Top 11 # Xem Nhiều Nhất Đánh Giá Xe Honda Lead 2012 Mới Nhất 4/2023 # Top Like

Xe Lead 2012 mới có 6 màu:

– Vàng đen. – Xanh đen. – Đỏ đen. – Vàng nhạt đen. – Nâu đen. – Trắng đen.

Lead 2012 màu vàng đen

Lead 2012 màu xanh đen

Lead 2012 màu đỏ đen

Vàng nhạt đen

Lead 2012 màu nâu đen

Lead 2012 màu trắng đen

ĐẶC TÍNH NỔI BẬT Hộc đựng đồ “U-Box” với dung tích cực đại.

Với dung tích cực đại lên đến 35 lít có thể chứa được 02 mũ bảo hiểm cả đầu của Honda hoặc túi kích cỡ 26 x 36cm cùng nhiều vật dụng khác. Chân chống bên – An toàn và tiện lợi.

Được tích hợp công tắc chân chống nghiêng, LEAD có khả năng tắt máy tức thì ngay khi hạ chân chống xuống, động cơ chỉ hoạt động khi chân chống bên đã bật lên. Điều này giúp người sử dụng không quên gạt chân chống lên trước khi khởi động xe. Vành đúc thiết kế hiện đại và thời trang.

Thiết kế của vành mâm đúc với kết cấu các chấu theo thế cân đối hình ngôi sao hiện đại và thời trang, mang lại cảm giác vững chãi cho người cầm lái. Thiết kế đồng hồ hiện đại.

Hoạt động tiện lợi và chính xác, đồng hồ hiển thị đầy đủ thông tin cho người lái ngay khi mở khóa điện. Tay nắm sau.

Được thiết kế lớn, có tính thẩm mỹ cao đồng thời cũng giúp chở hàng hóa dễ dàng vì chỗ ngồi sau và giá chở hàng được bố trí ngang nhau. Khóa từ 4 chức năng an toàn nhân đôi.

Khóa từ được thiết kế hiện đại “4 trong 1” bao gồm khóa chống trộm, khóa điện, khóa cổ và khóa yên, an toàn và tiện lợi. Móc treo đồ tiện lợi.

Thuận tiện cho việc treo đồ dùng và vật phẩm cá nhân, có thể chịu được trọng lượng tối đa 0,5 kg. Gác chân sau rộng và tiện lợi.

Gác chân rộng, chắc chắn, thuận tiện cho người ngồi sau. Hộc đựng đồ phía trước

Thật tiện lợi cho việc cất giữ các món đồ nhỏ gọn. Đặc biệt hơn bên trong có thiết kế dây đai giữ đồ, giúp bảo quản đồ trong khi chạy xe trên mọi địa hình. Lốp không săm.

Thật an toàn, đặc biệt trong trường hợp gặp sự cố, lốp sẽ xuống hơi chậm hơn so với các loại lốp có săm.

THÔNG SỐ KỸ THUẬT Trọng lượng bản thân115 kgDài x Rộng x Cao1.835 mm x 670 mm x 1.125 mmKhoảng cách trục bánh xe1.275 mmĐộ cao yên740 mmKhoảng sáng gầm xe120 mmDung tích bình xăng6,5 lítCỡ lốp trước/sau90/90-12 / 100 / 90-10Phuộc trướcỐng ***g, lò xo trụ, giảm chấn thủy lựcPhuộc sauLò xo trụ, giảm chấn thủy lựcLoại động cơPGM-FI, Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịchDung tích xi-lanh108cm3Đường kính x hành trình pít tông50mm x 55mmTỷ số nén11:1Công suất tối đa6,4kW/7.500 vòng/phútMô-men cực đại9,2N.m/6.000 vòng/phútDung tích nhớt máy0,8 lítHệ thống khởi độngĐiệnPhanh trước / sauPhanh đĩa / phanh cơLoại truyền độngDây đaiHệ thống ly hợpMa sát khô

– Vàng đen.- Xanh đen.- Đỏ đen.- Vàng nhạt đen.- Nâu đen.- Trắng đen.ĐẶC TÍNH NỔI BẬTVới dung tích cực đại lên đến 35 lít có thể chứa được 02 mũ bảo hiểm cả đầu của Honda hoặc túi kích cỡ 26 x 36cm cùng nhiều vật dụng khác.Được tích hợp công tắc chân chống nghiêng, LEAD có khả năng tắt máy tức thì ngay khi hạ chân chống xuống, động cơ chỉ hoạt động khi chân chống bên đã bật lên. Điều này giúp người sử dụng không quên gạt chân chống lên trước khi khởi động xe.Thiết kế của vành mâm đúc với kết cấu các chấu theo thế cân đối hình ngôi sao hiện đại và thời trang, mang lại cảm giác vững chãi cho người cầm lái.Hoạt động tiện lợi và chính xác, đồng hồ hiển thị đầy đủ thông tin cho người lái ngay khi mở khóa điện.Được thiết kế lớn, có tính thẩm mỹ cao đồng thời cũng giúp chở hàng hóa dễ dàng vì chỗ ngồi sau và giá chở hàng được bố trí ngang nhau.Khóa từ được thiết kế hiện đại “4 trong 1” bao gồm khóa chống trộm, khóa điện, khóa cổ và khóa yên, an toàn và tiện lợi.Thuận tiện cho việc treo đồ dùng và vật phẩm cá nhân, có thể chịu được trọng lượng tối đa 0,5 kg.Gác chân rộng, chắc chắn, thuận tiện cho người ngồi sau.Thật tiện lợi cho việc cất giữ các món đồ nhỏ gọn. Đặc biệt hơn bên trong có thiết kế dây đai giữ đồ, giúp bảo quản đồ trong khi chạy xe trên mọi địa hình.Thật an toàn, đặc biệt trong trường hợp gặp sự cố, lốp sẽ xuống hơi chậm hơn so với các loại lốp có săm.THÔNG SỐ KỸ THUẬTTrọng lượng bản thân115 kgDài x Rộng x Cao1.835 mm x 670 mm x 1.125 mmKhoảng cách trục bánh xe1.275 mmĐộ cao yên740 mmKhoảng sáng gầm xe120 mmDung tích bình xăng6,5 lítCỡ lốp trước/sau90/90-12 / 100 / 90-10Phuộc trướcỐng ***g, lò xo trụ, giảm chấn thủy lựcPhuộc sauLò xo trụ, giảm chấn thủy lựcLoại động cơPGM-FI, Xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịchDung tích xi-lanh108cm3Đường kính x hành trình pít tông50mm x 55mmTỷ số nén11:1Công suất tối đa6,4kW/7.500 vòng/phútMô-men cực đại9,2N.m/6.000 vòng/phútDung tích nhớt máy0,8 lítHệ thống khởi độngĐiệnPhanh trước / sauPhanh đĩa / phanh cơLoại truyền độngDây đaiHệ thống ly hợpMa sát khô

Được chính thức giới thiệu lần đầu tiên tại thị trường Việt Nam vào ngày 24 tháng 12 năm 2008, sau hơn 3 năm góp mặt, sản phẩm xe tay ga hiện đại và thời trang LEAD đã trở thành mẫu xe được ưa chuộng, đặc biệt là khách hàng là nữ nhân viên văn phòng. Để đáp lại sự tin yêu của khách hàng trong thời gian vừa qua và đáp ứng tốt hơn nữa nhu cầu và thị hiếu của người tiêu dùng, ngày 29 tháng 2 năm 2012, Honda Việt Nam chính thức ra mắt phiên bản mới của dòng xe tay ga LEAD.

LEAD phiên bản mới duy trì ý tưởng thiết kế “Cao cấp và Hiện đại” theo khuynh hướng quốc tế dành cho dòng xe hơi và xe tay ga cỡ lớn, LEAD thể hiện phong cách thời trang và đồng nhất trong thiết kế tổng thể từ phần đầu xe đến phía sau xe, hòa quyện với phong cách của chủ sở hữu.

Bên cạnh việc duy trì phong cách hiện đại và thời trang vốn có, LEAD mới tiếp tục phát huy các tính năng ưu việt:

1. Động cơ và Công nghệ

a) LEAD được trang bị động cơ 110cc làm mát bằng dung dịch với bộ tản nhiệt tích hợp, 4 thì, kiểu dáng nhỏ gọn đi cùng với công nghệ phun xăng điện tử PGM-FI mang lại khả năng tiết kiện nhiên liệu, giảm khí thải. Với công nghệ PGM-FI, khách hàng có thể: 1) Khởi động xe nhanh chóng ngay cả trong thời tiết lạnh 2) Vận hành ổn đinh trên mọi độ cao địa hình3) Dễ dàng khởi động sau thời gian dài không sử dụng

b) Chân chống bên – An toàn và tiện lợi: Được tích hợp công tắc chân chống nghiêng, LEAD có khả năng tắt máy tức thì ngay khi hạ chân chống xuống. Động cơ chỉ hoạt động khi chân chống bên đã bật lên. Điều này giúp người sử dụng không quên gạt chân chống lên trước khi khởi động xe.

c) Hệ thống phanh kết hợp giúp người lái có thể sử dụng dễ dàng và đảm bảo khả năng kiểm soát phanh.

2. Tiện ích

a) Hộp đựng đồ U-box với dung tích cực đại lên đến 35 lít có thể chứa được 02 mũ bảo hiểm cả đầu của Honda hoặc túi kích cỡ 26 x 36 cm cùng với nhiều vật dụng khác.

b) Khóa từ 4 chức năng được thiết kế hiện đại “4 trong 1” bao gồm khóa chống trộm, khóa điện, khóa cổ và khóa yên, an toàn và tiện lợi.

c) LEAD được trang bị lốp không săm, loại dùng cho ô tô. Trong trường hợp lốp bị cán đinh, luồng khí thoát ra ngoài sẽ thường chậm hơn so với lốp thông thường, đảm bảo an toàn cho người sử dụng.

Nổi bật trong lần giới thiệu lần này là Honda LEAD phiên bản sơn từ tính (Magnet) hoàn toàn mới, ấn tượng với những họa tiết trang trí hoa văn tinh tế và hiện đại. Sử dụng công nghệ sơn từ tính tiên tiến của Honda, LEAD mang đến sự ngạc nhiên với họa tiết chìm trên nền sơn phẳng, bền bỉ với thời gian, mang lại một cảm nhận mới mẻ và khẳng định cá tính của chủ sở hữu. Điểm thay đổi mới cho phiên bản tiêu chuẩn lần này là logo chữ LEAD được thiết kế mới tăng thêm phần hiện đại, thanh lịch hòa hợp với thiết kế tổng thể thân xe. Bên cạnh những màu cũ được duy trì như màu Trắng, Nâu (phiên bản tiêu chuẩn) và Vàng ngọc trai sang trọng, khách hàng cũng có thêm những sự lựa chọn với hai màu mới Xanh đen trẻ trung, Đỏ đen quyến rũ (phiên bản tiêu chuẩn) và màu Vàng mới phiên bản đặc biệt (sơn từ tính).

​

​

LEAD phiên bản mới được giới thiệu ra thị trường thông qua hệ thống các Cửa hàng Ủy nhiệm của HVN (HEAD) trên toàn quốc từ ngày 29/02/2012 với giá bán lẻ đề xuất như sau:

1- 35.490.000 đồng cho các màu Xanh, Đỏ, Vàng, Nâu, Trắng 2- 35.990.000 đồng cho phiên bản Vàng Ngọc Trai. 3- 36.490.000 đồng cho phiên bản Sơn từ tính.

Tất cả các mức giá trên đều đã bao gồm thuế GTGT.

Với thiết kế cao cấp và hiện đại, đáp ứng chất lượng Honda toàn cầu, thân thiện với môi trường và tiết kiệm nhiên liệu tối ưu cùng chế độ bảo hành rất hấp dẫn “2 năm hoặc 20.000 km” cùng 6 lần kiểm tra định kỳ miễn phí, LEAD phiên bản mới chắc chắn sẽ tiếp tục làm hài lòng khách hàng Việt Nam.

Giới thiệu chung

Honda Civic xuất hiện lần đầu tiên ở Việt Nam vào năm 2006 trong lúc thị trường ô tô trong nước không mấy sôi nổi bởi Toyota vẫn đang thống trị ở mọi phân khúc với thế “một mình một ngựa”. Ngay lập tức sau khi ra mắt, Civic đã thực sự tạo nên một cuộc cách mạng về cạnh tranh và góp phần tạo nên không khí sôi động cho thị trường lúc bấy giờ. Civic đã xuất hiện trên khắp mọi mặt báo, mọi phương tiện truyền thông đại chúng với hình ảnh là một chiếc xe có thiết kế trẻ trung, năng động và vận hành mạnh mẽ. Điều này đánh đúng vào tâm lý người tiêu dùng và đã thật sự tạo nên sự phấn khích bởi Toyota Altis vốn từ lâu chỉ là sự lựa chọn duy nhất với thiết kế bị cho là hơi “đứng tuổi”.

Thành công rực rỡ ngay sau đó của Civic đã hâm nóng thị trường xe hơi Việt Nam và không khí ấy kéo dài đến tận năm 2009 khi mà Toyota đã có những nỗ lực lấy lại vị thế với bản nâng cấp cho Altis và người tiêu dùng đã quá quen thuộc với hình ảnh của Civic. Kể từ thời điểm đó cho đến nay, mẫu xe thành công nhất thế giới của Honda có vẻ hơi “trầm lặng” để nhường lấy sự ồn ào cho việc ra mắt các dòng xe khác của hãng như CR-V và Accord

Honda Civic cũng đã có những cố gắng để giữ lấy chổ đứng của mình bằng cách tung ra các phiên bản đặc biệt như Civic Forever Young, Civic Modulo . . . nhằm thu hút lại sự chú ý của khách hàng. Và gần đây nhất là sự ra mắt mẫu xe Honda Civic thế hệ thứ 9 đời 2012 hoàn toàn mới đã đánh dấu cho việc kết thúc một chu kì sản phần của Civic. Với một làn sóng cạnh tranh mới đến từ rất nhiều hãng xe khác, Civic vẫn đang duy trì vị thế của mình là một đối thủ cạnh tranh “số 1” cho vị trí quán quân của Toyota Altis.

Thông tin chung

Ngoại thất

Đầu xe

Phần đầu xe có thiết kế mới ấn tượng cùng cặp đèn pha vuốt dài ra phía sau cùng bộ lưới tản nhiệt 3 thanh ngang mang âm hưởng Accord. Bộ đèn trước của Civic mới trông hiện đại hơn so với thế hệ cũ bởi sự xuất hiện của đèn cốt projector và bóng HID (trên bản 2.0AT), thiết kế hộc đèn cũng khá tinh tế.

Sự khác biệt lớn ở phiên bản Civic 2012 là hệ thống đèn này có thể cài chế độ tự động tắt theo thời gian qua hệ thống giao tiếp i-MID và điều chỉnh được góc chiếu sáng làm tăng tính an toàn khi đi trong đêm tối (chỉ có trên bản 2.0AT cao cấp nhất).

Thân xe

Thân xe được thiết kế khá đơn giản theo đúng phong cách của hầu hết các hãng xe Nhật Bản. Điều đáng ghi nhận ở Civic mới là cột chữ A được thiết kế thanh mảnh hơn nhằm giảm góc khuất và điểm mù ở cột A. Trên sườn xe, Civic mới cũng đã loại bỏ kiểu thanh nẹp trang trí truyền thống, thay vào đó là một đường gờ nổi và một đường gờ chìm liền mạch chạy dài từ đầu đến đuôi xe.

Đuôi xe

Nội thất

Nhìn một cách tổng thể, không gian nội thất của Civic 2012 sang trọng hơn hẳn thế hệ trước. So với đối thủ Toyota Altis thì Honda Civic vẫn có phong cách hợp thời và trẻ trung hơn lối thiết kế vốn chỉ hợp với những người “đứng tuổi”.

Ghế ngồi

Civic 2012 sở hữu 2 hàng ghế với không gian để chân khá rộng rãi và thoải mái. Hàng ghế trước của Civic 2012 được thiết kế với cấu trúc ghế chủ động, lưng ghế mỏng và tựa đầu nhỏ hơn cùng với thiết kế sàn phẳng giúp cải thiện không gian khoang để chân phía sau, tạo sự rộng rãi hơn cho cabin. Toàn bộ phần da bọc ghế đều có nhiều nét tương đồng với Honda Accord

Cả ghế trước và ghế sau đều có khoảng duỗi chân thoải mái và có thể phục vụ những yêu cầu cho những chuyến đi dài với không gian đủ cho tất cả hành khách. Tuy nhiên nếu hành khách muốn thực sự thoải mái thì bắt buộc người ngồi trước phải san sẻ không gian để chân cho người ngồi sau.

Bảng đồng hồ lái

Khu vực điều khiển được chia thành 3 khu khác nhau. Màn hình hiển thị các thông số chính được đặt cao hơn thành tay lái, các thông số phụ được đặt ở khu vực thấp hơn, có thể nhìn thấy thông qua tay lái, khu vực thứ 3 bên phía phải người lái là nơi tập trung các chức năng phụ khi lái xe. Cách sắp đặt này tạo cảm giác dễ nhìn, rõ ràng và dễ điều khiển, mang tính trực quan cao.

Hệ thống hiển thị thông minh tiên tiến (i-MID) sẽ cung cấp các thông tin đa dạng về âm thanh, các tính năng trên xe, cho phép tương tác với xe dễ dàng và thuận tiện qua màn hình 5 inch LCD dễ nhận dạng. Honda cũng đã nhấn mạnh tính thể thao của Civic khi bố trí đồng hồ vòng tua máy có kích thước lớn và cũng không quên lưu ý người lái bằng việc bổ sung thêm đồng hồ đo mức tiêu thụ nhiên liệu tức thời.

Bảng tablo

Khác với những chi tiết hiện đại khác trong xe, phần mặt tablo trên Civic 2012 được thiết kế khá đơn giản với phần trên là nơi bố trí hệ thống nghe nhìn, bên dưới là hệ thống điều hòa. Điểm khác biệt lớn nhất so với thế hệ cũ chính là kiểu thiết kế hướng về người lái của Honda, người lái sẽ là người nắm bắt và điều khiển mọi chức năng trên xe.

Vô-lăng

Phần thân và kính của Civic 2012 được thiết kế lại, giúp mở rộng tầm nhìn cho cả người lái và hành khách trên xe. Vô lăng 3 chấu mới, tích hợp hệ thống nút điều khiển i-MID và audio cùng với lẫy chuyển số +/- (bản 2.0AT) mang lại sự tiện nghi tối đa cho chủ nhân chiếc xe.

Cửa xe

Phần cửa xe trên Civic 2012 được thiết kế đơn giản nhưng không kém phần tinh tế, các chi tiết nhựa, da và kim loại được thiết kế và phối hợp với nhau một cách hợp lý. Thành cửa xe có thiết kế mỏng (ở nửa phần trên) nên cung cấp chiều ngang khoang cabin rộng hơn (so với Civic thế hệ 8).

Thiết bị tiện nghi & An toàn

Hệ thống nghe nhìn trên Civic 2012 chỉ được Honda trang bị ở mức vừa đủ. Cụ thể là đầu CD 1 đĩa tích hợp MP3/WMA/AM/FM/USB/AUX và 6 loa (2.0AT) hoặc 4 loa (1.8AT & 1.8MT). Các phím bấm và núm xoay có thiết kế đơn giản, bố trí hợp lý với bề mặt phím khá to, tất cả đều nhằm mục đích giúp người lái có thể điều chỉnh một cách dễ dàng nhất. xemoji-E00E.png

Hệ thống điều hòa

honda_civic_2012_75_0.jpg

Honda trang bị hệ thống làm mát một dàn lạnh chỉnh cơ cho 2 phiên bản 1.8MT và 1.8AT, riêng phiên bản 2.0AT thì được trang bị hệ thống điều hòa tự động. Tuy nhiên, trang bị như thế này cũng là vừa đủ để đảm bảo nhu cầu vận hành trong điều kiện khí hậu nóng ẩm ở Việt Nam.

Đèn nội thất & cửa sổ trời

Không gian chứa đồ

Tính tiện nghi luôn là đặc điểm nổi bật trên các dòng xe của Honda và Civic 2012 cũng không là ngoại lệ. Thật vậy, trên xe bố trí khá nhiều không gian để vật dụng nhằm thỏa mãn nhu cầu của hành khách một cách cao nhất có thể.

Trang thiết bị an toàn

Các trang bị an toàn tiêu chuẩn dành cho Honda Civic 2012 bao gồm khung gầm G-CON kiểm soát tốt lực va chạm phía trước xe và giảm chấn các va chạm với xe khác, 4 túi khí cho hàng ghế trước (bao gồm túi khí trước và túi khí bên), hệ thống chống bó cứng phanh ABS, hệ thống phân bổ lực phanh điện tử EBD, cảm biến lùi (1.8AT & 2.0AT), hệ thống cân bằng điện tử VSA (2.0AT), chìa khóa chống trộm cùng hệ thống báo động.

Vận hành & Cảm giác lái

Động cơ Civic 2012 sử dụng công nghệ SOHC i-VTEC cải tiến với 16 van biến thiên, phun xăng điện tử PGM-FI, có trang bị thêm cảm biến không khí/xăng mới nhằm góp phần nâng cao hiệu suất xả thải của động cơ.

Lợi thế mà động cơ i-VTEC mang lại chính là trục cam điều khiển van nạp có thể thay đổi góc trong khoảng từ 25 đến 50 độ khi đang vận hành đồng thời nâng hiệu suất momen xoắn của động cơ khi đang hoạt động ở vòng tua thấp và trung bình. Van nạp thông minh điều khiển bằng điện tử và biến thiên theo thời gian sẽ tăng hiệu quả sử dụng nhiên liệu, giảm lượng khí thải và tăng cường hiệu suất động cơ.

Tuy nhiên đối với hệ thống trục cam đơn SOHC, do chỉ sử dụng một trục cam để hiệu chỉnh một lúc cả hai van nạp và xả và bu-gi có độ nghiêng với trục cam và nằm giữa hai van xả nên không đạt hiệu quả tối đa khi i-VTEC chỉ có tác dụng tốt trên van nạp.

Phiên bản động cơ 2.0L cho công suất cực đại 152Hp tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút, momen xoắn tối đa đạt 190Nm tại 4.300 vòng/phút kết hợp hộp số tự động 5 cấp và lẫy chuyển số thể thao trên vô-lăng. So với Corolla Altis thì động cơ 2.0L của Honda Civic có phần trội hơn một ít, tuy nhiên khối động cơ của Corolla Altis đều đạt mức công suất cực đại sớm hơn ở mức 6.200 vòng/phút và momen xoắn lớn nhất tại 3.600 vòng/phút. Phiên bản động cơ 1.8L cho công suất cực đại 139Hp tại 6.500 vòng/phút và momen xoắn cực đại 174Nm tại 4.300 vòng/phút. Kết hợp với hộp số tự động 5 cấp hoặc số tay 5 cấp.

Cảm giác lái

Khi di chuyển với vận tốc 20-30km/h, Honda Civic cho cảm giác chân ga nhẹ, chân phanh nhạy bén cùng bộ trợ lực điện khiến việc điều khiển vô-lăng trong phố rất đơn giản. Hệ thống trợ lực điện của vô-lăng giúp người lái cảm nhận rõ ràng hơn về độ chắc chắn và đánh lái chính xác hơn khi di chuyển ở vận tốc cao.

Kích hoạt chế độ ECON, khi mới bắt đầu di chuyển chiếc xe cần lực kéo lớn nên trên bảng đồng hồ xuất hiện dải đèn màu xanh dương cho thấy lượng nhiên liệu tiêu thụ đang ở mức bình thường. Khi xe đã có đà và chạy ở cấp số cao hơn, lập tức dải đèn màu xanh dương chuyển sang xanh lá cây báo hiệu đang hoạt động với mức tiêu hao nhiên liệu tối ưu.

Tiêu hao nhiên liệu

Về mặt tiêu hao nhiên liệu, Civic 2012 đã cho thấy sự tiến bộ vượt bật so với thế hệ trước. Với sự hỗ trợ của hệ thống ECON ASSIST, Civic 2012 có mức tiêu hao nhiên liệu theo đánh giá chủ quan của team danhgiaXe là khoảng 6-7L/100km đường hỗn hợp, tùy theo điều kiện lưu thông và phong cách lái xe của tài xế.

Đánh giá tổng quát

Đối tượng phù hợp

Civic thế hệ thứ 9 đã chính thức được cung cấp tại Việt Nam thông qua hệ thống đại lý ô tô Honda trên toàn quốc từ ngày 09/8/2012 với giá bán 725.000.000 VNĐ cho phiên bản 1.8MT; 780.000.000 VNĐ cho phiên bản 1.8AT và 860.000.000 VNĐ cho phiên bản 2.0AT (đã bao gồm VAT) với 5 lựa chọn về màu sắc bao gồm: trắng ngà, titan, đen, ghi xám, ghi bạc.

Với giá bán như vậy, Civic đã đặt mình vào vị trí “ngang tầm” với Toyota Altis. Điều này có thể gây ra chút khó khăn cho Honda vì đại đa số người Việt vẫn chuộng thương hiệu Toyota hơn. Tuy nhiên, nếu đặt lên bàn cân, Honda Civic 2012 vẫn có những điểm vượt trội hơn Corrola Altis. xemoji-E00E.png

Chấm điểm & Recommend

Hiện đại, thể thao và thanh lịch, Civic luôn là một cái tên đáng cân nhắc của những khách hàng có nhu cầu về dòng xe sedan cỡ trung. Tuy nhiên một số nhược điểm như bộ ghế chỉnh tay cùng giá bán hơi cao khiến nhiều người không khỏi ngần ngại khi so sánh với các đối thủ khác. Thế nhưng chúng ta cũng không thể phủ nhận những ưu điểm của Civic mà các đối thủ không có được, âu đó cũng là một trong những lí do của các chủ nhân đang sở hữu chiếc xe này.

Honda Việt Nam đã giới thiệu phiên bản mới của Civic vào đầu tháng 12/2013 với những nâng cấp nhẹ và giá bán không thay đổi. Những nâng cấp dành cho Civic thế hệ mới bao gồm: Hệ thống camera lùi, hệ thốngmulti media i-MID kết hợp màn hình cùng tùy chọn thêm màu Xanh đá, bên cạnh những màu cũ là Đen ánh, Trắng ngà, Titan và Ghi bạc.. Không có bất cứ sự nâng cấp nào về thiết kế ngoại nội thất xe

Giá bán dành cho Honda Civic 2013 vẫn giữ nguyên. Cụ thể phiên bản 1.8MT có giá 725 triệu đồng, phiên bản 1.8AT có giá bán 780 triệu đồng và cao nhất là phiên bản 2.0AT là 860 triệu đồng (đã bao gồm thuế GTGT). Xe vẫn được áp dụng chế độ bảo hành 3 năm hoặc 100.000km tùy từng điều kiện

Đánh giá xe Honda Lead 2017- 2018 thế hệ mới vừa ra mắt tại Việt Nam: Với xe Lead mới 2017, hãng xe Nhật cho thấy lối thiết kế trung tính thường thấy trên nhiều sản phẩm. Mẫu xe ga dù thích hợp với phụ nữ nhưng đàn ông khi sử dụng Lead không phải là vấn đề.

Honda Lead 2017- 2018 công bố giá bán từ 39,3 triệu VNĐ với Smart Key

Gần 3 tháng sau khi chính thức ra mắt tại triển lãm Vietnam Motorcycle Show 2017, mẫu scooter Honda Lead 125 với chìa khóa thông minh vừa được ấn định mức giá 39,3 triệu đồng và ngày bán ra là 3/8 tới. Bản cao cấp này có 6 màu sắc gồm xanh lam, trắng ngà, vàng, xanh lục và trắng nâu.

Tính tới thời điểm hiện tại, chỉ còn khoảng hơn 1 tháng nữa là kết thúc năm 2017 và còn 2 tháng nữa là đến Tết Nguyên Đán 2018, thị trường mua sắm bắt đầu sôi động trở lại. Tuy nhiên, giá xe máy có xu hướng tăng trong thời gian gần đây. Cụ thể, giá xe máy Honda tại các HEAD đang tăng nhẹ từ 500.000 đồng đến vài triệu đồng. Trong đó, các mẫu như Honda SH, SH Mode, Vision, Lead được điều chỉnh tăng mạnh nhất.

Đánh giá xe Lead 2018 thế hệ mới vừa ra mắt tại Việt Nam

Honda Việt Nam bất ngờ giới thiệu Lead mới, mẫu xe ga dành cho nữ giới với tính tiện dụng đặt lên hàng đầu tại triển lãm xe máy 2017. Honda Lead 2018 với diện mạo hoàn toàn mới cùng những công nghệ tiên tiến của Honda, các điểm nổi bật của Lead 2018. Thanh lịch và hiện đại hơn với những đường nét thon gọn, sắc sảo cùng thiết kế cụm đèn mới, Sở hữu tiện ích vượt trội với hệ thống khóa thông minh SMART Key giúp nâng cao tối đa giá trị cho người sử dụng, Cho khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng hơn

Phiên bản 2018 không thay đổi nhiều về thiết kế, ngoại trừ phần mặt nạ phía trước chữ V làm mới, gân guốc hơn. Đồng hồ tốc độ không thay đổi nhưng các thông số sắp xếp lại theo hướng dễ nhìn. Ngoại hình Honda Lead vốn nhiều đường nét bo tròn để lôi kéo giới nữ. Lead mới có thêm những đường gờ bên hông, thân xe tinh chỉnh ôm sát người ngồi hơn. Sàn để chân tinh chỉnh đôi chút.

Đánh giá xe Honda Lead 2018 thế hệ mới có trang bị Smartkey

Honda Lead là một trong những mẫu xe ga thành công nhất của Honda tại Việt Nam sau Air Blade. Khoảng trước 2008, những chiếc SCR nhập khẩu nguyên chiếc từ Trung Quốc “làm mưa làm gió” thị trường nhờ thiết kế khác lạ và tiện dụng, động cơ bền. Để chống lại SCR, Honda Việt Nam ra mắt Lead vào cuối 2008 với thiết kế gần như giống hệt và bán ở giá khoản 30-31 triệu đồng.

Hệ thống khóa thông minh gồm thiết bị điều khiển FOB, cụm khóa thông minh, bộ điều khiển khóa (SMT – ECU) được kết nối với bộ vi xử lý trung tâm của xe và khóa mở yên/chìa khóa khẩn cấp trong trường hợp thiết bị điều khiển FOB bị mất, thất lạc hay không sử dụng được. Ổ khoá thông minh Smartkey được trang bị trên xe Lead 2018 hoạt động dựa trên cơ chế đối chiếu mã xác nhận (ID) giữa thiết bị điều khiển FOB – Bộ điều khiển khóa thông minh và bộ vi xử lý trung tâm, vì vậy hệ thống khóa thông minh có nhiều ưu điểm so với hệ thống khóa truyền thống thông thường.

Việc kiểm soát khởi động động cơ bằng mã hóa sẽ loại bỏ nguy cơ khởi động động cơ bằng đầu nối trực tiếp. Ngoài ra, nhờ cơ cấu đặc biệt của núm khóa điện, nếu không được kích hoạt bằng thiết bị điều khiển FOB, thì dù có cố tình vặn cả ổ khóa sẽ chỉ xoay tròn. Điều này cũng triệt tiêu nguy cơ người sử dụng bỏ quên chìa khóa tại ổ khóa.

Khi một người nào đó có ý định khởi động xe mà không có chìa khóa, núm xoay trên ổ sẽ chỉ xoay tròn và không có tác dụng gì. Hệ thống chìa khóa thông minh đồng thời có tích hợp chức năng báo động khi có ngoại lực tác động vào xe như rung lắc, hoặc di chuyển. Ngoài ra, người lái không cần phải tra chìa khóa vào ổ hoặc rút chìa khóa ra mà vẫn thực hiện được toàn bộ thao tác như khóa/mở khóa cổ, bật/tắt khóa điện hoặc mở yên xe. Hệ thống cũng tích hợp tính năng xác định vị trí xe, khá tiện lợi khi người sử dụng gửi xe ở các bãi đông và rộng.

Khóa thông minh sử dụng sóng vô tuyến yếu: Do đó, hệ thống này sẽ không hoạt động đúng cách trong những trường hợp: pin chìa khóa yếu; ở gần tháp truyền hình, nhà máy điện, trạm phát thanh, sân bay và các thiết bị khác phát song vô tuyến mạnh hoặc nhiều tiếng ồn; để chìa khóa cùng với các thiết bị liên kết mạng không dây; chìa khóa tiếp xúc hoặc bị vật kim loại đè lên.

Núm xoay ở chế độ mở yên xe: người dùng khi có thói đóng yên xe thường mặc định suy nghĩ là yên tâm không bị mở nếu không có chìa, tuy nhiên nếu núm xoay không đưa về vị trí OFF thì dù xe đã khóa nhưng vẫn bị mở ra bởi bất kỳ ai.

Phạm vi 2 mét, vùng không an toàn: Nếu người dùng cầm bộ điều khiển FOB vân đứng trong phạm vi 2Mét tranh thủ làm một việc gì khác không để ý đến xe ( mua hàng, uống nước, điện thoại…), thì xe giông như đã tắt máy nhưng vẫn quên chìa, dễ dàng nổ máy bị mất trộm.

Không can thiệp khi xe nổ máy: Khi xe đang nổ máy có kẻ gian can thiệp vào xe cướp xe thì kẻ gian vẫn chạy xe bình thường dù chủ xe có cầm bộ FOB trên người dù bấm tắt máy. Việc này thực sự là vấn đề với người dùng với nạn dàn cảnh cướp xe, đồ như hiện nay.

Rơi bộ điều khiển: Điều khiển FOB là một thiết bị cực kỳ quan trọng, khi mở máy xe mà không có thì không thể sử dụng được xe. Việc rơi FOB khi người dùng đang sử dụng xe rất dễ mắc phải. Dù đã có cảnh báo đèn nhưng người dùng thường không để ý tới đèn nháy bên trên mặt đồng hồ. FOB là thiết bị điều khiển điện tử, do đó nên tránh lưu trữ thiết bị này trong môi trường nhiệt độ cao, ẩm ướt hay nhiều từ trường. Mã ID đi kèm thiết bị điều khiển FOB có tác dụng trong các trường hợp cần mở khóa khẩn cấp hay khi cần cấp thiết bị điều khiển FOB mới. Vì vậy, người sử dụng nên quản lý và lưu trữ cẩn thận. Với các ưu nhược điểm khác nhau nhưng Smartkey vẫn là một sản phẩm Hiện đại, thời trang, tiện dụng cho khách hàng dùng SH, SH Mode và PCX hiện nay. Tuy nhiên người dùng vẫn mong muốn có sự khắc phục các nhược điểm để đảm bảo yên tâm cho người sử dụng hoặc một thiết bị bổ trợ khắc phục nhược điểm trên.

Thông số kỹ thuật xe Lead 2017 có Smartkey:

Khối lượng bản thân: 113 kg, Dài x Rộng x Cao: 1.832 mm x 680 mm x 1.120 mm

Khoảng cách trục bánh xe: 1.273 mm, Độ cao yên: 760 mm

Khoảng sáng gầm xe: 138 mm, Dung tích bình xăng: 6,0 lít

Kích cỡ lốp trước/ sau: Trước: 90/90-12 44J, Sau: 100/90-10 56J

Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thủy lực, Phuộc sau: Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực.

Loại động cơ: PGM-FI, xăng, 4 kỳ, 1 xy-lanh, làm mát bằng dung dịch

Xe Lead 2018 có dung tích xy-lanh: 124,92 cm³,

Đường kính x hành trình pít-tông: 52,4 mm x 57,9 mm, Tỉ số nén: 11:1

Công suất tối đa: 8,45 kW/ 8.500 vòng/ phút, Mô-men cực đại: 11,6 N.m/ 5.000 vòng/ phút

Dung tích nhớt máy: 0,9 lít khi rã máy, 0,8 lít khi thay nhớt

Loại truyền động: Vô cấp, điều khiển tự động, Hệ thống khởi động: Điện

Bảng giá xe Honda 2017 mới nhất hôm nay

Có nên mua Honda Lead 2018 trả góp?

Đa số cửa hàng mua bán xe sẽ có nhân viên chuyên tư vấn cho bạn, nên bạn không nên quá lo lắng về vấn đề này. Bạn nên tìm hiểu một số ngân hàng thường cho vay mua xe trả góp lãi suất thấp để tiết kiệm tối đa chi phí. Để chọn mua được một chiếc xe trả góp với thủ tục đơn giản, lãi suất thấp là không dễ. Vì vậy, để tự bảo vệ mình, bạn nên chuẩn bị những kinh nghiệm cần thiết khi mua xe trả góp.

Kết: Honda Lead 2017 phiên bản mới được trang bị eSP – động cơ thông minh thế hệ mới, 4 kỳ, xy-lanh đơn, làm mát bằng dung dịch. eSP – động cơ thông minh thế hệ mới được giới thiệu lần đầu tiên tại Việt Nam vào năm 2012, đánh dấu bước tiến lớn của Honda trong việc không ngừng cải tiến và tối ưu hóa sản phẩm để đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng. Honda LEAD 2017 sẽ chính thức được bán ra thị trường từ tháng 8 năm nay với giá bán chưa công bố.

Xe LEAD 125cc là dòng xe đã quá quen thuộc trên thị trường xe tay ga Việt Nam

Đánh giá tổng quan

Honda LEAD 125cc là dòng xe đã quá quen thuộc trên các nẻo đường cũng như trong cuộc sống hàng ngày. Đây là dòng xe được nhiều chị em lựa chọn bởi khả năng vận hành êm ái, nhẹ nhàng, kiểu dáng trẻ trung, thu hút. Trải qua nhiều năm phát triển và thay đổi, Honda LEAD 125cc đã có nhiều thay đổi về thiết kế và tính năng. Đến nay, dòng xe này đã được sử dụng công nghệ eSP hiện đại, giúp tiết kiệm nhiên liệu, đem tới cho phái đẹp sự yên tâm và hài lòng khi sử dụng.

Nhắc tới dòng xe Honda LEAD 125cc, nhiều người sẽ liên tưởng ngay tới những chiếc xe tay ga mềm mại, duyên dáng, tinh xảo, trau chuốt tới từng chi tiết. Trải qua hơn 1 thập kỷ kể từ ngày được ra mắt, đến nay, xe LEAD 125cc đã để lại cho người dùng những ấn tượng khó quên. Đây là dòng xe nổi tiếng với sự bền bỉ, ít hỏng hóc vặt, “lướt nhẹ như êm”, có bảng màu đa dạng, phù hợp với nhu cầu và sở thích của nhiều người.

Các phiên bản xe LEAD 125cc đang có trên thị trường:

Phiên bản đen mờ (kỷ niệm 10 năm ra mắt) có duy nhất một màu đen mờ.

Phiên bản cao cấp có 6 màu: đen nâu, trắng nâu, vàng nâu, đỏ nâu, trắng ngà nâu, xanh nâu.

Phiên bản tiêu chuẩn: đỏ đen, đen.

Xe Honda LEAD có nhiều phiên bản với nhiều màu sắc

Thông số kỹ thuật xe Honda LEAD 125cc

Xe Honda LEAD 125cc có các thông số kỹ thuật:

Khối lượng:113 kg

Dài x Rộng x Cao: 1.842mm x 680mm x 1.130mm

Khoảng cách trục bánh xe: 1.273 mm

Độ cao yên: 760 mm

Khoảng sáng gầm xe: 120 mm

Dung tích bình xăng: 6,0 lít

Kích cỡ lớp trước/ sau:

Trước: 90/90-12 44J – 175 kPa

Sau: 100/90-10 56J – 250 kPa

Phuộc trước: Ống lồng, giảm chấn thủy lực

Phuộc sau: Lò xo trụ, giảm chấn thủy lực

Loại động cơ: PGM-FI, Xăng, 4 kỳ, 1 xi-lanh, làm mát bằng dung dịch

Dung tích xy-lanh: 124,8 cm3

Đường kính x hành trình pít-tông: 52,4 mm x 57,9 mm

Tỷ số nén: 11:1

Công suất tối đa: 7,90 kW/7500 vòng/phút

Mô-men cực đại: 11,4 N.m/5500 vòng/phút

Dung tích nhớt máy: 0,8 lít khi thay nhớt/ 0,9 lít khi rã máy

Mức tiêu thụ nhiên liệu (l/100km): 2.02

Loại truyền động: Vô cấp, điều khiển tự động

Hệ thống khởi động: Điện

Đánh giá chi tiết xe Honda Lead 125cc

Sẽ không khó để bắt gặp hình ảnh những chiếc xe LEAD thời trang lướt đi nhẹ nhàng trên đường. So với những phiên bản đầu tiên có phần bầu bĩnh, xe LEAD 125cc ngày càng được đánh giá cao cả về thiết kế và tính năng. Dòng xe này đang sở hữu nhiều ưu điểm nổi trội. Đây là những minh chứng rõ nét cho thành công vượt trội của xe LEAD tại thị trường Việt Nam.

Honda LEAD có kiểu dáng thu hút, sang trọng và thanh lịch

Đánh giá thiết kế

Ấn tượng đầu tiên mà xe Honda Lead đem tới cho người đối diện đó là vẻ sang trọng, đằm thắm. Nhưng cũng không kém phần trẻ trung, thanh lịch. Dù nhìn từ phía trước hay khi nhìn sau, nhìn ngang, xe LEAD 125cc vẫn có thể dễ dàng chinh phục các cô nàng ngay từ những cái nhìn đầu tiên. Ngoài ra, xe Lead cũng có vẻ đẹp khá cá tính và khỏe khoắn, thể hiện phong cách, sự duyên dáng của người điều khiển.

Để tăng khả năng chiếu sáng cho chiếc xe, đảm bảo an toàn cho người điều khiển, Honda đã sử dụng hệ thống đèn led cho xe LEAD 125cc. Với khả năng chiếu sáng vượt trội, chiếc xe LEAD sẽ luôn rực rỡ, nổi bật khi đi trong màn đêm cũng như đảm bảo an toàn khi đi trong những ngày thời tiết xấu. Hệ thống đèn led được trang bị ở cả đầu và đuôi xe không chỉ giúp tăng hiệu quả chiếu sáng, đảm bảo an toàn mà còn làm nổi bật vẻ đẹp sang trọng, hiện đại của chiếc xe.

Honda đã rất khéo léo thành công khi thiết kế tem xe mới đầy phong cách và thời thượng. Bên cạnh logo 3D quen thuộc có chữ LEAD, dòng xe này còn có các dòng chữ cách điệu như “Black Edition” và “Premium Edition” – tượng trưng cho tên các dòng xe.

Thiết kế này đã thể hiện sự tinh tế, sang trọng và trau chuốt trên từng chi tiết của chiếc xe. Đồng thời, với thiết kế này, bạn có thể dễ dàng nhận ra những chiếc xe LEAD 125cc khi di chuyển trên các con phố đông đúc, nhộn nhịp.

Cốp đựng đồ của xe LEAD được thiết kế siêu rộng

Không chỉ tôn lên vẻ đẹp thanh thoát của phái đẹp, những chiếc xe LEAD còn có cốp đựng đồ siêu rộng, phù hợp với nhu cầu sử dụng của các chị em. Với dung tích cốp lên tới 37 lít, xe Honda Lead có thể đựng tới 2 chiếc mũ bảo hiểm cả đầu và một số vật dụng nhỏ xinh khác. Ngoài ra, dòng xe này còn có thêm một hộc đựng đồ ở phía trước với dung tích 500ml để chị em có thể đựng các món đồ nhỏ như thẻ ngân hàng, thẻ gửi xe…..

Với thiết kế siêu tiện lợi này, bạn có thể sử dụng cốp xe để thỏa sức đựng các món đồ cá nhân của mình khi di chuyển. Đây là dòng xe đang dẫn đầu thị trường về thể tích cốp và chưa có một dòng xe nào có thể vượt qua. Ngoài ra, xe Honda LEAD 125cc còn có hệ thống sàn để chân rộng rãi, chống trơn trượt. Qua đó tạo cảm giác thoải mái và an toàn cho người điều khiển.

Đánh giá động cơ, mức độ tiêu hao nguyên liệu

Xe Honda LEAD có mức công suất động cơ là 125cc. Mức động cơ này phù hợp cho nhu cầu di chuyển trong nội thành cũng như tại các đoạn đường đô thị của phái đẹp. Ngoài ra, xe còn được trang bị động cơ eSP, xi lanh đơn, 4 kỳ, sử dụng hệ thống làm mát bằng dung dịch và hệ thống phun xăng điện tử. Xe có công suất tối đa là 7,9 kW và mô-men cực đại 11,4 Nm. Với thiết kế hiện đại này, xe Honda LEAD 125cc có thể giảm được một lượng khí thải không hề nhỏ ra môi trường.

Động cơ eSP được trang bị cho xe LEAD 125cc là hệ thống hiện đại top đầu hiện nay. Giúp tiết kiệm nhiên liệu được sử dụng. eSP tích hợp nhiều công nghệ như hệ thống tạm dừng động cơ Idling Stop và đốt triệt để, sử dụng tối đa nhiên liệu. Với động cơ Idling Stop, khi xe dừng nhiều hơn 3s. Động cơ xe sẽ tự động ngắt để tiết kiệm nhiên liệu và góp phần làm giảm khí thải, bảo vệ môi trường.

Trải nghiệm khi lái

Hãy thử trải nghiệm xe LEAD 125cc. Bạn sẽ hiểu vì sao dòng xe này được các chị em ưa chuộng đến thế. Dòng xe này có khối lượng 113 kg, nhẹ hơn nhiều so với xe tay ga công suất 125cc. Do đó, bạn có thể dễ dàng dắt, điều khiển và cân bằng xe.

Đầu xe LEAD tương đối nhẹ, giúp người điều khiển có thể dễ dàng xử lý tình huống, quay xe, quành xe gấp… Với đôi lốp không săm, xe LEAD 125cc sẽ đem tới cho người lái cảm giác chạy khá êm, thoải mái. Đặc biệt, bánh xe sẽ không bị hết hơi ngay lập tức khi bị thủng.

Tất nhiên, với công suất động cơ 125cc và là dòng xe chủ yếu dành cho phái đẹp. Bạn sẽ không thể trông chờ quá nhiều vào khả năng tăng tốc của xe LEAD. Tuy nhiên, khi chạy ở tốc độ cao, xe vẫn hoạt động khá êm, ổn định, không bị bốc, giật.

Ngoài ra, Honda LEAD được trang bị thêm hệ thống phanh kết hợp combi brake. Dù không hiện đại bằng hệ thống phanh ABS, nhưng với dòng xe có mức giá trung bình như LEAD, hệ thống Combi Brake cũng là lựa chọn không tồi. Trang bị này giúp giảm thiểu tình trạng ngã xe do bóp phanh trước đột ngột. Tuy nhiên, bạn vẫn nên hạn chế tình trạng này để đảo bảo an toàn.

Xe LEAD giúp tôn lên nét duyên dáng, thanh lịch của người điều khiển

Dòng xe LEAD 125cc có tích hợp khóa thông minh hiện đại. Giúp tắt mở từ xa và giúp bạn có thể xác định vị trí xe một cách dễ dàng. Ngoài ra, phiên bản đen mờ và phiên bản cao cấp còn được trang bị thêm tính năng chống trộm, cảnh bảo thông minh.

Tổng kết LEAD 125cc

Có thể thấy, xe LEAD đang sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật cả về thiết kế, động cơ. Cũng như tiện nghi và cảm giác khi lái. Dù là một chiếc xe tầm trung với mức giá chỉ hơn 40 triệu, nhưng Honda LEAD 125cc lại sở hữu nhiều ưu điểm nổi bật. Đáp ứng được nhu cầu của người sử dụng.

Dù là dòng xe được phái đẹp lựa chọn, phù hợp với nhu cầu của các chị em. Nhưng dáng xe LEAD lại phù hợp với cả phái mạnh. Các anh chàng, quý ông khi ngồi trên xe LEAD vẫn không hề mất đi vẻ nam tính, rắn rỏi. Quả là một chiếc xe có thiết kế hoàn hảo, phù hợp với mọi đối tượng.

Xe Honda Lead có chiều cao yên chỉ 760mm, thấp hơn nhiều so với các dòng xe tay ga khác trên thị trường hiện nay. Vì thế, những cô nàng “nấm lùn” 1m50 vẫn có thể tự tin điều khiển và chống chân. Đây được mệnh danh là dòng xe “quốc dân”, phù hợp với mọi đối tượng, mọi lứa tuổi, mọi giới tính.

Vậy có hơn 40 triệu, có nên mua LEAD không? Câu trả lời chắc chắn là có. Sẽ thật khó để tìm một chiếc xe tay ga nào với khoảng giá đó mà lại có nhiều ưu điểm nổi trội như LEAD 125cc. Không chỉ tạo ấn tượng bởi thiết kế, động cơ, xe Honda Lead còn cực kỳ bền bỉ, chắc chắn. Hãy lựa chọn xe LEAD, bạn sẽ hiểu vì sao dòng xe này lại được yêu thích nhiều đến thế.