Top 14 # Xem Nhiều Nhất Đánh Giá Xe Máy Grande 2020 Mới Nhất 6/2023 # Top Like

Liệu Yamaha Grande có thể lật được vị trí thống trị của Honda Lead trong phân khúc xe tay ga tầm trung.

Trong phân khúc xe tay ga tầm trung hiện nay thì thực sự Honda Lead vẫn đang một mình một sân với gần như không có đối thủ nào có thể ngang ngửa. Những cái tên đến từ các hãng như Yamaha Nozza, SYM Elizabeth,… thực sự không phải là những đối thủ ngang tầm với Honda Lead, đặc biệt là khi Honda ra mắt Lead 125 với nhiều cải tiến được lòng người tiêu dùng Việt Nam.

Tuy nhiên, vào quý III/2014, Yamaha đã cho ra mắt quân át chủ bài của mình trong dòng xe tay ga tầm trung với tên gọi Grande như để mang đến một đối thủ xứng tầm với Honda Lead và để người tiêu dùng Việt Nam có thêm nhiều lựa chọn trong phân khúc này.

Thiết kế

Về mặt thiết kế, nếu mới nhìn thoáng qua, nhiều người sẽ tưởng nhầm rằng Grande là một phiên bản “mở rộng” của Nozza với những điểm nâng cấp như đèn pha lớn hơn mang hình dáng viên kim cương, mặt đồng hồ tích hợp đồng hồ điện tử, ổ khoá tích hợp nút mở cốp và bình xăng, đèn led ở yếm trước, chiều cao yên cũng được nâng lên, trang bị chân chống điện, cốp có dung tích lớn hơn, đuôi xe thiết kế thấp và hơi bè ra kết hợp cùng hệ thống đèn hậu tạo cảm giác hiện đại hơn,… Ngoài ra, có một số điểm nhấn nho nhỏ mà Yamaha trang bị thêm cho Grande để tạo điểm khác biệt với những dòng xe khác trên thị trường và tăng tính tiện ích cho người sử dụng như đèn chiếu trong cốp, để chân sau chỉ cẩn ấn vào sẽ tự động mở ra giúp người ngồi sau không cần phải cúi người để gạt như dòng xe thông thường,….

Đặc biệt hơn, điểm nhấn của Yamaha Grande chính là việc được Yamaha đưa vào công nghệ động cơ mới nhất của hãng – Blue Core. Với khối động cơ Blue Core mang dung tích 124cc có khả năng sinh công suất tối đa 8 mã lực tại vòng tua 6.500 vòng/phút và có mô-men xoắn cực đại đạt 9,7Nm tại 5.000 vòng/phút.

Đuôi xe tạo cảm giác khá hiện đại, tuy nhiên lại có phần hơi cục mịch với một mẫu xe tay ga dành cho phái nữ.Đuôi xe tạo cảm giác khá hiện đại, tuy nhiên lại có phần hơi cục mịch với một mẫu xe tay ga dành cho phái nữ.

Vận hành:

Trải nghiệm cùng Yamaha Grande khá thú vị ngay từ khi bước lên xe, phần để chân rộng rãi tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi, vị trí tay lái cao và yên xe cao hơn nên khiến dáng người ngồi trên xe khá đẹp mắt. Tuy nhiên, với chiều cao yên 790mm và phần sàn để chân rộng lại là hạn chế với những chị em phụ nữ có chiều cao khiêm tốn.

Ngay khi bật khoá điện, người lái xe có thể dễ dàng nhận thấy tiếng hệ thống động cơ kiểm tra rung nhè nhẹ ở tay lái và ngay khi đèn báo check màu da cam tắt, Grande đã sẵn sàng để lên đường. Ấn tượng đầu tiên ở Grande chính là tiếng động cơ khởi động khi bấm đề khá êm ái và ngay cả khi vận hành, những âm thanh ồn ào từ động cơ ở những dòng Yamaha trước đây cũng được giảm đáng kể.

Xe hoạt động khá êm ái ở mọi dải tốc độ từ 0 cho đến 60km/h, tay lái nhẹ giúp người lái xe có thể điều khiển xe khá linh hoạt trên các con phố của Hà Nội. Động cơ Blue Core 124cc của Grande tuy công suất chỉ đạt 8 mã lực và mô-men xoắn 9,7Nm nhưng lại cho khả năng tăng tốc khá ấn tượng. Xe nhanh chóng tăng tốc từ 0-60km/h chỉ trong khoảng hơn 3 giây. Và ngay cả từ tốc độ 60km/h trở lên thì xe vẫn chạy khá ổn định dù trọng lượng xe chỉ 99kg. Grande hoàn thành tốt bài test chạy trên đường thẳng với tốc độ đạt 80km/h mà không hề có cảm giác chòng chành hay cả trượt bánh khi phanh gấp.

Điểm không ấn tượng của Grande chính là bộ giảm xóc khá cứng. Người lái xe sẽ cảm nhận ngay thấy được lực chuyển từ những cung đường xóc lên thẳng tay lái và mang đến cảm giác vào cua không được “ngọt”. Tuy nhiên, có lẽ đây là mục đích của Yamaha khi muốn tăng cường khả năng tiết kiệm nhiên liệu của xe bởi giảm xóc mềm sẽ triệt tiêu khá nhiều lực sinh ra từ động cơ. Trong suốt quá trình thực hiện test xe, Yamaha Grande chỉ tiêu thụ khoảng 2 lít nhiên liệu cho 100km đường di chuyển trong nội thị

Kết luận

Ngay từ khi ra mắt, Yamaha muốn định hướng Grande của mình không giống như những chiếc xe tay ga hạng trung khác trên thị trường hiện nay. Ngay từ mức giá 40 triệu, Grande dường như đã được định hướng là mẫu xe cao cấp trong dòng xe tay ga hạng trung. Bên cạnh đó, với công nghệ động cơ Blue Core, Yamaha đã lần đầu tiên đưa một mẫu xe của mình vào cuộc đua tiết kiệm nhiên liệu với eSP cả Honda và 3.V ie của Piaggio.

Và nếu các bạn muốn tìm kiếm một chiếc xe tay ga với kiểu dáng thời trang, tính năng tiện lợi, động cơ êm ái và tiết kiệm nhiên liệu cùng với mức giá dưới 50 triệu thì Yamaha Grande là một lựa chọn khá phù hợp. Tuy nhiên, để Grande có thể trở thành mẫu xe đi đầu trong dòng xe tay ga tầm trung thì còn phải đợi sự đánh giá và phản hồi trực tiếp từ người tiêu dùng.

Đăng bởi Hữu Lợi

Tags: Grande, xe máy, xe máy yamaha, xe tay ga, Yamaha, Yamaha Grande, đánh giá, đánh giá xe máy, Đánh giá xe máy Yamaha Grande

Xe Máy Yamaha Grande Smartkey Hybrid ABS 2019 với thiết kế Châu Âu nổi bật và sang trọng, cùng hệ thống động cơ Blue Core vận hành êm ái và tiết kiệm, Grande đã thu hút khách hàng nữ trẻ, trở thành người bạn đường tin cậy và sang trọng của những khách hàng Việt Nam. Phiên bản Grande mới với thông điệp “Lướt đi kiêu hãnh” không chỉ kế thừa những ưu việt của thế hệ trước, mà còn mang tới sự vượt trội hơn hẳn từ thiết kế tới công năng.

Yamaha Grande mới là sự kết hợp hoàn hảo giữa những đường cong mềm mại và những chi tiết tinh xảo tạo nên vẻ thanh lịch và đẳng cấp. Đường nét thu hút của Yamaha Grande còn được thể hiện ở sự đổi mới trong thiết kế với tầm nhìn 3 chiều, giúp tạo chiều sâu cho dáng xe cũng như tôn lên vóc dáng của người lái. Đèn LED mạ crôm chữ Y ở phần đầu xe để lại ấn tượng vượt trội ở mọi góc nhìn.

Động cơ Blue Core thế hệ thứ 2 hoàn toàn mới

Điểm đặc biệt tiếp theo chính là động cơ Blue Core thế hệ thứ 2 – được nâng cấp và đổi mới toàn diện so với thế hệ trước. Động cơ Blue Core được tích hợp hệ thống trợ lực điện Hybrid mang đến trải nghiệm lái êm hơn, khả năng tăng tốc mạnh mẽ, hiệu quả rõ rệt khi lên dốc hoặc chở thêm người, và đặc biệt, giúp tiết kiệm nhiên liệu một cách tối đa.

Bên cạnh đó, động cơ Blue Core Hybrid được tích hợp thêm 2 tính năng sau:

Động cơ Blue Core Hybrid với tính năng khởi động chỉ với 1 nút nhấn, khởi động nhanh chóng, mượt mà và không hề gây ra tiếng ồn khó chịu.

Hệ thống ngắt động cơ tạm thời Stop&Start System giúp xe tự động dừng và tái khởi động khi tăng ga, tiết kiệm hơn 7% nhiên liệu.

Hệ thống này giúp tăng xe tăng 0,27 mã lực và 7% mô-men xoắn so với thế hệ cũ. Tối đa 3 giây sau khi xe lăn bánh từ trạng thái đứng yên, bộ phận kiểm soát khởi động phát điện sẽ kích hoạt mô tơ điện thông minh để tăng sức kéo cho động cơ, hiệu quả rõ nhất khi lên dốc hoặc chở thêm người ngồi sau. Xe vẫn sử dụng ắc-quy thông thường thay vì pin.

Hệ thống chống bó cứng phanh ABS (Chỉ có trên phiên bản đặc biệt)

Có khả năng điều chỉnh lực phanh khi phanh gấp hoặc đường trơn ướt giúp hạn chế hiện tượng trượt bánh nguy hiểm để tăng độ an toàn cho người lái khi điều khiển xe.

Mặt đồng hồ được thiết kế mới với màn hình màu TFT

Mặt đồng hồ trên Yamaha Grande mới bổ sung màn hình TFT, cho độ hiển thị sắc nét hơn. Màn hình này hiển thị các thông số như mức nhiên liệu, hệ thống trợ lực hybrid, Người lái cũng có thể tùy chỉnh kiểu hiển thị màn hình bằng nút Mode bên cạnh.

Hệ thống đèn LED mới

Đèn pha và đèn hậu đều được sử dụng công nghệ LED hiện đại giúp chiếu sáng tối ưu trong môi trường đô thị. Đèn pha thiết kế hai tầng cùng chóa đèn phản quang tốt đảm bảo độ sáng cả khi chiếu xa lẫn chiếu gần. Đèn hậu được nâng cao hơn với dải đèn hình chữ V cho vẻ đẹp sắc sảo tinh tế, cùng đèn xi – nhan có khả năng nhấp nháy khi ấn nút tìm xe trên chìa khóa.

Hệ thống khóa thông minh Smart Key (Chỉ có trên phiên bản đặc biệt)

Hệ thống khóa thông minh chỉ kích hoạt khi người giữ chìa khóa đang ở trong phạm vi cho phép, với núm xoay có thể thực hiện nhiều chức năng như: bật/tắt khóa điện, khởi động/ngắt khởi động, mở/khóa cổ xe, mở yên xe, mở nắp bình xăng.

Nắp bình xăng tiện lợi

Vị trí đặt nắp bình xăng ở phía trước đầu xe, ngay phía trên chỗ để chân, mở ra dễ dàng chỉ với một nút nhấn trên ổ khóa ở phía đối diện, thuận tiện và an toàn cho người dùng khi đổ xăng.

Cốp chứa đồ rộng

Cốp xe có thể tích chứa lên đến 27L, có thể chứa được 2 mũ bảo hiểm cùng nhiều vật dụng khác. Việc trang bị đèn LED trong cốp giúp chiếu sáng và thuận tiện trong việc tìm đồ.

Trọng lượng nhẹ

Là mẫu xe thân thiện với phái đẹp, Grande mới có trọng lượng ướt chỉ 100kg giúp việc di chuyển khi xe không nổ máy dễ dàng hơn đồng thời xe cũng trở nên linh hoạt hơn khi chạy trong môi trường đô thị.

(*) Đối với phiên bản đặc biệt (có ABS): 101kg

Thông số kỹ thuật khác

Dài x Rộng x Cao

1.820 mm x 685 mm x 1.150 mm

Trọng lượng ướt

100 kg (Phiên bản Tiêu chuẩn)

101 kg (Phiên bản Đặc biệt)

Loại động cơ

Blue Core, 4 thì, 2 van, xy-lanh đơn

Công suất tối đa

6,1 kW (8,3 PS)/6.500 vòng/phút

Mô men xoắn cực đại

10,4 N (1,)/5.000 vòng/phút

Giảm xóc trước

Phuộc ống lồng

Giảm xóc sau

Giảm chấn dầu và lò xo

Phanh trước

Đĩa thủy lực (Đối với phiên bản Tiêu chuẩn)

Đĩa thủy lực trang bị ABS (Đối với phiên bản Đặc biệt)

Kích thước lốp trước/sau

110/70-12 47L (lốp không săm)

110/70-12 47L (lốp không săm)

Đánh giá xe Grande 2018 của Yamaha

Mặc dù không có mặt trong danh sách 10 mẫu xe máy bán chạy nhất năm 2017 nhưng Grande vẫn là mẫu xe chiến lược giúp Yamaha đạt doanh số bán tới 177.025 chiếc và chiếm 11,30% thị phần xe tay ga năm 2017 tại Việt Nam (Mẫu xe Janus 2018 đóng góp tới hơn 74,000 xe). Đối với mẫu xe Grande tuy không ghi nhiều dấu ấn như Janus nhưng vẫn xứng đáng là một trong những mẫu xe tay ga có thiết kế đẹp nhất hiện nay và đang từng bước chinh phục người tiêu dùng thông qua kiểu dáng thanh lịch, thiết kế hiện đại và khá nhiều tiện nghi.

Các màu xe Yamaha Grande 2018 mới nhất

Tại Việt Nam, Yamaha Grande 2018 bán ra với 3 phiên bản là bản đặc biệt, Grande bản cao cấp và mới đây nhất là Grande phiên bản giới hạn. Trong đó Grande Premium (phiên bản đặc biệt) có 4 lựa chọn về màu sắc bao gồm xanh – trắng – đen và nâu, phiên bản giới hạn của Grande 2018 chỉ có 2 màu là Titan và đen nhám

Đánh gia xe Grande 2018 của Yamaha

Với thiết kế tinh tế và bắt mắt, dễ dàng nhận thấy rằng Yamaha Grande được thiết kế theo cảm hứng thanh lịch kiểu Pháp nên có chút nổi bật hơn so với các mẫu xe khác như Honda Lead 2018 hay Vespa LX, ở thế hệ mới, Yamaha Grande 2018 đã tạo được sự trẻ trung, sang trọng và nữ tính hơn với cụm đèn pha mặt trước, cho đến vành xe, thân xe và đuôi xe

Với lần phiên bản mới này, Yamaha Motor Việt Nam mong muốn mang đến nhiều sự lựa chọn phù hợp, đáp ứng được sự mong đợi và tin tưởng của quý khách hàng với dòng xe Grande mới.

Động cơ giảm tiếng ồn: Yamaha Grande 2018 sử dụng công nghệ mới nhất Blue Core lên động cơ của Grande, là loại 125 phân khối, xy-lanh đơn, phun xăng điện tử, tỷ số nén 9,3:1. Công suất 8,1 mã lực tại vòng tua máy 6.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 9,7 Nm tại 5.000 vòng/phút. Động cơ của Yamaha Grande giúp giảm tiếng ồn, nhưng đôi khi có xuất hiện hiện tượng “rít” nếu ga mạnh để tăng tốc. Khi vận hành, xe cho cảm giác rung tay lái và chỗ đặt chân phía sau, điều này có thể sẽ khiến người điều khiển khó chịu.

Cốp xe tiện lợi: Diện tích của cốp xe là 27 lít khá rộng và sâu, đủ không gian để chứa được một chiếc mũ bảo hiểm cỡ lớn, hay một số mũ loại đội nửa đầu, ngoài ra, bình xăng trước xe và cốp xe được tích hợp nút bấm, cho phép người dùng dễ dàng mở ra một cách nhanh chóng và không làm “dơ” tay. Trong cốp xe cũng được trang bị một đèn chiếu sáng nhỏ, giúp dễ dàng quan sát bên trong hơn.

Xe cũng có chân chống điện giúp tự động ngắt động cơ khi gạt chân chống xuống.Tiết kiệm xăng: Theo công bố của nhà sản xuất, xe Grande 2018 với công nghệ phun xăng điện tử thế hệ mới Blue Core 125 phân khối làm mát bằng gió giúp tiết kiệm nhiên liệu (1,85l/100km), mặc dù mức tiêu hao nhiên liệu này chỉ bằng 50% so với động cơ thế hệ trước nhưng vẫn nhỉnh hơn một chút so với xe Lead.

Một điểm mới trên xe Grande 2018 phiên bản Premium là tay nắm đuôi xe được thiết kế lại, dầy và dễ cầm nắm hơn. Chữ Grande được khắc trên nhôm bóng. Chữ Grande thêu ở cạnh bên được chuyển lên mặt yên. Các đường chỉ khâu tương phản tạo cảm giác cao cấp.

Phần đẹp nhất của xe Yamaha Grande 2018 có lẽ là mũi tên mạ chrome bọc trong mảng nhựa đen ở phía trước. Dải đèn LED đề mi cho ánh sáng trắng nằm trong mũi tên mạ chrome bóng tạo sự cá tính cho phần đầu xe.

Thiết kế đuôi xe Grande 2018 không đi theo chuẩn chung của xe máy là “cong vút lên trên”, mà Yamaha chọn cách đổ dần xuống dưới giống những chiếc Vespa. Nhưng cách xử lý của Yamaha chưa tinh tế nên kiểu thiết kế này tạo cảm giác chiếc xe nặng nề, không duyên dáng bằng Nozza trước đây. Ngoài ra, chúng ta cũng có đèn hậu sử dụng công nghệ LED.

Điểm ấn tượng nhất trên Yamaha Grande 2018 đó là trọng lượng của chiếc xe chỉ có 99kg. Bạn sẽ không biết nó nhẹ như thế nào cho đến khi so với chiếc Honda Lead có trọng lượng lên đến 115kg. Đây có lẽ là đặc điểm bán hàng quan trọng nhất (key selling point) của Yamaha Grande.

Khoảng sáng gầm của Grande 2018 là 125mm, thấp hơn nếu so với thông số 138mm của Honda Lead. Trong quá trình sử dụng mình đã leo lên rất nhiều lề đường cao nhưng chưa một lần gặp hiện tượng chạm gầm, vậy thì mức 125mm của Nozza Grande cũng không quá thấp.

Thông số kỹ thuật xe Yamaha Grande 2018

Nếu như Honda Lead 2018 hấp dẫn người dùng ở mức giá cạnh tranh thì Grande lại thuyết phục người dùng bởi tính thời trang, và động cơ Blue Core có phần giảm tiếng ồn khiến cho tiếng máy khá êm, điều này có lẽ là ưu điểm lớn nhất của Grande 2018 khi so sánh với các đối thủ cùng phân khúc.

Thông số kỹ thuật Yamaha Grande 2018

Động cơ: SOHC, 4 kỳ, 2 van, làm mát bằng gió

Bố trí xi lanh: Xy lanh đơn

Dung tích xy lanh (CC): 124cc

Đường kính và hành trình piston: 52.4 mm × 58 mm

Tỷ số nén: 11:0.1

Công suất tối đa: 6.0 kw (8.2 PS) /6,500r/min

Mô men cực đại: 9.7 N·m (1.0 kgf·m) /5,000r/min

Hệ thống khởi động: Nút khởi động điện (đề)

Hệ thống bôi trơn: Các te ướt

Dung tích dầu máy: 0.8 L

Dung tích bình xăng: 4.4 L

Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun xăng điện tử – FI

Hệ thống đánh lửa: TCI Kỹ thuật số

Hệ thống ly hợp: Khô ly tâm tự động

Tỷ số truyền động: 2.561-0.829

Kiểu hệ thống truyền lực: Dây đai V tự động

Loại khung: Khung ống thép

Hệ thống giảm xóc trước: Phuộc nhún

Hệ thống giảm xóc sau: Giảm chấn dầu và Lò xo

Phanh trước: Đĩa thủy lực

Phanh sau: Phanh thường

Kích thước bánh trước / bánh sau: 110/70-12/C / 110/70-12/C (lốp không săm)

Giảm xóc trước: Phuộc nhún, gia xe yamaha

Giảm xóc sau: Giảm chấn dầu và Lò xo

Đèn trước/đèn sau: Halogen 12V 35W / 35W x 1

Kích thước (dài x rộng x cao) 1.820mm x 685mm x 1.145mm

Độ cao yên xe 790mm

Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe: 1,280mm

Độ cao gầm xe: 125mm

Trọng lượng ướt: -/99kg

Kết: Ngoài những nét nổi bật như thiết kế thời trang, khả năng vận hành êm ái, động cơ Blue Core thế hệ mới tiết kiệm nhiên liệu, Yamaha Grande 2018 được tích hợp các tính năng tiện ích khác như cốp xe lớn 27l chứa được 2 mũ bảo hiểm và nhiều vật dụng khác, ổ khoá đa chức năng, chìa khoá có chức năng định vị, bình xăng ngoài… nhằm đáp ứng nhu cầu của những phụ nữ hiện đại. Với lần phiên bản mới này, Yamaha Motor Việt Nam mong muốn mang đến nhiều sự lựa chọn phù hợp, đáp ứng được sự mong đợi và tin tưởng của quý khách hàng với dòng xe Grande

Kuongngan.com

Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2020 – Nội thất thoải mái

Chiều cao của ghế được thiết kế phù hợp để người dùng ra vào xe một cách dễ dàng, ngay cả đối với người già trong gia đình. Điều này tạo ra sự thoải mái vượt trội hơn so với Ford Figo hay Suzuki Swift.

Ở phía trước, bảng điều khiển có ngoại hình và cảm giác cao cấp. Thiết kế có sự kết hợp giữa Hyundai Venue và Kia Seltos. Từ phần chạm nổi như lưới tổ ong trên táp lô cho đến các lỗ thông hơi giống như tuabin, tất cả đều được thiết kế tốt.

Quan trọng hơn, chất lượng vật liệu của nội thất được các chuyên gia đánh giá vào loại tốt nhất trong phân khúc. Điểm trừ là nút xoay điều chỉnh lỗ thông hơi và hệ thống thông tin giải trí có cảm giác hơi rẻ tiền.

Đúng như mong đợi, các nút và công tắc đều nằm gọn trong tầm với. Công tắc điều chỉnh cửa sổ tự động, nút bấm start/stop và thậm chí các điều khiển cho thông tin giải trí có vị trí cực kỳ phù hợp.

Một bất cập cần lưu ý là công tắc điều chỉnh cửa sổ không thể phát sáng. Điều này sẽ gây ra sự khó chịu vào ban đêm khi người dùng phải dò dẫm tìm công tắc.

Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2020 về phần không gian ghế ngồi

Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2020 – Rộng rãi về không gian

Các ghế trước cung cấp nhiều hỗ trợ cho phần lưng và hông. Tuy nhiên, những người có bờ vai rộng có thể thấy mình “quá khổ” so với ghế. Một nhược điểm khác giống như hầu hết xe Hyundai giá rẻ là thiếu tựa đầu có thể điều chỉnh cho người ngồi trước.

Tuy nhiên, ghế lái vẫn có chức năng điều chỉnh độ cao. Quan trọng hơn, Hyundai Grand i10 2020 cung cấp tính năng này trong tất cả ngoại trừ biến thể Era. Vô lăng cũng có chức năng điều chỉnh độ nghiêng để giúp người lái dễ dàng tìm được vị trí lái xe phù hợp.

Đối với các ghế sau. Hyundai đã giải quyết các nhược điểm của Grand i10 phiên bản trước là thiếu không gian phần đùi và đầu gối. Trong khi đó, mẫu xe hatchback mới vẫn tương tự như cũ về không gian phần đầu.

Xe tiếp tục chứa 4 người một cách thoải mái nhưng 5 người sẽ có sự chật chội nhất định. Tuy nhiên, Hyundai đã làm phẳng chân ghế và thêm độ rộng 60mm nhằm giúp 3 người ngồi cạnh nhau ở phía sau dễ chịu hơn trong những chuyến đi dài.

Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2020 về phần hệ thống thông tin giải trí

Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2020 – Màn hình rõ nét

Màn hình cảm ứng lớn 8 inch của Hyundai Grand i10 2020 giống với phiên bản trên Hyundai Venue mặc dù không có công nghệ BlueLink. Xe cũng có hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay.

Giao diện hoạt động mượt mà, không bị lag và rất dễ làm quen. Bên cạnh đó, hệ thống âm thanh 4 loa có thể được điều khiển bằng các nút trên vô lăng. Thay vì Blue Link, Hyundai cung cấp ứng dụng ‘iBlue ‘.

Công nghệ này về cơ bản hoạt động như một hệ thống điều khiển từ xa dựa trên Bluetooth đối với hệ thống thông tin giải trí. Do đó, sẽ thuận tiện nếu bạn ngồi ở ghế sau và muốn điều khiển hệ thống âm thanh.

Chưa dừng lại ở đó, mẫu xe hatchback cũng có bộ sạc không dây cho điện thoại ở phía trước, bộ sạc nhanh USB và cổng USB. Những người ngồi sau có thể sử dụng ổ cắm 12V đặt dưới lỗ thông hơi điều hòa phía sau.

Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2020 về phần tính năng an toàn

Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2020 – Công nghệ an toàn khá cơ bản

Các tính năng tiêu chuẩn đối với Hyundai Grand i10 2020 bao gồm túi khí kép, ABS với EBD và hệ thống nhắc nhở thắt dây an toàn. Đáng tiếc là không có biến thể nào trang bị hệ thống ghế ISOFIX, điều mà cả Suzuki Ignis và Swift đều cung cấp theo tiêu chuẩn.

Điểm sáng là mẫu xe Hyundai sở hữu túi khí bên và túi khí rèm dưới dạng tùy chọn trên biến thể đầu bảng. Không thể phủ nhận rằng Nios có kết cầu vững chắc. Khoảng 65% cấu trúc của xe sử dụng thép cường độ cao tiên tiến.

Con số này đối với Suzuki Swift là khoảng 40%. Đáng chú ý, Grand i10 Nios chưa được thử nghiệm an toàn bởi một cơ quan độc lập nào do mới ra mắt không lâu. Tuy nhiên, xe tuân thủ các tiêu chuẩn kiểm tra va chạm của Ấn Độ.

Đánh giá xe Hyundai Grand i10 2020 về phần khoang hành lý

Không gian khoang hành lý của Hyundai Grand i10 2020 không có bước nhảy vọt so với phiên bản trước nhưng ở mức trung bình khá. Với sức chứa 260 lít, khoang hành lý này chỉ nhỏ hơn 8 lít so với Suzuki Swift. Người dùng có thể gập hàng ghế sau xuống để giải phóng thêm không gian. Điểm khá lạ lùng là i10 không có ghế gập 60:40 như Swift.