SH 150 (14,5 mã lực/7.550 vòng/phút; 13,9 Nm/6.500 vòng/phút).
PCX 150 2018 có giá đề xuất cao hơn đàn em PCX 125 tới 14 triệu đồng, ở mức 70,5 triệu đồng. Hiện tại, PCX 2018 đang có hiện tượng sốt giá tại TP.Hồ Chí Minh khi cả 2 phiên bản 125 và 150 phân khối đang bán ra cao hơn đề xuất từ 2 – 5 triệu đồng, mức giá bán ra lần lượt là 58,5 và 75,5 triệu đồng. Trong khi đó, PCX 2018 các phiên bản 125 và 150 phân khối đang được bán ra ở mức 56 và 70 triệu đồng tại Hà Nội, thấp hơn đề xuất 500 nghìn đồng.
So Sánh Honda Pcx Và Honda Air Blade. Nên Mua Air Blade 125 Hay Pcx?
1.So sánh về giá bán Air Blade và PCX 2018
So sánh honda PCX và Honda Air Blade, giá Honda PCX cao hơn nhiều so với Air Blade trong khoảng từ 11,9 đến 37,2 triệu đồng tùy từng phiên bản, màu sắc.
Tại các đại lý ở Hà Nội, TP HCM giá bán xe Honda Air Blade tùy từng phiên bản chênh lệch từ 8 đến 13 triệu đồng. Nguyên nhân của tình trạng tăng giá này là do nhu cầu mua sắm xe Honda Air Blade tăng mạnh.
Khảo sát tại các đại lý ở Hà Nội và TP Hồ Chí Minh thì Honda AirBlade có mức giá cụ thể như sau:
2. So sánh về thiết kế xe Air Blade và PCX 2018
Honda AirBlade 2018 là chiếc xe có kiểu dáng lai giữa dòng xe scooter với dòng xe kiểu underbone nhằm tạo ra cho các khách hàng thuộc thị trường châu Á một sản phẩm đa năng, thời trang và thể thao, mạnh mẽ, hiện đại, trung tính phù hợp với cả nam và nữ. Xe có màu sắc rất đa dạng, hãng đã ra mắt thị trường 11 màu xe cho xe AirBlade đáp ứng tối đa nhu cầu cũng như sở thích của khách hàng.
PCX có thiết kế khác biệt với các dòng xe ga trên thị trường hiện nay. Ở xe PCX toát lên vẻ sang trọng, thể thao, cao cấp, ấn tượng, năng động, hiện đại, hầm hố, phù hợp với nam giới hơn. Đây chính là yếu tố thu hút sự quan tâm của nhiều khách hàng. PCX được ra mắt ở 2 phiên bản là phiên bản 150 cao cấp với 2 màu đen mờ, bạc mờ đen; phiên bản 125 cao cấp với 4 màu: trắng đen, bạc đen, đen, đỏ.
PCX phong cách Scooter dạng xuồng với đặc trưng nổi bật là độ cao yên xe thấp, có bề mặt yên lớn và dài, cùng với đó là hai vị trí để chân cho người lái. Nhờ vậy, dù có vóc dáng thế nào, đi đường trường hay trong thành phố thì người điều khiển vẫn luôn tìm được cho mình tư thế ngồi thoải mái nhất. Đây có lẽ là điều mà nhiều người cảm thấy hài lòng ở Honda PCX 2018 khi được cầm lái mẫu xe này.
3. So sánh về động cơ, công nghệ Air Blade và PCX 2018
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu
Air Blade 2019 tiết kiệm nhiên liệu đến 23%:
1,5l/100km khi vận hành trên đường trường,
1,8l đến 2l khi vận hành trong đô thị
khoảng 1,8 L/100km
Công nghệ đi kèm
hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI
động cơ tích hợp bộ đề ACG
hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling-Stop
công nghệ giảm thiểu ma sát và khả năng đốt cháy
hệ thống phun xăng điện tử PGM-FI
động cơ tích hợp bộ đề ACG
hệ thống ngắt động cơ tạm thời Idling-Stop
4. So sánh tiện ích Air Blade và PCX 2018
Air Blade 2018 có đồng hồ mới sở hữu thiết kế sang trọng, đậm nét thể thao, dễ dàng quan sát các chỉ số ngay cả trong đêm tối nhờ các vạch số nổi 3D có khả năng phản xạ ánh sáng LED. Thêm vào đó, màn hình LCD thông minh cũng được tích hợp, hiển thị đầy đủ các thông số hữu ích cho người sử dụng, như đồng đồ thời gian, đồng đồ đo hành trình, báo xăng, đèn báo thay dầu…
Xe Air Blade được trang bị hệ thống khóa thông minh (smart key) – một trong những công nghệ tiên tiến nhất trên xe máy tại Việt Nam hiện nay mà trên Vision chưa có. Hệ thống smartkey gồm thiết bị điều khiển FOB, cụm khóa thông minh, bộ điều khiển khóa (SMT – ECU) và khóa mở yên/chìa khóa khẩn cấp. Smart Key còn giúp người dùng định vị xe từ xa, việc tìm kiếm xe ở những bãi đỗ đông đúc trở nên dễ dàng hơn.
Air Blade 2018 có hộp đựng đồ dung tích lớn, chứa được 1 mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 mũ bảo hiểm nửa đầu cùng nhiều vật dụng cá nhân khác. Đèn soi hộc để đồ và vách ngăn thông minh giúp khách hàng dễ dàng tìm kiếm và sắp xếp vật dụng một cách tiện lợi. Với vị trí bình xăng ở chính giữa, phía trên phần thân trước của xe, việc đổ xăng sẽ được tiến hành một cách thuận lợi, dễ dàng mà không cần mở yên xe và không cần phải xuống xe.
Air Blade còn có hệ thống phanh kết hợp Combi – Brake an toàn. Công tắc chân chống điện là một thiết kế an toàn của Honda giúp người sử dụng không quên gạt chân chống bên trước khi khởi động xe. Đèn pha Projector đôi, nên Air Blade được đánh giá cao, nhưng so với PCX thì không vượt trội hơn. Yên ngồi khá rộng rãi, cho khả năng chở 2 người lớn và 1 trẻ em, tuy nhiên lại khá cứng, nên nếu ngồi lâu sẽ mỏi hơn.
Xe PCX có cốp xe rộng 25 lít, tối đa hóa khả năng chứa đồ đạc, có thể chứa được 2 mũ bảo hiểm và thêm nhiều vật dụng khác. Bình xăng đặt háng xe rất tiện dụng lúc đổ xăng, mở nắp bình xăng bằng ổ khóa chính rất tiện dụng. Hệ thống đèn pha và đèn chiếu hậu đều bằng đèn led rất sáng, và tiết kiệm điện tới 60% so với các dạng bóng đèn trước đó. Mở cốp bằng xoay khóa ổ chính, nên rất tiện dụng. Hốc chứa đồ có nắp nên dễ dàng để những đồ dùng nhỏ như khẩu trang, kính râm…Hệ thống phanh CBS rất an toàn, kết hợp hệ thống tự động dừng xe sau 3 giây nên tiết kiệm xăng. Đèn pha led rất sáng, hiện đại và tiết kiệm điện. Yên xe rộng rãi cho hai người ngồi thoải mái, và phần người ngồi phía sau cao hơn nên rất thoải mái
Tổng kết
So Sánh Yamaha Nvx Và Honda Pcx 2022, Sh 150: Nên Mua Xe Nào?
So sánh Yamaha NVX và Honda PCX 2016, SH 150: Nên mua xe nào? Khi đánh giá xe PCX của Honda với NVX 2016 của Yamaha, chúng ta có thể thấy ngay nhược điểm lớn nhất của Honda PCX khi so sánh với NVX của Yamaha nằm ngay ở trang bị động cơ. Trong khi Honda vẫn giữ nguyên khối động cơ 125 cho PCX trong liên tiếp 4 năm kể từ khi ra mắt dòng PCX đời đầu thì Yamaha Việt Nam có vẻ đã bắt kịp với nhu cầu về 1 chiếc xe tay ga thể thao mạnh mẽ qua việc giới thiệu NVX 150cc.
Bảng giá xe tay ga Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio 2016
Những mẫu xe tay ga được người dùng quan tâm nhất 2016
So sánh Yamaha NVX và Honda PCX 2016, SH 150 : Nên mua xe nào?
Ưu nhược điểm của Yamaha NVX 2016 (150cc):
Thông số kỹ thuật Yamaha NVX 2016 vs Honda PCX 2016:
Thông số kỹ thuật Honda PCX 2016:
PCX 2016 là mẫu xe tay ga thể thao của Honda sở hữu khối động cơ 125cc mới được trang bị Hệ thống khóa thông mình Honda SMART Key – công nghệ đột phá mới lần đầu tiên được trang bị trên xe máy tại Việt Nam, thay cho hệ thống khóa thông thường hiện nay. Honda SMART Key – đặc quyền mới, vị thế riêng dành cho PCX. Chi tiết thông số xe PCX 2016 như sau:
Thông số kỹ thuật xe NVX 2016 của Yamaha:
Yamaha không cho biết xe sẽ được dùng động cơ nào, tuy nhiên qua quan sát thực tế, cỗ máy này khá giống với loại lắp trên NMX, có dung tích 150 cc. Yamaha NVX – mẫu xe ga cỡ lớn dành cho nam trang bị động cơ Blue Core 150 phân khối sẽ được trình làng tại Việt Nam trong năm nay. NVX 2016 là mẫu xe có thiết kế khá hầm hố, hướng tới người dùng nam giới với các đường nét thiết kế trên xe khá thể thao, với những chi tiết nhựa sắc cạnh và phần yên xe vuốt nhọn, dốc về phía trước. Phía trước được trang bị đèn pha đôi khá giống với những chiếc maxi scooter khác của hãng như T-Max, X-Max. Tuy nhiên khi nhìn từ ngang hông, NVX trông giống mẫu xe thể thao Exciter 150, mặc dù kích thước lớn hơn.
Kết luận: Nhiều khả năng, NVX sẽ trở thành đối thủ cạnh tranh của Honda SH và Piaggio Medley. Trong nhiều năm qua, Yamaha Việt Nam không có sản phẩm thế mạnh thuộc phân khúc maxi scooter, ngoại trừ chiếc NMX nhưng không tạo được tiếng vang. Đây là phân khúc thống trị của Honda SH nhiều năm qua, mặc dù một vài hãng cũng muốn thâm nhập phân khúc tiềm năng này nhưng đa phần đều thất bại. Sự xuất hiện của một chiếc xe tay ga Yamaha cỡ lớn sẽ tạo sự cạnh tranh cho phân khúc này, giúp người dùng có thêm lựa chọn.
Tags:
So sánh Honda SH và Yamaha NVX 2016
So sánh Honda PCX và Yamaha NVX 2016
So sánh Honda SH, PCX 2016 và Yamaha NVX 2016
So sánh Yamaha NVX vs Honda SH 150 và PCX 2016
So Sánh Yamaha Nvx 150 Và Honda Pcx 125, 2 Dòng Xe Nằm Trong Phân Khúc Xe Ga Cao Cấp Của Yamaha Và Honda.
Tuy 2 dòng xe có kích thước tương đồng nhau nhưng về tính năng và động cơ thì có gì khác nhau? Với mức giá tầm 50-60tr thì nên chọn xe nào là tốt nhất?
Các tính năng nổi bật của 2 dòng xe:
Cả 2 đều được trang bị hệ thống khóa thông minh, tuy hình dáng có sự khác nhau nhưng tính năng đều giống nhau đó là khả năng chống trộm bẻ khóa, tính tiện ích khi dùng remote để điều khiển từ xa, khả năng báo động chống trộm, các nút mở cốp xe và mở nắp bình xăng ở bên cạnh tạo nên tính tiện lợi nhất cho người tiêu dùng
Start & Stop System xe Yamaha NVX 150
Hệ thống IDLING xe Honda PCX 125
Cả 2 đều được trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời (tuy tên gọi khác nhau nhưng hình thức hoạt động hoàn toàn giống nhau). Hệ thống này giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn và bảo vệ môi trường.Tuy nhiên hầu hết khách hàng đều không dùng tính năng này khi đường trong thành phố bị kẹt xe (cảm thấy phiền toái), hoặc sợ trẻ em nghịch cứ tưởng máy tắt mà lên ga thì nguy hiểm.
Động cơ Blue core Yamaha NVX 150
Động cơ Honda PCX 125
Thế mạnh của động cơ Blue Core là vận hành êm ái và tiết kiệm nhiên liệu hơn xe số giúp cho NVX lên ga ngọt ngào, nhả ga không bị ì xe, do đó rất có lợi về sức khỏe cho người sử dụng đi trong đường kẹt xe hoặc đi xa. Chính vì thế đây sẽ là lợi thế đặc biệt của Yamaha NVX trước tất cả các dòng xe nào khác nếu khách hàng thích sự êm ái và tiết kiệm nhiên liệu.
Vỏ sau xe NVX 150 có bản rộng hơn 140-14 so với PCX 125 chỉ có 100-14. Vỏ xe bản rộng giúp xe vận hành đầm hơn và an toàn hơn rất nhiều.
Mặt đồng hồ của PCX vẫn còn dùng phần cơ ở đồng hồ đo tốc độ, phần đồng hồ điện tử nhỏ khó nhìn, và không có các tính năng như đồng hồ thời gian, đo vòng tua. Trong khi đó toàn bộ thông số như: đo vòng tua, đo hành trình, đo tốc độ, đồng hồ thời gian…của NVX đều được điện tử hóa (độ chính xác cao) và mặt đồng hồ lớn giúp dễ quan sát và tôn lên vẻ sang trọng, đẳng cấp của xe.
Cả 2 đều có dung tích 25Lít, với dung tích này có thể chứa được 2 nón bảo hiểm và các vật dụng khác, rất tiện lợi. Tuy nhiên cốp xe PCX có độ nông và rộng hơn Yamaha NVX việc này thuận lợi cho việc để laptop hoặc những vật dụng có độ rộng, còn cốp NVX chỉ để được laptop khoảng 13” và những vật dụng có độ rộng nhỏ.
Bạn đang đọc nội dung bài viết So Sánh Honda Pcx &Amp; Piaggio Fly 2012 trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!