Cập nhật nội dung chi tiết về Xe Mercedes Benz C Class 2001 mới nhất trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Thế hệ thứ hai của mẫu xe Mercedes-Benz C-Class ra mắt vào năm tháng 3 năm 2000. Bên cạnh hai kiểu thiết kế thân xe đã có từ thế hệ trước là sedan 4 cửa và station wagon 5 cửa, năm 2000, nhà sản xuất Mercedes-Benz đã mở rộng dãy sản phẩm với phiên bản Sportcoupé liftback 3 cửa. Ở thế hệ này, chiều dài cơ sở được kéo dài lên 2,715 mm (thế hệ trước là 2,670 mm).
Thế hệ thứ hai kế thừa phần lớn các động cơ có từ thế hệ đầu tiên. Hộp số được cải tiến với các hộp số tay 6 cấp và hai hộp số tự động 5 cấp, 7 cấp.
Mẫu xe được nâng cấp vào đầu năm 2004 với một số thay đổi về thiết kế nội thất, tiện nghi và trang bị thêm các động cơ M272, OM642 V6.
Theo tổ chức NHTSA, mức độ an toàn của mẫu xe thế hệ thứ hai có cải thiện hơn với mức điểm 5/5 sao cho bài kiểm tra va chạm hông đối với người lái, kết quả kiểm tra ở những vị trí còn lại như từ phía trước, hai bên hông hành khách sau đạt 4/5 sao.
Thế hệ thứ hai của mẫu xe Mercedes-Benz lần đầu tiên ra mắt thị trường Việt Nam vào cuối năm 2000 .
Vào tháng 12 năm 2000, Mercedes-Benz Việt Nam ra mắt hai phiên bản Mercedes C200K AT (Kompressor – tăng áp) và Mercedes C200K MT với thiết kế thân xe sedan thay thế cho phiên bản Mercedes C200 Elegance của thế hệ trước.
Trên hai phiên bản Mercedes C200K này, Mercedes-Benz sử dụng động cơ model M111.955 2.0L I4 16 van, trang bị tăng áp, cho công suất cực đại 161 mã lực (SAE). Phiên bản Mercedes C200K MT được trang bị hộp số tay 6 cấp, phiên bản Mercedes C200K AT sử dụng hộp số tự động 5 cấp.
Các trang bị và tiện tích an toàn tiêu chuẩn gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống ổn định điện tử ESP, hai túi khí trước, hai túi khí hông cho hàng ghế trước và túi khí rèm cho cả hai hàng ghế.
Quý III năm 2001, Mercedes-Benz Việt Nam tiếp tục tung ra phiên bản Mercedes C180 Classic sedan có cấu hình chính gồm động cơ model M111.951 2.0L I4 16 van có công suất cực đại 127 mã lực (SAE) và sử dụng hộp số tự động 5 cấp. So với Mercedes C200K thì Mercedes C180 Classic không sử dụng động cơ tăng áp và công suất cực đại thấp hơn. Các tiện ích và trang bị an toàn không thay đổi so với phiên bản Mercedes C200K.
Năm 2003, Mercedes Benz Việt Nam đưa ra thị trường phiên bản Mercedes C180K, sự khác biệt lớn nhất so với phiên bản Mercedes C180 classic nằm ở động cơ. Mercedes C180K sử dụng động cơ M271.946 1.8L I4 tăng áp cho công suất cực đại 141 mã lực (SAE).
Không chỉ Mercedes C180 có sự thay đổi, từ tháng 3 năm 2003, tất cả các phiên bản Mercedes C200K đều được trang bị động cơ 1.8L tăng áp ký hiệu M271.940 thay thế cho động cơ 2.0L M111.955, tuy khác dung tích nhưng cả hai động cơ đều có cùng công suất cực đại là 161 mã lực (SAE) tại 5,500 vòng/phút.
Trong lần nâng cấp (facelift) toàn cầu của mẫu xe C-Class cho các phiên bản năm 2004, Mercedes-Benz Việt Nam tung ra các phiên bản trang bị khác nhau gồm: Mercedes C240 Avantgarde, Mercedes C180K Classic và Mercedes C180K Elegance thay thế cho các phiên bản Mercedes C180 Classic, Mercedes C180K, Mercedes C200K MT và Mercedes C200K AT không được tiếp tục sản xuất.
Ở lần nâng cấp này, Mercedes hướng đến phân khúc khách hàng trẻ hơn nên ngoại thất và nội thất đã có những thay đổi đáng kể chẳng hạn như bánh xe rộng hơn, bảng đồng hồ được thiết kế lại. Ở phiên bản Mercedes C240 Avantgarde, Mercedes-Benz trang bị động cơ model M112.912 2.6L V6 18 van SOHC có công suất cực đại 168 mã lực (SAE). Các tiện nghi trang bị cho phiên bản này đáng chú ý là ghế ngồi bọc da, nhớ vị trí ghế người lái với khả năng nhớ 3 vị trí, đèn pha Bi-Xenon điều khiển tự động tích hợp hệ thống rửa đèn.
Năm 2005, Mercedes-Benz tung ra hai phiên bản mới Mercedes C280 Avantgarde và Mercedes C180K Sport.
Hai phiên bản xe có kích thước bên ngoài giống nhau với chiều dài cơ sở 2,715 mm, các thông số về chiều dài, chiều rộng và chiều cao 4,526 mm x 1,728 mm x 1,426 mm. Điểm khác biệt của phiên bản thể thao Mercedes C180K Sport so với các phiên bản Mercedes C180K trước đây tập trung chủ yếu ở các chi tiết trang trí ngoại thất và nội thất.
Mercedes C280 Avantgarde được trang bị động cơ model M112.912 3.0L V6, công suất cực đại 228 mã lực (SAE). Trong khi đó, động cơ trang bị cho phiên bản Mercedes C180K Sport là động cơ model M111.946 1.8 I4 16 van DOHC tăng áp cho công suất cực đại 141 mã lực (SAE).
Mercedes C280 Avantgarde được trang bị hộp số tự động 7 cấp 7G-Tronic, còn Mercedes C180K Sport vẫn sử dụng hộp số tự động 5 cấp như các phiên bản Mercedes C180 khác.
Trang thiết bị an toàn trên cả hai phiên bản bao gồm hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống ổn định điện tử ESP, 6 túi khí.
Mua Bán Xe Mercedes C Class C180 Kompressor Cũ Mới Giá Tốt
Xe bán chạy trong tháng 1/2021
Bạn đang xem tin Bán xe Mercedes C class c180 kompressor trên toàn quốc tại website chúng tôi – Kênh thông tin mua bán xe hơi tốt nhất Việt Nam, đưa bạn đến với hàng ngàn lựa chọn cùng nhiều mức bán giá xe Mercedes C class c180 kompressor cũ mới khác nhau từ các đại lý ô tô MERCEDES được ủy quyền trên toàn quốc. Ngoài ra, website còn tích hợp nhiều tính năng ưu việt như so sánh xe, ước tính lăn bánh Mercedes C class c180 kompressor, hay các bài Đánh giá xe Mercedes C class c180 kompressor, kinh nghiệm mua bán Mercedes C class c180 kompressor ở đâu với giá tốt nhất trên thị trường. Tư vấn pháp luật, bảo hiểm xe, phong thủy xe, kinh nghiệm bảo dưỡng ô tô Mercedes C class c180 kompressor chi tiết để bạn có thể dễ dàng tham khảo và tự lựa chọn cho mình một chiếc xe hơi ưng ý nhất. Còn nếu bạn đang sở hữu một chiếc Mercedes C class c180 kompressor đời cũ muốn bán lại thì tại website chúng tôi với gần 200 nghìn lượt truy cập mỗi ngày từ những người dùng quan tâm tới xe hơi trên cả nước, chúng tôi cung cấp dịch vụ đăng tin miễn phí, hoặc liên hệ trực tiếp cho chúng tôi theo hotline 0904.573.739 để được hỗ trợ tốt nhất. chúng tôi – Lên là có, đăng là bán.
Oto.com.vn là kênh thông tin về mua bán ô tô hàng đầu tại Việt Nam, chúng tôi mang đến kênh thông tin nhằm giúp kết nối người cần bán và người có nhu cầu mua oto tại Việt Nam. chúng tôi sẽ mang đến góc nhìn trực quan mọi thông tin về những mẫu xe mà quý khách hàng quan tâm tại Việt Nam nhanh nhất, chính xác và đầy đủ nhất.
Liên hệ với chúng tôi để được tư vấn, giải đáp các thắc mắc về thông tin các mẫu xe bạn quan tâm tại Việt Nam cũng như để được tư vấn thêm nhiều thông tin chuyên sâu, đa chiều hơn nữa về ô tô.
Thông Tin Xe Ford Escape 2001
Thế hệ thứ nhất của Ford Escape được chính thức ra mắt lần đầu tiên tại Bắc Mỹ với mẫu xe năm 2001. Ngoài cơ sở lắp ráp tại Mỹ, mẫu xe này còn được lắp ráp tại Nhật Bản, Philippines và Việt Nam.
Được chế tạo dựa trên khung gầm Ford CD2, Ford Escape có chiều dài cơ sở 2,619 mm. Kết cấu thân liền được sử dụng thay kết cấu thân xe trên khung tải (body on frame) như các mẫu SUV truyền thống. Tuy thân xe thuộc dòng xe crossover, Ford vẫn tiếp thị mẫu xe này như là một chiếc SUV.
Mẫu xe được trang bị với 3 lựa chọn động cơ xăng gồm 2.0L I4 Zetec, 2.3L I4 Duratec 23, 3.0L V6 Duratec 30. Hộp số được sử dụng là hộp số tay 5 cấp và hộp số tự động 4 cấp CD4E.
Năm 2004, Ford Escape được nâng cấp (facelift) cho năm model 2005 với việc sử dụng động cơ 2.3L I4 Duratec 23 thay thế động cơ 2.0L I4 Zetec và nâng cấp những thiết bị như túi khí, hệ thống dây đai bảo vệ, hệ dẫn động hai cầu, ngoại thất cũng được đổi mới, hộp số tự động 4 cấp được lắp trên các phiên bản sử dụng động cơ 4 xy-lanh. Ngoài ra vị trí cần chuyển số của hộp số tự động cũng được chuyển từ cột lái xuống bục sàn nổi trung tâm. Chức năng ngả hàng ghế sau cũng được lược bỏ để tăng tính an toàn cho hành khách sau trong trường hợp va chạm từ phía sau.
Năm 2008, Ford đã cho ra mắt Escape thế hệ thứ hai tại Mỹ, nhưng vẫn duy trì sản xuất thế hệ thứ nhất cho thị trường Châu Á và làm mới sản phẩm với các thay đổi về ngoại thất như lưới tản nhiệt, cụm đèn trước và sau. Từ thời điểm này, Ford Escape thế hệ thứ I chỉ còn sử dụng động cơ 2.3L.
Mức độ an toàn của Ford Escape nhận được nhiều đánh giá khác nhau. Trong khi tổ chức NHTSA của Mỹ (National Highway Traffic Safety Administration) đã đánh giá mẫu xe này 5/5 về mức độ an toàn đối với người lái, 4/5 về mức độ an toàn đối với hành khách trong trường hợp va chạm trước thì tổ chức IIHS của Mỹ (The Insurance Institute for Highway Safety) lại chấm ở mức “Nguy hiểm” nếu có va chạm từ phía trước, “Tốt” nếu va chạm phía bên trường hợp trang bị đầy đủ các túi khí hai bên và “Kém” nếu không trang bị túi khí hông.
Ford Escape thế hệ thứ nhất được giới thiệu tại Việt Nam vào năm 2001 với 2 phiên bản Escape XLS 4×2 3.0L và Escape XLT 4×4 3.0L. Cả hai phiên bản đều được trang bị động cơ xăng mẫu AJ có dung tích 3.0 L V6 cho công suất cực đại 200 mã lực tại vòng tua 6,000 vòng/phút, hộp số tự động 4 cấp. Hệ dẫn động hai cầu toàn thời gian được trang bị cho phiên bản XLT.
Trang thiết bị an toàn trên xe gồm hai túi khí cho hàng ghế trước, chống bó cứng phanh ABS (Anti-block Brake System) và hệ thống phân phối lực phanh điện tử EBD (Electronic Brake-force Distribution).
Tháng 10/2002, Ford Việt Nam tung ra phiên bản Ford Escape Limited với số lượng giới hạn 100 chiếc. 2 màu sơn đỏ nhung và đen mi-ca. Động cơ của mẫu xe mới không thay đổi so với mẫu xe cũ. Những điểm thay đổi chủ yếu đến từ thiết kế ngoại thất và nội thất như bộ vành hợp kim mới, cản trước, cánh lướt gió phía sau, nẹp chạy dọc sườn xe từ trước ra sau và gương chiếu hậu được mạ crôm; nội thất bọc da, đầu đĩa CD Pioneer có cần ăng-ten tự động. Bên cạnh đó, Ford Escape chiếc Limited còn được trang bị cảm biến lùi.
Cuối năm 2003, phiên bản Ford Escape 2.0 trang bị động cơ xăng YF có dung tích 2.0 L I4 cho công suất 130 mã lực tại vòng tua 5,400 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 18.6 kg.m tại vòng tua 4,000 vòng/phút và hộp số tay 5 cấp được giới thiệu trên thị trường Việt Nam. Sau đó vào tháng 10, Ford Việt Nam tiếp tục tung ra phiên bản đặc biệt Ford Escape “Centennial” nhân dịp kỷ niệm 100 năm thành lập Ford.
Tháng 6/2004, phiên bản Escape XLS được trang bị động cơ L3 có dung tích 2.3 I4 thay cho động cơ AJ 3.0L, động cơ xăng 2.3L DOHC cho công suất cực đại 142 mã lực tại vòng tua 6,000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 20.8 kg.m tại vòng tua 4,000 vòng/phút.
Phiên bản XLT vẫn được trang bị động cơ 3.0 V6 được nâng cấp động cơ có công suất cực đại 200 mã lực tại vòng tua 6,000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 27.6 kg.m tại vòng tua 4,650 vòng/phút.
Điểm mới là cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động hai cầu chủ động toàn thời gian và hộp số tự động 4 cấp.
Escape cũng được nâng cấp với đèn pha kiểu đèn pha phản quang đa chiều cho cả 2 phiên bản, cửa sổ trời và ghế da được trang bị cho bản XLT.
Tháng 9/2007, Ford Việt Nam trang bị cho phiên bản XLS 2.3L I4 hệ dẫn động cầu trước (4×2). Phiên bản XLS 3.0 V6 vẫn dùng hệ dẫn động 4×4.
Trong lần nâng cấp này, mẫu xe mới được lắp bộ vành đúc hợp kim mới; bảng điều khiển trung tâm được làm mới và cần số được chuyển từ cột lái xuống bục nổi sàn trung tâm.
Tháng 8/2008, Ford Việt Nam tiếp tục giới thiệu trên thị trường mẫu xe Escape mới với những điểm thay đổi đáng kể về ngoại thất như hốc hút gió ở cản trước, lưới tản nhiệt, cụm đèn pha, đèn sương mù, đèn sau xe. Động cơ 3.0 V6 không còn được sử dụng cho phiên bản XLT mà thay vào đó là động cơ 2.3 L tương tự như bản XLS. Hệ dẫn động 2 cầu 4×4 vẫn chỉ sử dụng cho bản XLT.
Đánh Giá Chi Tiết Dòng Xe Mercedes Benz C200, Có Gì Mới?
Bảng giá xe Mercedes Benz C200
Hiện tại mức giá xe Mercedes C200, C200 Exclusive và C200 Cabriolet được bán như sau:
Ghi chú: Giá xe C200 2020 lăn bánh ở trên chưa gồm có khuyến mại, gồm có thêm các tiền bạc sau:
– Thuế trước bạ: Hà Nội 6%, các tỉnh thành khác 5% giá niêm yết
– Tiền biển: Hà nội là 20 triệu, Sài Gòn 20 triệu, các tỉnh 2 triệu
– Phí đăng kiểm: 340 nghìn
– Phí đường bộ: tùy đăng ký tên cá nhân (150 ngàn/tháng) hay pháp nhân (180 ngàn/tháng)
– Bảo hiểm không thể không, phí dịch vụ…
Chi tiết xe Mercedes Benz C200 2020 facelift tại Việt Nam
Mercedes Benz C-Class là dòng xe sang hạng C của Daimler AG, Đức. Thành lập lần đầu năm 1993 nhằm thay thế cho Mercedes Benz 190 (W201). Đến thời điểm hiện tại C-Class đang ở thế hệ thứ 4 (W205, 2014-nay). C-Class 2019 bản nâng cấp chủ đạo thức ra mắt tại nước ta cuối tháng 02/2019. Với các phiên bản: C200, C200 Exclusive và C300 AMG.
Đây chính là phiên bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Mercedes-Benz C-Class. Dù vậy, xe được thay đổi đổi rất nhiều trong thiết kế nội ngoại thất, nâng cấp công nghệ. Và nhất là động cơ Hybrid nhẹ hoàn toàn mới.
Ngoại thất xe Mercedes Benz C200
Cản trước và sau của C200 2020 nâng cấp giữa đời được thiết kế lại. Bộ mâm nhiều nan (20 nan) mới và đặc biệt là bộ đèn trước và sau.
Hình ảnh phần đầu xe Mec C200 Exclusive. Chỉ số kỹ thuật: số chỗ ngồi 05. Kích thước DxRxC 4686x 1810x 1442 (mm). Chiều dài cơ sở 2840 mm. Tự trọng/tải trọng 1475/ 565kg.
Thân xe ô tô Mercedes Benz C200 2020 tại Việt Nam được thiết kế cầu kỳ và thu hút. Góc nhìn nào cũng ánh lên nước sơn bóng bẩy sang trọng.
Dẫu rẻ tiền nhất trong gia đình sedan của Mercedes. Ngoại thất C200 vẫn toát lên vẻ đẹp đẽ sang trọng và đẳng cấp
Bộ mâm của phiên bản C200 và C200 Exclusive có kích thước lần lượt là 17 và 18inch. Thay vì 5 chấu kép thời gian trước thì lazang có nhiều nan hơn. Gương chiếu hậu ngoài vẫn tích hợp báo rẽ, chỉnh điện và cụp tự động, có sấy.
Cận cảnh bộ đèn trước của phiên bản C200 Exclusive với 84 bóng chiếu LED. Trên phiên bản C 200 Avantgarde, cụm đèn LED toàn phần được thiết kế xếp lớp 2 tầng. 4 khoang với các tinh thể liền kề, sản sinh ra hiệu ứng 3D. Phiên bản thương hiệu cao C200 Exclusive được trang bị công nghệ đèn thông minh MULTIBEAM.
Với 84 bóng đèn LED được điều khiển bật tắt một cách độc lập. Nhằm tạo ra luồng sáng chính xác, tốt nhất theo điều kiện di chuyển. Không gây chói mắt cho xe chạy ngược chiều.
Còn đây chính là đèn sau với tạo dáng chữ C khác biệt với C200 cũ
Nội thất, tiện nghi xe Mercedes Benz C200
Nội thất Mercedes Benz C200 2020 được thiết kế theo mục tiêu sang trọng và tiện dụng. Bộ máy nội dung giải trí của Mec C200 2020 vẫn là loại COMAND trực tuyến. Được cung cấp thêm liên kết chặt chẽ Apple CarPlay/Android Auto. Điều này có nghĩa là chúng ta có thể sử dụng được tính năng dẫn đường Google Maps. Bên cạnh đó, phiên bản C200 Exclusive còn được cung cấp hệ thống âm thanh thương hiệu cao Burmester 13 loa, 590W.
Bộ ghế trước của dòng xe hạng sang mang đậm kiểu dáng thể thao đầy cá tính. Với những đường nét trang trí đầy tính tạo hình. Ghế người lái xe cũng đều được trang bị tiện lợi hơn. Giúp người điều khiển xe thuận tiện hơn.
Tiện nghi trên xe tuy không nhiều tuy nhiên cũng đủ dùng. Vô lăng của xe ô tô Mercedes C200 2020 là loại mới có phím cảm ứng. Touch Control giống đàn anh S và E-Class. Cụm nút chức năng Cruise Control cũng đều được tích hợp lên vô lăng mới. Thay vì là một cần riêng biệt ở đời trước.
Động cơ, vận hành xe Mercedes Benz C200
Công nghệ hoàn toàn mới cho phép chiếc xe bắt đầu di chuyển khi động cơ tắt. Giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn khi xe đang xuống dốc. Hộp số tự động của Mercedes C200 2020 vẫn là loại 9 cấp 9G-TRONIC.
Hình ảnh động cơ của Mercedes-Benz C200 Facelift 2020 hoàn toàn mới. Động cơ (mã M264) tăng áp 1,5 lít, 4 xy lanh thẳng hàng. Đem đến công suất tối đa 184Hp. Và đạt mô men xoắn cực đại 280 Nm. Tức là mô men xoắn ít hơn 20 Nm so sánh với động cơ xăng tăng áp 2,0 lít của C200 cũ.
Công nghệ Hybrid nhẹ trên C200 Facelift được gọi là EQ Boost. Hệ thống này bao gồm 2 thành phần chủ yếu là máy phát điện kiêm bộ đề 48V và bộ pin 48V. Khi xe cần tăng tốc, máy phát sẽ bổ trợ thêm sức mạnh 13,5 mã lực và sức kéo 160 Nm. Giúp động cơ xăng loại bỏ độ trễ tăng áp và nhanh chóng đạt đến vòng tua máy lý tưởng mỗi khi sang số. Bên cạnh đó, trong quá trình giảm tốc, EQ Boost giữ nhiệm vụ thu hồi năng lượng phanh và dùng điện năng này để sạc cho acquy.
Thông số kỹ thuật và màu xe Mercedes Benz C200
Màu ngoại thất xe ô tô Mercedes C200: Trắng Polar(149), Đen Obsidian(197), Xanh Cavansite(890), Đỏ Hyacinch(996)
Màu nội thất: Đen, Vàng Silk
Xe Mercedes Benz C200 Cabriolet có gì khác?
Mercedes C200 2020 Cabriolet ra mắt tại triển lãm ô tô nhập khẩu Việt Nam 2017. Về chỉ số kỹ thuật thì đây chính là phiên bản mui trần convertible. Và vẫn dùng động cơ cùng hệ vận hành tương tự với bản C200 thông thường ở trên.
Phần đầu xe Mercedes C200 2020 Cabriolet được mang những đường nét chung với phiên bản Coupe. Nổi bật với lưới tản nhiệt mang họa tiết kim cương màu đen. Thanh ngang kim loại gắn logo ngôi sao 3 cánh trứ danh to bản. Đèn pha dạng LED toàn phần, gương chiếu hậu chỉnh điện.
Hình ảnh thân xe C200 Cabriolet 2020 tại Việt Nam. Xe được cung cấp mâm đúc 5 chấu kép đường kính 18 khá thời trang.
Đuôi xe Mec C200 mui trần với bộ đèn hậu dạng LED. Bộ máy ống xả thể thao có chụp làm từ kim loại đặt đối xứng hai bên.
Đánh giá xe Mercedes Benz C200 Cabriolet 2020 về ngoại thất. Mẫu xe mui trần mang đến vẻ đẹp và sự duyên dáng đầy mê hoặc. Đảm bảo đây sẽ là một mẫu xe được các người nổi tiếng. Các công tử hay tiểu thư đài các xác định cho những lần ra phố.
Mỹ Phượng-Tổng hợp
Tham khảo (Giaxe, danhgiaxe, …)
Bạn đang đọc nội dung bài viết Xe Mercedes Benz C Class 2001 trên website Binhvinamphuong.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!