Biển Số Xe Nước Ngoài

Bên cạnh biển số xe dân sự, biển số xe của các cơ quan nhà nước và biển số xe trong quân đội nhân dân thì còn một vài mẫu biển số xe khác mà không phải ai cũng biết. Trong vô vàn những biển số xe tại Việt Nam thì biển số xe ngoại giao là loại biển số ít được người dân biết cũng như để ý, bởi lẽ tính phổ biến mẫu biển này không cao, đa số là những thành phố lớn có đại sứ quán nước ngoài… Trong bài viết sau đây mình sẽ giới thiệu đến bạn một bài những mẫu biển số xe ngoại giao tại Việt Nam để biết đâu các bạn đã từng nhìn thấy trên đường mà bạn lại thắc mắc. Mục đích mình tổng hợp bài viết này chủ yếu là mang tính chất tham khảo, chứ không phải để mọi người học hay bảo các bạn phải nhớ.

Khái niệm chút nhỉ? Ngoại giao có nghĩa là những biển số này cung cấp cho những tổ tổ chức quốc tế và nhân viên nước ngoài có thân phận ngoại giao, làm việc cho các tổ chức đó.

Đặc điểm nhận dạng của loại này đó là: biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen, có series ký hiệu QT hay NG màu đỏ. Riêng biển số xe của người đứng đầu cơ quan đại diện các tổ chức của LHQ, có thêm gạch màu đỏ đè ngang lên giữa các chữ số chỉ quốc tịch và thứ tự đăng ký.

Ký hiệu: NG = Ngoại Giao = xe bất khả xâm phạm (không được xâm phậm hoặc nếu có phải có sự đồng ý của các cán bộ cao cấp nhất Việt Nam và được sự đồng ý của Đại Sứ Quán nước đó.

Biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen, có ký hiệu “NN”.

Biển xe có mã số đầu theo địa phương (tỉnh, thành) đăng ký và 2 ký tự NN (nước ngoài) cùng dãy số, do Cục Cảnh sát Giao thông đường bộ, đường sắt (C67) thuộc Bộ Công an, cấp cho các cá nhân, tổ chức có yếu tố nước ngoài, trên cơ sở sự đề xuất của Đại sứ quán nước đó và sự đồng ý của Bộ Ngoại giao.

+ NN = nước ngoài: gồm có số có 2 chữ số: địa điểm (tỉnh) đăng ký

+ Số có 3 chữ số: mã nước (quốc tịch người đăng ký)

+ 3 số khác ở bên dưới: số thứ tự đăng ký

“Giải mã” biển số xe nước ngoài ở Việt Nam

Biển số đăng ký cho người nước ngoài ở Việt Nam có gì khác biệt với biển số xe trong nước, ký hiệu của mỗi quốc gia thế nào, thứ tự của các con số ra sao. Đó là điều nhiều người còn chưa biết hoặc không để ý tới.

Xe cá nhân người nước ngoài thường mang biển số trắng đăng ký tại Cục Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt.

Thứ tự biển số bắt đầu với 80-NN, hoặc mã số đầu theo địa phương (tỉnh, thành) đăng ký. Tiếp đến là mã quốc tịch rồi đến dãy số thứ tự. Tất cả được phân biệt với nhau bằng dấu gạch ngang. Ví dụ biển số 80-NN-011-XX thuộc quyền sở hữu của cá nhân mang quốc tịch Anh. Biển 29-NN-691-XX là biển số xe thuộc quyền sở hữu của cá nhân mang quốc tịch Singapore, đăng ký tại Hà Nội.

Theo quy định, những chiếc xe biển NN, NG, QT thuộc vào diện hàng tạm nhập, tái xuất – nghĩa là hết thời gian công tác, khi xuất cảnh họ phải mang xe ra. Còn nếu muốn bán vì lý do xe thường xuyên hư hỏng, hoặc không cần đến nữa, họ phải lập hội đồng thanh lý, có sự tham dự của một số cơ quan chức năng Việt Nam như Thuế, Tài chính, Hải quan rồi sau khi bán xong, bên mua phải làm thủ tục sang tên ngay.

Khánh An (TTTĐ)

Biển số xe đăng ký cho người nước ngoài ở Việt Nam có gì khác biệt với biển số xe trong nước, ký hiệu của mỗi quốc gia thế nào, thứ tự của các con số ra sao?

Cụ thể biển số xe của cơ quan, tổ chức nước ngoài được quy định cụ thể tại Khoản 7 Điều 31 Thông tư 15/2014/TT-BCA như sau:

a) Biển số nền màu trắng, số màu đen, có sêri ký hiệu “NG” màu đỏ cấp cho xe của cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự và nhân viên nước ngoài mang chứng minh thư ngoại giao của cơ quan đó. Riêng biển số xe của Đại sứ và Tổng Lãnh sự có thứ tự đăng ký là số 01 và thêm gạch màu đỏ đè ngang lên giữa các chữ số chỉ quốc tịch và thứ tự đăng ký.

b) Biển số nền màu trắng, số màu đen, có sêri ký hiệu “QT” màu đỏ cấp cho xe của cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế và nhân viên nước ngoài mang chứng minh thư ngoại giao của tổ chức đó. Riêng biển số xe của người đứng đầu cơ quan đại diện các tổ chức của Liên hợp quốc, có thêm gạch màu đỏ đè ngang lên giữa các chữ số chỉ ký hiệu xe của tổ chức quốc tế đó và thứ tự đăng ký.

c) Biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen, có sêri ký hiệu “CV” cấp cho xe của các nhân viên hành chính kỹ thuật mang chứng minh thư công vụ của các cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, tổ chức quốc tế.

d) Biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen, có ký hiệu “NN” cấp cho xe của tổ chức, văn phòng đại diện, cá nhân nước ngoài, kể cả lưu học sinh (trừ các đối tượng quy định tại các điểm a, b, c nêu trên).

Thứ tự biển số xe nước ngoài bắt đầu với 80-NN, hoặc mã số đầu theo địa phương (tỉnh, thành) đăng ký và 2 ký tự NN (nước ngoài) hoặc NG (ngoại giao)… cùng dãy số, tiếp đến là mã quốc tịch rồi đến dãy số thứ tự. Tất cả được phân biệt với nhau bằng dấu gạch ngang, do Cục Cảnh sát Giao thông đường bộ, đường sắt (C67) thuộc Bộ Công an, cấp cho các cá nhân, tổ chức có yếu tố nước ngoài, trên cơ sở sự đề xuất của Đại sứ quán nước đó và sự đồng ý của Bộ Ngoại giao:

Ví dụ biển số 80-NN-011-XX thuộc quyền sở hữu của cá nhân mang quốc tịch Anh. Biển 29-NN-691-XX là biển số xe thuộc quyền sở hữu của cá nhân mang quốc tịch Singapore, đăng ký tại Hà Nội.

Hai chữ số đầu: thể hiện địa điểm đăng ký (tỉnh/thành)

Ba chữ số tiếp theo: mã nước (quốc tịch người đăng ký)

011 Anh

026 Ấn Độ

041 Angiery

061 Bỉ

066 Ba Lan

121 Cu ba

156 Canada

166 Cambodia

191 Đức

206 Đan Mạch

296-297 Mỹ

301 Hà Lan

331 Italia

336 Ixrael

346 Lào

364 Áo

376 Miến điện

381 Mông Cổ

441 Nga

446 Nhật

456 New Zealand

501 Úc

506 Pháp

521 Phần Lan

546-547-548-549 Các tổ chức Phi Chính Phủ

566 CH Séc

581 Thuỵ Điển

601 Trung Quốc

606 Thái Lan

626 Thuỵ Sỹ

631 Triều Tiên

636 Hàn Quốc

691 Singapore

731 Slovakia

888 Đài Loan

Công nghệ nhận diện biển số đang được ứng dụng rộng khắp trên thế giới

Nhận diện biển số xe tự động (ANPR) là công nghệ đang được rất nhiều quốc gia phát triển trên toàn thế giới ứng dụng vào nhiều mục đích, từ thực thi pháp luật (bao gồm kiểm soát các phương tiện đã đăng ký hoặc có giấy phép hoạt động đến thu phí tự động), kiểm soát lưu lượng giao thông. Tuy nhiên, nạn trộm và nhái biển số đang khiến nhiều nước đau đầu.

Để nói về xuất xứ của công nghệ này, phải nhắc tới Anh, cụ thể là Cơ quan Phát triển Khoa học Cảnh sát của “xứ sở sương mù” bởi đây chính là nơi phát minh ra ANPR vào năm 1976.

Những hệ thống thử nghiệm đầu tiên được triển khai trên đường A1 và hầm Darfort của Anh từ năm 1979 và sau 2 năm, hệ thống này đã phát hiện ra một chiếc ô tô bị mất cắp đầu tiên. Nhưng, do giá thành đắt và khó sử dụng nên mãi đến những năm đầu thế kỷ XXI, các hệ thống thu thập dữ liệu sử dụng ANPR mới được ứng dụng rộng rãi và nay đã lan rộng ra khắp thế giới.

Hệ thống nhận diện biển số xe tự động có thể được sử dụng để lưu trữ hình ảnh chụp từ các camera gắn trên đường phố cũng như số/chữ trên biển số xe, thậm chí là hình ảnh của tài xế.

Để làm được điều đó, nhìn chung, các hệ thống này sử dụng các camera giám sát thông thường đã được lắp đặt trên các tuyến đường hoặc camera hồng ngoại cho phép chụp hình bất cứ lúc nào kể cả sáng/tối.

ANPR dùng công nghệ nhận dạng ký tự quang học (OCR) để xác định những hình ảnh được chụp từ camera. Các hệ thống này cần có khả năng nhận biết các hệ thống phông chữ, kích thước và cách sắp xếp các ký tự trên biển số mà các quốc gia, thậm chí là từng khu vực áp dụng để có thể nhận diện chính xác.

Hiện tại, trong xu hướng công nghệ 4.0, kỹ thuật học sâu cũng được áp dụng vào ANPR để nhận diện biển số xe hiệu quả hơn. Một số quốc gia như Australia, Mỹ… còn phát triển các hệ thống ANPR di động (được gọi chính thức là MANPR) với 3 camera hồng ngoại được lắp đặt trên mỗi xe tuần tra cao tốc của Lực lượng Tuần tra Cao tốc từng bang.

Với khả năng đọc và nhận diện biển số xe, ANPR được ứng dụng ngày càng rộng rãi trên khắp thế giới trong nhiều lĩnh vực và mục đích khác nhau. Trong đó, mục đích sử dụng nhiều nhất đó là thực thi pháp luật: phát hiện các phương tiện có hợp pháp (đã được đăng ký, có bảo hiểm…) hay không (xác định các phương tiện bị ăn trộm, phục vụ điều tra tội phạm và các vụ khủng bố…).

Chẳng hạn, tại Mỹ, hệ thống ANPR chủ yếu được sử dụng theo hình thức di động và phổ biến ở khoảng 71% các cơ quan cảnh sát ở mỗi bang và là thành phần quan trọng trong việc thu thập thông tin tình báo, các chiến lược chính sách có thể dự đoán đô thị, thu hồi các phương tiện bị trộm cắp, xác định tội phạm bị truy nã, thu phí…

Rất nhiều bang của Hoa Kỳ đã ứng dụng ANPR để thực thi pháp luật với những mức phạt lên tới 500USD nếu phát hiện biển số xe hết hạn hoặc không chính chủ.

Ở nhiều thành phố/quốc gia như: Australia, Áo, Bỉ, Dubai (UAE), Pháp, Anh… ANPR được ứng dụng để theo dõi thời gian hành trình của phương tiện từ 2 điểm cố định và tính toán tốc độ trung bình, từ đó phát hiện phương tiện có vi phạm giới hạn tốc độ hay không.

Ở Italy, Cơ quan Đường cao tốc nước này đã phát triển hệ thống giám sát tên Tutor và lắp đặt trên hơn 2.500km (tính đến năm 2012) với khả năng đặc biệt khác nữa là có thể chặn các phương tiện khi đang đổi làn đường.

Một số ứng dụng khác đó là quản lý lưu lượng giao thông trên đường, tình trạng sử dụng các bãi đỗ ô tô…

Tuy nhiên, cũng chính vì sự phát triển và ứng dụng ngày càng rộng rãi của ANPR mà thế giới đặc biệt là những nước phổ biến công nghệ này đang chứng kiến nhiều vụ phạm tội nảy sinh.

Chẳng hạn tại Anh, số vụ phạm tội ăn trộm/làm giả biển số xe để trốn camera thu phí, phạt tốc độ… đang ngày càng tăng. Theo Tổ chức về mô tô RAC của Anh, số vụ làm giả biển số xe đã tăng chóng mặt trong thời gian gần đây.

Có khoảng 3 triệu trong số 40 triệu phương tiện trên đường phố Anh bị làm nhái biển số. Trong đó, khoảng 2 triệu vụ nhái được thực hiện bằng cách ăn trộm biển số của một phương tiện chính chủ hoặc làm nhân bản phi pháp biển số tương tự nhờ chiêu trò móc nối với các gara (trả cho gara 20 bảng Anh cho một biển số để làm nhái).

Ngoài ra, 1 triệu biển số khác là do các cơ sở làm nhái tự in, phun số và ký tự. Bản thân Cơ quan Giao thông London thừa nhận họ chưa có đủ biện pháp để ngăn chặn tình trạng này.

Xin phù hiệu xe tải nước ngoài đặc biệt là xe tải dưới 3.5 tấn là vấn đề quan trọng, được nhiều cá nhân và tổ chức quan tâm. Vì nếu không có phù hiệu xe theo quy định, nếu bị phát hiện và xử lý số tiền nộp phạt có thể lên đến 18 triệu.

Công ty TNHH Đầu tư An Phúc Hưng cung cấp dịch vụ xin phù hiệu xe cho công ty có vốn đầu tư nước ngoài, công ty liên doanh, xe nội bộ công ty, xe tải dưới 3.5 tấn và trên 3.5 tấn…

Chúng tôi đảm bảo phù hiệu xe ra đúng hạn 03 ngày. Chỉ thu phí dịch vụ sau khi giao phù hiệu. Thủ tục hồ sơ đơn giản chỉ cần Cavet, Đăng kiểm, GPKD bản sao.

Thủ tục xin Phù hiệu xe công ty liên doanh nước ngoài tại Đồng Nai khá đơn giản:

– Tư vấn khách hàng chuẩn bị hồ sơ.

– Sau khi chuẩn bị xong, khách hàng gửi hồ sơ qua mail hoặc An Phúc Hưng sẽ đến nhận tận nơi.

– An Phúc Hưng sẽ soạn hồ sơ chính xác theo quy định pháp luật.

– Gửi khách hàng ký.

– Theo dõi, đôn đốc quá trình xử lý hồ sơ.

– Đại diện nhận phù hiệu xe tại Sở Giao thông vận tải và giao khách hàng.

Quy định về xin phù hiệu xe tải tại Đồng Nai:

– Từ 01 tháng 7 năm 2021 tất cả các loại xe tải, bất kể trọng tải đều phải gắn logo phù hiệu xe trên địa bàn cả nước.

Thủ tục, hồ sơ xin phù hiệu xe:

+ Đơn xin cấp phù hiệu xe theo mẫu quy định của Sở Giao thông vận tải tỉnh Bình Dương.

+ Bản sao đăng kiểm còn thời hạn.

+ Bản sao cavet.

+ Trang website, user, password thiết bị định vị.

+ Biên bản họp của hội đồng thành viên công ty đồng ý và kiến nghị Sở Giao thông vận tải cấp phù hiệu xe.

+ Văn bản xác nhận xuất xứ xe và cam kết sử dụng xe trong nội bộ công ty.

+ Bản sao Giấy chứng nhận đầu tư.

+ Một số giấy tờ khác theo quy định (tùy theo từng loại xe và loại hình công ty).

Địa chỉ 1: Số 7, Đường số 1, Khu Phố Tân Phước – Phường Tân Bình – Dĩ An – Bình Dương

Chi nhánh 1: Số 38 Nguyễn Du, Phường An Phú, Thuận An, Bình Dương

Chi nhánh 2: Số 246 Huỳnh Văn Lũy, Thị Xã Thủ Dầu Một, Bình Dương

Ngày 23.8, Văn phòng UBND TP.Đà Nẵng cho hay, lãnh đạo UBND thành phố vừa ban hành kế hoạch kiểm tra xe ô tô vận chuyển khách trá hình mang biển kiểm soát nước ngoài hoạt động trên địa bàn.

Theo đó, các cơ quan chức năng sẽ tăng cường kiểm tra các tổ chức, cá nhân có hoạt động vận tải khách bằng xe ô tô mang biển kiểm soát nước ngoài trên địa bàn thành phố. Hiện nay, trên địa bàn TP.Đà Nẵng đang có tình trạng xe ô tô mang biển kiếm soát nước ngoài hoạt động vận tải khách theo hợp đồng, vận chuyển khách du lịch có dấu hiệu vi phạm các quy định trong lĩnh vực kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.

UBND thành phố giao Tổ kiểm tra liên ngành kiểm tra xử lý các doanh nghiệp, cá nhân hoạt động xe trá hình trên địa bàn và yêu cầu Sở Giao thông vận tải phân công một Phó Giám đốc Sở lãnh đạo, chỉ đạo thực hiện nhiệm vụ. Thời gian kiểm tra bắt đầu từ ngày ký quyết định cho đến hết ngày 31.12.

Xe chở khách du lịch trên địa bàn Đà Nẵng tham gia lắp hệ thống camera giám sát. Ảnh: Đình Thiên

Kết thúc đợt kiểm tra, Tổ kiểm tra tổng hợp báo cáo gửi UBND thành phố, Giám đốc Sở Giao thông vận tải, Giám đốc Công an thành phố về kết quả kiểm tra, kiến nghị, đề xuất các giải pháp, tham mưu UBND thành phố chỉ đạo chấn chỉnh, tăng cường công tác quản lý Nhà nước về hoạt động vận tải hành khách bằng xe ô tô, vận tải khách liên vận quốc tế trong thời gian tới.

Được biết, nội dung kiểm tra bao gồm các điều kiện kinh doanh vận tải của tổ chức, cá nhân tham gia hoạt động vận tải khách bằng xe ô tô theo quy định của pháp luật; việc chấp hành quy định về dừng, đón trả khách, hợp đồng vận chuyển, số lượng hành khách, tải trọng xe khách; việc chấp hành các quy định về tiêu chuẩn kỹ thuật, điều kiện kinh doanh vận tải gồm phù hiệu, biển hiệu, niêm yết các nội dung quy định, thiết bị giám sát hành trình, trang thiết bị đảm bảo an toàn… đối với xe ô tô mang biển kiểm soát nước ngoài trên địa bàn thành phố.

Đặc biệt, các cơ quan chức năng TP.Đà Nẵng sẽ tiến hành kiểm tra các xe ô tô mang biển kiểm soát nước ngoài hoạt động tại các điểm tham quan du lịch, bãi đỗ xe, trạm dừng nghỉ, điểm đỗ khách sạn các tuyến đường bộ trong phạm vi thành phố…

Như Dân Việt đã thông tin, UBND TP.Đà Nẵng vừa tổ chức ký cam kết đối với các hãng, các nhà xe kinh doanh dịch vụ du lịch trên địa bàn TP.Đà Nẵng phải lắp hệ thống camera trên xe nhằm quản lý lái xe, phụ xe trong tác phong, văn hóa văn minh phục vụ khách, đảm bảo uy tín thương hiệu của đơn vị vận chuyển.

Đặc biệt, việc lắp hệ thống camera còn nhằm mục đích quản lý khách, quản lý hướng dẫn viên là người Việt hay người nước ngoài đang thuyết minh các nội dung về văn hóa Đà Nẵng nói riêng và văn hóa đất nước Việt Nam nói chung…

Tuy nhiên xe biển số nước ngoài do người Việt làm chủ chở khách du lịch sẽ không phải chấp hành các thủ tục từ cơ quan chức năng như xe biển số trong nước.

1. Theo Thông báo số 27/TB-BCA-C61 của Bộ Công an về việc thu hồi đăng ký xe, biển số xe mang biển ngoại giao, biển số nước ngoài đang sử dụng không đúng quy định thì từ ngày 10/4/2013 đến ngày 10/6/2013, cá nhân, tổ chức đang quản lý, sử dụng xe mang biển số nước ngoài, biển số ngoại giao không đúng quy định phải đến cơ quan đăng ký xe ghi trong giấy chứng nhận đăng ký xe để làm thủ tục thu hồi giấy đăng ký xe, biển số xe.

Sau thời hạn nêu trên, Bộ Công an sẽ tiến hành tổng kiểm tra, nếu phát hiện xe mang biển số ngoại giao, biển số nước ngoài sử dụng không đúng quy định, không làm thủ tục thu hồi đăng ký xe, biển số xe theo quy định sẽ bị xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật

Bên cạnh đó, từ ngày 11/6, thực hiện chỉ đạo của Bộ Công an, Cảnh sát giao thông (CSGT) cả nước kết hợp với các lực lượng nghiệp vụ khác bắt đầu triển khai chiến dịch tổng kiểm tra xe mang biển ngoại giao, nước ngoài, các tổ chức quốc tế sử dụng không đúng mục đích. Theo đó, trường hợp xác định có hành vi chuyển nhượng trái phép xe nhưng không xác định được đường dây tiêu thụ thì ngoài xử phạt vi phạm hành chính người sử dụng xe trái phép sẽ bị tịch thu xe…

– Đối với trường hợp người điều khiển xe là người đứng tên trong đăng ký xe (chủ xe) có đủ giấy tờ của xe và người điều khiển xe theo quy định thì yêu cầu chủ xe đến cơ quan đăng ký xe làm thủ tục thu hồi đăng ký, biển số xe hoặc gia hạn giấy chứng nhận đăng ký và kiểm định xe theo quy định.

– Đối với trường hợp người điều khiển xe không phải là chủ xe nhưng có đủ giấy tờ của xe và người điều khiển theo quy định thì lập biên bản tạm giữ giấy tờ. Trường hợp giấy tờ không đầy đủ thì tiến hành tạm giữ xe và giấy tờ. Yêu cầu chủ xe cùng đến Cơ quan Công an và giải quyết theo quy định. Nếu chủ xe không đến thì chuyển toàn bộ hồ sơ và xe cho Cơ quan điều tra xác minh làm rõ.

Như vậy, Gia định chị thuộc trường hợp thứ hai, do đó việc cơ quan có thẩm quyền lập biên bản tạm quản lý giấy tờ xe (bản gốc) là đúng quy định của pháp luật. Trong trường hợp này gia đình bạn cần hợp tác với cơ quan có thẩm quyền để xử lý vụ việc trên theo đúng quy định của pháp luật. Đặc biệt, gia đình chị cần phải đến cơ quan đăng ký xe ghi trong giấy chứng nhận đăng ký xe để làm thủ tục thu hồi giấy đăng ký xe, biển số xe, hồ sơ bao gồm:

– Giấy khai thu hồi đăng ký xe, biển số xe do người đứng tên trong giấy chứng nhận đăng ký xe ký. Trường hợp người đứng tên trong giấy chứng nhận đăng ký xe hết nhiệm kỳ công tác tại Việt Nam đã về nước thì giấy khai thu hồi đăng ký xe, biển số xe phải do cơ quan đại diện ngoại giao, cơ quan lãnh sự, cơ quan đại diện của tổ chức quốc tế nơi họ công tác ký xác nhận.

– Giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe.

Sau khi tiếp nhận hồ sơ, kiểm tra đúng quy định, cơ quan đăng ký xe thu hồi giấy chứng nhận đăng ký xe, biển số xe và cấp giấy chứng nhận thu hồi đăng ký xe, biển số xe cho người đang quản lý, sử dụng xe để đến cơ quan hải quan làm thủ tục cấp giấy phép chuyển nhượng, thu thuế theo quy định.

Sau khi được cơ quan hải quan cấp giấy phép chuyển nhượng, thu thuế theo quy định, người đang quản lý, sử dụng xe đến cơ quan đăng ký xe để làm thủ tục sang tên, di chuyển xe, hồ sơ bao gồm:

– Hai giấy khai sang tên, di chuyển;

– Giấy bán xe có xác nhận của cơ quan đại diện ngoại giao nơi người đứng tên trong giấy chứng nhận đăng ký xe công tác;

– Giấy phép chuyển nhượng, Tờ khai hàng hóa nhập khẩu phi mậu dịch và chứng từ thu thuế theo quy định của Bộ Tài chính.

Cơ quan đăng ký xe kiểm tra hồ sơ, nếu đủ và đúng quy định trên thì giải quyết sang tên, di chuyển và đăng ký xe.

Biểu mẫu Giấy khai thu hồi đăng ký, biển số xe; Giấy khai sang tên, di chuyển được đăng tải trên website: csgt.vn.

Trong quá trình thực hiện, nếu có khó khăn vướng mắc đề nghị liên hệ với Cục Cảnh sát giao thông đường bộ – đường sắt (địa chỉ: 112 Lê Duẩn, P. Cửa Nam, Q. Hoàn Kiếm, TP. Hà Nội. Điện thoại: 069.41444) để được hướng dẫn giải quyết

Khoảng 15h chiều 18/5, một cô gái trẻ nghi bị say nắng đã tự lao xe máy vào cột biển báo giao thông trên đường Hoàng Diệu và bị thương khá nghiêm trọng. Sau khi được 2 nữ du khách nước ngoài có kinh nghiệm sơ cứu, nạn nhân đã được đưa tới bệnh viện cấp cứu.

Nhiều người dân sống trên đường Hoàng Diệu (quận Hoàn Kiếm, Hà Nội) cho hay, vụ tai nạn giao thông xảy ra vào khoảng 15h20 sau khi họ nghe thấy tiếng va chạm khá lớn. Một cô gái trẻ nghi bị say nắng đã tự đâm vào cột biển báo giao thông và bất tỉnh tại chỗ, máu chảy khá nhiều.

Phát hiện vụ việc, rất nhiều người dân nhanh chóng có mặt tại hiện trường để ứng cứu. Trong đó có 2 nữ du khách là bác sĩ đã trực tiếp sơ cứu, cầm máu và gọi cấp cứu đưa nạn nhân tới bệnh viện.

Tại hiện trường, cột biển báo giao thông đã được dỡ ra khỏi vị trí ban đầu. Anh Tài (một nhân chứng) cho biết cô gái tên L.A (hoặc N.A), sống tại Linh Đàm. Trước đó, nạn nhân đã ngã ở đầu đường Hoàng Diệu. Nhưng sau khi tỉnh táo, cô lại tiếp tục lái xe và xảy ra va chạm.

“Cô ấy đâm vào cái cột và ngã ra, sau khoảng 15 phút thì xe cứu thương tới. Công an cũng đã gọi điện cho người thân tới đưa nạn nhân đi cấp cứu. Người dân không dám động vào cô gái vì sợ gãy xương hoặc ảnh hưởng nặng thêm, chỉ khi 2 nữ du khách là bác sĩ đi ngang mới tiền hành sơ cứu” – anh Tài kể lại vụ việc.

Say nắng là một trong những căn bệnh mùa hè rất phổ biến gây ảnh hưởng không ít tới sức khỏe của người dân. Đây là một tình trạng đe dọa tính mạng xảy ra khi nhiệt độ cơ thể đạt đến 40 độ C hoặc cao hơn. Nguyên nhân thường do cơ thể bị phơi dưới ánh nắng nóng quá lâu, vượt quá mức chịu đựng của cơ thể, dẫn đến nhiều rối loạn ở các cơ quan, nhất là hệ thần kinh.

Với trường hợp bị say nắng, say nóng, cần phải đưa bệnh nhân vào chỗ râm mát, nới rộng quần áo, có thể đặt bệnh nhân trước quạt, đắp khăn mặt có nước mát và cho bệnh nhân uống nước. Đi nắng về không được không được phép lao vào nhà tắm ngay mà phải nghỉ ngơi một lúc cho ráo mồ hôi, mát mẻ thì mới tắm.

Theo Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Trung Ương, do ảnh hưởng của rìa phía Nam vùng áp thấp phía Tây với đới gió Tây Nam gây hiệu ứng phơn nên nhiều ngày nay, nắng nóng tiếp tục xảy ra trên diện rộng ở Bắc Bộ. Riêng khu vực Hà Nội, trời nắng nóng, nhiệt độ cao nhất trong ngày phổ biến 35-37 độ.

Theo Minh Nhân (Thời Đại)

Biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen, có ký hiệu “NN”, ‘QT’ màu đỏ là chỉ xe của tổ chức, văn phòng đại diện nước ngoài, cá nhân người nước ngoài.

Khi nhìn thấy các xe có ký hiệu QT, NN, NG… màu đỏ thì ta vẫn thường hiểu rằng đó là xe của tổ chức, cá nhân nước ngoài, nhưng có trường hợp các chữ nêu trên lại có gạch ngang màu đỏ đè lên thì hẳn không mấy người rõ biển số đó có ý nghĩa gì…

Ký hiệu gạch màu đỏ đè lên các chữ số trên biển số xe ngoại giao, nước ngoài là chỉ quốc tịch và thứ tự đăng ký của xe dành cho biển số xe của người đứng đầu cơ quan đại diện các tổ chức của Liên hợp quốc.

Biển số nền màu trắng, chữ và số màu đen, có ký hiệu “NN”, “QT” màu đỏ là chỉ xe của tổ chức, văn phòng đại diện nước ngoài, cá nhân người nước ngoài.

Cục Cảnh sát Giao thông đường bộ, đường sắt cấp cho các cá nhân, tổ chức nước ngoài cấp các loại biển số trên theo sự đề xuất của Đại sứ quán nước đó và sự đồng ý của Bộ Ngoại giao.

Biển xe có mã số đầu theo địa phương (tỉnh, thành) đăng ký và 2 ký tự NN (nước ngoài) hoặc NG (ngoại giao) cùng dãy số tiếp theo có ý nghĩa như sau:

Hai số đầu: Địa điểm đăng ký (tỉnh/thành)

Ba số tiếp theo: mã nước (quốc tịch của người đăng ký)

Mã các quốc gia trên biển số xe được quy định như sau:

011 Anh

026 Ấn Độ

041 Angiery

061 Bỉ

066 Ba Lan

121 Cu ba

156 Canada

166 Cambodia

191 Đức

206 Đan Mạch

296-297 Mỹ

301 Hà Lan

331 Italia

336 Israel

346 Lào

364 Áo

376 Miến điện

381 Mông Cổ

441 Nga

446 Nhật

456 New Zealand

501 Úc

506 Pháp

521 Phần Lan

546-547-548-549 Các tổ chức Phi Chính Phủ

566 CH Séc

581 Thuỵ Điển

601 Trung Quốc

606 Thái Lan

626 Thuỵ Sỹ

631 Bắc Hàn

636 Hàn quốc

691 Singapore

731 Slovakia

888 Đài Loan

Còn xe tải biển số UN8500, của Lào, nên không có dữ liệu tốc độ.

Sau khi nhận được thông tin về vụ việc, Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình – Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia phân công Phó Chủ tịch Chuyên trách cùng đoàn công tác của Ủy ban và các cơ quan của Bộ GTVT lên hiện trường để phối hợp cùng lãnh đạo tỉnh chỉ đạo khắc phục hậu quả và thăm hỏi nạn nhân.

Phó Thủ tướng giao Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia liên hệ chặt chẽ với Ban ATGT tỉnh Hoà Bình để nắm tình hình, phối hợp với các cơ quan của Văn phòng Chính phủ để ban hành công điện của Chủ tịch Uỷ ban ATGT Quốc gia chỉ đạo xử lý vụ việc.

Theo báo cáo nhanh của Ban ATGT tỉnh Hoà Bình, khoảng 0h30 ngày 17/6, xe tải chở sắt biển nước ngoài đi trên quốc lộ 6 hướng Sơn La – Hà Nội, khi đến địa phận xã Đồng Bảng (Mai Châu, Hoà Bình) đã đâm vào xe giường nằm chở đầy khách.

Hậu quả là 3 người tử vong tại chỗ, 41 người bị thương (trong đó có 2 người bị thương nặng phải đưa về BV Việt Đức cấp cứu), Chủ tịch UBND tỉnh Hoà Bình đã có mặt tại hiện trường để trực tiếp chỉ đạo khắc phục hậu quả.

Lê Hữu Việt