Cập nhật nội dung chi tiết về Thợ Già Chia Sẻ Kinh Nghiệm Mua Xe Exciter 135 Cũ Và Exciter 150 Cũ Đời Từ 2006 mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Việc sở hữu những chiếc xe tay côn mới không phải lúc nào cũng là lựa chọn “khả thi”; nhất là khi tài chính eo hẹp. Nhưng bạn vẫn có thể sở hữu cho riêng mình một chiếc xe tay côn cực chất với lựa chọn mua xe cũ. Nếu bạn là “fan hâm mộ nặng ký” của dòng exciter, những kinh nghiệm khi mua xe exciter 135 cũ này có thể sẽ hữu ích.
1. Có nên mua xe Exciter 135 cũ không?
Trong số các đời xe Exciter, Exciter 135 côn tay là chiếc xe “gây bão” thị trường ở phân khúc phổ thông. Chiếc xe này có nhiều ưu điểm như: lướt nhẹ; máy êm; số nhẹ; khi vận hành dường như không nghe thấy tiếng máy mà chỉ nghe thấy tiếng xích. Một chiếc Exciter 135 mới được bán với giá khoảng 40 triệu đồng. Giá Exciter 135 đời 2017 hàng nhập khẩu từ Thái Lan thâm chí lên tới 65 triệu đồng.
Vậy có nên mua exciter 135 cũ hay không? Ở thời điểm hiện tại, bạn rất khó mua được xe mới 100%. Yamaha đã “trình làng” phiên bản Exciter 150 và “chiếm trọn cảm tình” của “fan hâm mộ xe côn” nên Exciter 135 còn rất ít trên thị trường.
Có nên mua xe exciter 135 cũ giá rẻ ở mức giá tầm 30 triệu hay không? Câu trả lời là CÓ vì đây thực sự là mức giá hợp lý dành cho những chiếc xe có máy; hộp số và khả năng vận hành còn ngon lành. Hiện Exciter 135 cũ đang được bán với giá dao động từ 21 đến 40 triệu đồng.
2. Có nên mua Exciter 150 cũ không?
Exciter 150 là một dòng xe tay côn dáng thể thao thế hệ mới nhất của Yamaha Việt Nam. Ngay từ khi ra mắt thị trường, Exciter đã “đốn gục” cả những anh chàng khó tính nhất bởi cả thiết kế và chất lượng. Tuy nhiên, giá bán Exciter 150 khá cao, luôn ở mức xấp xỉ 50 triệu đồng. Nhiều người băn khoăn có nên mua exciter 150 cũ không?
Tại sao không khi giải pháp này có thể giúp bạn tiết kiệm hàng chục triệu đồng? Tại sao không nhiều người dùng review chiếc xe này “khá nhẹ nhàng, côn mượt” ngay cả khi đi trong thành phố? Và tại sao không khi chất lượng Exciter luôn được đánh giá thuộc hàng “đỉnh của đỉnh” so với những dòng xe cùng phân khúc khác trên thị trường Việt Nam.
3. Mua Yamaha Exciter cũ đời nào giá sẽ tốt?
Exciter 135 2011-2014
Với những ai băn khoăn có nên mua exciter 135 cũ không có lẽ không cần băn khoăn nhiều. Đây luôn được coi là “thế hệ đột phá” của “đại gia đình” Exciter. Thiết kế mới; động cơ mạnh mẽ là những ưu điểm nổi bật của ex 135. Đặc biệt, Exciter 135 2011-2012 được “thợ già” đánh giá là có chất lượng cao hơn. Đời 2013-2014 sẽ phù hợp với những ai có ý định độ động cơ.
Exciter 150 (2015-2018)
Rõ ràng có nên mua xe exciter 150 cũ nếu bạn muốn tiết kiệm chi phí. Đây là phên bản đầu tiên của thế hệ Ex 150 phân khối. Xe Exciter cũ được bán với giá giao động từ 25 đến 40 triệu; tùy phiên bản và tình trạng sử dụng. Đời xe càng cao thì giá cũng càng cao.
Exciter 135 côn tay 4 số (2009-2010)
Nếu không biết có nên mua xe cũ exciter 2010 và mua đời xe nào thì Ex 135 côn tay 4 số2009 đến exciter 135 2010 là gợi ý cho bạn. Đây là phiên bản Ex côn tay có động cơ được đánh giá cao nhất. Vì vậy, tuy tuổi đời cao nhưng nó giữ giá khá tốt; thường được bán với mức từ 20 đến 38 triệu đồng cho một chiếc xe cũ.
Exciter 135 4 số tự động (2006-2008)
Nhiều thợ lành nghề cũng tư vấn chọn ex 135 4 số tự động (2006 – 2008) trong kinh nghiệm mua xe máy exciter 135 cũ giá rẻ . Đa số phụ tùng nhập khẩu từ nước ngoài nên độ bền khá tốt. Tuy nhiên, bạn cần chọn xe kỹ vì sau hơn 10 năm sử dụng, chắc chắn chất lượng xe sẽ giảm đáng kể.
4. Kinh nghiệm mua xe exciter cũ
Thợ Già 30 Năm Kinh Nghiệm Chia Sẻ Mẹo Tự Kiểm Tra Xe Lead Cũ
Thông thường, mọi người e dè chuyện mua lead cũ chủ yếu do băn khoăn về độ bền. Xe đa qua sử dụng chắc chắn không thể đạt độ bền và độ nhạy động cơ như xe mới. Nếu kém may mắn, mua phải xe đã trải qua đời chủ nhân không giữ gìn, bạn sẽ “rước bực vào người” do xe cũ gặp hết bệnh nọ đến tật kia.
Nếu mua xe lead cũ giá rẻ nguy cơ đó dường như thấp hơn. Xe lead được coi là dòng xe “nồi đồng cối đá” của Honda với độ bền bỉ đáng ngạc nhiên. Chiếc xe này hội tụ những linh phụ kiện tốt nhất của Honda. Không chỉ bền bỉ, chúng còn rất tiết kiệm xăng; thổi bay những lo lắng xe cũ sẽ “cực ăn xăng” như suy nghĩ của nhiều người.
Đặc biệt, xe lead được nhiều người mệnh danh là chiếc xe “quốc dân” ở Việt Nam. Xe phù hợp với nhiều đối tượng người dùng, đặc biệt là phụ nữ và những gia đình nhỏ. Số lượng xe lead mới bán ra hàng năm cực lớn. Bạn sẽ không gặp bất cứ khó khăn gì khi cần mua xe lead cũ ngay cả đời mới nhất 2019.
Xe Lead cũ giá bao nhiêu là hợp lý và xe lead đời cũ nào là tốt nhất?
Honda lead cũ đời 2010
Dao động từ 13 đến 14 triệu đồng
Honda lead cũ đời 2011
Dao động từ 13,5 đến 15 triệu đồng
Honda lead cũ đời 2012
Dao động từ 14,5 đến 18,5 triệu đồng
Honda lead cũ đời 2013
Dao động từ 24 đến 26,5 triệu đồng
Honda lead cũ đời 2014
Dao động từ 25,5 đến 27,5 triệu đồng
Honda lead cũ đời 2015
Dao động từ 27 đến 31,5 triệu đồng
Honda lead cũ đời 2016
Dao động từ 29 đến 33 triệu đồng
Honda lead cũ đời 2017
Dao động từ 29 đến 33,5 triệu đồng
Honda lead cũ đời 2018
Dao động từ 36 đến 38,5 triệu đồng
Honda lead cũ đời 2019
Dao động từ 36 đến 40 triệu đồng
Những lưu ý không thể bỏ qua khi tự kiểm tra xe Lead cũ
– Chạy thử để kiểm tra hệ thống phanh, thắng hoạt động như thế nào? Chi tiết này quyết định độ an toàn khi tham gia giao thông. Cách kiểm tra là bạn nên vận hành xe cho bánh xe quay ở tốc độ cao rồi bóp phanh lại. Nếu phanh “ăn” thì ổn còn ngược lại bạn cần cân nhắc.
– Đồng hồ tốc độ, kim xăng của xe phải hoạt động tốt. Dù xe lead cũ giá bao nhiêu bạn cũng đừng bỏ qua những chi tiết nhỏ như thế này. Nếu mua phải chiếc xe 2 loại đồng hồ này bị hỏng, bạn sẽ gặp nhiều bất tiện khi vận hành như: xe hết xăng giữa chừng; chạy quá tốc độ cho phép…
– Hệ thống đèn xi nhan; đèn hậu phải sáng bình thường. Nếu không mua về bạn sẽ tốn tiền thay mới. Hoặc nếu không để ý bạn sẽ gặp nguy hiểm hoặc bị cảnh sát giao thông “tuýt còi” khi lưu thông
Xe Yamaha Exciter 135Cc Giá Bao Nhiêu: Tư Vấn Mua Bán Xe Exciter 135 Cũ Và Xe Mới
Xe Yamaha Exciter 135cc giá bao nhiêu: Đánh giá xe Exciter 135cc, Tư vấn mua bán xe Ex135 cũ và xe mới tại chuyên mục đánh giá xe. Để tìm mua một chiếc Exciter 135 côn tay mới thời điểm này khá khó. Nếu chấp nhận mua xe cũ, bạn đọc hoàn toàn có thể dễ dàng sở hữu một chiếc xe Exicter 135 đời 2014 đi “lướt” với mức giá dao động trong khoảng 33 đến 36 triệu đồng.
Exciter 135 giá bao nhiêu?
Để tìm mua một chiếc Exciter 135 côn tay mới thời điểm này khá khó. Nếu chấp nhận mua xe cũ, bạn đọc hoàn toàn có thể dễ dàng sở hữu một chiếc xe Exicter 135 đời 2014 đi “lướt” với mức giá dao động trong khoảng 33 đến 36 triệu đồng. Ngoài ra tìm một chiếc Exciter 150 cũ chạy chưa tới 10.000km cũng là một lựa chọn không tồi. Thời điểm hiện tại, giá một chiếc Exciter 150 cũ trên thị trường dao động trong khoảng từ 40 đến 43 triệu đồng (tùy vào độ mới) và thông thường, biển số tại Hà Nội và các thành phố lớn vẫn được rao với mức giá cao hơn.
Đánh giá xe Exciter 135 mới hồi sinh tại Malaysia trong năm nay
Hãng Yamaha bất ngờ hồi sinh dòng xe được biết đến như thế hệ đầu tiên của Exciter tại Việt Nam với động cơ 135cc quen thuộc. Yamaha Malaysia gây bất ngờ lớn ở đầu năm 2019 vừa qua với sự hồi sinh của dòng sản phẩm T135, hay còn được biết đến với tên gọi Yamaha Exciter 135 tại Việt Nam. Đây là dòng sản phẩm mang lại tên tuổi cho Exciter nói riêng và Yamaha tại Châu Á. Tại thị trường Malaysia, Yamaha Exciter 135 được gọi bằng cái tên 135LC.
Nên mua Exciter 135 đời cũ hay mua Exciter 2019 150cc?
Gần như nếu để so sánh thì mọi con số đều khập khiễng khi phiên bản tiền nhiệm Exciter 135cc thua kém về mọi mặt, cả về thiết kế lẫn dung tích xi-lanh. Exciter 150 mới không có gì khác biệt so với các hình ảnh lộ diện trước đó. Động cơ là loại xi-lanh đơn, 4 thì, dung tích 150 phân khối, công suất 15,4 mã lực tại vòng tua 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Làm mát bằng dung dịch.
Động cơ 150cc trên Exciter 2019 được sử dụng công nghệ phun xăng điện tử, một công nghệ đang rất phổ biến ở những chiếc xe phân khối lớn hiện tại. Exciter 135 được trang bị động cơ 135cc, 4 thì, xi lanh đơn, SOHC, 4 van, làm mát bằng dung dịch. Công suất tối đa của động cơ này là 12,5 mã lực tại tốc độ vòng quay 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại là 12,9 Nm tại 6.000 vòng/phút.
Exciter 135 côn tay đã ngưng sản xuất nên khá khó để người tiêu dùng có thể tìm mua dòng xe này ở dạng mới 100%, tuy nhiên tại một số 3S của Yamaha vẫn gom hàng và có sẵn phiên bản côn tay 135 này và đương nhiên, mức giá bán ra cao hơn vì đây là… của hiếm. Khi được hỏi về kiểu dáng cũng như mức giá chênh lệch của phiên bản Exciter 150cc và Exciter 135cc, có một số nhận định cho rằng kiểu dáng trên Exciter 135 là khá tiêu chuẩn và không “lỡ cỡ” như Exciter 150. Mặc dù có thiết kế đậm chất khí động học nhưng đã có những phản hồi cho rằng xe Exciter 150 có trọng lượng khá nhẹ trên một khối động cơ 150cc, khiến xe không thực sự chắc và đầm như phiên bản 135cc tiền nhiệm… đúng là, mỗi người một nhận định.Xe –
Nên Mua Xe Exciter 135 Cũ Trả Góp Ở Đâu? Kilu.vn
Mua xe Exciter 135 cũ trả góp – cơ hội hay thách thức?
Nếu nói là cơ hội thì mua xe Exciter 135 cũ trả góp tại các cửa hàng xe hiện là một cơ hội tuyệt vời để bạn sở hữu chiếc xe này.
Chỉ cần bỏ ra một số tiền nhỏ bằng 30% hoặc 70% giá trị xe, bạn hoàn toàn có thể đem xe về chạy vi vu. Sau đó bạn sẽ trả số tiền còn lại trong vòng 6 tháng hoặc 12 tháng tùy lựa chọn. Chính vì vậy mà dịch vụ mua xe trả góp tại các cửa hàng đã giải quyết được phần nào áp lực kinh tế của khách hàng khi trước đây phải dồn toàn lực tiền của vào mua một chiếc xe và rồi phải “thắt lưng buộc bụng” dài dài.
Lựa chọn cửa hàng nào để hoàn toàn yên tâm khi mua xe Exciter 135 cũ trả góp?
Một số cửa hàng uy tín mà bạn có thể mua xe Exciter cũ trả góp ở TP Hồ Chí Minh có thể kể đến như:
Webike
Hiện tại Webike có cho khách hàng mua xe máy cũ trả góp với lãi suất 0%. Thủ tục đơn giản, xét duyệt nhanh gọn. Thủ tục gồm có CMND + Hộ Khẩu Thành Phố ( Nếu bạn là người khách tỉnh phải có giấy tờ bảo lãnh của người có hộ khẩu Thành Phố )
Thông tin liên hệ:
Địa chỉ: Lầu 20, tòa nhà Havana, số 132 Hàm Nghi, P. Bến Thành, Q.1, TP. Hồ Chí Minh, Việt Nam.
Số điện thoại:
028 3821 0587
Website:
https://www.webike.vn/
2banh
Thông tin liên hệ:
Địa chỉ: 427 Trường Chinh, P.14, Q. Tân Bình, Thành phố Hồ Chí Minh
Số điện thoại:
098 652 22 87
Website:
https://www.2banh.vn/
Thành Nhựt
Cửa hàng xe máy Thành Nhựt là một trong những cửa hàng uy tín bật nhất tại Thủ Đức. Nơi cung cấp rất nhiều các mẫu xe đa dạng. Tại Thành Nhựt, khi mua xe máy cũ bạn sẽ được hỗ trợ trả góp với lãi suất thấp nhất thị trường.
Thông tin liên hệ:
Địa chỉ: 465B, Kha Vạn Cân, Phường Linh Đông, Quận Thủ Đức, TPHCM
Điện thoại:
0909 711 639 – 0909718579 – 0866804953
Website: http://xemaythanhnhut.com/
Mua xe Exciter 135 cũ trả góp qua Kilu để nhận được nhiều ưu đãi xịn xò
✓ Bảo hành kỹ thuật sau khi mua xe lên đến 6 tháng.
✓ Chi phí sửa chữa nếu hư hỏng: ( Bảo hành sửa chữa)
Miễn phí, được công ty chi trả tối đa 15 triệu
Sửa chữa tại các đại lý ủy quyền của Honda, Yamaha, Suzuki, Piaggio,..
✓ Cam kết mua lại xe trong 3 năm với mức giá định trước từ hôm nay.
✓ Độ tin cậy của người bán: Xác thực địa điểm, sđt, có lịch sử giao dịch, có review, đánh giá của khách hàng.
✓ Cứu hộ khi xe chết máy, hư đề, hết xăng, bể lốp phục vụ tận nơi, miễn phí đến 1 năm.
Bạn đang đọc nội dung bài viết Thợ Già Chia Sẻ Kinh Nghiệm Mua Xe Exciter 135 Cũ Và Exciter 150 Cũ Đời Từ 2006 trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!