Biển Báo Hiệu Đường Bộ Gồm Mấy Nhóm

--- Bài mới hơn ---

  • 05 Nhóm Biển Báo Hiệu Đường Bộ Từ Ngày 01/11/2016
  • Giáo Án An Toàn Giao Thông 4
  • An Toàn Giao Thông Antoangiaothong4 Doc
  • Hiệu Trưởng Làm Biển Báo Giao Thông Trong Trường Học
  • Các Biển Báo Giao Thông Thường Gặp Mà Bạn Cần Chú Ý
  • Biển báo giao thông thường có 7 nhóm chính và trong mỗi nhóm thì lại có đa dạng các loại biển báo riêng yêu cầu người lái xe luôn phải ghi nhớ để nhằm đảm bảo cho quá trình tham gia giao thông đường bộ được an toàn, đúng luật và đặc biệt là giúp hạn chế tối đa tình trạng vi phạm Luật Giao thông.

    Đa số các loại biển báo đều có viền đỏ, nền màu trắng và trên mỗi nền đó lại có hình vẽ gạch chéo màu đen để nhằm phân biệt được đặc trưng cho điều cấm hay sự hạn chế sự đi lại của các phương tiện xe cơ giới, thô sơ và thậm chí là người đi bộ.

    Các loại biển báo cấm có hiệu lực trên tất cả các làn đường hoặc chỉ có giá trị ở trên một số làn của một chiều mà xe chạy. Hơn nữa, các làn đường cũng cần phải được đánh dấu riêng biệt bằng nhận biết riêng đó là các vạch dọc liền trên mặt mà phần xe chạy. Do đó, nếu như hiệu lực của biển chỉ bị hạn chế trên một hay một số làn đường thì cần phải tuân thủ theo biển cũng như một biển phụ số 504 được đặt ngay bên dưới của biển chính.

    Ngoài ra, biển báo cấm được dùng để biểu thị các điều cấm, do đó mà người tham gia giao thông cần phải chấp hành nghiêm chỉnh những điều cấm mà biển báo đã quy định.

    Nhóm biển báo cấm này bao gồm có 39 kiểu và được đánh số theo thứ tự từ biển số 101 đến biển số 139

    Đây là loại biển báo được quy định theo dạng hình tam giác đều và có viền màu đỏ cùng nền màu vàng. Hơn nữa, ở trên mỗi biển xuất hiện hình vẽ màu đen giúp mô tả được sự việc được báo hiệu cho người tham gia giao thông biết trước tính chất của các sự nguy hiểm trên đường để có thể đưa ra biện pháp phòng ngừa, xử trí kịp thời. Nhóm biển báo này bao gồm 47 kiểu, được đánh số theo thứ tự từ 201 đến 247.

    Nhóm biển hiệu lệnh này được thiết kế theo dạng hình tròn, nền xanh cùng hình vẽ màu trắng. Chúng giúp đưa ra được những hiệu lệnh mà người đi đường cần phải thực hiện nghiêm chỉnh ví dụ như: phải đi thẳng, vòng sang phải hay thậm chí là chạy nhanh hơn tốc độ tối thiểu…

    Biển hiệu lệnh nhằm giúp báo các hiệu lệnh cho mọi người tham gia giao thông đang sử dụng đường bộ bắt buộc phải thi hành nghiêm chỉnh. Biển hiệu lệnh này bao gồm có 10 kiểu được đánh số theo thứ tự từ biển số 301 cho đến biển số 310.

    Nhóm biển chỉ dẫn giao thông này được thiết kế có dạng hình vuông hay có thể là hình chữ nhật, phông nền màu xanh và hình vẽ màu trắng. Hơn nữa, biển chỉ dẫn được dùng để chỉ dẫn hướng đi hay thông báo các điều cần biết ở phía trước cho những người lưu thông biết được những định hướng cần thiết. Không chỉ vậy, nó còn có tác dụng nhằm giúp cho việc điều khiển cũng như hướng dẫn giao thông ở trên đường được thuận lợi hơn cũng như đảm bảo an toàn chuyển động được tuyệt đối.

    Nhóm biển chỉ dẫn này bao gồm có 48 kiểu được đánh số theo thứ tự từ biển số 401 đến biển số 448. Để giúp nắm bắt được thêm những thông tin về nhóm biển báo này thì bạn đọc cần phải tìm hiểu thêm bài viết chi tiết Biển Báo Chỉ Dẫn.

    Biển báo giao thông phụ thường có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật kết hợp với viền đen, nền trắng và hình vẽ màu đen thường được nằm dưới các biển chính để giúp bổ sung làm rõ ý nghĩa của các biển chính. Hơn nữa, biển phụ thường được đặt kết hợp cùng với các biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển hiệu lệnh và thậm chí là biển chỉ dẫn để nhằm thuyết minh bổ sung giúp người đi đường hiểu rõ hơn về các biển chính. Biển phụ bao gồm có 10 kiểu được đánh số theo thứ tự từ biển số 501 đến biển số 510.

    Vạch kẻ đường cũng được coi là một trong những dạng biển báo giao thông để nhằm hướng dẫn và điều khiển các phương tiện giao thông trên đường, giúp đảm bảo được khả năng thông xe cũng như an toàn tuyệt đối cho người tham gia giao thông. Không chỉ vậy, vạch kẻ đường còn có 2 loại chính là vạch kẻ đường nằm đứng và vạch kẻ đường nằm ngang.

    Điểm đặc biệt ở đây chính là vạch kẻ đường có thể dùng độc lập hoặc có thể kết hợp cùng với các loại biển báo hiệu đường bộ hay các đèn tín hiệu chỉ huy giao thông. Trong một số trường hợp khác thì ở những nơi vừa có vạch kẻ đường lại vừa có cả biển báo lúc này người lái xe cần phải tuân thủ theo sự điều khiển của biển báo hiệu chỉ dẫn. Vạch kẻ đường cũng được chia làm 2 loại đó là: vạch nằm ngang và vạch nằm đứng.

    Đường cao tốc chính là nơi chỉ dành cho các loại xe cơ giới chạy với tốc độ cao, do đó sẽ có dải phân cách để chia đường ra cho xe chạy theo hai chiều ngược nhau riêng biệt và đặc biệt là không giao cắt cùng mức với đường khác. Nếu khi điều khiển xe trên đường cao tốc thì người lái sẽ có thể thấy hệ thống biển báo mang nhiều điểm khác biệt so với các biển báo giao thông trên đường bình thường.

    – Khi tham gia giao thông thì tài xế cần phải cố gắng quan sát những biển báo ở phía trước, nếu như càng dành ra nhiều thời gian để ý đến những dấu hiệu này trên đường thì bạn sẽ càng hiểu rõ cũng như xử lý được những tình huống tốt hơn khi gặp phải.

    – Nếu như quan sát thấy một biển báo bất kỳ nào đó bị ghi sai thì sẽ có thể gây ra những hiểu nhầm hoặc thậm chí là bị che khuất bởi các bụi bẩn hay các tán lá cây. Lúc này, hãy báo ngay cho các cơ quan có trách nhiệm hay cho trung tâm thông tin đường bộ biết được để có thể kịp thời xử lý và giúp cho những lái xe khác có thể kịp thời biết được về những điều này cũng như giúp cho các nhà chức trách có thể xử lý ngay lập tức những vấn đề này.

    – Ngoài ra, cũng cần để ý đến những biển báo chỉ dẫn đường để có thể chắc chắn về tuyến đường mà lái xe đang đi. Tuy nhiên, đừng dựa quá nhiều vào linh cảm hay giác quan, trí nhớ của mình bởi đôi khi mọi thứ có thể thay đổi bất ngờ mà chúng ta không thể biết được.

    – Nếu như khi nhìn thấy một biển báo quá muộn, thì tuyệt đối không được xử lý một cách gấp gáp bởi như vậy sẽ rất nguy hiểm. Mà trong trường hợp đó cần tiếp tục lái xe cho đến khi nào tìm được một vị trí an toàn để xe có thể quay đầu.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Biển Báo Giao Thông Đường Bộ Thông Dụng Tại Việt Nam
  • Biển Báo Đường 1 Chiều
  • Từ Vựng Tiếng Anh Chủ Đề Giao Thông, Phương Tiện Giao Thông
  • Từ Vựng Tiếng Anh Giao Tiếp Hàng Ngày Về Giao Thông
  • Đề Trắc Nghiệm An Toàn Giao Thông Cho Học Sinh Tiểu Học
  • Có Mấy Nhóm Biển Báo Giao Thông Đường Bộ?

    --- Bài mới hơn ---

  • Biển Nào Chỉ Dẫn Ưu Tiên Qua Đường Hẹp
  • Biển Nào Báo Hiệu, Chỉ Dẫn Xe Đi Trên Đường Này Được Quyền Ưu Tiên Qua Nơi Giao Nhau
  • Mô Phỏng Thi Lý Thuyết Xe Máy (Phần 5
  • Em Hãy Kể Tên Các Loại Biển Báo Thông Báo Thông Dụng?
  • Cơ Sở Pháp Lý Để Tòa Tuyên Công An Vinh Đúng
  • Theo Thông tư 06/2016/TT-BGTVT Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ, có hiệu lực từ ngày 01/11/2016 thì biển báo an toàn giao thông nước ta hiện được chia làm 04 nhóm chính, 01 nhóm phụ và 01 nhóm vạch kẻ đường.

    Là nhóm biển báo biểu thị những điều cấm người lái xe không được phép làm. Nhóm biển này có hình tròn, viền đỏ, nền trắng và chữ viết màu đen hoặc số bên trong biểu thị điều cấm, trừ một vài trường hợp đặc biệt. Trong các văn bản luật, biển báo cấm có số hiệu từ 101 đến 139.

    Người lái xe phải hết sức chú ý khi gặp nhóm biển báo nguy hiểm. Nó có tác dụng cảnh báo trước những nguy hiểm trên đường để tài xế chủ động phòng tránh. Đặc điểm của nhóm biển báo này là có hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng và hình vẽ màu đen. Biển báo nguy hiểm được đánh số từ 201 đến 245.

    Nhóm biển báo này có tác dụng chỉ dẫn những hiệu lệnh mà người lái xe phải thực hiện theo, được đánh số từ 301 đến 309. Biển báo hiệu lệnh có hình tròn, nền xanh và hình vẽ màu trắng.

    Có tác dụng hướng dẫn người lái xe biết những thông tin cần thiết để điều khiển phương tiện được thuận lợi và an toàn. Nhóm biển chỉ dẫn có hình vuông hoặc hình chữ nhật, nền xanh, hình vẽ màu trắng và được đánh số từ 401 đến 444.

    Nhóm biển báo phụ thường nằm phía dưới biển báo cấm, nguy hiểm, hiệu lệnh hoặc chỉ dẫn. Chúng có tác dụng bổ sung, làm rõ cho ý nghĩa cho các biển báo chính phía trên. Biển báo phụ có hình vuông hoặc hình chữ nhật, viền đen, nền trắng, hình vẽ màu đỏ hoặc đen, được đánh số từ 501 đến 510.

    Vạch kẻ đường cũng là một dạng báo hiệu giao thông nhưng được kẻ trực tiếp lên mặt đường. Vạch kẻ đường có 02 màu là vàng hoặc trắng. Các vạch kẻ này có thể nằm độc lập hoặc kết hợp với đèn tín hiệu hay biển báo giao thông. Đối với trường hợp nơi vừa có vạch kẻ đường, vừa có biển báo giao thông thì lái xe phải tuân thủ theo biển báo.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Pleiku: Khắc Phục Sự Cố Cắm Biển Chỉ Đường Một Chiều
  • Quy Định Về Làn Đường Và Những Lỗi Về Làn Đường Ô Tô Thường Mắc Phải
  • Kích Thước Của Biển Báo Giao Thông Đường Bộ Được Quy Định Như Thế Nào?
  • Biển Chỉ Dẫn Khách Sạn, Biển Báo Chữ A Giá Rẻ
  • Tiêu Chuẩn Tcvn 8810:2011 Yêu Cầu Thiết Kế Đường Cứu Nạn Ô Tô
  • 05 Nhóm Biển Báo Hiệu Đường Bộ Từ Ngày 01/11/2016

    --- Bài mới hơn ---

  • Giáo Án An Toàn Giao Thông 4
  • An Toàn Giao Thông Antoangiaothong4 Doc
  • Hiệu Trưởng Làm Biển Báo Giao Thông Trong Trường Học
  • Các Biển Báo Giao Thông Thường Gặp Mà Bạn Cần Chú Ý
  • Biển Báo Giao Thông Thường Gặp Gồm Những Loại Nào?
  • Đây là nội dung được quy định tại Thông tư 06/2016/TT-BGTVT về Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ có hiệu lực từ ngày 01/11/2016.

    Theo đó, hệ thống biển báo hiệu đường bộ theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ tại Thông tư 06 gồm 05 nhóm:

    • Biển báo cấm;
    • Biển hiệu lệnh;
    • Biển báo nguy hiểm và cảnh báo;
    • Biển chỉ dẫn;
    • Biển phụ, biển viết bằng chữ.

    So với quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ tại Thông tư 17/2012/TT-BGTVT thì hệ thống biển báo hiệu đường bộ đã chỉ còn 05 nhóm (Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ tại Thông tư 17 hệ thống biển báo hiệu đường bộ chia thành 06 nhóm gồm: biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển hiệu lệnh, biển chỉ dẫn, biển phụ, biển sử dụng trên các tuyến đường đối ngoại. Ngoài 06 nhóm trên còn có loại biển viết bằng chữ có dạng hình chữ nhật nền màu xanh lam chữ màu trắng dùng để chỉ dẫn hoặc hiệu lệnh đối với xe thô sơ và người đi bộ).

    Biển báo cấm

    Biển báo cấm để biểu thị các điều cấm. Người tham gia giao thông phải chấp hành những điều cấm mà nội dung biển đã thể hiện. Biển báo cấm gồm 63 biển có mã P (cấm) và DP (hết cấm) (theo quy định hiện hành thì chỉ có 40 kiểu – 52 biển báo). Một số biển báo mới đựoc bổ sung như sau:

    • Biển số P.107a: Cấm xe ôtô khách;
    • Biển số P.107b: Cấm xe ôtô taxi;
    • Biển số P.108 a: Cấm xe sơ-mi rơ-moóc (tại Thông tư 17 quy định chung cấm ôtô, máy kéo kéo rơ moóc hoặc sơ mi rơ moóc tại Biển số 108);
    • Biển số P.124 (c,d): Cấm rẽ trái và quay đầu xe; Cấm rẽ phải và quay đầu xe;
    • Biển số P.124 (e,f): Cấm ô tô rẽ trái và quay đầu xe; Cấm ô tô rẽ phải và quay đầu xe;
    • Biển số P.124 d: Cấm xe ôtô rẽ trái và quay đầu xe;
    • Biển số P.127 a: Tốc độ tối đa cho phép về ban đêm;
    • Biển số P.127 b: Biển gộp tốc độ tối đa cho phép theo làn đường đặt bên đường hoặc trên cột cần vươn;
    • Biển số P.127 c: Biển gộp tốc độ tối đa cho phép theo phương tiện trên từng làn đường;
    • Biển số P.127d: Biển hết hạn chế tốc độ tối đa cho phép trên biển ghép

    Đồng thời, Biển số 122: Dừng lại tại Thông tư 17 không còn nằm trong nhóm biển báo cấm (tại quy chuẩn mới đã chuyển sang biển hiệu hiệu lệnh – Biển số R.122: Dừng lại)

    Biển báo nguy hiểm và cảnh báo

    Biển báo nguy hiểm và cảnh báo được dùng để báo cho người tham gia giao thông biết trước tính chất của sự nguy hiểm hoặc các điều cần chú ý phòng ngừa trên tuyến đường. Khi gặp biển báo nguy hiểm và cảnh báo, người tham gia giao thông phải giảm tốc độ đến mức cần thiết, chú ý quan sát và chuẩn bị sẵn sàng xử lý những tình huống có thể xẩy ra để phòng ngừa tai nạn.

    Biển báo nguy hiểm và cảnh báo gồm có 83 biển có mã W (quy định hiện hành có 47 kiểu biển – 74 biển báo). Một số biển báo mới đựoc bổ sung như sau:

    • Biển số W.201 (c,d): Chỗ ngoặt nguy hiểm có nguy cơ lật xe;
    • Biển số W.215 (b,c): Kè, vực sâu phía bên trái và phía bên phải;
    • Biển số W.216 b: Đường ngầm có nguy cơ lũ quét;
    • Biển số W.228 d: Nền đường yếu;
    • Biển số W.243 (a,b,c): Nơi đường sắt giao không vuông góc với đường bộ;

    Đồng thời bỏ Biển số 207 l: Giao nhau với đường không ưu tiên tại Thông tư 17

    Biển hiệu lệnh

    Biển hiểu lệnh là biển báo cho người tham gia giao thông biết các điều bắt buộc phải chấp hành. Biển hiệu lệnh gồm 65 biển có mã R và R.E (theo Thông tư 17 có 10 kiểu biển – 21 biển báo). Một số biển báo hiệu lệnh mới như sau:

    • Biển số R.122: Dừng lại;
    • Biển số R.302 c: Hướng phải đi vòng chướng ngại vật;
    • Biển số R.403 a: Đường dành cho xe ôtô;
    • Biển số R.403 b: Đường dành cho xe ôtô, xe máy;
    • Biển số R.403 c : Đường dành cho xe buýt;
    • Biển số R.403 d: Đường dành cho xe ôtô con;
    • Biển số R.403 e: Đường dành cho xe máy;
    • Biển số R.403 f: Đường dành cho xe máy và xe đạp;
    • Biển số R.404 a: Hết đoạn đường dành cho xe ôtô;
    • Biển số R.404 b: Hết đoạn đường dành cho ôtô, xe máy;
    • Biển số R.404 c: Hết đoạn đường dành cho xe buýt;
    • Biển số R.404 d: Hết đoạn đường dành cho xe ôtô con;
    • Biển số R.404 e: Hết đoạn đường dành cho xe máy;
    • Biển số R.404 f: Hết đoạn đường dành cho xe máy và xe đạp;
    • Biển số R.411: Hướng đi trên mỗi làn đường phải theo;
    • Biển số R.412 a: Làn đường dành cho xe ôtô khách;
    • Biển số R.412 b: Làn đường dành cho xe ôtô con;
    • Biển số R.412 c: Làn đường dành cho xe ôtô tải;
    • Biển số R.412 d: Làn đường dành cho xe máy;
    • Biển số R.412 e: Làn đường dành cho xe buýt;
    • Biển số R.412 f: Làn đường dành cho xe ôtô;
    • Biển số R.412 g: Làn đường dành cho xe máy và xe đạp;
    • Biển số R.412 h: Làn đường dành cho xe đạp;
    • Biển số R.412 i: Kết thúc làn đường dành cho xe ôtô khách;
    • Biển số R.412 j: Kết thúc làn đường dành cho xe ôtô con;
    • Biển số R.412 k: Kết thúc làn đường dành cho xe ôtô tải;
    • Biển số R.412 l: Kết thúc làn đường dành cho xe máy;
    • Biển số R.412 m: Kết thúc làn đường dành cho xe buýt;
    • Biển số R.412 n: Kết thúc làn đường dành cho xe ôtô;
    • Biển số R.412 o: Kết thúc làn đường dành cho xe xe máy và xe đạp;
    • Biển số R.412 p: Kết thúc làn đường dành cho xe đạp;
    • Biển số R.415: Biển gộp làn đường theo phương tiện;
    • Biển số R.420: Bắt đầu khu đông dân cư;
    • Biển số R.421: Hết khu đông dân cư;
    • Biển số R.E,9 a: Cấm đỗ xe trong khu vực;
    • Biển số R.E,9 b: Cấm đỗ xe theo giờ trong khu vực;
    • Biển số R.E,9 c: Khu vực đỗ xe;
    • Biển số R.E,9 d: Hạn chế tốc độ tối đa trong khu vực;
    • Biển số R.E,10 a: Hết cấm đỗ xe trong khu vực;
    • Biển số R.E,10 b: Hết cấm đỗ xe theo giờ trong khu vực;
    • Biển số R.E,10 c: Hết khu vực đỗ xe;
    • Biển số R.E,10 d: Hết hạn chế tốc độ tối đa trong khu vực;
    • Biển số R.E,11 a: Đường hầm;
    • Biển số R.E,11 b: Kết thúc đường hầm.

    Biển chỉ dẫn

    Các biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần thiết nhằm giúp người tham gia giao thông trong việc điều khiển phương tiện và hướng dẫn giao thông trên đường được thuận lợi, đảm bảo an toàn. Biển chỉ dẫn trên các đường ôtô không phải là đường cao tốc gồm 90 biển có mã “I” (quy định hiện hành là 47 kiểu – 71 biển báo). Một số biển mới được bổ sung:

    • Biển số I.408 a: Nơi đỗ xe một phần trên hè phố;
    • Biển số I.419 b: Chỉ dẫn địa giới trên tuyến đường đối ngoại;
    • Biển số I.422 b: Di tích lịch sử trên tuyến đường đối ngoại;
    • Biển số I.423c: Điểm bắt đầu đường đi bộ;
    • Biển số I.433 (b,c,d): Báo hiệu nơi cắm trại, nhà nghỉ lưu động;
    • Biển số I.433 e: Báo hiệu nhà trọ;
    • Biển số I.444 (a,b,c,d,e,f,g,h,i,j,k,l,m): Biển báo chỉ dẫn địa điểm;
    • Biển số I.445 (a,b,c,d,e,f,g,h): Biển báo kiểu mô tả tình trạng đường sá;
    • Biển số I.447 (a,b,c,d): Biển báo cầu vượt liên thông;
    • Biển số I.448: Làn đường cứu nạn hay làn thoát xe khẩn cấp;
    • Biển số I.449: Biển tên đường.

    Bỏ các biển báo sau:

    • Biển số 403(a,b): Đường dành cho ôtô, xe máy;
    • Biển số 404(a,b): Hết đường dành cho ôtô, xe máy;
    • Biển số 411: Hướng đi trên mỗi làn đường trên đường có nhiều làn được chia theo vạch kẻ đường;
    • Biển số 412(a,b,c,d): “Làn đường dành riêng cho từng loại xe”;
    • Biển số 420: Bắt đầu khu đông dân cư;
    • Biển số 421: Hết khu đông dân cư;

    Biển phụ viết bằng chữ, biển viết bằng chữ

    Biển phụ thường được đặt kết hợp với các biển báo chính: biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn nhằm thuyết minh bổ sung để hiểu rõ, trừ biển số 507 “Hướng rẽ” được sử dụng độc lập. Biển phụ gồm 31 biển có mã S, SG và SH (quy định hiện hành 09 kiểu – 19 biển). Biên báo được bổ sung gồm:

    • Biển S.H,3 (a,b,c): Hướng tác dụng của biển
    • Biển số S.510: Chú ý đường trơn có băng tuyết;
    • Biển số S.G,7: Địa điểm cắm trại;
    • Biển số S.G,8: Địa điểm nhà trọ;
    • Biển số S.G,9 b: Chỉ dẫn tới điểm đỗ xe dành cho lái xe muốn sử dụng phương tiện công cộng;
    • Biển số S.G,11 a; S.G,11 c: Chỉ dẫn số lượng làn và hướng đi cho từng làn;
    • Biển số S.G,12 a; S.G,12 b: Chỉ dẫn làn đường không lưu thông;
    • Biển số S.H,6: Ngoại lệ.

    Biển viết bằng chữ chỉ dùng trong trường hợp không áp dụng được các kiểu biển đã quy định.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Biển Báo Hiệu Đường Bộ Gồm Mấy Nhóm
  • Biển Báo Giao Thông Đường Bộ Thông Dụng Tại Việt Nam
  • Biển Báo Đường 1 Chiều
  • Từ Vựng Tiếng Anh Chủ Đề Giao Thông, Phương Tiện Giao Thông
  • Từ Vựng Tiếng Anh Giao Tiếp Hàng Ngày Về Giao Thông
  • Ý Nghĩa Của Các Nhóm Biển Báo Hiệu Đường Bộ Hiện Nay

    --- Bài mới hơn ---

  • Bài 3: Biển Báo Hiệu Giao Thông Đường Bộ An Toan Gt Day Thi Truong Ppt
  • Hiểu Rõ Về Ý Nghĩa Của Các Loại Biển Báo Giao Thông Đường Bộ
  • Ý Nghĩa Của Biển Báo Giao Thông Đường Bộ
  • Các Biển Báo Giao Thông Đường Bộ
  • Ý Nghĩa Biển Báo Giao Thông Đường Bộ Thường Gặp 2022
  • Tôi muốn biết hiện nay có bao nhiêu nhóm biển báo hiệu đường bộ. Ý nghĩa của các nhóm biển báo hiệu này là gì ạ? Cho tôi hỏi thêm về vị trí đặt biển báo cấm và hiệu lực của biển báo cấm? Mong luật sư tư vấn giải đáp giúp tôi thắc mắc này ạ.

    Chào bạn, với câu hỏi về Ý nghĩa của các nhóm biển báo hiệu của bạn Tổng đài tư vấn xin trả lời bạn như sau:

    Thứ nhất, quy định về các nhóm biển báo hiệu hiện nay

    Theo quy định tại Điều 15 Quy chuẩn 41/2016/BGTVT quy định như sau:

    Biển báo hiệu đường bộ trong Quy chuẩn này được chia thành 5 nhóm cơ bản sau đây: biển báo cấm; biển hiệu lệnh; biển báo nguy hiểm và cảnh báo; biển chỉ dẫn; biển phụ, biển viết bằng chữ.

    Biển báo hiệu trên đường cao tốc và đường đối ngoại phải phù hợp với các quy định nêu tại các Điều ước quốc tế mà Việt Nam là thành viên.

    15.1. Nhóm biển báo cấm là nhóm biển biểu thị các điều cấm mà người tham gia giao thông không được vi phạm. Biển báo cấm chủ yếu có dạng hình tròn, viền đỏ, nền màu trắng, trên nền có hình vẽ hoặc chữ số, chữ viết màu đen thể hiện điều cấm, trừ một số trường hợp đặc biệt.

    15.2. Nhóm biển hiệu lệnh là nhóm biển để báo các hiệu lệnh phải chấp hành.

    Người tham gia giao thông phải chấp hành các hiệu lệnh trên biển báo. Trừ một số biển đặc biệt, các biển thể hiện hình tròn trên nền xanh lam có hình vẽ màu trắng đặc trưng cho hiệu lệnh nhằm báo cho người tham gia giao thông đường biết.

    15.3. Nhóm biển báo nguy hiểm và cảnh báo là nhóm biển báo cho người tham gia giao thông biết trước các nguy hiểm trên đường để chủ động phòng ngừa kịp thời. Biển có hình tam giác đều, viền đỏ, nền màu vàng, trên có hình vẽ màu đen mô tả sự việc cần báo hiệu.

    15.4. Nhóm biển chỉ dẫn là nhóm biển báo dùng để cung cấp thông tin và các chỉ dẫn cần thiết cho người tham gia giao thông. Biển có hình chữ nhật hoặc hình vuông hoặc hình mũi tên, nền màu xanh lam.

    15.5. Nhóm biển phụ, biển viết bằng chữ là nhóm biển nhằm thuyết minh bổ sung nội dung biển chính hoặc được sử dụng độc lập.”

    Như vậy theo quy chuẩn hiện nay tại có 5 nhóm biển báo hiệu đường bộ, bao gồm:

    1. Nhóm biển báo cấm có nghĩa là biểu hiện các điều cấm mà người tham gia giao thông không được phép vi phạm.

    Ví dụ: biển cấm đỗ xe, biển cấm rẽ phải, biển cấm quay đầu xe…

    2. Nhóm biển hiệu lệnh có nghĩa là nhóm biển để báo các hiệu lệnh phải chấp hành.

    Ví dụ: biển “ấn còi”, biển đường dành cho xe thô sơ, biển tốc độ tối thiểu..

    3. Nhóm biển báo nguy hiểm và cảnh báo có nghĩa là biển báo thông báo cho người tham gia giao thông biết trước các nguy hiểm trên đường để chủ động phòng ngừa kịp thời.

    Ví dụ: biển cầu hẹp, biển cửa chui, biển người đi bộ cắt ngang…

    4. Nhóm biển chỉ dẫn có nghĩa là nhóm biển báo dùng để cung cấp thông tin và các chỉ dẫn cần thiết cho người tham gia giao thông.

    Ví dụ: biển đường ưu tiên, biển đường một chiều, biển đường cụt…

    5. Nhóm biển phụ, biển viết bằng chữ có nghĩa là nhóm biển nhằm thuyết minh bổ sung nội dung cho biển chính hoặc được sử dụng độc lập.

    Ví dụ: biển loại xe, biển hướng rẽ, biển làn xe.

    Thứ hai, quy định về vị trí đặt biển và hướng hiệu lực của biển cấm

    Căn cứ vào Điều 30 Quy chuẩn 41/2016 vị trí đặt biển báo cấm theo chiều đi và hướng hiệu lực của biển báo cấm được xác định như sau:

    Về vị trí đặt biển báo cấm:

    Theo quy định; biển báo cấm được đặt ở nơi đường giao nhau hoặc trước một vị trí trên đường cần cấm.

    Dịch vụ tư vấn về Giao thông đường bộ: 19006172

    Về hướng hiệu lực của biển báo cấm:

    Biển báo sẽ có hiệu lực bắt đầu từ:

    +) vị trí đặt biển trở đi;

    +) nếu biển phải đặt cách xa vị trí định cấm thì phải đặt biển phụ số S.5002 để chỉ rõ khoảng cách từ sau biển cấm đến vị trí biển bắt đầu có hiệu lực.

    +) Các biển báo cấm từ biển số P.101 đến biển số P.120 không cần quy định phạm vi có hiệu lực của biển; không có biển báo hết cấm.

    +) Biển số P.121 và biển số P.128 có hiệu lực đến hết khoảng cách cấm ghi trên biển phụ số 501; hoặc đến vị trí đặt biển số DP.135 “Hết tất cả các lệnh cấm”.

    +) Biển số P.123 (a,b) và biển số P.129 có hiệu lực tại vị trí cắm biển.

    +) Biển số P.124 (a,b,c,d) có hiệu lực ở vị trí nơi đường giao nhau; chỗ mở dải phân cách nhưng không cho phép quay đầu xe hoặc căn cứ vào biển phụ số S.503.

    +) Biển số P.125, P.126; P.127(a,b,c,d); P.130, P.131 (a,b,c) có hiệu lực đến nơi đường giao nhau tiếp giáp; hoặc đến vị trí đặt biển hết cấm (các biển số DP.133, DP.134, DP.135). Các biển số P.130 và P.131 (a,b,c) còn căn cứ vào các biển phụ số S.503 (a,b,c,d,e,f).

    +) Nếu đoạn đường phải thi hành biển cấm có hiệu lực rất dài thì tại các nơi đường giao nhau biển cấm phải được nhắc lại đặt ngay phía sau nơi giao nhau theo hướng đường đang có biển cấm. Nếu không có biển nhắc lại, biển cấm được mặc nhiên xem là hết hiệu lực.

    Mọi thắc mắc về giao thông bạn vui lòng liên hệ Tổng đài tư vấn Luật giao thông đường bộ 24/7: 1900 6172 để được trực tiếp tư vấn, giải đáp

    --- Bài cũ hơn ---

  • Các Loại Biển Hiệu Lệnh Và Ý Nghĩa Của Từng Loại
  • Biển Báo Hiệu Lệnh Và Những Điều Cần Lưu Ý
  • Ý Nghĩa Của 100+ Biển Báo Chỉ Dẫn Giao Thông
  • Ý Nghĩa Các Loại Biển Báo Chỉ Dẫn Giao Thông Đường Bộ
  • Ý Nghĩa Của 5 Loại Biển Báo Giáo Thông Tại Đường Bộ Tại Việt Nam
  • Những Nhóm Biển Báo Hiệu Đường Bộ Từ Ngày 01/11/2016

    --- Bài mới hơn ---

  • Điều 10. Hệ Thống Báo Hiệu Đường Bộ
  • Luật: Hệ Thống Biển Báo Hiệu Giao Thông Đường Bộ He Thong Bien Bao Hieu Giao Thong Duong Ppt
  • Đặt Biển Và Chấp Hành Biển Báo Giao Thông Sao Cho Đúng?
  • Biển Phụ Là Gì? Hiệu Lực Của Biển Phụ Được Xác Định Như Thế Nào?
  • Các Loại Biển Phụ Theo Quy Chuẩn Mới, Có Hiệu Lực Từ 01/7/2020
  • 05 nhóm biển báo hiệu đường bộ từ ngày 01/11/2016

    Nhóm biển báo hiệu đường bộ từ ngày 01/11/2016

    HoaTieu.vn xin giới thiệu tới các bạn 05 nhóm biển báo hiệu đường bộ từ ngày 01/11/2016. Đó chính là những điểm mới và nổi bật mà chúng tôi muốn gửi tới tất cả các bạn trong Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2016/BGTVT.

    Quy định mới về biển báo, vạch kẻ đường giao thông áp dụng từ 01/11/2016 Từ 1/11/2016, biển cấm rẽ trái/phải vẫn được quay đầu xe Mức phạt các lỗi vi phạm giao thông 2022 mới nhất đối với xe máy

    Đây là nội dung được quy định tại Thông tư 06/2016/TT-BGTVT có hiệu lực từ ngày 01/11/2016. Theo đó, hệ thống biển báo hiệu đường bộ theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ tại Thông tư 06 gồm 05 nhóm.

    So với quy định tại Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ tại Thông tư 17/2012/TT-BGTVT thì hệ thống biển báo hiệu đường bộ đã chỉ còn 05 nhóm (Theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ tại Thông tư 17 hệ thống biển báo hiệu đường bộ chia thành 06 nhóm gồm: biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển hiệu lệnh, biển chỉ dẫn, biển phụ, biển sử dụng trên các tuyến đường đối ngoại. Ngoài 06 nhóm trên còn có loại biển viết bằng chữ có dạng hình chữ nhật nền màu xanh lam chữ màu trắng dùng để chỉ dẫn hoặc hiệu lệnh đối với xe thô sơ và người đi bộ).

    Biển báo cấm

    Biển báo cấm để biểu thị các điều cấm. Người tham gia giao thông phải chấp hành những điều cấm mà nội dung biển đã thể hiện. Biển báo cấm gồm 63 biển có mã P (cấm) và DP (hết cấm) (theo quy định hiện hành thì chỉ có 40 kiểu – 52 biển báo). Một số biển báo mới đựoc bổ sung như sau:

    Đồng thời, Biển số 122: Dừng lại tại Thông tư 17 không còn nằm trong nhóm biển báo cấm (tại quy chuẩn mới đã chuyển sang biển hiệu hiệu lệnh – Biển số R.122: Dừng lại)

    Biển báo nguy hiểm và cảnh báo

    Biển báo nguy hiểm và cảnh báo được dùng để báo cho người tham gia giao thông biết trước tính chất của sự nguy hiểm hoặc các điều cần chú ý phòng ngừa trên tuyến đường. Khi gặp biển báo nguy hiểm và cảnh báo, người tham gia giao thông phải giảm tốc độ đến mức cần thiết, chú ý quan sát và chuẩn bị sẵn sàng xử lý những tình huống có thể xẩy ra để phòng ngừa tai nạn.

    Biển báo nguy hiểm và cảnh báo gồm có 83 biển có mã W (quy định hiện hành có 47 kiểu biển – 74 biển báo). Một số biển báo mới đựoc bổ sung như sau:

    Đồng thời bỏ Biển số 207 l: Giao nhau với đường không ưu tiên tại Thông tư 17

    Biển hiệu lệnh

    Biển hiểu lệnh là biển báo cho người tham gia giao thông biết các điều bắt buộc phải chấp hành. Biển hiệu lệnh gồm 65 biển có mã R và R.E (theo Thông tư 17 có 10 kiểu biển – 21 biển báo). Một số biển báo hiệu lệnh mới như sau:

    • Biển số R.122: Dừng lại;
    • Biển số R.302 c: Hướng phải đi vòng chướng ngại vật;
    • Biển số R.403 a: Đường dành cho xe ôtô;
    • Biển số R.403 b: Đường dành cho xe ôtô, xe máy;
    • Biển số R.403 c : Đường dành cho xe buýt;
    • Biển số R.403 d: Đường dành cho xe ôtô con;
    • Biển số R.403 e: Đường dành cho xe máy;
    • Biển số R.403 f: Đường dành cho xe máy và xe đạp;
    • Biển số R.404 a: Hết đoạn đường dành cho xe ôtô;
    • Biển số R.404 b: Hết đoạn đường dành cho ôtô, xe máy;
    • Biển số R.404 c: Hết đoạn đường dành cho xe buýt;
    • Biển số R.404 d: Hết đoạn đường dành cho xe ôtô con;
    • Biển số R.404 e: Hết đoạn đường dành cho xe máy;
    • Biển số R.404 f: Hết đoạn đường dành cho xe máy và xe đạp;
    • Biển số R.411: Hướng đi trên mỗi làn đường phải theo;
    • Biển số R.412 a: Làn đường dành cho xe ôtô khách;
    • Biển số R.412 b: Làn đường dành cho xe ôtô con;
    • Biển số R.412 c: Làn đường dành cho xe ôtô tải;
    • Biển số R.412 d: Làn đường dành cho xe máy;
    • Biển số R.412 e: Làn đường dành cho xe buýt;
    • Biển số R.412 f: Làn đường dành cho xe ôtô;
    • Biển số R.412 g: Làn đường dành cho xe máy và xe đạp;
    • Biển số R.412 h: Làn đường dành cho xe đạp;
    • Biển số R.412 i: Kết thúc làn đường dành cho xe ôtô khách;
    • Biển số R.412 j: Kết thúc làn đường dành cho xe ôtô con;
    • Biển số R.412 k: Kết thúc làn đường dành cho xe ôtô tải;
    • Biển số R.412 l: Kết thúc làn đường dành cho xe máy;
    • Biển số R.412 m: Kết thúc làn đường dành cho xe buýt;
    • Biển số R.412 n: Kết thúc làn đường dành cho xe ôtô;
    • Biển số R.412 o: Kết thúc làn đường dành cho xe xe máy và xe đạp;
    • Biển số R.412 p: Kết thúc làn đường dành cho xe đạp;
    • Biển số R.415: Biển gộp làn đường theo phương tiện;
    • Biển số R.420: Bắt đầu khu đông dân cư;
    • Biển số R.421: Hết khu đông dân cư;
    • Biển số R.E,9 a: Cấm đỗ xe trong khu vực;
    • Biển số R.E,9 b: Cấm đỗ xe theo giờ trong khu vực;
    • Biển số R.E,9 c: Khu vực đỗ xe;
    • Biển số R.E,9 d: Hạn chế tốc độ tối đa trong khu vực;
    • Biển số R.E,10 a: Hết cấm đỗ xe trong khu vực;
    • Biển số R.E,10 b: Hết cấm đỗ xe theo giờ trong khu vực;
    • Biển số R.E,10 c: Hết khu vực đỗ xe;
    • Biển số R.E,10 d: Hết hạn chế tốc độ tối đa trong khu vực;
    • Biển số R.E,11 a: Đường hầm;
    • Biển số R.E,11 b: Kết thúc đường hầm.

    Biển chỉ dẫn

    Các biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần thiết nhằm giúp người tham gia giao thông trong việc điều khiển phương tiện và hướng dẫn giao thông trên đường được thuận lợi, đảm bảo an toàn. Biển chỉ dẫn trên các đường ôtô không phải là đường cao tốc gồm 90 biển có mã “I” (quy định hiện hành là 47 kiểu – 71 biển báo). Một số biển mới được bổ sung:

    • Biển số I.408 a: Nơi đỗ xe một phần trên hè phố;
    • Biển số I.419 b: Chỉ dẫn địa giới trên tuyến đường đối ngoại;
    • Biển số I.422 b: Di tích lịch sử trên tuyến đường đối ngoại;
    • Biển số I.423c: Điểm bắt đầu đường đi bộ;
    • Biển số I.433 (b,c,d): Báo hiệu nơi cắm trại, nhà nghỉ lưu động;
    • Biển số I.433 e: Báo hiệu nhà trọ;
    • Biển số I.444 (a,b,c,d,e,f,g,h,i,j,k,l,m): Biển báo chỉ dẫn địa điểm;
    • Biển số I.445 (a,b,c,d,e,f,g,h): Biển báo kiểu mô tả tình trạng đường sá;
    • Biển số I.447 (a,b,c,d): Biển báo cầu vượt liên thông;
    • Biển số I.448: Làn đường cứu nạn hay làn thoát xe khẩn cấp;
    • Biển số I.449: Biển tên đường.

    Bỏ các biển báo sau:

    Biển phụ viết bằng chữ, biển viết bằng chữ:

    Biển phụ thường được đặt kết hợp với các biển báo chính: biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn nhằm thuyết minh bổ sung để hiểu rõ, trừ biển số 507 “Hướng rẽ” được sử dụng độc lập. Biển phụ gồm 31 biển có mã S, SG và SH (quy định hiện hành 09 kiểu – 19 biển). Biên báo được bổ sung gồm:

    Biển viết bằng chữ chỉ dùng trong trường hợp không áp dụng được các kiểu biển đã quy định.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Atgt4: Biển Báo Hiệu Gt Đường Bộ Atgt4Bien Bao Hieu Gt Duong Bo Ppt
  • Xuất Hiện Nhiều Biển Báo Giao Thông Mới
  • Liệu Bạn Có Giải Được Câu Đố Hóc Búa: Xe Nào Được Đi Trước?
  • Có Cần Bật Xi Nhan Khi Đi Qua Vòng Xuyến Không?
  • Biển Lắp Đảo Vòng Xuyến Phản Quang
  • Biển Báo Hiệu Đường Bộ

    --- Bài mới hơn ---

  • Tổng Hợp Đầy Đủ Nhất Năm 2022
  • Biển Báo Giao Thông Ah1 Là Gì?
  • Biển Báo Đường Bộ Ah17
  • Hệ Thống Biển Báo Hiệu Đường Thủy Nội Địa
  • Ý Nghĩa Các Loại Biển Báo Giao Thông
  • Biển phụ – Ý nghĩa của các biển phụ giao thông

    đường bộ

    Biển phụ

    thường được đặt kết hợp với các biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển hiệu

    lệnh và biển chỉ dẫn nhằm thuyết minh bổ sung để hiểu rõ hơn các biển đó. Biển phụ gồm 9

    kiểu được đánh số thứ tự từ biển số 501 đến biển số 509. Xem

    thêm các nhóm biển báo giao thông đường bộ khác:

    Biển báo cấm

    Biển báo nguy hiểm

    – Biển hiệu lệnh

    Biển chỉ dẫn

    Biển phụ

    Vạch kẻ đường

    Xem

    chi tiết ý nghĩa của các biển

    Số hiệu biển báo:

    501

    Tên biển báo:

    Phạm vi tác dụng của biển

    Chi tiết:

    Để thông báo chiều dài đoạn đường nguy hiểm

    hay đoạn đường phải thi hành lệnh cấm hoặc

    hạn chế.

    Số hiệu biển báo:

    502

    Tên biển báo:

    Khoảng cách đến đối tượng báo hiệu

    Chi tiết:

    Để thông báo khoảng cách thực tế từ vị trí

    đặt biển đến đối tượng báo hiệu ở phía

    trước.

    Số hiệu biển báo:

    503a

    Tên biển báo:

    Hướng tác dụng của biển

    Chi tiết:

    Đặt bên dưới các biển báo cấm, biển hiệu

    lệnh để chỉ hướng tác dụng của biển là hướng

    vuông góc với chiều đi.

    Số hiệu biển báo:

    503b

    Tên biển báo:

    Hướng tác dụng của biển

    Chi tiết:

    Để chỉ đồng thời 2 hướng tác dụng (trái và

    phải) của biển chính hoặc được đặt với biển

    báo nhắc lại lệnh cấm và hiệu lệnh.

    Số hiệu biển báo:

    503c

    Tên biển báo:

    Hướng tác dụng của biển

    Chi tiết:

    Đặt bên dưới các biển báo cấm, biển hiệu

    lệnh để chỉ hướng tác dụng của biển là hướng

    vuông góc với chiều đi.

    Số hiệu biển báo:

    503d

    Tên biển báo:

    Hướng tác dụng của biển

    Chi tiết:

    Để chỉ hướng tác dụng của biển là hướng song

    song với chiều đi.

    Số hiệu biển báo:

    503e

    Tên biển báo:

    Hướng tác dụng của biển

    Chi tiết:

    Để chỉ đồng thời 2 hướng tác dụng (xuôi và

    ngược) của biển báo nhắc lại lệnh cấm dừng

    và cấm đỗ xe.

    Số hiệu biển báo:

    503f

    Tên biển báo:

    Hướng tác dụng của biển

    Chi tiết:

    Để chỉ hướng tác dụng của biển là hướng song

    song với chiều đi.

    Số hiệu biển báo:

    504

    Tên biển báo:

    Làn đường

    Chi tiết:

    Biển được đặt bên dưới các biển báo cấm và

    biển hiệu lệnh hay bên dưới đèn hiệu để chỉ

    làn đường chịu hiệu lực của biển (hay đèn

    hiệu) báo lệnh cấm – và hiệu lệnh trên làn

    đường đó.

    Số hiệu biển báo:

    505

    Tên biển báo:

    Loại xe

    Chi tiết:

    Biển được đặt bên dưới các biển báo cấm và

    biển hiệu lệnh hay biển chỉ dẫn để chỉ loại

    xe chịu hiệu lực của biển báo cấm, biển hiệu

    lệnh hay biển chỉ dẫn đối với riêng loại xe

    đó.

    Số hiệu biển báo:

    506a

    Tên biển báo:

    Hướng đường ưu tiên

    Chi tiết:

    Biển được đặt bên dưới biển chỉ dẫn số 401

    trên đường ưu tiên để chỉ dẫn cho người lái

    xe trên đường này biết hướng đường ưu tiên ở

    ngã tư.

    Số hiệu biển báo:

    506b

    Tên biển báo:

    Hướng đường ưu tiên

    Chi tiết:

    Biển được đặt bên dưới biển số 208 và biển

    số 122 trên đường không ưu tiên để chỉ dẫn

    cho người lái xe trên đường này biết hướng

    đường ưu tiên ở ngã tư.

    Số hiệu biển báo:

    507

    Tên biển báo:

    Hướng rẽ

    Chi tiết:

    Biển được sử dụng độc lập để báo trước cho

    người biết gần đến chỗ rẽ nguy hiểm và để

    chỉ hướng rẽ.

    Số hiệu biển báo:

    508a

    Tên biển báo:

    Biểu thị thời gian

    Chi tiết:

    Biểu thị thời gian.

    Số hiệu

    biển báo:

    509

    Tên biển

    báo:

    Chiều cao an toàn

    Chi

    tiết:

    Để bổ sung cho biển 239 “Đường

    cáp điện ở phía trên”, phải đặt

    biển số 509 “chiều cao an toàn”,

    biển này chỉ rõ chiều cao an

    toàn cho các phương tiện đi qua

    đoạn đường có dây điện bên trên.

    Biển báo giao thông

    Biển báo cấm

    Biển báo nguy hiểm

    – Biển hiệu lệnh

    Biển chỉ dẫn

    Biển phụ

    Vạch kẻ đường

    --- Bài cũ hơn ---

  • Biển Báo Giao Thông Đường Bộ Ở Nhật
  • Có Nên Mua Xe Liberty Cũ Không?
  • Có 800 Triệu Mua Xe Gì? Top 5 Mẫu Xe Tầm 800 Triệu Nên Mua Nhất 2022
  • Top 10 Xe Ô Tô Giá 300
  • Tài Xế Mua Xe Trả Góp Chạy Taxi Điêu Đứng 2022
  • Cách Nhận Biết 04 Nhóm Biển Báo Giao Thông Đường Bộ

    --- Bài mới hơn ---

  • Biển Báo Khu Vực Đông Dân Cư
  • ​bổ Sung Biển Báo Khu Đông Dân Cư
  • Biển Báo Giao Thông 2022
  • Những Biển Báo Giao Thông Khó Hiểu Ở Thanh Hóa
  • Mức Xử Phạt Đối Với Hành Vi Không Tuân Thủ Biển Báo, Vạch Kẻ Đường
  • Bài viết sau đây sẽ thông tin đến mọi người cách nhận biết 04 loại biển báo giao thông thông dụng bao gồm: biển báo cấm, biển hiệu lệnh, biển chỉ dẫn và biển báo nguy hiểm và cảnh báo.

    + Căn cứ pháp lý: Điều 15, Điều 31 Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2016/BGTVT về báo hiệu đường bộ

    1. Biển báo cấm

    : Nhóm biển báo cấm là nhóm biển biểu thị các điều cấm mà người tham gia giao thông không được vi phạm. Biển báo cấm chủ yếu có dạng hình tròn, viền đỏ, nền màu trắng, trên nền có hình vẽ hoặc chữ số, chữ viết màu đen thể hiện điều cấm, trừ một số trường hợp đặc biệt.

    *Đặc điểm nhận diện: Chủ yếu có dạng hình tròn, viền đỏ, nền màu trắng, trên nền có hình vẽ hoặc chữ số, chữ viết màu đen thể hiện điều cấm

    *Ví dụ: Biển số P.101 “Đường cấm”

    2. Biển hiệu lệnh

    : Nhóm biển hiệu lệnh là nhóm biển để báo các hiệu lệnh phải chấp hành.

    Người tham gia giao thông phải chấp hành các hiệu lệnh trên biển báo. Trừ một số biển đặc biệt, các biển thể hiện hình tròn trên nền xanh lam có hình vẽ màu trắng đặc trưng cho hiệu lệnh nhằm báo cho người tham gia giao thông đường biết.

    *Đặc điểm nhận diện: Thông thường biển hiệu lệnh sẽ có hình tròn trên nền xanh lam có hình vẽ màu trắng

    *Ví dụ: Biển số R.301a – Hướng đi phải theo

    3. Biển chỉ dẫn

    : Nhóm biển chỉ dẫn Là nhóm biển báo dùng để cung cấp thông tin và các chỉ dẫn cần thiết cho người tham gia giao thông. Biển có hình chữ nhật hoặc hình vuông hoặc hình mũi tên, nền màu xanh lam.

    *Đặc điểm nhận diện: Biển có hình chữ nhật hoặc hình vuông hoặc hình mũi tên, nền màu xanh lam

    *Ví dụ: Biển số I.401 – Bắt đầu đường ưu tiên

    4. Biển báo nguy hiểm và cảnh báo

    *: Biển báo nguy hiểm và cảnh báo được dùng để báo cho người tham gia giao thông biết trước tính chất của sự nguy hiểm hoặc các điều cần chú ý phòng ngừa trên tuyến đường. Khi gặp biển báo nguy hiểm và cảnh báo, người tham gia giao thông phải giảm tốc độ đến mức cần thiết, chú ý quan sát và chuẩn bị sẵn sàng xử lý những tình huống có thể xẩy ra để phòng ngừa tai nạn.

    * Đặc điểm nhận dạng: Bển báo hình tam giác đều, viền đỏ, nền màu vàng, trên có hình vẽ màu đen mô tả sự việc báo hiệu

    *Ví dụ: Biển số W.201a – Chỗ ngoặt nguy hiểm

    Để có thể xem đầy đủ và chi tiết về tất cả các loại biển báo giao thông thì mọi người có thể tải ứng dụng thông minh iThong.

    là ứng dụng tích hợp toàn bộ các lỗi vi phạm giao thông theo quy định hiện hành; cho phép tra cứu bằng 02 hình thức bao gồm: tra cứu bằng giọng nóitra cứu bằng thanh công cụ tìm kiếm. Đặc biệt, tra cứu bằng thanh công cụ tìm kiếm có thể được thực hiện mà không cần Internet.

    Ngoài ra, iThong còn có một số tiện ích tiện lợi khác như: Ôn thi Giấp phép lái xe mọi lúc mọi nơi; Tra cứu biển báo giao thông; Cập nhật các tin tức về giao thông.

    Cập nhật bởi ThK_Law ngày 02/05/2020 02:34:06 CH

    --- Bài cũ hơn ---

  • Biển Báo Giao Thông Hình Tròn
  • Camera Hành Trình Đọc Biển Báo Vietmap K9 Pro
  • Biển Báo Giao Thông Giá Rẻ
  • Biển Báo Giao Thông Thường Gặp Gồm Những Loại Nào?
  • Các Biển Báo Giao Thông Thường Gặp Mà Bạn Cần Chú Ý
  • Biển Báo Hiệu Lệnh Giao Thông Đường Bộ

    --- Bài mới hơn ---

  • Trong Các Biển Dưới Đây Biển Nào Là Biển Hết Mọi Lệnh Cấm
  • Quy Chuẩn Mới, Tài Xế Cần Phân Biệt Hai Biển Báo Rẽ Trái Để Tránh Bị Phạt
  • Các Loại Biển Báo Giao Thông Đường Bộ Và Xử Phạt Hành Vi Vi Phạm Giao Thông
  • Các Loại Biển Báo Giao Thông Đường Bộ Cần Nhớ
  • Sự Khác Nhau Giữa Hai Loại Biển Báo P.115 Và Biển Báo P.106B
  • Trên Đường Giao Thông, Khi Hiệu Lệnh Của Người Điều Khiển Giao Thông Trái Với Hiệu Lệnh Của Đèn Hoặc, Biển Báo Hiệu Lệnh Giao Thông Đường Bộ, Trên Đường Giao Thông Khi Hiệu Lệnh Của Người Điều Khiển Giao Thông Trái Với Hiệu Lệnh Của Đèn, Biển Báo Hiệu Lệnh Giao Thông, Biển Báo Hiệu Lệnh Đường Bộ, Biển Nào Báo Hiệu Đường Sắt Giao Nhau Với Đường Bộ Không Có Rào Chắn, Biển Nào Báo Hiệu Đường Giao Nhau Của Các Tuyến Đường Cùng Cấp, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt, Biển Báo Nào Báo Hiệu Đường Bộ Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Nào Báo Hiệu Nơi Đường Sắt Giao Vuông Góc Với Đường Bộ, Tại Nơi Có Biển Hiệu Cố Định Lại Có Báo Hiệu Tạm Thời Thì Người Tham Gia Giao Thông Phải Chấp Hành, Khi Gặp Hiệu Lệnh Như Dưới Đây Của Cảnh Sát Giao Thông Thì Người Tggt Phải Đi Như Thế Nào, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Giao Với Đường ưu Tiên, Biển Báo Hiệu Sắp Giao Với Đường ưu Tiên, Theo Luật Giao Thông Đường Bộ, Tín Hiệu Đèn Giao Thông 3 Màu Nào Dưới Đây?, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Hai Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Cùng Cấp, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Với Đường Sắt Có Rào Chắn, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường 2 Chiều, Biển Báo Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu Nguy Hiểm Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Không ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu, Chỉ Dẫn Xe Đi Trên Đường Này Được Quyền ưu Tiên Qua Nơi Giao Nhau, Tại Nơi Đường Bộ Giao Nhua Cùng Mức Với Đường Sắt Chỉ Có Đèn Tín Hiệu Hoặc Chuông Báo Hiệu, Biển Báo Hiệu Lệnh, Biển Báo Hiệu An Toàn Giao Thông, Biển Báo Hiệu Lệnh Đặt Trước Ngã Ba Ngã Tư, Khái Niệm “phương Tiện Giao Thông Thô Sơ Đường Bộ” Được Hiểu Thế Nào Là Đúng?, Khái Niệm “phương Tiện Giao Thông Cơ Giới Đường Bộ” Được Hiểu Thế Nào Là Đúng?, Biển Báo Nào Là Biển Báo Hiệu Lệnh, Biển Nào Báo Hiệu Rẽ Ra Đường Có Làn Đường Dành Cho ôtô Khách, Biển Nào Báo Hiệu Đường Có Làn Đường Dành Cho ôtô Khách, Biên Bản Vi Phạm Giao Thông Đường Bộ, Biển Nào Cấm Các Phương Tiện Giao Thông Đường Bộ Rẽ Trái, Biển Nào Cấm Các Phương Tiện Giao Thông Đường Bộ Rẽ Phải, Luật Hóa Các Biện Pháp Bảo Đảm Trật Tự, An Toàn Giao Thông Đường Bộ, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Cao Tốc, Biển Nào Báo Hiệu Đường Hầm, Biển Nào Báo Hiệu Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Đôi, Mẫu Biên Bản Vi Phạm Hành Chính Trong Lĩnh Vực Giao Thông Đường Bộ, Bien Ban Tạm Giu Tang Vat Phuong Tien Vi Phạm Tai Nạn Giao Thong Duong Thuy, Biển Nào Báo Hiệu Đường 1 Chiều, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Đường 2 Chiều, Biển Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Đoạn Đường Hay Xảy Ra Tai Nạn, Biển Nào Báo Hiệu Đường Hai Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Đường Dành Cho ô Tô, Biển Nào Báo Hiệu Đường Dành Cho Xe Thô Sơ, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Báo Hiệu Duong 2 Chieu, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Dành Cho ô Tô, Biển Nào Báo Hiệu Đường Một Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Có Tín Hiệu Đèn, Biển Nào Đặt Trên Đường Chính Trước Khi Đến Nơi Đường Giao Nhau Rẽ Vào Đường Cụt, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đoạn Đường ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu Nguy Hiểm Đường Bị Hẹp, Biển Nào Báo Hiệu Tuyến Đường Cầu Vượt Cắt Qua, Biển Báo Hiệu Tuyến Đường Cầu Vượt Cắt Qua, Biển Báo Hiệu Làn Đường Dành Cho ô Tô Khách, Biển Nào Báo Hiệu Đường Đi Thẳng Phải Theo, Khi Đèn Tín Hiệu Màu Đỏ Đã Bật Sáng Hoặc Có Tiếng Chuông Báo Hiệu, Người Tham Gia Giao Thông Phải Dừ, Khi Đèn Tín Hiệu Màu Đỏ Đã Bật Sáng Hoặc Có Tiếng Chuông Báo Hiệu, Người Tham Gia Giao Thông Phải Dừ, Biển Nào Báo Hiệu Chỉ Dẫn Xe Đi Trên Đường Này Được Quyền ưu Tiên Qua Nơi , Biển Nào Báo Hiệu Phải Giảm Tốc Độ Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược, Biển Nào Báo Hiệu Chiều Dài Đoạn Đường Phải Giữ Cự Ly Tối Thiểu Giữa Hai Xe, Biển Nào Báo Hiệu Các Phương Tiện Phải Đi Đúng Làn Đường Quy Định, Biển Nào Báo Hiệu Chiều Dài Đoạn Đường Phải Giữ Cự Ly Tối Thiểu Giữa Hai, Biển Nào Báo Hiệu Giảm Tốc Độ Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược Chiề, Những Biện Pháp Để Nâng Cao Hiệu Quả Dạy Học Và Bồi Dưỡng Học Sinh Giỏi ở Thcs, Biển Nào Báo Hiệu Phải Giảm Tốc Độ, Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược Chiều, Eo Biển Nào Là Đường Thông Thương Thuận Lợi Từ Biển Đông Sang ấn Độ Dươn, Biên Bản Bàn Giao Hiệu Trưởng, Biên Bản Bàn Giao Phó Hiệu Trưởng, Mau Bien Ban Ban Giao Hieu Truong, Người Có Văn Hóa Giao Thông Khi Điều Khiển Xe Cơ Giới Tham Gia Giao Thông Đường Bộ Phải Đảm Bảo, Biển Nào Báo Hiệu Cầu Vượt Liên Thông, Biển Báo Hiệu ưu Tiên Qua Nơi Giao Nhau, Biên Bản Bàn Giao Công Tác Hiệu Trưởng, Biên Bản Bàn Giao Công Tác Phó Hiệu Trưởng, Biên Bản Bàn Giao Giữa Hiệu Trưởng Mới Và Cũ, Bản Nhận Xét Giáo Viên Có Khả Năng Biên Tập, Biên Soạn Bôi Duong Giao Vien Mầm Non, Khi Đi Từ Đường Nhánh Ra Đường Chính, Người Lái Xe Phải Xử Lý Như Nào Là Đúng Quy Tắc Giao Thông, Hành Vi Lùi Xe Trên Đường Cao Tốc Có Vi Phạm Quy Tắc Giao Thông Đường Bộ Hay Không?, Đáp án Cuộc Thi Tìm Hiểu N Toàn Giao Thông 2022 Dành Cho Giáo Viên, Đáp án Cuộc Thi Tìm Hiểu An Toàn Giao Thông 2022 Dành Cho Giáo Viên, Xe Khách Hàng Xe Đường Một Chiều Phương Pháp Nào Sau Đây Không Đúng Quy Tắc Giao Thông Đường Bộ, Hướng Dẫn Về Quản Lý Khai Thác Và Bảo Trì Đường Giao Thông Nông Thôn Đường Dân Sinh, Dap An Cuoc Thi Tim Hieu An Toan Giao Thong Danh Cho Giao Vien, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Nguy Hiểm, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Nguy Hiem, Biển Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Nguy Hiểm, Biên Bản Bàn Giao Công Việc Của Phó Hiệu Trưởng, Khi Đèn Tín Hiệu Tại Các Nút Giao Đường Bộ Hiển Thị Vàng Nhấp Nháy, Người Điều Khiển Phương Tiện, Bộ Tiêu Chí Đánh Giá Hiệu Quả Công Tác Phổ Biến Giáo Dục Pháp Luật, Đáp án Giao Lưu Tìm Hiểu An Toàn Giao Thông,

    Trên Đường Giao Thông, Khi Hiệu Lệnh Của Người Điều Khiển Giao Thông Trái Với Hiệu Lệnh Của Đèn Hoặc, Biển Báo Hiệu Lệnh Giao Thông Đường Bộ, Trên Đường Giao Thông Khi Hiệu Lệnh Của Người Điều Khiển Giao Thông Trái Với Hiệu Lệnh Của Đèn, Biển Báo Hiệu Lệnh Giao Thông, Biển Báo Hiệu Lệnh Đường Bộ, Biển Nào Báo Hiệu Đường Sắt Giao Nhau Với Đường Bộ Không Có Rào Chắn, Biển Nào Báo Hiệu Đường Giao Nhau Của Các Tuyến Đường Cùng Cấp, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt, Biển Báo Nào Báo Hiệu Đường Bộ Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Nào Báo Hiệu Nơi Đường Sắt Giao Vuông Góc Với Đường Bộ, Tại Nơi Có Biển Hiệu Cố Định Lại Có Báo Hiệu Tạm Thời Thì Người Tham Gia Giao Thông Phải Chấp Hành, Khi Gặp Hiệu Lệnh Như Dưới Đây Của Cảnh Sát Giao Thông Thì Người Tggt Phải Đi Như Thế Nào, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Giao Với Đường ưu Tiên, Biển Báo Hiệu Sắp Giao Với Đường ưu Tiên, Theo Luật Giao Thông Đường Bộ, Tín Hiệu Đèn Giao Thông 3 Màu Nào Dưới Đây?, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Hai Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Cùng Cấp, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Với Đường Sắt Có Rào Chắn, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường 2 Chiều, Biển Báo Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu Nguy Hiểm Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Không ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu, Chỉ Dẫn Xe Đi Trên Đường Này Được Quyền ưu Tiên Qua Nơi Giao Nhau, Tại Nơi Đường Bộ Giao Nhua Cùng Mức Với Đường Sắt Chỉ Có Đèn Tín Hiệu Hoặc Chuông Báo Hiệu, Biển Báo Hiệu Lệnh, Biển Báo Hiệu An Toàn Giao Thông, Biển Báo Hiệu Lệnh Đặt Trước Ngã Ba Ngã Tư, Khái Niệm “phương Tiện Giao Thông Thô Sơ Đường Bộ” Được Hiểu Thế Nào Là Đúng?, Khái Niệm “phương Tiện Giao Thông Cơ Giới Đường Bộ” Được Hiểu Thế Nào Là Đúng?, Biển Báo Nào Là Biển Báo Hiệu Lệnh, Biển Nào Báo Hiệu Rẽ Ra Đường Có Làn Đường Dành Cho ôtô Khách, Biển Nào Báo Hiệu Đường Có Làn Đường Dành Cho ôtô Khách, Biên Bản Vi Phạm Giao Thông Đường Bộ, Biển Nào Cấm Các Phương Tiện Giao Thông Đường Bộ Rẽ Trái, Biển Nào Cấm Các Phương Tiện Giao Thông Đường Bộ Rẽ Phải, Luật Hóa Các Biện Pháp Bảo Đảm Trật Tự, An Toàn Giao Thông Đường Bộ, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Cao Tốc, Biển Nào Báo Hiệu Đường Hầm, Biển Nào Báo Hiệu Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Đôi, Mẫu Biên Bản Vi Phạm Hành Chính Trong Lĩnh Vực Giao Thông Đường Bộ, Bien Ban Tạm Giu Tang Vat Phuong Tien Vi Phạm Tai Nạn Giao Thong Duong Thuy, Biển Nào Báo Hiệu Đường 1 Chiều, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Đường 2 Chiều, Biển Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Đoạn Đường Hay Xảy Ra Tai Nạn,

    --- Bài cũ hơn ---

  • Biển Nào Đặt Trước Ngã Ba Ngã Tư
  • Nhóm Biển Hiệu Lệnh Gồm Có 9 Kiểu Được Đánh Số Từ Biển Số 301 Đến 309 Để Báo Các Lệnh Cho Người Và Phương Tiện Tham Gia Giao Thông
  • Giải Thích Biển Hiệu Lệnh 301I
  • Biển Báo Hiệu Lệnh Đặt Trước Ngã Ba Ngã Tư
  • Thi Tìm Hiểu An Toàn Giao Thông( Trắc Nghiệm)
  • Biển Báo Nào Báo Hiệu Đường Bộ Giao Nhau Với Đường Sắt

    --- Bài mới hơn ---

  • Biển Nào Báo Hiệu Đường Sắt Giao Nhau Với Đường Bộ Không Có Rào Chắn
  • Quy Chuẩn Qcvn 41:2016/bgtvt Báo Hiệu Đường Bộ
  • Tiêu Chuẩn Quốc Gia Tcvn 7887:2018 Về Màng Phản Quang Dùng Cho Biển Báo Hiệu Đường Bộ
  • Thứ Tự Hiệu Lực Của Hệ Thống Báo Hiệu Đường Bộ Hiện Nay
  • Quy Định Về Hiệu Lực Và Vị Trí Đặt Biển Báo Hiệu Giao Thông Đường Bộ
  • Biển Nào Báo Hiệu Đường Giao Nhau Của Các Tuyến Đường Cùng Cấp, Biển Nào Báo Hiệu Đường Sắt Giao Nhau Với Đường Bộ Không Có Rào Chắn, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt, Biển Báo Nào Báo Hiệu Đường Bộ Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Hai Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Cùng Cấp, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường 2 Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Với Đường Sắt Có Rào Chắn, Biển Báo Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường ưu Tiên, Biển Nào Đặt Trên Đường Chính Trước Khi Đến Nơi Đường Giao Nhau Rẽ Vào Đường Cụt, Biển Nào Báo Hiệu Nguy Hiểm Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Không ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu, Chỉ Dẫn Xe Đi Trên Đường Này Được Quyền ưu Tiên Qua Nơi Giao Nhau, Trên Đoạn Đường Bộ Giao Nhau Cùng Mức Với Đường Sắt, Cầu Đường Bộ Đi Chung Với Đường Sắt Thì, Biển Nào Báo Hiệu Nơi Đường Sắt Giao Vuông Góc Với Đường Bộ, Khi Xe ô Tô Bị Hỏng Tại Ví Trí Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt, Người Lái Xe Phải Xử Lí Như, Khi Xe ô Tô Bị Hỏng Tại Ví Trí Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt, Người Lái Xe Phải Xử Lí Như Thế, Khi Xe ô Tô Bị Hỏng Tại Ví Trí Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt, Người Lái Xe Phải Xử Lí Như Thế, Khi Xe ô Tô, Mô Tô Đến Gần Vị Trí Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt Không Có Rào Chắn, Tại Nơi Đường Bộ Giao Nhua Cùng Mức Với Đường Sắt Chỉ Có Đèn Tín Hiệu Hoặc Chuông Báo Hiệu, Biển Nào Báo Hiệu Rẽ Ra Đường Có Làn Đường Dành Cho ôtô Khách, Biển Nào Báo Hiệu Đường Có Làn Đường Dành Cho ôtô Khách, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Giao Với Đường ưu Tiên, Biển Báo Hiệu Sắp Giao Với Đường ưu Tiên, Biển Báo Hiệu Lệnh Giao Thông Đường Bộ, Tại Nơi Giao Nhau Không, Người Lái Xe Đang Đi Trên Đường Không ưu Tiên Phải Nhường Đường, Tại Nơi Giao Nhau Không, Người Lái Xe Đang Đi Trên Đường Không ưu Tiên Phải Nhường Đường Như Thế Nào, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Có Tín Hiệu Đèn, Biển Báo Hiệu ưu Tiên Qua Nơi Giao Nhau, Khi Rẻ Trái ở Đường Giao Nhau, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Nguy Hiem, Biển Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Nguy Hiểm, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Nguy Hiểm, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Đường Hầm, Biển Nào Báo Hiệu Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Cao Tốc, Thứ Tự Xe Nào Được Quyền ưu Tiên Đi Trước Khi Qua Đường Giao Nhau?, Biển Nào Báo Hiệu Đường 2 Chiều, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Báo Hiệu Lệnh Đường Bộ, Biển Nào Báo Hiệu Đường Dành Cho ô Tô, Biển Nào Báo Hiệu Đoạn Đường Hay Xảy Ra Tai Nạn, Biển Nào Báo Hiệu Đường Dành Cho Xe Thô Sơ, Biển Nào Báo Hiệu Đường Một Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Đường 1 Chiều, Biển Báo Hiệu Duong 2 Chieu, Biển Nào Báo Hiệu Đường Hai Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Dành Cho ô Tô, Biển Báo Hiệu Làn Đường Dành Cho ô Tô Khách, Biển Nào Báo Hiệu Nguy Hiểm Đường Bị Hẹp, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đoạn Đường ưu Tiên, Biển Báo Hiệu Tuyến Đường Cầu Vượt Cắt Qua, Biển Nào Báo Hiệu Tuyến Đường Cầu Vượt Cắt Qua, Biển Nào Báo Hiệu Đường Đi Thẳng Phải Theo, Khi Điều Khiển Xe ôtô Rẽ Trái ở Chỗ Đường Giao Nhau, Người Lái Xe Cần Thực Hiện Các Thao Tác Nào, Khi Điều Khiển Xe ôtô Rẽ Phải ở Chỗ Đường Giao Nhau, Người Lái Xe Cần Thực Hiện Các Thao Tác Nào, Biển Nào Báo Hiệu Chỉ Dẫn Xe Đi Trên Đường Này Được Quyền ưu Tiên Qua Nơi , Biển Nào Báo Hiệu Chiều Dài Đoạn Đường Phải Giữ Cự Ly Tối Thiểu Giữa Hai Xe, Biển Nào Báo Hiệu Phải Giảm Tốc Độ Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược, Biển Nào Báo Hiệu Các Phương Tiện Phải Đi Đúng Làn Đường Quy Định, Biển Nào Báo Hiệu Giảm Tốc Độ Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược Chiề, Biển Nào Báo Hiệu Chiều Dài Đoạn Đường Phải Giữ Cự Ly Tối Thiểu Giữa Hai, Những Biện Pháp Để Nâng Cao Hiệu Quả Dạy Học Và Bồi Dưỡng Học Sinh Giỏi ở Thcs, Biển Nào Báo Hiệu Phải Giảm Tốc Độ, Nhường Đường Cho Xe Cơ Giới Đi Ngược Chiều, Trên Đường Giao Thông, Khi Hiệu Lệnh Của Người Điều Khiển Giao Thông Trái Với Hiệu Lệnh Của Đèn Hoặc, Trên Đường Giao Thông Khi Hiệu Lệnh Của Người Điều Khiển Giao Thông Trái Với Hiệu Lệnh Của Đèn, Khảo Sáo Biến Cố Hạ Đường Huyết Trên Bệnh Nhân Đái Tháo Đường, Khi Tggt Trên Đoạn Đường Không Có Biển Báo “cự Ly Tối Thiểu Giữa 2 Xe”, Với Điều Kiện Mặt Đường, Tuyến Đường Thủy Nội Địa Và Đường Biển ở Việt Nam, Biển Nào Chỉ Dẫn Tên Đường Trên Các Tuyến Đường Đối Ngoại, ở Phần Đường Dành Cho Người Đi Bộ Qua Đường, Trên Cầu, Đầu Cầu, Đường Cao Tốc, Đường Hẹp, Khái Niệm “phương Tiện Giao Thông Thô Sơ Đường Bộ” Được Hiểu Thế Nào Là Đúng?, Khái Niệm “phương Tiện Giao Thông Cơ Giới Đường Bộ” Được Hiểu Thế Nào Là Đúng?, Khi Đi Từ Đường Nhánh Ra Đường Chính, Người Lái Xe Phải Xử Lý Như Nào Là Đúng Quy Tắc Giao Thông, Những Hành Vi Nào Dưới Đây Bị Nghiêm Cấm Khi Qua Điểm Giao Cắt Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt?, Hành Vi Lùi Xe Trên Đường Cao Tốc Có Vi Phạm Quy Tắc Giao Thông Đường Bộ Hay Không?, Khi Đèn Tín Hiệu Tại Các Nút Giao Đường Bộ Hiển Thị Vàng Nhấp Nháy, Người Điều Khiển Phương Tiện, Xe Khách Hàng Xe Đường Một Chiều Phương Pháp Nào Sau Đây Không Đúng Quy Tắc Giao Thông Đường Bộ, Hướng Dẫn Về Quản Lý Khai Thác Và Bảo Trì Đường Giao Thông Nông Thôn Đường Dân Sinh, Trên Đường Có Nhiều Làn Đường, Khi Điều Khiển Phương Tiện ở Tốc Độ Chậm, Bạn Phải Đi ở Làn Đường Nào, Trên Đường Có Nhiều Làn Đường, Khi Điều Khiển Phương Tiện ở Tốc Độ Chậm Bạn Phải Đi Từ Làn Đường Nào, Theo Luật Giao Thông Đường Bộ, Tín Hiệu Đèn Giao Thông 3 Màu Nào Dưới Đây?, Biên Bản Vi Phạm Giao Thông Đường Bộ, 2 Phương Trình Đường Thẳng Cắt Nhau Khi Nào, Trên Đường Bộ Ngoài Khu Vực Đông Dân Cư, Đường Đôi Có Dải Phân Cách Giữa (trừ Đường Cao Tốc), Trên Đường Bộ (trừ Đường Cao Tốc) Ngoài Khu Vực Đông Dân Cư, Đường Đôi Có Dải Phân Cách Giữa, Trên Đường Bộ (trừ Đường Cao Tốc) Trong Khu Vực Đông Dân Cư, Đường Đôi Có Dải Phân Cách Giữa, Biên Bản Bàn Giao Trẻ Bỏ Rơi Cho Nguoi Tam Thoi Nuoi Duong, Định Nghĩa 2 Đường Thẳng Chéo Nhau, Bản Nhận Xét Giáo Viên Có Khả Năng Biên Tập, Biên Soạn Bôi Duong Giao Vien Mầm Non, Quy Trinh Giao Nhận Hàng Hóa Bằng Đường Biển , Biển Nào Cấm Các Phương Tiện Giao Thông Đường Bộ Rẽ Trái, Biển Nào Cấm Các Phương Tiện Giao Thông Đường Bộ Rẽ Phải, Hãy Chứng Minh Nhu Cầu Dinh Dưỡng Khác Nhau Tùy Người,

    Biển Nào Báo Hiệu Đường Giao Nhau Của Các Tuyến Đường Cùng Cấp, Biển Nào Báo Hiệu Đường Sắt Giao Nhau Với Đường Bộ Không Có Rào Chắn, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt, Biển Báo Nào Báo Hiệu Đường Bộ Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Hai Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Cùng Cấp, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường 2 Chiều, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Với Đường Sắt Có Rào Chắn, Biển Báo Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường ưu Tiên, Biển Nào Đặt Trên Đường Chính Trước Khi Đến Nơi Đường Giao Nhau Rẽ Vào Đường Cụt, Biển Nào Báo Hiệu Nguy Hiểm Giao Nhau Với Đường Sắt, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Với Đường Không ưu Tiên, Biển Nào Báo Hiệu, Chỉ Dẫn Xe Đi Trên Đường Này Được Quyền ưu Tiên Qua Nơi Giao Nhau, Trên Đoạn Đường Bộ Giao Nhau Cùng Mức Với Đường Sắt, Cầu Đường Bộ Đi Chung Với Đường Sắt Thì, Biển Nào Báo Hiệu Nơi Đường Sắt Giao Vuông Góc Với Đường Bộ, Khi Xe ô Tô Bị Hỏng Tại Ví Trí Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt, Người Lái Xe Phải Xử Lí Như, Khi Xe ô Tô Bị Hỏng Tại Ví Trí Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt, Người Lái Xe Phải Xử Lí Như Thế, Khi Xe ô Tô Bị Hỏng Tại Ví Trí Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt, Người Lái Xe Phải Xử Lí Như Thế, Khi Xe ô Tô, Mô Tô Đến Gần Vị Trí Giao Nhau Giữa Đường Bộ Và Đường Sắt Không Có Rào Chắn, Tại Nơi Đường Bộ Giao Nhua Cùng Mức Với Đường Sắt Chỉ Có Đèn Tín Hiệu Hoặc Chuông Báo Hiệu, Biển Nào Báo Hiệu Rẽ Ra Đường Có Làn Đường Dành Cho ôtô Khách, Biển Nào Báo Hiệu Đường Có Làn Đường Dành Cho ôtô Khách, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Giao Với Đường ưu Tiên, Biển Báo Hiệu Sắp Giao Với Đường ưu Tiên, Biển Báo Hiệu Lệnh Giao Thông Đường Bộ, Tại Nơi Giao Nhau Không, Người Lái Xe Đang Đi Trên Đường Không ưu Tiên Phải Nhường Đường, Tại Nơi Giao Nhau Không, Người Lái Xe Đang Đi Trên Đường Không ưu Tiên Phải Nhường Đường Như Thế Nào, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Có Tín Hiệu Đèn, Biển Báo Hiệu ưu Tiên Qua Nơi Giao Nhau, Khi Rẻ Trái ở Đường Giao Nhau, Biển Nào Báo Hiệu Giao Nhau Nguy Hiem, Biển Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Nguy Hiểm, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đến Chỗ Giao Nhau Nguy Hiểm, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Đường Hầm, Biển Nào Báo Hiệu Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Hết Đường Cao Tốc, Thứ Tự Xe Nào Được Quyền ưu Tiên Đi Trước Khi Qua Đường Giao Nhau?, Biển Nào Báo Hiệu Đường 2 Chiều, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Báo Nào Báo Hiệu Sắp Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Nào Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Báo Hiệu Sắp Đi Đến Đoạn Đường Đôi, Biển Báo Hiệu Lệnh Đường Bộ, Biển Nào Báo Hiệu Đường Dành Cho ô Tô, Biển Nào Báo Hiệu Đoạn Đường Hay Xảy Ra Tai Nạn, Biển Nào Báo Hiệu Đường Dành Cho Xe Thô Sơ, Biển Nào Báo Hiệu Đường Một Chiều,

    --- Bài cũ hơn ---

  • Những Kiến Thức Cần Có Trong Cuộc Sống
  • Bài 1. Biển Báo Hiệu Giao Thông Đường Bộ Atgt Bai 8 Bien Bao Hieu Duong Bo Pptx
  • Atgt Bài 8: Biển Báo Hiệu Đường Bộ. Atgt Bai 8 Bien Bao Hieu Duong Bo Pptx
  • Các Quy Tắc Giao Thông Đường Bộ (Phần 10)
  • Khảo Sát Vị Trí Lắp Đặt Đèn Tín Hiệu Và Hệ Thống Biển Báo Giao Thông Đường Quang Trung
  • Tổng Cục Đường Bộ Việt Nam: Điều Chỉnh Biển Báo Hiệu Đường Bộ

    --- Bài mới hơn ---

  • Biển Báo Hiệu Đường Ưu Tiên
  • Lỗi Không Chấp Hành Hiệu Lệnh, Chỉ Dẫn Của Biển Báo Hiệu, Vạch Kẻ Đường Giao Thông Của Ô Tô
  • Thứ Tự Đường Ưu Tiên Thay Đổi Như Nào Khi Quy Chuẩn Mới Có Hiệu Lực?
  • Biển Nào Báo Hiệu Hết Đoạn Đường Ưu Tiên
  • Biển Nào Cấm Các Loại Xe Cơ Giới Đi Vào
  • Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đang tiến hành rà soát, kiểm tra, điều chỉnh lại hệ thống các biển báo hiệu trên đường bộ. Đặc biệt, tập trung vào các biển báo tải trọng và biển báo tốc độ.

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) đang tiến hành rà soát, kiểm tra, điều chỉnh lại hệ thống các biển báo hiệu trên đường bộ. Đặc biệt, tập trung vào các biển báo tải trọng và biển báo tốc độ.

    Các nguyên tắc cắm biển báo

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa có văn bản chỉ đạo các khu quản lý đường bộ và sở GTVT các địa phương tập trung vào việc rà soát, điều chỉnh các biển quy định về tải trọng cầu; vị trí cắm biển thông tin tốc độ; biển thông báo bắt đầu khu đông dân cư và khu hết dân cư; biển tốc độ tối đa cho phép và hết hạn chế tốc độ tối đa. Theo đó, Tổng cục Đường bộ Việt Nam đưa ra một số nguyên tắc cho công tác rà soát điều chỉnh các biển báo hiệu đường bộ. Các loại cầu mới xây dựng, được thiết kế với tải trọng H30-XB80, HL93 (là cấp tải trọng được thiết kế lớn nhất hiện nay có thể thỏa mãn tất cả các phương tiện cơ giới đường bộ) hoặc cấp tương đương thì không được cắm biển tải trọng. Các cầu khác, tùy theo kết quả kiểm định mà cắm biển hạn chế tải trọng cho phù hợp. Đối với các biển báo hiệu khu đông dân cư, chỉ cắm được biển báo hiệu ở những nơi thật sự đông dân cư sinh sống, nơi có thể gây ảnh hưởng đến sự lưu thông của các phương tiện giao thông. Tuyệt đối, không được cắm các biển này theo vị trí quy hoạch địa giới hành chính của các thành phố, thị xã, thị trấn mà ở đó dân cư còn thưa thớt. Đối với mỗi khu đông dân cư phải cắm một biển “Bắt đầu khu đông dân cư” và một biển “Hết khu đông dân cư” để người tham gia giao thông có đầy đủ thông tin. Đối với biển báo thông tin về tốc độ, là một loại biển không có trong Điều lệ báo hiệu đường bộ 22 TCN 237-01, không được lạm dụng cắm tràn lan, chỉ cắm ở những vị trí thật sự cần thiết với khoảng cách từ 30-50km. Đối với biển quy định tốc độ tối đa cho phép, chỉ cắm ở những nơi thật sự nguy hiểm như: đoạn đường cong liên tục, đèo dốc, điểm đen cần phải hạn chế tốc độ liên tục 24/24h.

    Giá trị tốc độ tối đa cho phép và khoảng cách cắm biển tương ứng phải phù hợp và đủ dài để các phương tiện có khả năng điều chỉnh tốc độ theo quy định của biển báo. Sau khi hết yêu cầu về hạn chế tốc độ, phải cắm biển “Hết hạn chế tốc độ tối đa”. Những trường hợp khác có thể thay thế bằng biển “Đi chậm”, biển “Nguy hiểm khác” hoặc các biển cảnh báo phù hợp…

    Tháo bỏ những biển báo không phù hợp

    Tổng cục Đường bộ Việt Nam cho biết, hiện nay trên tuyến đường Hồ Chí Minh, tất cả các biển báo hạn chế tải trọng cầu do nhà thầu thi công lắp đặt theo hồ sơ thiết kế đã được gỡ bỏ và không còn biển hạn chế tải trọng cầu. Tuyến quốc lộ 1A, cũng đã được rà soát và gỡ bỏ một số biển tại các cầu mới. Tuy nhiên, vẫn còn một lượng lớn các biển hạn chế tải trọng cầu tại các cầu yếu, cũ bắt buộc phải hạn chế tải trọng lưu thông. Sau khi có phản ánh của lái xe và từ sự chỉ đạo của Tổng cục Đường bộ Việt Nam về việc điều chỉnh, di chuyển các biển báo khu đông dân cư đúng với thực tế, không cắm theo quy hoạch, Khu quản lý đường bộ IV đã ngay lập tức di chuyển, điều chỉnh toàn bộ các biển báo này phù hợp với thực tế. Các biển hạn chế tốc độ trong các khu đô thị cũng được gỡ bỏ hoàn toàn. Do đó, khi phương tiện tham gia giao thông vào đường trong đô thị thì nghiễm nhiên phải chấp hành quy định tốc độ của đường đô thị là 40 km/h.

    Đến nay, trên toàn tuyến quốc lộ 2, các biển báo hạn chế tải trọng cầu đã được gỡ bỏ. Tuy nhiên, các tuyến đường khác, đặc biệt trên tuyến quốc lộ 70 nhiều cầu cũ, cầu yếu vẫn phải cân nhắc duy trì vì năng lực về tải trọng không cho phép. Về việc điều chỉnh biển báo tốc độ và điều chỉnh vị trí biển báo khu đông dân cư, trong thời gian tới Khu quản lý đường bộ II sẽ làm việc với các ban ATGT địa phương cùng các lực lượng tuần tra kiểm soát tiến hành rà soát và đi đến thống nhất trước khi có những điều chỉnh nhằm đảm bảo sự hợp lý, thuận tiện cho người tham gia giao thông mà vẫn bảo đảm được ATGT. Trong văn bản vừa gửi các khu quản lý đường bộ và sở GTVT các địa phương, Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu, trên các tuyến đường, cầu xây dựng mới được thiết kế theo tải trọng H30-XB80 hoặc HL93 hoặc các cấp tải trọng tương đương vẫn cắm biển “Hạn chế trọng lượng xe” phải được lập tức dỡ bỏ.

    --- Bài cũ hơn ---

  • Học Viện Hoa Sen Biển Báo Giao Thông Đường Bộ, Biển Báo Phụ Phần 6
  • Nhận Dạng Biển Báo Giao Thông Đường Bộ.pdf
  • Luật Giao Thông Đường Bộ Năm 2022
  • 12 Quy Định Của Luật Giao Thông Đường Bộ Ai Cũng Cần Biết
  • Luật Giao Thông Đường Bộ Và Văn Bản Hướng Dẫn
  • Web hay
  • Links hay
  • Guest-posts
  • Push
  • Chủ đề top 10
  • Chủ đề top 20
  • Chủ đề top 30
  • Chủ đề top 40
  • Chủ đề top 50
  • Chủ đề top 60
  • Chủ đề top 70
  • Chủ đề top 80
  • Chủ đề top 90
  • Chủ đề top 100
  • Bài viết top 10
  • Bài viết top 20
  • Bài viết top 30
  • Bài viết top 40
  • Bài viết top 50
  • Bài viết top 60
  • Bài viết top 70
  • Bài viết top 80
  • Bài viết top 90
  • Bài viết top 100
  • Chủ đề top 10
  • Chủ đề top 20
  • Chủ đề top 30
  • Chủ đề top 40
  • Chủ đề top 50
  • Chủ đề top 60
  • Chủ đề top 70
  • Chủ đề top 80
  • Chủ đề top 90
  • Chủ đề top 100
  • Bài viết top 10
  • Bài viết top 20
  • Bài viết top 30
  • Bài viết top 40
  • Bài viết top 50
  • Bài viết top 60
  • Bài viết top 70
  • Bài viết top 80
  • Bài viết top 90
  • Bài viết top 100