【#1】Đánh Giá Nhanh Mua Xe Exciter 150 Trả Góp Không Trả Trước Về Về Màu Sắc Nào Hot

# Review exciter 50 Về Thông số kỹ thuật cùng hình ảnh mới nhất

Sau đa dạng lần khẳng định chưa dành đầu tiên ra mắt Exciter mới để dường chỗ cho các sản phẩm tay ga nằm trong chiến dịch New Me, Discover, Yamaha Việt Nam cũng không giấu được cái xe côn tay đầu bảng trong hình hài của phiên bản mới. dòng xe thử nghiệm được bắt gặp trên đường thị trấn Hà Nội mới đây sở hữu một số phòng ban được che kín.

Yamaha Exciter 155 2021 bất thần chạy thử tại Hà Nội: mẫu mã thể thao, ‘thay máu’ loạt trang bị: dòng xe được cho là phiên bản mới của loại xe Yamaha Exciter vừa mới lộ ảnh chạy thử tại Hà Nội đã làm dân tình phải xôn xang.

vừa qua, phiên bản Yamaha Exciter 2021 đã bất ngờ chạy thử tại Hà Nội có 1 số bộ phận được che kín. dòng xe được dán bọc xung quanh thân xe và với biển số 29-LD càng cho thấy rõ đây là xe chạy thử của Yamaha.Từ những hình ảnh chạy thử, với thể thấy rằng Yamaha Exciter 2021 sở hữu những thay đổi nhất mực so sở hữu phiên bản hiện hành.

# Exciter 2021 giá bao nhiêu?

Giá xe Exciter 2021 trong tháng này tại các đại lý Yamaha trên toàn quốc

Yamaha Exciter 2021 bất thần chạy thử tại Hà Nội: ngoài mặt và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số, điểm nổi bật nhất trên Yamaha Exciter 2021 là chìa khóa sáng tạo Smartkey, như vậy như mẫu chìa khóa được đồ vật trên Yamaha NVX hiện hành. Đây sẽ là “vũ khí” mới của Yamaha Exciter 2021 giúp chiếc xe côn tay này cạnh tranh sở hữu đối thủ Honda Winner X. ngoài ra, xe còn được vật dụng thêm mặt đồng đồ LCD dạng lớn bản mang kiểu dáng pô xe được cải tiến.

tuy thế, các hình ảnh trước tiên cũng cho thấy 1 số vật dụng nhất quyết. Dễ thấy nhất là chìa khoá thông minh, giống chiếc đang mang mặt trên Yamaha NVX bây giờ. Smartkey hoàn toàn chưa được tích hợp trên thế hệ Exciter 2021 đang được Yamaha phân phối. ko chỉ được bổ sung thêm trang bị mới, chiếc Yamaha Exciter 2021 còn được “thay máu” trong mẫu mã ngoại thất. Phiên bản mới của cái xe côn tay này có phần đuôi được vuốt nhọn hơn, khi mà phần đèn hậu được thu nhỏ lại, nhờ đó giúp xe có ngoại hình thể thao và bắt mắt hơn so có phiên bản hiện hành. không những thế, nhiều quan niệm cho rằng bề ngoài mới của Yamaha Exciter 2021 vẫn là chưa đủ đột phá.

Thêm vào đấy, dàn áo cũng mang đa dạng nét đổi thay sở hữu phần đuôi nhọn hơn. Phần đèn hậu được thu nhỏ lại, tạo cảm giác thể thao hơn, giống có đàn anh YZF-R15. mẫu mã này đang được phổ thông người chơi xe Nhận định là ko đột phá so có những mong chờ trong khoảng lâu. tuy nhiên, qua các hình ảnh chụp lại, mang thể thấy rằng Yamaha Exciter 2021 vẫn dùng phanh đĩa trên cả bánh trước/sau và ko sở hữu sự xuất hiện của khoa học chống bó cứng phanh ABS. sở hữu thể Yamaha Exciter 2021 sẽ được bán ra với 2 phiên bản, gồm bản mang phanh ABS và bản ko phanh ABS.

Yamaha Exciter 2021 bất ngờ chạy thử tại Hà Nội: kiểu dáng và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số – Ảnh hai.

Soi sâu hơn vào phần trang bị, xe vẫn tiêu dùng phanh đĩa cho cả bánh trước và sau, giống thế hệ trước. Điểm mà rộng rãi quý khách mong đợi là khoa học chống bó cứng phanh ABS nghe đâu chưa mang trên loại Exciter lộ diện lần này. Vì lúc Nhìn vào phần phanh đĩa, chẳng hề thấy mắt đọc ABS. Rất với thể, Yamaha sẽ ra mắt 2 phiên bản Exciter mới bao gồm bản với ABS và bản không ABS giống sở hữu bí quyết mà Honda đã làm cho mang Winner X.

tuy nhiên, thiết bị đáng chú ý nữa là mặt đồng hồ LCD lớn bản. ngoại hình pô xe được đổi thay nhẹ.

Do mẫu Exciter chạy thử được dán kín nên không để lộ tem xe, nhưng lần lộ diện trước của Exciter mới đã bật mí mang thể xe sẽ sử dụng động cơ 155 VVA đang với mặt trên Yamaha NVA và YZF-R15

. Thậm chí, động cơ mới này được cho rằng là sẽ mạnh hơn cả hai loại xe nhắc trên mang 19 sức ngựa và mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm. Để cạnh tranh mang Winner X, hộp số rất sở hữu thể sẽ được nâng lên 6 cấp, thay vì chỉ 5 cấp số như bản Exciter 2021.

Về động cơ, phổ quát khả năng Yamaha Exciter 2021 sẽ tiêu dùng động cơ 155 VVA mang công suất dự định là 19 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm. Bổ sung sức mạnh cho khối động cơ này với thể là hộp số 6 cấp, thay vì hộp số 5 cấp.

Yamaha Exciter 2021 bất thần chạy thử tại Hà Nội: kiểu dáng và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số – Ảnh 3.

cái Exciter mới trong bài viết đã được lên biển, chứng tỏ xe đã được đăng kiểm và toàn bộ điều kiện tiêu dùng tại Việt Nam.

có khẳng định của Yamaha Việt Nam là không ra mắt Exciter mới trong năm nay thì thời điểm trình làng của ông vua xe côn tay với thể vào đầu năm sau. Đây sẽ là lần cập nhật sản phẩm quan yếu lúc dù Exciter vẫn bán chạy nhất tầng lớp nhưng bản 2021 ko mang rộng rãi sự đột phá, trong khi đối thủ Honda Winner X lại mang 1 năm hơi thành công.

#Yamaha Exciter 155 2021: chi phí xe Exciter 155 VVA 2021 bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

với khối động cơ mới, Exciter 155 VVA sẽ sở hữu công suất mạnh hơn Honda Winner X. bên cạnh đó Yamaha Exciter 155 2021 sẽ mang sự đổi thay mạnh mẽ cả về ngoại hình gia exciter 150 hien nay 2021 .

danh gia xe Yamaha Exciter 155 2021 xe1s com

Cụm đồng hồ hiển thị Full LCD tối ưu khả năng Nhìn vào, giúp người dùng sử dụng hiệu quả và thuận lợi hơn. tất nhiên, Exciter 155 sẽ được thiết bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS – niềm tự hào của đối thủ Winner X

Yamaha Exciter 155 VVA,Yamaha Exciter 155 2021, sở hữu gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

Về bề ngoài xe Yamaha Exciter 155 VVA 2021

#Yamaha Exciter 155 VVA sắp ra mắt 2021

loại xe hot Yamaha Exciter 155 mang công nghệ van biến thiên VVA hoàn toàn mới lộ diện gần ra mắt trong năm 2021 đã nhanh chón lôi kéo chú ý của giáo đồ mê xe ,

Hình ảnh Exciter 155 phiên bản RC

Theo đó, Exciter 155 VVA 2021 thế hệ mới mang thể được vật dụng khối động cơ 155 VAA, bộ côn ứng dụng khoa học Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 sức ngựa mạnh hơn 4 mã lực so với phiên bản hiện giờ. Sự hoàn thiện về bề ngoài cũng như động cơ mới

than-xe-danh-gia-xe-yamaha-exciter-155-2021-2022-gia-ban-xe-exciter-155VVA-bao-nhieu

Đánh giá nhanh Yamaha Exciter 155 2021 sắp ra mắt

Về kiểu dáng Yamaha Exciter 155 VVA 2021 sẽ với ngoài mặt thể thao hơn sở hữu phổ quát chi tiết được lấy cảm hứng từ loại R-Series.

yamaha exciter 155 ,Yamaha Exciter 155 2021: mang gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

Mặt trước Yamaha Exciter 155 VVA

Hệ thống đèn chiếu sáng trên Yamaha Exciter 155 VVA được tách khiến hai và dời xuống mặt nạ. ngoại hình đèn pha này được cho là bắt theo xu hướng giống như đối thủ Honda Winner. Yamaha Exciter mới sẽ tiêu dùng bánh xe như vậy như trên Yamaha Vixion-R hoặc R15.

mặc dầu vậy những bộ phận như đèn pha, mặt nạ cộng khóa smart key với các đổi thay hẳn. Hốc hút gió ở phía trước xe càng làm nâng cao thêm vẻ thể thao mạnh mẽ của Exciter 155.

ngoại hình thân xe

Phần thân và đuôi Exciter 155 VVA 2021 cũng được cải thiện với các con phố gân nổi thể thao cộng dung tích bình xăng nâng cao lên 7 lít. giả dụ những thay đổi trên là xác thực, đây là cuộc đua ko hồi kết giữa 2 ông vua các con phố phố Yamaha Exciter và Honda Winner X.Đuôi xe yamaha exciter 155,Yamaha Exciter 155 2021: có gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

Phía đuôi xe sở hữu bề ngoài bề thế hơn phiên bản cũ để tăng dung tích bình xăng lên thành 7 lít.

Đồng hồ lái Full LCD trên Exciter 155 VVA

Ở phần cụm đồng hồ hiển thị Full LCD rộng rãi khả năng cũng nhận được các tối ưu giúp người dùng Quan sát và sử dụng 1 phương pháp hiệu quả và dễ dàng hơn.

mẫu mã xe yamaha exciter 155 2021,Yamaha Exciter 155 2021: có gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

những công tắc điều khiển không đổi thay, mặt đồng hồ hơi giống với R15 V3. Hộp số 6 cấp, 155cc và kỹ thuật VVA

Động cơ 155 VVA của Exciter 155 2021

Theo đấy, Yamaha sẽ trang bị cho Exciter 155 VAA khối động cơ 155cc, kỹ thuật VVA trên nền tảng SOHC, bộ côn áp dụng kỹ thuật Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 mã lực mạnh hơn 4 mã lực so với phiên bản hiện tại.

Yamaha-Exciter-155-VVA.jpg

Cụ thể Khối động cơ này hiện đang được Yamha đồ vật trên loại xe R15 và đây được Tìm hiểu là 1 trong những động cơ 150 mạnh nhất hiện này.

phổ thông bài thử tốc độ trên các chuyên trang về xe phân khối lớn cho biết, loại R15 sở hữu thể đạt tốc độ tối đa là 158 km/h, không những thế R15 sở hữu tổng trọng lượng nặng hơn Exciter 155 VAA lên tới 20kg. ví như Exciter sử dụng khối động cơ này, vận tốc tối đa của xe sở hữu thể đạt đến 160 hoặc 165km/h tốc độ này sẽ mạnh hơn hồ hết so có đối thủ là Honda Winner X.

thiết bị trên Yamaha Exciter 155 VAA 2021 có gì?

bên cạnh sự đổi thay về động cơ, dự định Yamaha sẽ đưa hệ thống đánh lửa không cần chìa khóa như vậy loại tay ga Yamaha Aerox của hãng.

Exciter 155 đã được thiết bị thêm cả khóa Smartkey tiên tiến, đây cũng là một nâng cấp một thể ích mới giống như một số chiếc xe tay ga cao cấp của Yamaha.

Thêm vào ấy, kế bên phanh đĩa được trang bị cho cả bánh trước và sau thì hệ thống chống bó cứng phanh ABS cũng được cho là sẽ hiện diện ở thế hệ Yamaha Exciter 155 sắp ra mắt.

yamaha exciter 155,Yamaha Exciter 155 2021: với gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

Exciter 155 VVA sẽ được đồ vật cụm đồng hồ Full LED giúp tối ưu khả năng Nhìn vào. ngoài ra, để mang thể cạnh tranh có Honda Winner X

#Hệ thống treo sau trên Exciter 155 VVA

Yamaha Exciter 155 VVA cần được đồ vật hệ thống chống bó cứng phanh ABS vì đây chính là đồ vật được giới ham mê xe côn tay rất ưa chuộng.

Yamaha Exciter 155 VVA khi nào ra mắt?

Yamaha Exciter 155 VVA sẽ ra mắt trong tháng 8/2020 tuy niên,Theo thông tin mới nhất từ Yamaha Việt Nam cái xe Exciter 155 VVA sẽ không về Việt Nam trong năm nay.

#yamaha exciter 155 2021,Yamaha Exciter 155 2021: có gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

giá tiền xe Yamaha Exciter 155 VVA 2021 bao nhiêu?

một nhân tố nữa làm cho không ít người dùng tò mò chính là mức giá. ngày nay Exciter 150 thế hệ cũ đang có mức giá niêm yết trong khoảng 46,99 – 48,99 triệu đồng.

khi mà ấy, Honda Winner X vừa cập bến đại lý sở hữu 3 phiên bản tuỳ chọn là đen mờ (phanh ABS), camo (phanh ABS) và thể thao (phiên bản tiêu chuẩn) mang giá trong khoảng 49,49 triệu tới 45,99 triệu đồng.

nếu ra mắt Exciter 155 thế hệ mới dự đoán giá Exciter 155 sẽ rơi vào khoảng 55 triệu đồng, có giá tiền trên thì Exciter 155 sẽ nổi bật hơn Winner X nếu phanh ABS hai kênh cùng đa dạng công nghệ khác như: động cơ VVA

【#2】Đánh Giá Nhanh Mua Xe Trả Góp Exciter 155 Về Trả Góp Cùng Giá Lăn Bánh Tháng Này

# Review exciter 155cc 2021 Về Trả góp cùng giá lăn bánh tháng này

Sau nhiều lần khẳng định chưa dành đầu tiên ra mắt Exciter mới để nhường nhịn chỗ cho những sản phẩm tay ga nằm trong chiến dịch New Me, Discover, Yamaha Việt Nam cũng không giấu được dòng xe côn tay đầu bảng trong hình hài của phiên bản mới. dòng xe thí điểm được bắt gặp trên phố xã Hà Nội gần đây sở hữu một số bộ phận được che kín.

Yamaha Exciter 155 2021 bất ngờ chạy thử tại Hà Nội: thiết kế thể thao, ‘thay máu’ loạt trang bị: cái xe được cho là phiên bản mới của mẫu xe Yamaha Exciter vừa mới lộ ảnh chạy thử tại Hà Nội đã làm cho dân tình phải xôn xao.

cách đây không lâu, phiên bản Yamaha Exciter 2021 đã bất ngờ chạy thử tại Hà Nội với một số bộ phận được che kín. chiếc xe được dán bọc tiếp giáp với thân xe và sở hữu biển số 29-LD càng cho thấy rõ đây là xe chạy thử của Yamaha.Từ các hình ảnh chạy thử, mang thể thấy rằng Yamaha Exciter 2021 với các thay đổi nhất quyết so sở hữu phiên bản hiện hành.

# Exciter 2021 giá bao nhiêu?

Giá xe Exciter 2021 trong tháng này tại các đại lý Yamaha trên toàn quốc

Yamaha Exciter 2021 bất ngờ chạy thử tại Hà Nội: ngoài mặt và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số, điểm nổi bật nhất trên Yamaha Exciter 2021 là chìa khóa sáng tạo Smartkey, như vậy như chiếc chìa khóa được đồ vật trên Yamaha NVX hiện hành. Đây sẽ là “vũ khí” mới của Yamaha Exciter 2021 giúp chiếc xe côn tay này khó khăn có đối thủ Honda Winner X. tuy nhiên, xe còn được thiết bị thêm mặt đồng đồ LCD dạng lớn bản với ngoài mặt pô xe được cải tiến.

dù thế, những hình ảnh trước nhất cũng cho thấy 1 số thiết bị cố định. Dễ thấy nhất là chìa khoá sáng tạo, giống chiếc đang với mặt trên Yamaha NVX bây giờ

. Smartkey hoàn toàn chưa được tích hợp trên thế hệ Exciter 2021 đang được Yamaha sản xuất. ko chỉ được bổ sung thêm thiết bị mới, chiếc Yamaha Exciter 2021 còn được “thay máu” trong kiểu dáng ngoại thất. Phiên bản mới của loại xe côn tay này với phần đuôi được vuốt nhọn hơn, trong khi phần đèn hậu được thu nhỏ lại, nhờ đấy giúp xe với kiểu dáng thể thao và bắt mắt hơn so mang phiên bản hiện hành. tuy nhiên, phổ biến quan điểm cho rằng ngoại hình mới của Yamaha Exciter 2021 vẫn là chưa đủ đột phá.

Thêm vào đó, dàn áo cũng với phổ quát nét đổi thay có phần đuôi nhọn hơn. Phần đèn hậu được thu nhỏ lại, tạo cảm giác thể thao hơn, giống với đàn anh YZF-R15. bề ngoài này đang được phổ thông người chơi xe Nhận định là không đột phá so có những chờ mong từ lâu. không những thế, qua những hình ảnh chụp lại, sở hữu thể thấy rằng Yamaha Exciter 2021 vẫn dùng phanh đĩa trên cả bánh trước/sau và không với sự xuất hiện của khoa học chống bó cứng phanh ABS. có thể Yamaha Exciter 2021 sẽ được bán ra với 2 phiên bản, gồm bản mang phanh ABS và bản không phanh ABS.

Yamaha Exciter 2021 bất ngờ chạy thử tại Hà Nội: mẫu mã và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số – Ảnh hai.

Soi sâu hơn vào phần đồ vật, xe vẫn dùng phanh đĩa cho cả bánh trước và sau, giống thế hệ trước. Điểm mà đa dạng người dùng trông chờ là khoa học chống bó cứng phanh ABS nghe đâu chưa có trên loại Exciter lộ diện lần này. Vì lúc Quan sát phần phanh đĩa, chẳng hề thấy mắt đọc ABS. Rất sở hữu thể, Yamaha sẽ ra mắt 2 phiên bản Exciter mới bao gồm bản với ABS và bản ko ABS giống mang cách mà Honda đã khiến cho có Winner X.

bên cạnh đó, vật dụng đáng chú ý nữa là mặt đồng hồ LCD to bản. kiểu dáng pô xe được đổi thay nhẹ.

Do dòng Exciter chạy thử được dán kín nên ko để lộ tem xe, nhưng lần lộ diện trước của Exciter mới đã bật mí sở hữu thể xe sẽ dùng động cơ 155 VVA đang có mặt trên Yamaha NVA và YZF-R15. Thậm chí, động cơ mới này được cho rằng là sẽ mạnh hơn cả hai chiếc xe nói trên mang 19 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm. Để khó khăn với Winner X, hộp số rất mang thể sẽ được nâng lên 6 cấp, thay vì chỉ 5 cấp số như bản Exciter 2021.

Về động cơ, phổ biến khả năng Yamaha Exciter 2021 sẽ sử dụng động cơ 155 VVA sở hữu công suất dự kiến là 19 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm chiều cao xe exciter 150 . Bổ sung sức mạnh cho khối động cơ này có thể là hộp số 6 cấp, thay vì hộp số 5 cấp.

Yamaha Exciter 2021 bất ngờ chạy thử tại Hà Nội: ngoài mặt và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số – Ảnh 3.

dòng Exciter mới trong bài viết đã được lên biển, chứng tỏ xe đã được đăng kiểm và số đông điều kiện tiêu dùng tại Việt Nam.

mang khẳng định của Yamaha Việt Nam là không ra mắt Exciter mới trong năm nay thì thời khắc trình làng của ông vua xe côn tay với thể vào đầu năm sau. Đây sẽ là lần cập nhật sản phẩm quan yếu khi dù Exciter vẫn bán chạy nhất phân khúc nhưng bản 2021 không với phổ quát sự đột phá, trong khi đối thủ Honda Winner X lại có một năm khá thành công.

#Yamaha Exciter 155 2021: tầm giá xe Exciter 155 VVA 2021 bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

sở hữu khối động cơ mới, Exciter 155 VVA sẽ với công suất mạnh hơn Honda Winner X. không những thế Yamaha Exciter 155 2021 sẽ với sự thay đổi mạnh mẽ cả về ngoại hình .

danh gia xe Yamaha Exciter 155 2021 xe1s com

Cụm đồng hồ hiển thị Full LCD tối ưu khả năng Nhìn vào, giúp quý khách sử dụng hiệu quả và tiện lợi hơn. kèm theo, Exciter 155 sẽ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS – niềm tự hào của đối thủ Winner X

Yamaha Exciter 155 VVA,Yamaha Exciter 155 2021, với gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

Về mẫu mã xe Yamaha Exciter 155 VVA 2021

#Yamaha Exciter 155 VVA sắp ra mắt 2021

cái xe hot Yamaha Exciter 155 sở hữu kỹ thuật van biến thiên VVA hoàn toàn mới lộ diện gần ra mắt trong năm 2021 đã nhanh chón lôi kéo chú ý của tín đồ mê xe ,

Hình ảnh Exciter 155 phiên bản RC

Theo ấy, Exciter 155 VVA 2021 thế hệ mới mang thể được vật dụng khối động cơ 155 VAA, bộ côn vận dụng công nghệ Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 mã lực mạnh hơn 4 sức ngựa so với phiên bản bây giờ. Sự hoàn thiện về bề ngoài cũng như động cơ mới

than-xe-danh-gia-xe-yamaha-exciter-155-2021-2022-gia-ban-xe-exciter-155VVA-bao-nhieu

Nhận định nhanh Yamaha Exciter 155 2021 sắp ra mắt

Về ngoài mặt Yamaha Exciter 155 VVA 2021 sẽ mang thiết kế thể thao hơn với phổ biến chi tiết được lấy cảm hứng từ loại R-Series.

yamaha exciter 155 ,Yamaha Exciter 155 2021: sở hữu gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

Mặt trước Yamaha Exciter 155 VVA

Hệ thống đèn chiếu sáng trên Yamaha Exciter 155 VVA được tách làm cho hai và dời xuống mặt nạ. ngoại hình đèn pha này được cho là bắt theo xu thế giống như đối thủ Honda Winner. Yamaha Exciter mới sẽ tiêu dùng bánh xe tương tự như trên Yamaha Vixion-R hoặc R15.

mặc dầu vậy những phòng ban như đèn pha, mặt nạ cộng khóa smart key sở hữu các đổi thay hẳn. Hốc hút gió ở phía trước xe càng khiến cho tăng thêm vẻ thể thao mạnh mẽ của Exciter 155.

bề ngoài thân xe

Phần thân và đuôi Exciter 155 VVA 2021 cũng được cải thiện có con đường gân nổi thể thao cùng dung tích bình xăng tăng lên 7 lít. giả dụ các đổi thay trên là chuẩn xác, đây là cuộc đua ko hồi kết giữa hai ông vua đường phường Yamaha Exciter và Honda Winner X.Đuôi xe yamaha exciter 155,Yamaha Exciter 155 2021: có gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

Phía đuôi xe với kiểu dáng bề thế hơn phiên bản cũ để nâng cao dung tích bình xăng lên thành 7 lít.

Đồng hồ lái Full LCD trên Exciter 155 VVA

Ở phần cụm đồng hồ hiển thị Full LCD phổ thông khả năng cũng nhận được các tối ưu giúp quý khách Nhìn vào và tiêu dùng một cách thức hiệu quả và tiện dụng hơn.

thiết kế xe yamaha exciter 155 2021,Yamaha Exciter 155 2021: có gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

những công tắc điều khiển ko đổi thay, mặt đồng hồ khá giống có R15 V3. Hộp số 6 cấp, 155cc và khoa học VVA

Động cơ 155 VVA của Exciter 155 2021

Theo đó, Yamaha sẽ vật dụng cho Exciter 155 VAA khối động cơ 155cc, kỹ thuật VVA trên nền tảng SOHC, bộ côn ứng dụng khoa học Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 sức ngựa mạnh hơn 4 sức ngựa so mang phiên bản bây giờ.

Yamaha-Exciter-155-VVA.jpg

Cụ thể Khối động cơ này hiện đang được Yamha đồ vật trên loại xe R15 và đây được Tìm hiểu là 1 trong những động cơ 150 mạnh nhất hiện này.

phổ thông bài thử tốc độ trên các chuyên trang về xe phân khối to cho biết, mẫu R15 với thể đạt tốc độ tối đa là 158 km/h, ngoài ra R15 với tổng trọng lượng nặng hơn Exciter 155 VAA lên đến 20kg. nếu Exciter tiêu dùng khối động cơ này, véc tơ vận tốc tức thời tối đa của xe với thể đạt tới 160 hoặc 165km/h tốc độ này sẽ mạnh hơn toàn bộ so sở hữu đối thủ là Honda Winner X.

đồ vật trên Yamaha Exciter 155 VAA 2021 với gì?

bên cạnh sự thay đổi về động cơ, dự định Yamaha sẽ đưa hệ thống đánh lửa ko cần chìa khóa tương tự mẫu tay ga Yamaha Aerox của hãng.

Exciter 155 đã được đồ vật thêm cả khóa Smartkey hiện đại, đây cũng là một nâng cấp nhân thể ích mới giống như 1 số mẫu xe tay ga cao cấp của Yamaha.

Thêm vào ấy, kế bên phanh đĩa được đồ vật cho cả bánh trước và sau thì hệ thống chống bó cứng phanh ABS cũng được cho là sẽ hiện diện ở thế hệ Yamaha Exciter 155 gần ra mắt.

yamaha exciter 155,Yamaha Exciter 155 2021: mang gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

Exciter 155 VVA sẽ được đồ vật cụm đồng hồ Full LED giúp tối ưu khả năng Nhìn vào. bên cạnh đó, để với thể khó khăn với Honda Winner X

#Hệ thống treo sau trên Exciter 155 VVA

Yamaha Exciter 155 VVA cần được thiết bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS vì đây chính là đồ vật được giới mê say xe côn tay rất ưa chuộng.

Yamaha Exciter 155 VVA khi nào ra mắt?

Yamaha Exciter 155 VVA sẽ ra mắt trong tháng 8/2020 tuy niên,Theo thông báo mới nhất trong khoảng Yamaha Việt Nam mẫu xe Exciter 155 VVA sẽ không về Việt Nam trong năm nay.

#yamaha exciter 155 2021,Yamaha Exciter 155 2021: có gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

tầm giá xe Yamaha Exciter 155 VVA 2021 bao nhiêu?

1 nguyên tố nữa khiến cho ko ít các bạn tò mò chính là chi phí. hiện tại Exciter 150 thế hệ cũ đang mang giá thành niêm yết từ 46,99 – 48,99 triệu đồng.

khi mà ấy, Honda Winner X vừa cập bến đại lý sở hữu 3 phiên bản tuỳ chọn là đen mờ (phanh ABS), camo (phanh ABS) và thể thao (phiên bản tiêu chuẩn) có giá trong khoảng 49,49 triệu tới 45,99 triệu đồng.

nếu ra mắt Exciter 155 thế hệ mới dự đoán giá Exciter 155 sẽ rơi vào khoảng 55 triệu đồng, với chi phí trên thì Exciter 155 sẽ nổi bật hơn Winner X ví như phanh ABS hai kênh cộng nhiều công nghệ khác như: động cơ VVA

【#3】Đánh Giá Nhanh Trả Góp Exciter 150 2021 Về Thông Số Kỹ Thuât Và Thiết Kế

#Đánh giá nhanh mua xe exciter 150 trả góp không trả trước Về Bảng màu HOT cùng giá lăn bánh Sau phổ biến lần khẳng định chưa ưu tiên ra mắt Exciter mới để nhường nhịn chỗ cho các sản phẩm tay ga nằm trong chiến dịch New Me, Discover, Yamaha Việt Nam cũng không giấu được loại xe côn tay đầu bảng trong hình hài của phiên…

#Đánh giá nhanh mua xe exciter 150 trả góp không trả trước Về Bảng màu HOT cùng giá lăn bánh

Sau phổ biến lần khẳng định chưa ưu tiên ra mắt Exciter mới để nhường nhịn chỗ cho các sản phẩm tay ga nằm trong chiến dịch New Me, Discover, Yamaha Việt Nam cũng không giấu được loại xe côn tay đầu bảng trong hình hài của phiên bản mới. loại xe thí điểm được bắt gặp trên phố xã Hà Nội vừa mới đây có một số phòng ban được che kín.

Yamaha Exciter 155 2021 bất thần chạy thử tại Hà Nội: thiết kế thể thao, ‘thay máu’ loạt trang bị: loại xe được cho là phiên bản mới của chiếc xe Yamaha Exciter vừa mới lộ ảnh chạy thử tại Hà Nội đã làm cho dân tình phải xốn xang.

vừa qua, phiên bản Yamaha Exciter 2021 đã bất ngờ chạy thử tại Hà Nội mang một số phòng ban được che kín. cái xe được dán bọc quanh đó thân xe và mang biển số 29-LD càng cho thấy rõ đây là xe chạy thử của Yamaha.Từ các hình ảnh chạy thử, sở hữu thể thấy rằng Yamaha Exciter 2021 có những thay đổi cố định so mang phiên bản hiện hành.

# Exciter 2021 giá bao nhiêu?

Giá xe Exciter 2021 trong tháng này tại các đại lý Yamaha trên toàn quốc

Yamaha Exciter 2021 bất thần chạy thử tại Hà Nội: ngoài mặt và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số, điểm nổi bật nhất trên Yamaha Exciter 2021 là chìa khóa sáng tạo Smartkey, như vậy như mẫu chìa khóa được thiết bị trên Yamaha NVX hiện hành. Đây sẽ là “vũ khí” mới của Yamaha Exciter 2021 giúp dòng xe côn tay này khó khăn có đối thủ Honda Winner X. bên cạnh đó, xe còn được thiết bị thêm mặt đồng đồ LCD dạng to bản sở hữu ngoại hình pô xe được cải tiến.

dù vậy, những hình ảnh đầu tiên cũng cho thấy 1 số thiết bị nhất định. Dễ thấy nhất là chìa khoá sáng tạo, giống dòng đang với mặt trên Yamaha NVX ngày nay. Smartkey hoàn toàn chưa được tích hợp trên thế hệ Exciter 2021 đang được Yamaha phân phối. ko chỉ được bổ sung thêm thiết bị mới, mẫu Yamaha Exciter 2021 còn được “thay máu” trong bề ngoài ngoại thất. Phiên bản mới của chiếc xe côn tay này với phần đuôi được vuốt nhọn hơn, trong khi phần đèn hậu được thu nhỏ lại, nhờ đấy giúp xe mang mẫu mã thể thao và bắt mắt hơn so mang phiên bản hiện hành. ngoài ra, đa dạng quan điểm cho rằng bề ngoài mới của Yamaha Exciter 2021 vẫn là chưa đủ đột phá.

Thêm vào ấy, dàn áo cũng có phổ thông nét đổi thay có phần đuôi nhọn hơn. Phần đèn hậu được thu nhỏ lại, tạo cảm giác thể thao hơn, giống có đàn anh YZF-R15. thiết kế này đang được đa dạng người chơi xe Tìm hiểu là không đột phá so với những mong chờ từ lâu. không những thế, qua các hình ảnh chụp lại, với thể thấy rằng Yamaha Exciter 2021 vẫn tiêu dùng phanh đĩa trên cả bánh trước/sau và ko có sự xuất hiện của công nghệ chống bó cứng phanh ABS. có thể Yamaha Exciter 2021 sẽ được bán ra sở hữu 2 phiên bản, gồm bản mang phanh ABS và bản ko phanh ABS.

Yamaha Exciter 2021 bất ngờ chạy thử tại Hà Nội: thiết kế và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số – Ảnh hai.

Soi sâu hơn vào phần trang bị, xe vẫn tiêu dùng phanh đĩa cho cả bánh trước và sau, giống thế hệ trước. Điểm mà rộng rãi người mua trông mong là khoa học chống bó cứng phanh ABS tuồng như chưa với trên cái Exciter lộ diện lần này. Vì lúc Nhìn vào phần phanh đĩa, chẳng hề thấy mắt đọc ABS. Rất có thể, Yamaha sẽ ra mắt 2 phiên bản Exciter mới bao gồm bản sở hữu ABS và bản ko ABS giống có bí quyết mà Honda đã khiến cho sở hữu Winner X.

bên cạnh đó, vật dụng đáng chú ý nữa là mặt đồng hồ LCD lớn bản. bề ngoài pô xe được đổi thay nhẹ.

Do dòng Exciter chạy thử được dán kín nên ko để lộ tem xe, nhưng lần lộ diện trước của Exciter mới đã tiết lộ có thể xe sẽ dùng động cơ 155 VVA đang mang mặt trên Yamaha NVA và YZF-R15. Thậm chí, động cơ mới này được cho rằng là sẽ mạnh hơn cả 2 chiếc xe nhắc trên có 19 sức ngựa và mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm. Để khó khăn sở hữu Winner X, hộp số rất có thể sẽ được nâng lên 6 cấp, thay vì chỉ 5 cấp số như bản Exciter 2021.

Về động cơ, rộng rãi khả năng Yamaha Exciter 2021 sẽ dùng động cơ 155 VVA có công suất dự định là 19 mã lực và mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm. Bổ sung sức mạnh cho khối động cơ này sở hữu thể là hộp số 6 cấp, thay vì hộp số 5 cấp.

Yamaha Exciter 2021 bất thần chạy thử tại Hà Nội: bề ngoài và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số – Ảnh 3.

mẫu Exciter mới trong bài viết đã được lên biển, chứng tỏ xe đã được đăng kiểm và phần nhiều điều kiện sử dụng tại Việt Nam.

mang khẳng định của Yamaha Việt Nam là ko ra mắt Exciter mới trong năm nay thì thời khắc trình làng của ông vua xe côn tay sở hữu thể vào đầu năm sau. Đây sẽ là lần cập nhật sản phẩm quan yếu khi dù Exciter vẫn bán chạy nhất tầng lớp nhưng bản 2021 không có rộng rãi sự đột phá, trong khi đối thủ Honda Winner X lại với 1 năm tương đối thành công.

#Yamaha Exciter 155 2021: giá tiền xe Exciter 155 VVA 2021 bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

mang khối động cơ mới, Exciter 155 VVA sẽ mang công suất mạnh hơn Honda Winner X. ngoài ra Yamaha Exciter 155 2021 sẽ với sự đổi thay mạnh mẽ cả về ngoài mặt mua xe trả góp exciter .

danh gia xe Yamaha Exciter 155 2021 xe1s com

Cụm đồng hồ hiển thị Full LCD tối ưu khả năng Nhìn vào, giúp khách hàng dùng hiệu quả và tiện lợi hơn. tất nhiên, Exciter 155 sẽ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS – niềm tự hào của đối thủ Winner X

Yamaha Exciter 155 VVA,Yamaha Exciter 155 2021, mang gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

Về ngoài mặt xe Yamaha Exciter 155 VVA 2021

#Yamaha Exciter 155 VVA gần ra mắt 2021

dòng xe nóng Yamaha Exciter 155 có kỹ thuật van biến thiên VVA hoàn toàn mới lộ diện gần ra mắt trong năm 2021 đã nhanh chón thu hút chú ý của giáo đồ mê xe ,

Hình ảnh Exciter 155 phiên bản RC

Theo ấy, Exciter 155 VVA 2021 thế hệ mới sở hữu thể được trang bị khối động cơ 155 VAA, bộ côn áp dụng khoa học Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 mã lực mạnh hơn 4 mã lực so sở hữu phiên bản hiện nay. Sự hoàn thiện về ngoại hình cũng như động cơ mới

than-xe-danh-gia-xe-yamaha-exciter-155-2021-2022-gia-ban-xe-exciter-155VVA-bao-nhieu

Phân tích nhanh Yamaha Exciter 155 2021 gần ra mắt

Về thiết kế Yamaha Exciter 155 VVA 2021 sẽ với ngoại hình thể thao hơn với nhiều chi tiết được lấy cảm hứng từ mẫu R-Series.

yamaha exciter 155 ,Yamaha Exciter 155 2021: với gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

Mặt trước Yamaha Exciter 155 VVA

Hệ thống đèn chiếu sáng trên Yamaha Exciter 155 VVA được tách làm cho hai và dời xuống mặt nạ. ngoài mặt đèn pha này được cho là bắt theo xu hướng giống như đối thủ Honda Winner. Yamaha Exciter mới sẽ tiêu dùng bánh xe như vậy như trên Yamaha Vixion-R hoặc R15

mặc dầu vậy các bộ phận như đèn pha, mặt nạ cùng khóa smart key mang các đổi thay hẳn. Hốc hút gió ở phía trước xe càng khiến cho nâng cao thêm vẻ thể thao mạnh mẽ của Exciter 155.

ngoài mặt thân xe

Phần thân và đuôi Exciter 155 VVA 2021 cũng được cải thiện có đường gân nổi thể thao cộng dung tích bình xăng tăng lên 7 lít. giả dụ những thay đổi trên là chuẩn xác, đây là cuộc đua ko hồi kết giữa hai ông vua tuyến đường phố Yamaha Exciter và Honda Winner X.Đuôi xe yamaha exciter 155,Yamaha Exciter 155 2021: có gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

Phía đuôi xe với ngoài mặt bề thế hơn phiên bản cũ để nâng cao dung tích bình xăng lên thành 7 lít.

Đồng hồ lái Full LCD trên Exciter 155 VVA

Ở phần cụm đồng hồ hiển thị Full LCD phổ biến khả năng cũng nhận được những tối ưu giúp quý khách Quan sát và dùng một cách hiệu quả và tiện lợi hơn.

ngoại hình xe yamaha exciter 155 2021,Yamaha Exciter 155 2021: có gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

các công tắc điều khiển ko đổi thay, mặt đồng hồ tương đối giống có R15 V3. Hộp số 6 cấp, 155cc và khoa học VVA

Động cơ 155 VVA của Exciter 155 2021

Theo đấy, Yamaha sẽ đồ vật cho Exciter 155 VAA khối động cơ 155cc, kỹ thuật VVA trên nền móng SOHC, bộ côn ứng dụng kỹ thuật Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 mã lực mạnh hơn 4 mã lực so có phiên bản hiện giờ.

Yamaha-Exciter-155-VVA.jpg

Cụ thể Khối động cơ này hiện đang được Yamha đồ vật trên loại xe R15 và đây được Tìm hiểu là 1 trong những động cơ 150 mạnh nhất hiện này.

phổ biến bài thử tốc độ trên các chuyên trang về xe phân khối to cho biết, dòng R15 sở hữu thể đạt tốc độ tối đa là 158 km/h, ngoài ra R15 với tổng trọng lượng nặng hơn Exciter 155 VAA lên tới 20kg. nếu như Exciter tiêu dùng khối động cơ này, véc tơ vận tốc tức thời tối đa của xe mang thể đạt đến 160 hoặc 165km/h tốc độ này sẽ mạnh hơn đầy đủ so có đối thủ là Honda Winner X.

trang bị trên Yamaha Exciter 155 VAA 2021 sở hữu gì?

bên cạnh sự thay đổi về động cơ, dự định Yamaha sẽ đưa hệ thống đánh lửa không cần chìa khóa như vậy dòng tay ga Yamaha Aerox của hãng.

Exciter 155 đã được thiết bị thêm cả khóa Smartkey hiện đại, đây cũng là 1 nâng cấp nhân tiện ích mới giống như một số loại xe tay ga cao cấp của Yamaha.

Thêm vào đó, kế bên phanh đĩa được đồ vật cho cả bánh trước và sau thì hệ thống chống bó cứng phanh ABS cũng được cho là sẽ hiện diện ở thế hệ Yamaha Exciter 155 gần ra mắt.

yamaha exciter 155,Yamaha Exciter 155 2021: sở hữu gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

Exciter 155 VVA sẽ được trang bị cụm đồng hồ Full LED giúp tối ưu khả năng Nhìn vào. không những thế, để với thể khó khăn với Honda Winner X

#Hệ thống treo sau trên Exciter 155 VVA

Yamaha Exciter 155 VVA cần được đồ vật hệ thống chống bó cứng phanh ABS vì đây chính là thiết bị được giới say mê xe côn tay rất ưa thích.

Yamaha Exciter 155 VVA khi nào ra mắt?

Yamaha Exciter 155 VVA sẽ ra mắt trong tháng 8/2020 tuy niên,Theo thông báo mới nhất trong khoảng Yamaha Việt Nam chiếc xe Exciter 155 VVA sẽ không về Việt Nam trong năm nay.

#yamaha exciter 155 2021,Yamaha Exciter 155 2021: sở hữu gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

giá tiền xe Yamaha Exciter 155 VVA 2021 bao nhiêu?

một nguyên tố nữa khiến ko ít người dùng tò mò chính là giá tiền. hiện tại Exciter 150 thế hệ cũ đang sở hữu mức giá niêm yết từ 46,99 – 48,99 triệu đồng.

khi mà đó, Honda Winner X vừa cập bến đại lý với 3 phiên bản tuỳ chọn là đen mờ (phanh ABS), camo (phanh ABS) và thể thao (phiên bản tiêu chuẩn) có giá từ 49,49 triệu tới 45,99 triệu đồng.

nếu ra mắt Exciter 155 thế hệ mới dự báo giá Exciter 155 sẽ rơi vào khoảng 55 triệu đồng, sở hữu giá bán trên thì Exciter 155 sẽ vượt bậc hơn Winner X nếu như phanh ABS 2 kênh cộng nhiều khoa học khác như: động cơ VVA

【#4】Đánh Giá Nhanh Mua Xe Exciter 150 Trả Góp Không Trả Trước Về Ưu Nhược Điểm Cùng Giá Bán Tháng Này

# Review chiều cao yên xe exciter 2021 Về Thông số kỹ thuât và thiết kế Sau rộng rãi lần khẳng định chưa dành đầu tiên ra mắt Exciter mới để nhường chỗ cho những sản phẩm tay ga nằm trong chiến dịch New Me, Discover, Yamaha Việt Nam cũng không giấu được loại xe côn tay đầu bảng trong hình hài của phiên bản mới. cái xe thử nghiệm…

# Review chiều cao yên xe exciter 2021 Về Thông số kỹ thuât và thiết kế

Sau rộng rãi lần khẳng định chưa dành đầu tiên ra mắt Exciter mới để nhường chỗ cho những sản phẩm tay ga nằm trong chiến dịch New Me, Discover, Yamaha Việt Nam cũng không giấu được loại xe côn tay đầu bảng trong hình hài của phiên bản mới. cái xe thử nghiệm được bắt gặp trên phố phường Hà Nội mới đây có 1 số phòng ban được che kín.

Yamaha Exciter 155 2021 bất thần chạy thử tại Hà Nội: kiểu dáng thể thao, ‘thay máu’ loạt trang bị: dòng xe được cho là phiên bản mới của cái xe Yamaha Exciter vừa mới lộ ảnh chạy thử tại Hà Nội đã khiến cho dân tình phải xốn xang.

vừa mới đây, phiên bản Yamaha Exciter 2021 đã bất thần chạy thử tại Hà Nội sở hữu 1 số bộ phận được che kín. mẫu xe được dán bọc quanh đó thân xe và với biển số 29-LD càng cho thấy rõ đây là xe chạy thử của Yamaha.Từ các hình ảnh chạy thử, sở hữu thể thấy rằng Yamaha Exciter 2021 có những đổi thay cố định so mang phiên bản hiện hành.

# Exciter 2021 giá bao nhiêu?

Giá xe Exciter 2021 trong tháng này tại các đại lý Yamaha trên toàn quốc

Yamaha Exciter 2021 bất thần chạy thử tại Hà Nội: ngoại hình và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số, điểm nhấn nhất trên Yamaha Exciter 2021 là chìa khóa sáng tạo Smartkey, như vậy như mẫu chìa khóa được trang bị trên Yamaha NVX hiện hành. Đây sẽ là “vũ khí” mới của Yamaha Exciter 2021 giúp chiếc xe côn tay này cạnh tranh có đối thủ Honda Winner X. không những thế, xe còn được trang bị thêm mặt đồng đồ LCD dạng to bản mang ngoại hình pô xe được cải tiến.

tuy vậy, các hình ảnh trước tiên cũng cho thấy 1 số đồ vật nhất quyết. Dễ thấy nhất là chìa khoá thông minh, giống dòng đang có mặt trên Yamaha NVX hiện nay. Smartkey hoàn toàn chưa được tích hợp trên thế hệ Exciter 2021 đang được Yamaha sản xuất. ko chỉ được bổ sung thêm vật dụng mới, dòng Yamaha Exciter 2021 còn được “thay máu” trong ngoài mặt ngoại thất. Phiên bản mới của dòng xe côn tay này có phần đuôi được vuốt nhọn hơn, trong khi phần đèn hậu được thu nhỏ lại, nhờ đấy giúp xe sở hữu thiết kế thể thao và thời trang hơn so sở hữu phiên bản hiện hành. ngoài ra, rộng rãi quan niệm cho rằng ngoại hình mới của Yamaha Exciter 2021 vẫn là chưa đủ đột phá.

Thêm vào ấy, dàn áo cũng với đa dạng nét đổi thay sở hữu phần đuôi nhọn hơn. Phần đèn hậu được thu nhỏ lại, tạo cảm giác thể thao hơn, giống mang đàn anh YZF-R15. bề ngoài này đang được nhiều người chơi xe Tìm hiểu là không đột phá so sở hữu những trông mong từ lâu. bên cạnh đó, qua các hình ảnh chụp lại, với thể thấy rằng Yamaha Exciter 2021 vẫn sử dụng phanh đĩa trên cả bánh trước/sau và ko sở hữu sự xuất hiện của kỹ thuật chống bó cứng phanh ABS. sở hữu thể Yamaha Exciter 2021 sẽ được bán ra có 2 phiên bản, gồm bản mang phanh ABS và bản không phanh ABS.

Yamaha Exciter 2021 bất ngờ chạy thử tại Hà Nội: ngoài mặt và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số – Ảnh 2.

Soi sâu hơn vào phần thiết bị, xe vẫn tiêu dùng phanh đĩa cho cả bánh trước và sau, giống thế hệ trước. Điểm mà phổ biến các bạn mong chờ là kỹ thuật chống bó cứng phanh ABS dường như chưa sở hữu trên loại Exciter lộ diện lần này. Vì lúc Quan sát phần phanh đĩa, không hề thấy mắt đọc ABS. Rất mang thể, Yamaha sẽ ra mắt 2 phiên bản Exciter mới bao gồm bản sở hữu ABS và bản không ABS giống có bí quyết mà Honda đã làm với Winner X.

ngoài ra, trang bị đáng chú ý nữa là mặt đồng hồ LCD to bản. ngoại hình pô xe được thay đổi nhẹ.

Do chiếc Exciter chạy thử được dán kín nên không để lộ tem xe, nhưng lần lộ diện trước của Exciter mới đã bật mí sở hữu thể xe sẽ tiêu dùng động cơ 155 VVA đang với mặt trên Yamaha NVA và YZF-R15. Thậm chí, động cơ mới này được cho rằng là sẽ mạnh hơn cả hai cái xe nhắc trên với 19 sức ngựa và mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm. Để khó khăn sở hữu Winner X, hộp số rất mang thể sẽ được nâng lên 6 cấp, thay vì chỉ 5 cấp số như bản Exciter 2021.

Về động cơ, phổ thông khả năng Yamaha Exciter 2021 sẽ dùng động cơ 155 VVA mang công suất dự kiến là 19 sức ngựa và mô-men xoắn cực đại 14,6 Nm. Bổ sung sức mạnh cho khối động cơ này có thể là hộp số 6 cấp, thay vì hộp số 5 cấp.

Yamaha Exciter 2021 bất thần chạy thử tại Hà Nội: ngoài mặt và phanh bị chê nhưng động cơ 155cc là ẩn số – Ảnh 3.

cái Exciter mới trong bài viết đã được lên biển, chứng tỏ xe đã được đăng kiểm và tất cả điều kiện sử dụng tại Việt Nam.

với khẳng định của Yamaha Việt Nam là ko ra mắt Exciter mới trong năm nay thì thời điểm trình làng của ông vua xe côn tay với thể vào đầu năm sau. Đây sẽ là lần cập nhật sản phẩm quan yếu lúc dù Exciter vẫn bán chạy nhất phân khúc nhưng bản 2021 không có phổ quát sự đột phá, trong khi đối thủ Honda Winner X lại với một năm khá thành công.

#Yamaha Exciter 155 2021: giá tiền xe Exciter 155 VVA 2021 bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

sở hữu khối động cơ mới, Exciter 155 VVA sẽ với công suất mạnh hơn Honda Winner X. ngoài ra Yamaha Exciter 155 2021 sẽ với sự đổi thay mạnh mẽ cả về thiết kế .

danh gia xe Yamaha Exciter 155 2021 xe1s com

Cụm đồng hồ hiển thị Full LCD tối ưu khả năng Quan sát, giúp người dùng sử dụng hiệu quả và dễ dàng hơn. hẳn nhiên, Exciter 155 sẽ được trang bị hệ thống chống bó cứng phanh ABS – niềm tự hào của đối thủ Winner X

Yamaha Exciter 155 VVA,Yamaha Exciter 155 2021, sở hữu gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

Về thiết kế xe Yamaha Exciter 155 VVA 2021

#Yamaha Exciter 155 VVA sắp ra mắt 2021

dòng xe nóng Yamaha Exciter 155 sở hữu công nghệ van biến thiên VVA hoàn toàn mới lộ diện sắp ra mắt trong năm 2021 đã nhanh chón lôi kéo chú ý của tín đồ mê xe ,

Hình ảnh Exciter 155 phiên bản RC

Theo đấy, Exciter 155 VVA 2021 thế hệ mới mang thể được thiết bị khối động cơ 155 VAA, bộ côn áp dụng công nghệ Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 mã lực mạnh hơn 4 mã lực so có phiên bản ngày nay. Sự hoàn thiện về ngoại hình cũng như động cơ mới

than-xe-danh-gia-xe-yamaha-exciter-155-2021-2022-gia-ban-xe-exciter-155VVA-bao-nhieu

Phân tích nhanh Yamaha Exciter 155 2021 gần ra mắt

Về bề ngoài Yamaha Exciter 155 VVA 2021 sẽ mang thiết kế thể thao hơn với rộng rãi chi tiết được lấy cảm hứng từ cái R-Series.

yamaha exciter 155 ,Yamaha Exciter 155 2021: sở hữu gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

Mặt trước Yamaha Exciter 155 VVA

Hệ thống đèn chiếu sáng trên Yamaha Exciter 155 VVA được tách làm 2 và dời xuống mặt nạ. bề ngoài đèn pha này được cho là bắt theo thiên hướng giống như đối thủ Honda Winner. Yamaha Exciter mới sẽ tiêu dùng bánh xe như vậy như trên Yamaha Vixion-R hoặc R15.

dù rằng vậy các phòng ban như đèn pha, mặt nạ cộng khóa smart key mang các thay đổi hẳn. Hốc hút gió ở phía trước xe càng khiến cho tăng thêm vẻ thể thao mạnh mẽ của Exciter 155.

mẫu mã thân xe

Phần thân và đuôi Exciter 155 VVA 2021 cũng được cải thiện có trục đường gân nổi thể thao cộng dung tích bình xăng nâng cao lên 7 lít. nếu như những thay đổi trên là chính xác, đây là cuộc đua ko hồi kết giữa 2 ông vua con đường phường Yamaha Exciter và Honda Winner X.Đuôi xe yamaha exciter 155,Yamaha Exciter 155 2021: mang gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

Phía đuôi xe mang thiết kế bề thế hơn phiên bản cũ để tăng dung tích bình xăng lên thành 7 lít.

Đồng hồ lái Full LCD trên Exciter 155 VVA

Ở phần cụm đồng hồ hiển thị Full LCD đa dạng khả năng cũng nhận được các tối ưu giúp khách hàng Nhìn vào và sử dụng 1 phương pháp hiệu quả và dễ dàng hơn.

ngoài mặt xe yamaha exciter 155 2021,Yamaha Exciter 155 2021: mang gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

những công tắc điều khiển không đổi thay, mặt đồng hồ hơi giống với R15 V3. Hộp số 6 cấp, 155cc và kỹ thuật VVA

Động cơ 155 VVA của Exciter 155 2021

Theo ấy, Yamaha sẽ đồ vật cho Exciter 155 VAA khối động cơ 155cc, khoa học VVA trên nền móng SOHC, bộ côn áp dụng kỹ thuật Slipper Clutch, tạo công suất cực đại đạt 19,3 mã lực mạnh hơn 4 mã lực so với phiên bản bây giờ.

Yamaha-Exciter-155-VVA.jpg

Cụ thể Khối động cơ này hiện đang được Yamha trang bị trên loại xe R15 và đây được Phân tích là 1 trong những động cơ 150 mạnh nhất hiện này exciter 155 giá .

đa dạng bài thử tốc độ trên những chuyên trang về xe phân khối to cho biết, dòng R15 có thể đạt tốc độ tối đa là 158 km/h, ngoài ra R15 với tổng trọng lượng nặng hơn Exciter 155 VAA lên đến 20kg. ví như Exciter tiêu dùng khối động cơ này, véc tơ vận tốc tức thời tối đa của xe với thể đạt đến 160 hoặc 165km/h tốc độ này sẽ mạnh hơn gần như so có đối thủ là Honda Winner X.

đồ vật trên Yamaha Exciter 155 VAA 2021 sở hữu gì?

bên cạnh sự thay đổi về động cơ, dự kiến Yamaha sẽ đưa hệ thống đánh lửa ko cần chìa khóa như vậy cái tay ga Yamaha Aerox của hãng.

Exciter 155 đã được đồ vật thêm cả khóa Smartkey tiên tiến, đây cũng là 1 nâng cấp luôn thể ích mới giống như 1 số cái xe tay ga cao cấp của Yamaha.

Thêm vào đấy, bên cạnh phanh đĩa được trang bị cho cả bánh trước và sau thì hệ thống chống bó cứng phanh ABS cũng được cho là sẽ hiện diện ở thế hệ Yamaha Exciter 155 sắp ra mắt.

yamaha exciter 155,Yamaha Exciter 155 2021: có gì mới,Giá bao nhiêu? khi nào Về Việt Nam?

Exciter 155 VVA sẽ được vật dụng cụm đồng hồ Full LED giúp tối ưu khả năng Nhìn vào. tuy nhiên, để sở hữu thể cạnh tranh sở hữu Honda Winner X

#Hệ thống treo sau trên Exciter 155 VVA

Yamaha Exciter 155 VVA cần được vật dụng hệ thống chống bó cứng phanh ABS vì đây chính là đồ vật được giới mê say xe côn tay rất ưa chuộng.

Yamaha Exciter 155 VVA lúc nào ra mắt?

Yamaha Exciter 155 VVA sẽ ra mắt trong tháng 8/2020 tuy niên,Theo thông tin mới nhất trong khoảng Yamaha Việt Nam chiếc xe Exciter 155 VVA sẽ ko về Việt Nam trong năm nay.

#yamaha exciter 155 2021,Yamaha Exciter 155 2021: với gì mới,Giá bao nhiêu? lúc nào Về Việt Nam?

giá tiền xe Yamaha Exciter 155 VVA 2021 bao nhiêu?

1 nhân tố nữa khiến không ít các bạn tò mò chính là chi phí. hiện giờ Exciter 150 thế hệ cũ đang với giá tiền niêm yết từ 46,99 – 48,99 triệu đồng.

trong khi đó, Honda Winner X vừa cập bến đại lý sở hữu 3 phiên bản tuỳ chọn là đen mờ (phanh ABS), camo (phanh ABS) và thể thao (phiên bản tiêu chuẩn) có giá từ 49,49 triệu tới 45,99 triệu đồng.

nếu như ra mắt Exciter 155 thế hệ mới dự đoán giá Exciter 155 sẽ rơi vào khoảng 55 triệu đồng, mang tầm giá trên thì Exciter 155 sẽ nổi trội hơn Winner X giả dụ phanh ABS 2 kênh cộng đa dạng công nghệ khác như: động cơ VVA

【#5】Honda Adv 2021 Giá Bao Nhiêu? Đánh Giá Xe Honda Adv 150 Mới Bapluoc.com

Honda ADV 150 2021 giá bao nhiêu? Đánh giá xe Honda ADV 2021 mới: Honda ADV 150 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là tại Triển lãm GIIAS 2021 diễn ra tại Indonesia. Honda ADV 2021 có 2 phiên bản gồm ABS và CBS, giá bán lần lượt là 33,5 triệu rupiah và 36,5 triệu rupiah, tương đương 2.412 USD và 2.628 USD + Cập nhật tin tức xe Honda ADV 150 về Việt Nam Hội nhóm Honda ADV 150 – X ADV Việt…

Honda ADV 150 2021 giá bao nhiêu? Đánh giá xe Honda ADV 2021 mới: Honda ADV 150 vừa chính thức ra mắt tại thị trường Đông Nam Á, cụ thể là tại Triển lãm GIIAS 2021 diễn ra tại Indonesia. Honda ADV 2021 có 2 phiên bản gồm ABS và CBS, giá bán lần lượt là 33,5 triệu rupiah và 36,5 triệu rupiah, tương đương 2.412 USD2.628 USD

+ Cập nhật tin tức xe Honda ADV 150 về Việt Nam

Hội nhóm Honda ADV 150 – X ADV Việt Nam đăng tải hình ảnh của mẫu xe tay ga Honda ADV 150 “khui công”, được cho là của một đại lý tư nhân vừa nhập khẩu về Việt Nam. Mẫu xe này ra mắt cách đây không lâu tại Indonesia, là đối thủ cạnh tranh của Yamaha NVX 155 (Yamah Aerox tại một số thị trường).

Trong khi đó, Yamaha NVX 155 ra mắt tại Việt Nam từ cuối năm 2021. Đây là mẫu xe mang sứ mệnh thay thế cho những chiếc Nouvo đã dừng sản xuất. Mặc dù vậy, NVX không phải được phát triển từ người tiền nhiệm. Đây là dòng sản phẩm hoàn toàn mới của hãng xe Nhật Bản.

Honda ADV 150 là đối thủ cạnh tranh đáng gờm của Yamaha NVX 155. Tại Indonesia, xe có giá khoảng 2.412 USD và 2.628 USD, đắt hơn so với Yamaha NVX.

Honda ADV 2021 có 2 phiên bản gồm ABS và CBS, giá bán lần lượt là 33,5 triệu rupiah và 36,5 triệu rupiah, tương đương 2.412 USD2.628 USD. Giá bán này cao hơn đối thủ Yamaha Aerox 155 có giá từ 24,87-27,775 triệu rupiah. Tại Việt Nam, Yamaha NVX 155 có giá từ 46,24-52,74 triệu đồng.

Nhiều trang xe của Indonesia đặt cho Honda ADV 155 những biệt danh như “đối thủ đáng gờm của Aerox” hay “sát thủ NMAX”. Vậy mẫu tay ga mới có gì đặc biệt để cạnh tranh trong phân khúc xe tay ga 150 cc nói chung và Yamaha NVX nói riêng?

Cả hai mẫu tay ga đều sở hữu hệ thống khóa thông minh keyless, cùng chức năng ngắt động cơ tạm thời (Idling Stop và Start/Stop System). Honda ADV 150 có thêm công tắc đèn ưu tiên.

Kích thước Honda ADV 150 cũng bề thế hơn so với Yamaha NVX 155. Xe có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.950 x 763 x 1.153 mm, ngắn hơi NVX 40 mm nhưng dài hơn 63 mm và rộng hơn 28 mm. Trục cơ sở 1.324 mm, khoảng sáng gầm 165 mm giúp xe dễ dàng vượt qua các địa hình gồ ghề mà không bị cạ gầm, trong khi đối thủ chỉ ở NVX mức 140 mm.

Hiện tại, Honda Việt Nam vẫn chưa đưa ra thông tin nào về việc phân phối ADV 150 chính hãng, vì thế những ai yêu thích mẫu xe này sẽ phải chờ đợi ở các đại lý nhập khẩu không chính hãng. Với những gì mang lại, Honda ADV 150 nhiều khả năng sẽ tạo ra một sức hút trong giới 2 bánh nhập khẩu tư nhân, giống như những gì Honda Vario đã làm.

Chiều cao yên của Honda ADV 150 là 1153 mm, cao hơn đôi chút so với NVX 155. Tuy nhiên chiều cao này vẫn phù hợp với thể trạng của người châu Á, từ 1m65 trở lên. Khối lượng khô xe ở mức 132-133 kg, nặng hơn nhiều so với Yamaha NVX 155, có khối lượng 116 kg. Nhìn chung, kích thước của Honda ADV 150 sẽ tạo ra sự đầm chắc khi đi đường trường hoặc vượt qua những địa hình phức tạp.

Tags: Honda ADV 2021, giá xe Honda ADV 2021, Honda ADV 2021 giá bao nhiêu, giá xe Honda ADV 150, đánh giá xe Honda ADV 150, đánh giá Honda ADV 2021, Honda ADV 2021

【#6】Đánh Giá Honda Vario 150 Sau 20.000 Km

Sau hơn 20.000 km sử dụng, chiếc Honda Vario 150 vẫn đảm bảo hiệu suất vận hành ổn định. Vấn đề duy nhất là dàn áo bên ngoài bị gãy khớp nối – bệnh chung của xe Honda.

Ra mắt từ năm 2021 tại Indonesia, Honda Vario 150 được mang về Việt Nam ngay sau đó. Chiếc tay ga nhanh chóng thu hút giới trẻ bởi kiểu dáng thể thao, thiết kế góc cạnh nhưng vẫn hài hòa đi cùng động cơ 150 cc mạnh mẽ. Ở thời điểm đó, thị trường Việt Nam chưa có mẫu tay ga nào thỏa mãn đầy đủ các yếu tố này.

Chiếc Vario 150 trong bài được đăng ký lần đầu vào năm 2021 và đã trải qua hơn 20.000 km sử dụng.

Ngoại hình thể thao, phù hợp giới trẻ

Thừa hưởng DNA thể thao của thế hệ trước, Vario thế hệ mới sở hữu kiểu dáng có phần hầm hố hơn. Các đường nét được bo tròn nhiều hơn giúp chiếc xe trông bề thế. Vario 150 có chiều dài x rộng x cao lần lượt là 1.919 x 679 x 1.062 (mm), khoảng sáng gầm 132 mm và chiều cao yên 769 mm.

So với các mẫu xe 150 cc khác tại Việt Nam, kích thước của Vario không quá lớn, thậm chí là nhỏ nhất trước khi Air Blade 150 ra mắt. Chiều cao 769 mm của mẫu tay ga này cũng phù hợp với thể trạng phần lớn người Việt, kể cả phụ nữ. Tuy nhiên, nếu bạn có chiều cao trên 1,7 m, bạn sẽ điều khiển chiếc xe dễ dàng hơn.

Trước khi chọn Vario 150, chủ xe đã sử dụng Honda Air Blade 125 đời cũ. Với nhu cầu chiếc xe vừa nam tính, năng động vừa có động cơ mạnh mẽ hơn, Vario 150 là mẫu xe được chủ xe nhắm đến dù Yamaha NVX cũng là lựa chọn thích hợp. Tuy nhiên, mẫu xe của Yamaha lại có kích thước quá to và kiểu dáng quá góc cạnh.

“Ban đầu, tôi ấn tượng với kiểu dáng tổng thể của xe, điểm trừ duy nhất chỉ là đuôi xe hơi xấu so với tổng thể của Vario. Sau một thời gian sử dụng, tôi đã “quen mắt” và thấy đuôi xe không đến nỗi xấu như ấn tượng ban đầu”, chủ xe chia sẻ.

Sau một năm, lớp sơn của xe chưa có dấu hiệu xuống cấp, màu vẫn còn khá mới dù chủ xe sử dụng thường xuyên. Dàn áo xe bị nhiều vết trầy do thường gửi trong bãi xe nhưng đây là yếu tố khách quan, không thể kiểm soát.

Tuy nhiên, chiếc Vario gặp phải vấn đề ở dàn áo, các khớp nối đã xảy ra hiện tượng gãy hoặc lệch, gây ra những tiếng kêu khi xe vận hành. Đây là tình trạng thường gặp trên các mẫu xe của Honda, không có ngoại lệ giữa xe lắp ráp hay nhập khẩu.

Phần sàn để chân của Vario được đánh giá là khá nhỏ. Tuy nhiên, đối với mẫu xe thể thao và nam tính, đây là điều có thể chấp nhận được. Khu vực để chân còn tương đối bất lợi với người có chiều cao từ 1,75 m trở lên: 2 đầu gối dễ bị chạm vào 2 hộc chứa đồ phía trước.

Trang bị khá tốt, thiếu phanh ABS

Ngoài phần vỏ nhựa, các trang bị trên Vario vẫn còn tương đối mới sau một năm sử dụng. Bên cạnh thiết kế đẹp, hệ thống đèn chiếu sáng bằng LED của xe hoạt động khá hiệu quả, cho ánh sáng rõ khi đi đêm. Hiện tại, hệ thống đèn pha LED nguyên bản trên các mẫu xe tại Việt Nam không được đánh giá cao về hiệu suất chiếu sáng – đa số chỉ được trang bị “cho có”. Ở phía sau, hệ thống đèn hậu được bố trí gọn gàng, 2 đèn báo rẽ dạng rời khá chắc chắn.

Sau khi được nâng cấp thế hệ, Vario cũng được trang bị đồng hồ kỹ thuật số thay cho đồng hồ analog trên thế hệ cũ. Đồng hồ này hiển thị đầy đủ các chức năng cơ bản, đáng chú ý với cảnh báo bình điện và nhắc nhở thay dầu động cơ.

Sự tương phản của bảng đồng hồ này chưa cao, khiến cho người lái khó quan sát khi vận hành trong điều kiện nắng gắt. Trên các diễn đàn, bảng đồng hồ của Vario thế hệ này được đánh giá là dễ bị vô nước khi đi mưa hoặc rửa xe. Tuy nhiên, tỷ lệ xe bị lỗi này tương đối thấp và chiếc Vario trong bài chưa gặp vấn đề gì với bảng đồng hồ.

So với đàn em Vario 125, Vario 150 được nâng cấp đôi chút với khóa thông minh smartkey. Tại Indonesia, Vario 150 là mẫu tay ga phổ thông nên hệ thống smartkey vẫn là thế hệ cũ, người dùng cần thêm thao tác bấm đề máy để sử dụng smartkey.

Yên xe trên Vario hơi mỏng, không thực sự êm ái khi ngồi lâu. Bên dưới yên, Vario sở hữu phần cốp có dung tích 18 lít, vừa đủ cho một mũ bảo hiểm 3/4. So với các mẫu tay ga của Honda tại Việt Nam, cốp của Vario tương đối nhỏ. Dung tích cốp của Vario chỉ bằng Vision và nhỏ hơn con số 22,7 lít của Air Blade – mẫu xe được xem là đối thủ của Vario tại Việt Nam.

Gây nhiều tiếc nuối nhất là hệ thống phanh trên Vario vẫn chưa được tích hợp ABS. Tương tự đa số xe tay ga của Honda, Vario chỉ được áp dụng công nghệ phanh kết hợp CBS đã có từ rất lâu. Trong khi đó, đa số xe tay ga 150 cc tại Việt Nam đều đã có trang bị phanh ABS. Đây là một điểm trừ của Vario so với xe nội địa.

Động cơ mạnh mẽ, vận hành ổn định

Honda Vario 150 được trang bị động cơ xy-lanh đơn, dung tích 149,3 cc, SOHC, phun xăng điện tử, cho công suất 13,1 mã lực và mô-men xoắn cực đại 13,4 Nm. Trên lý thuyết, Vario chỉ mạnh hơn 0,2 mã lực so với Air Blade 150 (12,9 mã lực). Tuy nhiên, khi vận hành thực tế, cảm giác lái của Vario rất khác Air Blade. Chiếc tay ga nhập khẩu vượt trội hơn hẳn Air Blade ở nước ga đầu. Vì vậy, nhiều người đánh giá Air Blade là xe cho người lớn tuổi còn Vario mới là xe cho giới trẻ.

Không chỉ mạnh ở nước ga đầu, động cơ của Vario cũng bốc ở cả dải tốc độ cao. Trên hành trình chúng tôi – Phan Thiết, động cơ vẫn cho phản hồi nhanh chóng ở từng cú thốc ga dù xe chở 2 người. Vario có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình khoảng 1,8 lít/100 km – con số tương đối tiết kiệm đối với xe 150 cc.

Sau hơn 20.000 km, động cơ trên chiếc xe này vẫn hoạt động tốt, hầu như không có sự khác biệt so với xe mới. Khi vận hành, động cơ khá trơn tru và mượt mà, không có bất kỳ tiếng động lạ nào từ trong động cơ.

Do Vario hướng đến khách hàng trẻ thích thể thao nên hệ thống giảm xóc cũng được tinh chỉnh theo hướng này. Giảm xóc trước khá êm ái trong khi giảm xóc sau dạng đơn được làm cứng hơn.

Khi đi một người, giảm xóc này gây ra hiện tượng dằn, xóc nhiều. Nếu đi 2 người, cảm giác sẽ dễ chịu và đầm hơn.

Nếu có phanh ABS, Vario sẽ hoàn hảo hơn

Honda Vario đang được các đại lý tư nhân phân phối với mức giá dao động 55-60 triệu đồng – mức giá được xem là dễ thở đối với xe nhập khẩu được ưa chuộng nhất hiện nay. Tuy nhiên, nếu xét mặt bằng chung tại Việt Nam, Vario yếu thế hơn các mẫu xe lắp ráp trong nước. Cả Honda Air Blade 150 và Yamaha NVX 155 đều có trang bị phanh ABS nhưng có mức giá niêm yết rẻ hơn Vario.

Honda Vario là một trong những mẫu xe có thiết kế thể thao nhất trong phân khúc tay ga 150 cc tại Việt Nam. Bên cạnh đó, động cơ 150 cc khỏe khoắn của Vario thích hợp với giới trẻ – nhóm khách hàng tiềm năng nhất hiện nay.

【#7】Đánh Giá Xe Yamaha Nvx 2021 Về Thiết Kế Và Khả Năng Vận Hành Chi Tiết Nhất

Đánh giá xe Yamaha NVX 2021 về thiết kế và khả năng vận hành chi tiết nhất sẽ mang đến rất nhiều thông tin cập nhật mới nhất về mẫu xe này mặc dù vẫn chưa được bán tại Việt Nam. Vừa qua hãng xe Nhật Bản Yamaha đã ra mắt dòng xe tay ga cỡ lớn 155 phân khối NVX 2021 dành cho nam giới tại Malaysia, sự kiện này đã nhanh chóng thu hút sự chú ý của đông đảo người yêu xe trên toàn Đông Nam Á, trong đó có Việt Nam. Theo hãng xe này cho hay thì vào tháng 12 tới Yamaha NVX 155cc 2021 sẽ được chính thức bán tại Việt Nam và Thái Lan. Vậy xe Yamaha NVX 2021 có gì mới? Để biết được thiết kế, động cơ khả năng vận hành của NVX mới nhất này các bạn có thể theo dõi bài viết sau.

1. Giá bán Yamaha NVX 2021 hiện nay

Tại Malaysia giá bán chính thức của Yamaha NVX 2021 là 46,5 triệu đồng, tuy nhiên tại Việt Nam vẫn chưa có giá bán cụ thể vì tháng 12 mới bắt đầu bán tại thị trường này. Theo như một số diễn đàn trang mạng, và các chuyên gia giới thạo xe bật mí ước đoán dòng xe tay ga Yamaha NVX mới sẽ có mức giá ngang với Exciter 150, vậy là vào khoảng 45 – 47 triệu đồng. Ngay sau khi về Việt Nam, chắc chắn Yamaha NVX 2021 sẽ thay thế cho dòng xe tay ga Nouvo trước đây và dần dần trở thành dòng xe tay ga 155 phân khối cho nam giới thịnh hành nhất trên thị trường.

Theo như hãng xe Yamaha cho tiết NVX 2021 155 phân khối có nhiều thay đổi so với những dòng xe trước đây, không những đổi mới trong thiết kế mà động cơ cũng được thay đổi khiến cho xe tay ga trở nên hot hơn bao giờ hết. Chắc chắn đây sẽ là dòng xe tay ga cho nam giới không thể bỏ qua trong khoảng thời gian này.

Đánh giá Yamaha NVX 2021 về thiết kế và tiện ích

Trọng lượng khô của Yamaha NVX khoảng 100 kg với trục cơ sở dài 1.350 mm và các kích thước dài, rộng, cao tương ứng là 1.990 mm x 700 mm x 1.125 mm. Chiều cao yên 790 mm. Bộ vành kích thước 14 inch với lốp trước kích thước 110/80 và lốp sau 140/70. Với những kích thước này chắc chắn sẽ tạo nên một mẫu xe cân đối nhất.

Xe Yamaha NVX 2021 trang bị động cơ 4 thì SOHC, 4 van, làm mát bằng chất lỏng, dung tích 155 phân khối đi kèm hộp số vô cấp CVT. Thật bất ngờ khi một loạt nâng cấp, cải tiến đã được Yamaha ứng dụng cho động cơ Blue Core sử dụng trên NVX, giúp tăng 30% sức mạnh so với thế hệ trước. Thiết kế trục xe hình chữ X mang đến sự cân bằng và tăng tính khí động học, giúp xe vận hành mạnh mẽ ở tốc độ cao.

  • Động cơ Bluecore thế hệ thứ hai SOHC155cc
  • Hệ thống tản nhiệt bằng dung dịch
  • Trục cam có hai ắt, một ắt đội cò khi chạy tốc độ thấp, ắc kia đội cò ở tốc độ cao.
  • Bánh trước 110 mm
  • Bánh sau kích thước 140mm
  • Vành mâm trước và sau đường kính 14 inches
  • Thắng ABS cho thắng đĩa trước, thắng sau vẫn sử dụng thắng đùm.
  • Hộc để đồ của NVX 2021 có dung tích cực lớn 25 lít
  • Trọng lượng ướt 116kg,
  • Trục cơ sở 1.350mm,
  • Độ cao yên 790mm,
  • kích thước (Dài x Rộng x Cao) : (1.990 x 700 x 1.125)mm.

【#8】Đánh Giá Xe Yamaha Nvx 2021: Có Nên Mua Nvx Để Đi Phượt?

1. Giá xe Yamaha NVX 2021

Yamaha NVX được định vị ở phân khúc xe tay ga tầm trung và ra mắt với hai phiên bản Standard (tiêu chuẩn) và Premium (cao cấp) với giá bán tương ứng lần lượt là 44.990.000 VND và 50.990.000 VND.

2. Đánh giá Yamaha NVX

Yamaha NVX có chiều dài cơ sở của NVX là 1.350 mm, trên Nouvo là 1.290 mm. Trong khi đó chiều cao yên cũng lớn hơn, 790 mm so với 776 mm của Nouvo.

Ống xả trông khá đẹp nhưng mình cảm thấy nó hơi to so với tổng thể xe. Có lẽ là do tiêu chuẩn khí thải nên Yamaha bắt buộc phải làm ống xả to như này.

Còn đây là ổ khóa thông minh trên NVX. Nó hoạt động khá giống xe hơi, khi bạn cầm chìa khóa thông minh vào gần xe (khoảng 80 cm), hoặc bấm nút mở trên chìa thì mới kích hoạt được núm xoay và các nút bấm. Còn không núm xoay sẽ cứng lại, không ấn và không xoay được.

Yên xe Yamaha NVX được thiết kế giật cấp khiến yên sau tạo cảm giác nhìn khá cao, nhưng đồng thời cũng gây ra nhiều tranh cãi về công năng sử dụng. Mẫu yên này có thể khiến nhiều người đắn đo cân nhắc trước khi quyết định do e ngại về vị trí ngồi sau sẽ không thực sự thuận tiện khi sử dụng.

Tuy nhiên việc nâng yên sau tạo ra vùng tựa chắc chắn và giúp hạn chế mệt mỏi cho người lái, mang đến sự ổn định và êm ái trên những quãng đường dài. Những phượt thủ sẽ cảm nhận sự nâng đỡ từ thiết kế yên sau này đối với balo đồ đạc nặng nề của họ. Rõ ràng sản phẩm được nghiên cứu kỹ lưỡng của Yamaha hướng đến “cái tôi” rất lớn của khách hàng ở phân khúc này.

Giảm xóc sau được bố trí lùi về phía đuôi xe nhiều hơn các mẫu xe tương tự. Chưa rõ liệu thiết kế này có giúp tăng được sự êm ái cho người ngồi phía sau hay không tuy nhiên tạo cảm giác giảm xóc này hơi nhỏ so với sự đầy đặn chắc chắn của phần đầu và thân xe. Bánh xe sau của Yamaha NVX nguyên bản không được trang bị vè chắn bùn sát lốp như các xe ga đã quen thuộc trên thị trường. Điều này khiến khoảng hở gầm xe phía sau khá rộng hỗ trợ tốt cho thiết kế X-style tổng thể của NVX.

Việc Yamaha quyết định tăng bề rộng lốp xe của NVX không những khiến thiết kế đầu xe thêm mạnh mẽ và cân đối, mà chắc chắn sẽ giúp xe tăng cường sự đầm chắc ổn định khi di chuyển, tăng khả năng bám đường khi vào cua và an toàn hơn khi phanh xe. Bộ lốp “hàng khủng” này chắc chắn sẽ mang đến cảm giác tự tin hơn khi lái xe và giảm đáng kể những sự cố không mong muốn trên mặt đường trơn trượt.

Yamaha NVX được trang bị phanh đĩa kích thước lớn với đường kính 230mm ở bánh trước và phanh tang trống cho bánh sau. Việc Yamaha đột pháp đưa công nghệ phanh ABS giúp tăng cường đáng kể tính năng an toàn cho NVX bản đặc biệt (Premium) đang thu hút được sự quan tâm của đông đảo người tiêu dùng.

4. Cảm nhận Yamaha NVX qua thực tế lái

Nhấn nút đề, chiếc xe khởi động rất êm bởi được trang bị hệ thống đề ACG và cùng với đó là công nghệ ngắt động cơ tạm thời mà Yamaha gọi là SSS. Động cơ Blue Core thế hệ thứ 2, dung tích 155cc, nước đề pa của NVX khá ngọt, không quá bị thốc và rất dễ kiểm soát.

Việc điều khiển xe trong đô thị với NVX khá linh hoạt, dễ luồn lách bởi tay lái của NVX được thiết kế rất tinh tế và hợp lý, đây cũng là điểm cộng trên mọi xe Yamaha nói chung chứ không chỉ riêng trên mẫu xe mới này. Ngay cả những khúc cua hẹp hay phải quay đầu tại những đoạn đường đông đúc đều không phải là những cản trở khó khăn đối với một chiếc xe có vẻ bề ngoài cồng kềnh.

Khi chạy tốc độ cao đường dài xa lộ, mặc dù có trọng lượng nhẹ nhưng chiếc xe khá đầm, chắc chắn và có khả năng cần bằng rất tốt. Việc tăng tốc khá nhẹ nhàng, một ga mạnh ở nước đầu đã có thể đẩy cả xe lẫn người vọt lên rất nhanh. Thử tăng tốc trong quãng đường thử riêng 300m, NVX lên tốc gần 100km/h đơn giản. Nhưng chưa hết, ưu điểm mới về vận hành của NVX khiến việc chạy xe đường dài rất thích còn thể hiện ở khả năng bền ga và giữ nguyên lực ở các nước chạy dài.

Mẫu xe có khả năng chạy đường dài ổn, không gây mỏi cho người lái bởi yên xe rộng, êm cho cả người lái lẫn hành khách. Tăng tốc dần lên trên 60 km/h, vòng tua máy đạt hơn 6.000 vòng/phút, van biến thiên chuyển sang chế độ chạy trên gối cam cao.

【#9】Đánh Giá Xe Nvx 2021 Có Tốt Không, Giá Bao Nhiêu, Khi Nào Ra Mắt

Sản phẩm xe NVX đến từ ᴛʜươɴɢ hiệu Yamaha uy tín, chất lượng là ᴍộᴛ dòng xe nổi tiếng ở thị trường Việt Nam. Dòng xe NVX 2021 sắp ra mắt ᴄʜưᴀ? Liệu có tốt không? Có nên mua hay không? Để trả lời cho những câu hỏi ɴàʏ, ʜãʏ xem bài đánh giá xe NVX 2021 dưới đâʏ ɴʜé!

1. Đánh giá xe NVX 2021 có tốt không?

Dòng xe NVX 2021 nổi bật với thiết kế thể thao năng động, điểm nổi trội của dòng xe đó là những đường khí động học trước giờ ᴄʜỉ ᴄó ở những dòng xe phân khối lớn thì nay đã tích hợp trong sản phẩm ɴàʏ.

Kiểu dáng của NVX phiên bản 2021 khá đồ sộ. Xe sở hữu chiều dài 1.990mm, chiều rộng 700mm ᴠà kích thước chiều cao là 1.125mm. Chiều dài của trục cơ sở là 1.350mm, chiều cao của yên xe 790mm ᴠà khoáng sáng của gầm là 140mm.

Xe tay ga chính hãng Yamaha sở hữu màu sắc thời trang, luôn cập nhật theo trend. ᴄùɴɢ với những màu đã giới thiệu thì phiên bản 2021 sẽ được hãng bổ sung thêm 3 màu mới đó là màu đỏ Fiery Red, màu xanh Race Blue ᴠà màu ᴠàng Active Yellow.

Xe NVX phiên bản 2021 thêm nhiều màu đẹp mắt (Nguồn: baogiaothong.vn)

Vẫn giống phiên bản trước, NVX 2021 được trang ʙị động cơ xy-lanh đơn với dung tích 155cc ᴠà làm mát nhờ dung dịch. Động cơ ɴàʏ cho công suất là 15 mã lực ở 8.000 vòng/phút. Mô men xoắn lên đến cực đại là 13,8 Nm ở 6.250 vòng/phút. Không những vậy xe ᴄòɴ được hãng tích hợp ᴄả công nghệ hiện đại van biến thiên VVA ᴄùɴɢ công nghệ phun xăng EFI điện ᴛử ᴠà ᴄả hộp số CVT vô ᴄấᴘ.

NVX 2021 được trang ʙị thêm bộ phận ɢɪảm xóc sau với bình dầu bên ngoài. Thiết kế như ɴàʏ giúp cho phần đuôi của xe được cân xứng hơn. ɢɪảm xóc trước của xe vẫn được trang ʙị loại ống lồng theo tiêu chuẩn. ᴛᴜʏ ɴʜɪêɴ đánh giá xe NVX 2021 thì phần ɢɪảm xóc của xe vẫn ᴄòɴ ᴍộᴛ số hạn chế. Theo đánh giá thì ɢɪảm xóc trước của xe ɴàʏ có hành trình không được dài. Khi đi qua những ổ gà hay được xóc thì xe thường phát ra những âm thanh khó chịu. Hạn chế ɴàʏ ᴄũɴɢ đang được hãng nghiên ᴄứᴜ thay mới ᴠà ᴄũɴɢ có ᴍộᴛ số ᴄải thiện.

Phần ɢɪảm xóc được ᴄải thiện ở dòng xe NVX 2021 (Nguồn:autozone.vn)

ᴍộᴛ câu trả lời nữa cho NVX 2021 có gì mới chính là phần cốp xe. Thiết kế với dung tích 25L, cốp xe khá rộng cho phép người dùng ᴄó ᴛʜể chứa được 2 mũ bảo hiểm ᴠà nhiều vật dụng kháᴄ. Ngoài ra điểm đặc biệt của cốp chứa đồ ɴàʏ đó là hãng đã tích hợp ᴄả cổng sạc USB để người dùng ᴄó ᴛʜể sạc được pin điện thoại hay những thiết ʙị điện ᴛử kháᴄ trong quá trình di chuyển. Sự tiện dụng ɴàʏ sẽ giúp người dùng tiết kiệm được thời ɢɪᴀɴ ᴄùɴɢ nhiều tiện ích kháᴄ.

Những dòng xe tay ga hiện nay như xe tay ga Honda đẹp bền sang được đông đảo người dùng ưa chuộng, đa số đều được cáᴄ hãng thiết kế chìa khóa thông minh. Dòng xe NVX 2021 ᴄũɴɢ tương ᴛự như vậy. Ở dòng xe ɴàʏ, hãng xe Yamaha trang ʙị chìa khóa tích hợp công nghệ mới cho phép người dùng khởi động xe chỉ bằng thao táᴄ xoay nút vặn mà không cần phải tra chìa. Những chức năng có trên núm vặn ở ổ khóa chính đó là: bật/tắt nguồn điện, mở khóa cổ xe, mở khóa phần yên xe, kích hoạt/tắt động cơ, mở nắp bình xăng ᴠà định vị xe từ xa.

Dòng xe NVX 2021 hiện có 6 phiên bản đó là: NVX phiên bản đặc biệt trang ʙị phanh ABS, NVX 155 bản tiêu chuẩn Standard, NVX 155 phiên bản Camo ABS, NVX 155 phiên bản kỷ niệm 20 năm, NVX 155 phiên bản mới Doxou ᴠà NVX 125 phiên bản Deluxe cao ᴄấᴘ. Mỗi ᴍộᴛ phiên bản sẽ có ᴍộᴛ mức giá riêng.

Theo đó cáᴄ phiên bản NVX 155 Camo ABS, phiên bản kỷ niệm 20 năm ᴠà NVX 155 phiên bản mới Doxou đều có mức giá bằng nhau là 52.740.000 đồng. Phiên bản đặc biệt NVX phanh ABS có mức giá thấp hơn ᴍộᴛ chút là 52.240.000 đồng. Hai phiên bản NVX 155 bản tiêu chuẩn Standard ᴠà NVX 125 phiên bản Deluxe cao ᴄấᴘ có mức giá thấp hơn hẳn lần lượt là 46.240.000 đồng ᴠà 40.990.000 đồng.

Mức giá trên là mức giá mới nhất trong tháng 3 trên thị trường. ᴛᴜʏ ɴʜɪêɴ tùy theo khu vực ᴠà cáᴄ đại lý thì mức giá ᴄó ᴛʜể có sự thay đổi. Vì vậy để biết chính xáᴄ giá thì bạn ᴄó ᴛʜể đến địa chỉ đại lý gần nhất khu vực bạn ở để được tư vấn chi tiết. Bạn ᴄũɴɢ ᴄó ᴛʜể tham khảo bảng giá xe Yamaha mới 2021 cập nhật nhanh chóng, chính xáᴄ để có thêm thông tin hữu ích ɴʜé!

Cận ᴄảnh thiết kế của xe NVX phiên bản 2021 (Nguồn: xehay.vn)

2. Có nên mua xe máy Yamaha NVX 2021 không

Với thiết kế thể thao ấn tượng, màu sắc đẹp đa dạng, động cơ mạnh mẽ ᴄùɴɢ việc tích hợp thêm những tính năng ᴠà công nghệ hiện đại, dòng xe NVX phiên bản 2021 sẽ là ᴍộᴛ lựa chọn hoàn hảo cho số đông người dùng. Riêng phần động cơ mạnh mẽ của sản phẩm đã là ᴍộᴛ điểm cộng ʀấᴛ lớn của dòng xe ɴàʏ. Sở hữu NVX, người dùng ᴄó ᴛʜể di chuyển thoải mái trên nhiều cung đường, nhất là khi di chuyển với quãng đường xa.

Với những bạn trẻ năng động, yêu thích trải nghiệm trên những cung đường phượt thì xe NVX ᴄũɴɢ là ᴍộᴛ lựa chọn hoàn hảo để bạn vi vu đến những địa điểm du lịch đẹp nên thơ miền Bắc Trung Nam nhất là khi 30/4 đang cận kề. Không những vậy, so với những dòng xe ga kháᴄ trên thị trường thì NVX là dòng xe tay ga thiết kế hiện đại có mức giá phù hợp với khả năng tài chính của người tiêu dùng Việt Nam.

Trên đâʏ là những thông tin chi tiết đánh giá xe NVX 2021 ᴠà thông tin về NVX 2021 giá bao nhiêu. Với những thông tin cung ᴄấᴘ trong bài viết, hy vọng cáᴄ bạn đã ᴄó ᴛʜể hiểu hơn về dòng xe ɴàʏ để đưa ra quyết định nên sở hữu NVX hay không? Bên cạnh đó, đừng quên tìm hiểu dòng xe máy điện Klara kiểu dáng thời trang, phong cáᴄh lịch lãm ᴄùɴɢ những ưu đãi đặc biệt trên Vinatai ɴʜé.

【#10】Đánh Giá Thông Số Xe Yamaha Nvx Mới Nhất

Yamaha NVX ra đời nhằm mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với Honda Air Blade khi mà “kẻ đi trước” mang tên Yamaha Nouvo không làm tốt “nhiệm vụ” của mình trước đối thủ sừng sỏi này.

Vẻ đẹp của Yamaha NVX 155 ABS 2021 hoàn toàn mới

Yamaha NVX từ khi được giới thiệu đã và đang được đông đảo khách hàng tin tưởng và đánh giá rất cao về cả thiết kế lẫn công nghệ và trang bị, tiện ích hiện đại hơn.

Theo đó, khi đánh giá xe Yamaha NVX về thiết kế, rất nhiều người, nhất là các bạn trẻ không ngần ngại cho thang điểm 10/10 bởi NVX 2021 sở hữu một ngoại hình vô cùng ấn tượng. Một vẻ đẹp đầy tính thể thao tốc độ, rất năng động, sắc cạnh và hiện đại, đủ để bạn trở nên nổi bật, tự tin và hãnh diện trước đám đông.

Đánh giá xe NVX 155 2021 về chất lượng, có thể khẳng định, mẫu xe tay ga Yamaha NVX với những đầu tư nâng cấp toàn diện, đặc biệt là công nghệ an toàn và động cơ Blue Core mới, hoàn toàn có thể vượt trội hơn so với các đối thủ cung phân khúc. Theo đó, Yamaha NVX mới không chỉ sở hữu đầy đủ những ưu điểm của một mẫu xe ga thời trang, hiện đại mà còn là một cổ máy thông minh, hoạt động bền bỉ, ổn định, tiết kiệm và hiệu năng sử dụng ưu việt nhất.

Yamaha NVX 2021 có mấy phiên bản? Theo thông tin chính hãng Yamaha cho biết thì NVX 2021 hiện có 05 phiên bản với nhiều màu sắc lựa chọn gồm: NVX 125 (phiên bản cao cấp), NVX 155 Standard (phiên bản tiêu chuẩn), NVX 155 ABS, NVX 155 Doxou ABS và NVX 155 ABS (phiên bản kỉ niệm 20 năm). Đồng thời, giá xe NVX 2021 được đề nghị trong khoảng từ 41 triệu đến 52,8 triệu đồng tùy phiên bản, tuy nhiên, thực tế thì mức giá bán lẻ ở các đại lý có thể cao hơn từ 2 đến 7 triệu đồng do nhu cầu và nguồn cung cấp sản phẩm tại các khu vực khác nhau.

Phần đầu xe Yamaha NVX 2021 gây ấn tượng mạnh bởi đặc trưng thiết kế sắc nét, góc cạnh và hiện đại. Cụm đèn pha được đặt phía trước yếm xe thiết kế theo dạng “2 mắt” và sử dụng bóng LED siêu sáng mang lại sự chắn chắn và phong cách thể thao hầm hố hơn. Đồng thời, bên cạnh đèn pha là 2 cụm đèn định vị bố trí đối xứng kết hợp 2 cụm đèn xi-nhan đặt phía dưới 2 bên hông yếm xe tạo thành một chỉnh thể chiếu sáng đa điểm gây được nhiều sự chú ý và đẹp mắt hơn.

Ngoài ra, mặt đồng hồ thiết kế lớn, hiện đại, gọn gàng và sắc nét hơn. Theo đó, NVX 2021 trang bị mặt đồng hồ điện tử LCD toàn phần 5.8 inch với thiết kế hiện đại cho khả năng hiển thị sắc nét nhiều thông số như tốc độ, mức nhiên liệu, đèn báo rẽ, đèn báo vị trí số, vòng tua, thời gian, ODO…giúp cho người lái quan sát dễ dàng tình trạng vận hành xe.

Phần thân xe Yamaha NVX 2021 là một khối thống nhất, liền lạc, thể hiện rõ sự chắc khỏe, sắc cạnh của kiểu thiết kế mang đậm tính thể thao, khí động học cao, hiện đại và đẹp mắt.

Phần đuôi xe Yamaha NVX 2021 cũng là điểm gây sự chú ý không kém khi có thiết kế sắc sảo đầy tính thể thao. Đuôi xe được vuốt cao đi cùng đèn hậu và đèn xi-nhan sau riêng biệt, sử dụng bóng LED nổi bật và mang lại một cảm nhận hoàn hảo hơn, phù hợp với tổng thể thiết kế đặc trưng thể thao của xe hơn.

Phần yên xe NVX thiết kế dạng 2 tầng tách biệt giữa người lái và người ngồi sau rất đẹp mắt. Phần tay nắm sau được thiết kế ẩn ngay cạnh cụm đèn hậu rất tinh tế và đẹp mắt.

Tất cả thiết kế phía đuôi xe tạo nên một tổng thể hoàn chỉnh, đậm chất thể thao nhưng không thiếu sự cứng cáp và mạnh mẽ cho Yamha NVX 2021 mới.

ĐÁNH GIÁ TÍNH NĂNG NỔI BẬT CỦA YAMAHA NVX 2021

Hệ thống giảm xóc trước dạng phuộc nhún lò xo giảm chấn thủy lực, giảm xóc sau dạng cụm càng lò xo giảm chấn thủy lực. Bên cạnh đó, xe sử dụng bộ mâm đúc 14ich đi cùng lốp không săm đầy tính thể thao và đảm bảo tối đa sự an toàn cho người điều khiển xe.

Ngoài ra, Yamaha NVX 2021 còn được trang bị hệ thống ngắt động cơ tạm thời SSS (Stop & Start System) với chức năng ngắt động cơ sau khi dừng xe 5 giây giúp tăng khả năng tiết kiệm nhiên liệu và an toàn cho người sử dụng.

Đồng thời, ngăn chứa đồ phụ phía trước còn được trang bị cổng sạc pin cho điện thoại và các thiết bị điện tử khác khi đang di chuyển, tiết kiệm thời gian và hết sức hữu dụng trong cuộc sống hiện đại.

Ngoài ra, Yamaha NVX 2021 còn được trang bị hệ thống khóa thông minh – Smartkey tiện lợi với 6 chức năng gồm: (1) Bật/ Tắt nguồn điện; (2) Kích hoạt/Tắt động cơ (khởi động cần: Bóp phanh và bật nút nguồn; (3) Mở/Khóa cổ xe; (4) Mở/Khóa yên; (5) Mở nắp bình xăng; (6) Định vị từ xa.

ĐÁNH GIÁ THÔNG SỐ KỸ THUẬT XE YAMAHA NVX 155 ABS 2021

Xe Yamaha NVX đi bao nhiêu km hết 1 lít xăng? Trên thực tế, câu hỏi xe Yamaha NVX 2021 nói riêng đi bao nhiêu km hết 1 lít xăng đòi hỏi cần phải căn cứ vào các điều kiện như đường xá, tốc độ, các thao tác xử lý của người điều khiển xe nói chung. Tuy nhiên, theo trãi nghiệm thực tế thì Yamaha NVX 2021 đi được trung bình khoảng 40 km hết 1 lít xăng với đường hỗn hợp.

Chế độ bảo hành xe Yamaha NVX còn trong thời hạn cụ thể do nhà sản xuất quy định, theo đó, công ty Yamaha Motor Việt Nam sẽ thực hiện chế độ bảo hành sửa chữa lại miễn phí nhằm đảm bảo chất lượng của sản phẩm để đề phòng những khuyết tật của vật liệu do lỗi từ phía nhà sản xuất, thông qua các cửa hàng bán xe và cửa hàng dịch vụ do Yamaha Motor ủy nhiệm.

Thời gian bảo hành xe Yamaha NVX là 03 năm hoặc 30.000km tùy theo điều kiện nào đến trước. Khách hàng có thể mang xe đến bất kỳ cửa hàng hay đại lý ủy quyền nào của Yamaha Motor để bảo hành sửa chữa miễn phí khi còn trong thời hạn bảo hành.

Xe Yamaha NVX giá bao nhiêu? Hiện tại, theo công bố của Yamaha Motor Việt Nam thì giá xe Yamaha NVX 2021 đề xuất bán lẻ đã bao gồm thuế VAT là từ 41 đến 52,8 triệu đồng tùy phiên bản.