Top 12 # Xem Nhiều Nhất Hình Ảnh Và Ý Nghĩa Biển Báo Giao Thông Mới Nhất 6/2023 # Top Like

Cùng với người điều khiển giao thông (Cảnh sát giao thông) và đèn tín hiệu giao thông, hệ thống biển báo hiệu giao thông đường bộ Việt Nam giữ vị trí rất quan trọng để duy trì trật tự, an toàn giao thông, giúp xe và phương tiện, người tham giao thông được lưu hành, đi lại một cách bình thường, tránh ùn tắc và hạn chế tai nạn giao thông.

Biển báo giao thông là gì?

Biển báo giao thông hiện có 6 nhóm chính, trong mỗi nhóm lại có nhiều các loại biển báo riêng yêu cầu lái xe phải ghi nhớ nhằm đảm bảo quá trình tham gia giao thông đường bộ an toàn, đúng luật, hạn chế tối đa tình trạng vi phạm Luật Giao thông.

Các nhóm biển báo giao thông đường bộ

1. Nhóm biển báo cấm gồm 39 kiểu, được đánh số từ 101 đến 139

Hầu hết các biển đều có viền đỏ, nền màu trắng, trên nền có hình vẽ màu đen đặc trưng cho điều cấm hoặc hạn chế sự đi lại của các phương tiện cơ giới, thô sơ và người đi bộ. Nhóm biển báo này biểu thị các điều cấm, tức không được phép làm; bắt buộc lái xe phải tuyệt đối chấp hành các điều đã được báo trên biển.

2. Nhóm biển báo nguy hiểm gồm 47 kiểu, được đánh số thứ tự từ 201 đến 247.

Biển báo nguy hiểm là biển báo có dạng hình tam giác đều, viền đỏ, nền màu vàng, trên có hình vẽ màu đen mô tả sự việc báo hiệu nhằm báo cho người sử dụng đường biết trước tính chất các sự nguy hiểm trên đường để có biện pháp phòng ngừa, xử trí.

3. Nhóm biển hiệu lệnh gồm 10 kiểu được đánh số thứ tự từ 301 đến 310.

Nhóm biển báo giao thông này có dạng hình tròn, nền xanh với hình vẽ màu trắng. Chúng đưa ra những hiệu lệnh mà người đi đường phải thực hiện, chẳng hạn như: phải đi thẳng, vòng sang phải, chạy nhanh hơn tốc độ tối thiểu… Biển hiệu lệnh để báo các hiệu lệnh cho người tham gia giao thông sử dụng đường bộ phải thi hành.

4. Nhóm biển chỉ dẫn gồm 48 kiểu được đánh số thứ tự từ 401 đến 448.

Các biển thuộc nhóm này có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật, nền xanh, hình vẽ màu trắng. Biển chỉ dẫn để chỉ dẫn hướng đi hoặc các điều cần biết nhằm thông báo cho những người sử dụng đường biết những định hướng cần thiết hoặc những điều có ích khác, đồng thời có tác dụng giúp cho việc điều khiển và hướng dẫn giao thông trên đường được thuận lợi, đảm bảo an toàn chuyển động.

5. Nhóm biển phụ gồm 10 kiểu được đánh số thứ tự từ 501 đến 510.

Nhóm biển phụ có dạng hình vuông hoặc hình chữ nhật, viền đen, nền trắng, hình vẽ màu đen, thường nằm dưới các biển chính để bổ sung làm rõ ý nghĩa các biển chính. Biển phụ thường được đặt kết hợp với các biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển hiệu lệnh và biển chỉ dẫn nhằm thuyết minh bổ sung để hiểu rõ hơn các biển chính.

6. Vạch kẻ đường chia làm 2 loại: vạch nằm ngang và vạch nằm đứng.

Vạch kẻ đường cũng được coi là một dạng biển báo giao thông nhằm hướng dẫn, điều khiển giao thông trên đường giúp đảm bảo khả năng thông xe cũng như an toàn cho người tham gia giao thông.

Vạch kẻ đường có thể dùng độc lập hoặc có thể kết hợp với các loại biển báo hiệu đường bộ hoặc đèn tín hiệu chỉ huy giao thông. Trong trường hợp ở một nơi vừa có vạch kẻ đường vừa có cả biển báo thì người lái xe phải tuân thủ theo sự điều khiển của biển báo hiệu.

7. Biển báo trên đường cao tốc

Đường cao tốc là đường chỉ dành cho xe cơ giới chạy với tốc độ cao, có dải phân cách chia đường cho xe chạy theo hai chiều ngược nhau riêng biệt và không giao cắt cùng mức với đường khác. Khi lái xe trên đường cao tốc, bạn sẽ thấy hệ thống biển báo có nhiều điểm khác so với biển báo giao thông trên đường bình thường.

Theo Tạp chí Điện tử

Tin cùng chuyên mục

Tin mới cập nhật

Biển báo giao thông đường bộ hay hệ thống báo hiệu đường bộ là những biển báo hình ảnh được dựng ven hai bên đường giao thông nhằm cung cấp các thông tin cụ cũng như cảnh báo, hướng dẫn cho việc di chuyển tới người tham gia giao thông.

Các loại biển báo giao thông đường bộ và ý nghĩa

Biển báo cấm rất dễ nhận biết với thiết kế hình tròn có viền đỏ, nền trắng, hình vẽ bên trên biển màu đen. Bộ biển báo cấm sẽ gồm 39 biển với các biển báo giao thông được đánh số từ 101 đến 139.

Biển báo cấm thể hiện đúng tính chất như tên gọi của nó, đó là các biển báo cấm không được làm theo, hạn chế đi lại của các phương tiện cơ giới, thô sơ và người đi bộ, tránh vi phạm, bắt buộc các lái xe phải tuyệt đối tuân thủ.

Biển báo nguy hiểm có đặc điểm nhận biết là hình tam giác đều, viền đỏ, nền vàng, hình vẽ màu đen. Hình vẽ này mô tả sự việc báo hiệu nhằm thông báo cho bạn biết trước tính chất nguy hiểm trên đoạn đường phía trước để có biện pháp phòng ngừa.

Với biển báo nguy hiểm không đơn giản là chúng ta không được làm theo nữa và cũng không có yêu cầu nào bắt buộc lái xe phải thực hiện theo mà bản chất là để cảnh báo những nguy hiểm bất ngờ có thể xảy ra trên đoạn đường phía trước cho tài xế. Do đó, khi ra đường nhìn thấy những loại biển báo này thì nên chú ý, bởi đó là những cảnh báo nhằm để lái xe phòng ngừa thông qua việc giảm tốc độ, chú ý khi lái xe hoặc tránh xa khu vực đó,…

Đặc điểm nhận biết của biển báo hiệu lệnh là dạng hình tròn, nền xanh, hình vẽ màu trắng. Bộ biển báo hiệu lệnh sẽ gồm 10 kiểu được đánh số nhận biết từ 301-310.

Trái ngược với hai biển báo trên, biển báo hiệu lệnh là biển báo cần phải thực hiện theo. Những biển này nhằm ra các hiệu lệnh cho người tham gia giao thông cần tuân thủ và thi hành theo.

Biển chỉ dẫn có đặc điểm hình vuông hoặc hình chữ nhật, nền xanh, hình vẽ màu trắng.

5. Biển báo giao thông phụ

Đặc điểm của biển phụ là hình vuông hoặc hình chữ nhật, viền đen, nền trắng, hình vẽ màu đen.

Thông thường, biển báo phụ thường nằm ở phía dưới và có sự gắn kết với các biển báo chính như biển báo nguy hiểm, biển báo cấm, biển hiệu lệnh hoặc biển chỉ dẫn để bổ sung và làm nổi bật ý nghĩa, biểu thị rõ ràng ý nghĩa của biển báo chính muốn hướng đến.

Đây cũng được coi là một dạng biển báo giao thông và được chia làm hai loại: vạch kẻ đường nằm ngang và vạch kẻ đường nằm đứng.

Vạch kẻ đường là một dạng báo hiệu nhằm hướng dẫn, điều khiển giao thông trên đường giúp đảm bảo khả năng lưu thông xe cũng như an toàn cho người tham gia giao thông. Loại biển báo này có thể được dùng độc lập hoặc kết hợp với các loại biển báo hiệu đường bộ, đèn tín hiệu chỉ huy giao thông; lái xe khi gặp dạng báo hiệu này cần phải chấp hành theo; trường hợp một nơi vừa có vạch kẻ đường vừa có cả biển báo thì lái xe phải ưu tiên tuân thủ theo sự điều khiển của biển báo hiệu.

7. Biển báo trên đường cao tốc

Đường cao tốc là đường chỉ dành cho xe cơ giới chạy với tốc độ cao, có dải phân cách chia đường cho xe chạy theo hai chiều ngược nhau riêng biệt và không giao cắt cùng mức với đường khác. Khi lái xe trên đường cao tốc, bạn sẽ thấy hệ thống biển báo có nhiều điểm khác so với biển báo giao thông trên đường bình thường.

Các biển báo này hầu hết là để chỉ hướng địa điểm, lối đi hai chiều, một chiều, các trạm cấm,…

Một số lưu ý về biển báo giao thông

Trong một cung đường khi có cả vạch kẻ đường và biển báo hiệu thì người lái xe phải tuân thủ ưu tiên biển báo hiệu

Chấp hành tuân thủ các loại biển báo để đảm bảo an toàn

Tôi từng tốt nghiệp Cử nhân kinh tế của Đại học Công Nghiệp Hà Nội. Với niềm đam mê về kinh doanh cùng viết lách hiện tại tôi đang là biên tập tin chính cho trang chúng tôi Tôi rất hi vọng rằng những thông tin tôi thu thập được từ các website nước ngoài và thực tiễn sẽ đem lại những điều mới lạ và hữu ích với các quý độc giả.

Cập nhật lúc

Biển báo cấm là gì?

Biển báo cấm là gì? Đúng như tên gọi của nó biển báo cấm là loại biển báo giao thông nhằm biểu thị các điều cấm, do vậy người tham gia giao thông phải chấp hành các điều đã được báo trên biển không được vi phạm.

Với thông tin được cập nhật mới nhất hiện nay, biển báo cấm gồm 40 loại và được phân biệt với các biển báo khác bởi vòng tròn màu đỏ, dấu gạch chéo biểu tượng hay dấu chữ X.

Hình ảnh và ý nghĩa các loại biển báo cấm

Biển số 101 “Đường cấm”, báo đường cấm tất cả các loại phương tiện (cơ giới và thô sơ) đi lại cả hai hướng, trừ các xe được ưu tiên theo quy định

Biển số 102 “Cấm đi ngược chiều”, báo hiệu đường cấm cho tất cả các loại xe (cơ giới và thô sơ) đi vào theo chiều đặt biển, trừ các xe được ưu tiên theo quy định như xe cứu thương, cứu hỏa,…. Người đi bộ được phép đi trên vỉa hè hoặc lề đường.

Biển số 103a “Cấm ô tô”, báo đường cấm tất cả các loại xe cơ giới kể cả môtô 3 bánh có thùng đi qua, trừ môtô hai bánh, xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định Để báo đường cấm các loại xe cơ giới kể cả xe máy 3 bánh có thùng đi qua, trừ xe máy 2 bánh, xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định.

Biển số 103b “Cấm ô tô rẽ phải”, báo đường cấm tất cả các loại xe cơ giới kể cả môtô 3 bánh có thùng rẽ phải, trừ môtô hai bánh, xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định

Biển số 103c “Cấm ô tô rẽ trái”, báo đường cấm tất cả các loại xe cơ giới kể cả môtô 3 bánh có thùng rẽ trái, trừ môtô hai bánh, xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định

Biển số 104 “Cấm mô tô”, báo đường cấm tất cả các loại môtô đi qua, trừ các xe môtô được ưu tiên theo quy định Để báo đường cấm các loại xe máy, trừ xe máy được ưu tiên theo quy định.

Biển số 105 “Cấm ô tô và mô tô”, báo đường cấm tất cả các loại xe cơ giới và môtô đi qua trừ xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định Để báo đường cấm các loại xe cơ giới và xe máy đi qua trừ xe gắn máy và các xe được ưu tiên theo quy định

Biển số 106a “Cấm ô tô tải”, báo đường cấm tất cả các loại ôtô chở hàng có trọng tải từ 1,5 tấn trở lên trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Biển có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng

Biển số 106b “Cấm ô tô tải” có tổng trọng lượng (trọng lượng xe cộng hàng) vượt quá con số đã quy định trên biển. Biển có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt biển.

Biển có hiệu lực cấm các xe ô tô tải có khối lượng chuyên chở (xác định theo Giấy chứng nhận kiểm định an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường phương tiện giao thông cơ giới đường bộ) lớn hơn giá trị chữ số ghi trong biển (chữ số tấn ghi bằng màu trắng trên hình vẽ xe). Biển có hiệu lực cấm đối với cả máy kéo và các xe máy chuyên dùng đi vào đoạn đường đặt biển.

Biển số 106c “Cấm xe chở hàng nguy hiểm”, báo đường cấm các xe chở hàng nguy hiểm

Biển số 107 “Cấm ô tô khách và ô tô tải” báo đường cấm ôtô chở khách và các loại ôtô tải kể cả các loại máy kéo và xe máy thi công chuyên dùng đi qua trừ các xe được ưu tiên theo quy định

Biển số 108 “Cấm ô tô, máy kéo kéo moóc hoặc sơ mi rơ moóc”, báo đường cấm tất cả các loại xe cơ giới kéo theo rơ-moóc kể cả môtô, máy kéo, ôtô khách kéo theo rơ-moóc đi qua, trừ loại ôtô sơ-mi rơ-moóc và các xe được ưu tiên (có kéo theo rơ-moóc) theo luật giao thông nhà nước quy định

Biển số 109 “Cấm máy kéo”, báo đường cấm tất cả các loại máy kéo, kể cả máy kéo bánh hơi và bánh xích đi qua

Biển số 110a “Cấm đi xe đạp”, báo đường cấm xe đạp đi qua. Biển không có giá trị cấm những người dắt xe đạp

Biển số 110b “Cấm xe đạp thồ”, báo đường cấm xe đạp thồ đi qua. Biển không có giá trị cấm những người dắt xe đạp. Biển này không cấm người dắt loại xe này

Biển số 111a “Cấm xe gắn máy”, báo đường cấm xe gắn máy đi qua. Biển không có giá trị đối với xe đạp

Biển số 111b “Cấm xe ba bánh loại có động cơ” báo đường cấm xe ba bánh loại có động cơ như xe lam, xích lô máy…

Biển số 111c “Cấm xe ba bánh loại có động cơ” báo đường cấm xe ba bánh loại có động cơ như xe lôi máy…

Biển số 111d “Cấm xe ba bánh loại không có động cơ”, báo đường cấm xe ba bánh loại không có động cơ như xích lô, xe lôi đạp…

Biển số 112 “Cấm người đi bộ”, báo đường cấm người đi bộ qua lại

Biển số 113 “Cấm xe người kéo, đẩy”, báo đường cấm xe thô sơ, chuyển động do người kéo, đẩy đi qua. Biển không có giá trị cấm những xe nôi của trẻ em và phương tiện chuyên dùng để đi lại của những người tàn tật

Biển số 114 “Cấm xe súc vật kéo”, báo đường cấm súc vật vận tải hàng hóa hoặc hành khách dù kéo xe hay chở trên lưng đi qua

Biển số 115 “Hạn chế trọng lượng xe”, báo đường cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) kể cả các xe được ưu tiên theo quy định, có trọng lượng toàn bộ (cả xe và hàng) vượt quá trị số ghi trên biển đi qua

Biển số 116 “Hạn chế trọng lượng trên trục xe”, báo đường cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) kể cả các xe được ưu tiên theo quy định, có trọng lượng toàn bộ (cả xe và hàng) phân bổ trên một trục bất kỳ của xe vượt quá trị số ghi trên biển đi qua

Biển số 117 “Hạn chế chiều cao”, báo hạn chế chiều cao của xe, cấm các xe (cơ giới và thô sơ) có chiều cao vượt quá trị số ghi trên biển không được đi qua, kể cả các xe được ưu tiên theo quy định (chiều cao tính từ mặt đường, mặt cầu đến điểm cao nhất của xe hoặc hàng)

Biển số 118 “Hạn chế chiều ngang”, báo hạn chế chiều ngang của xe, cấm các xe (cơ giới và thô sơ) kể cả các xe được ưu tiên theo quy định có chiều ngang (kể cả xe và hàng hóa) vượt quá trị số ghi trên biển không được đi qua

Biển số 119 “Hạn chế chiều dài ôtô”, báo đường cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) kể cả các xe được ưu tiên theo quy định, có độ dài toàn bộ kể cả xe và hàng lớn hơn trị số ghi trên biển đi qua

Biển số 120 “Hạn chế chiều dài ôtô, máy kéo kéo moóc hoặc sơ mi rơ moóc”, báo đường cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) kéo theo moóc kể cả ôtô sơmi rơ-moóc và các loại xe được ưu tiên kéo moóc theo luật lệ nhà nước quy định, có độ dài toàn bộ kể cả xe, moóc và hàng lớn hơn trị số ghi trên biển đi qua

Biển số 121 “Cự ly tối thiểu giữa hai xe”, báo xe ôtô phải đi cách nhau một khoảng tối thiểu tính bằng mét

Biển số 122 “Dừng lại”, buộc các loại xe cơ giới và thô sơ kể cả xe được ưu tiên theo quy định dừng lại trước biển hoặc trước vạch ngang đường và chỉ được phép đi khi thấy các tín hiệu (do người điều khiển giao thông hoặc đèn cờ) cho phép đi. Trong trường hợp trên đường không đặt tín hiệu đèn cờ, không có người điều khiển giao thông hoặc các tín hiệu đèn không bật sáng thì người lái xe chỉ được phép đi khi trên đường không còn nguy cơ mất an toàn giao thông

Biển số 123a “Cấm rẽ trái”, cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ sang phía trái ở những vị trí đường giao nhau trừ các xe được ưu tiên theo quy định.

Biển số 123b “Cấm rẽ phải”, cấm các loại xe (cơ giới và thô sơ) rẽ sang phía phải ở những vị trí đường giao nhau trừ các xe được ưu tiên theo quy định

Biển số 124a “Cấm quay xe”, báo cấm các loại xe cơ giới và thô sơ quay đầu (theo kiểu chữ U) trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Biển này không cấm rẽ trái

Biển số 124b “Cấm ô tô quay đầu xe”, báo cấm xe ôtô và mô tô 3 bánh quay đầu (theo kiểu chữ U), trừ các xe được ưu tiên theo quy định. Biển này không cấm rẽ trái

Biển số 125 “Cấm vượt”, báo cấm các loại xe cơ giới vượt nhau kể cả xe được ưu tiên theo quy định

Biển số 126 “Cấm ôtô tải vượt”, báo cấm các loại ôtô tải vượt xe cơ giới khác. Biển có hiệu lực cấm tất cả các loại ôtô tải có trọng lượng lớn nhất cho phép (bao gồm trọng lượng xe và hàng) trên 3,5 tấn kể cả các xe được ưu tiên theo quy định vượt xe cơ giới khác

Biển số 127 “Tốc độ tối đa cho phép”, báo tốc độ tối đa cho phép các xe cơ giới chạy, trừ các xe được ưu tiên theo quy định

Biển số 128 “Cấm sử dụng còi”, báo cấm các loại xe cơ giới sử dụng còi

Biển số 129 “Kiểm tra”, báo nơi đặt trạm kiểm tra; các loại phương tiện vận tải qua đó phải dừng lại để làm thủ tục kiểm tra, kiểm soát theo quy định

Biển số 130 “Cấm dừng xe và đỗ xe”, báo nơi cấm dừng xe và đỗ xe. Biển có hiệu lực cấm các loại xe cơ giới dừng và đỗ ở phía đường có đặt biển trừ các xe được ưu tiên theo quy định

Biển số 131a “Cấm đỗ xe”, báo nơi cấm đỗ xe trừ các xe được ưu tiên theo quy định

Biển số 131b “Cấm đỗ xe”, báo nơi cấm đỗ xe cơ giới vào những ngày lẻ

Biển số 131c “Cấm đỗ xe”, báo nơi cấm đỗ xe cơ giới vào những ngày chẵn

Biển số 132 “Nhường đường cho xe cơ giới đi ngược chiều qua đường hẹp”, báo các loại xe (cơ giới và thô sơ) kể cả các xe được ưu tiên theo quy định phải nhường đường cho các loại xe cơ giới đang đi theo hướng ngược lại qua các đoạn đường hẹp hoặc cầu hẹp

Biển số 133 “Hết cấm vượt”, báo hết đoạn đường cấm vượt

Biển số 134 “Hết hạn chế tốc độ tối đa”, báo hết đoạn đường hạn chế tốc độ tối đa

Biển số 135 “Hết tất cả các lệnh cấm”, báo hết đoạn đường mà nhiều biển báo cấm cùng hết hiệu lực

Biển số 136 “Cấm đi thẳng”, cấm tất cả các loại xe đi thẳng trên đoạn đường phía trước

Biển số 137 “Cấm rẽ trái và rẽ phải”, cấm tất cả các lại xe rẽ trái hay rẽ phải trên các ngả đường phía trước

Biển số 138 “Cấm đi thẳng và rẽ trái”, biểu thị đường qua nút giao cấm tất cả các loại xe đi thẳng và rẽ trái

Biển số 139 “Cấm đi thẳng và rẽ phải”, biểu thị đường qua nút giao cấm tất cả các loại xe đi thẳng và rẽ phải

Biển số 140 “Cấm xe công nông”, để báo đường cấm công nông

Mức phạt vi phạm

Lưu ý: đối với các biển báo cấm ngoại trừ các phương tiện ưu tiên như xe cứu hỏa, xe cứu thương,…thì các phương tiện khác khi tham gia giao thông bắt buộc phải chấp hành biển báo cấm tương ứng theo quy định.

Qua những thông tin bên trên, Kovar hi vọng mọi người sẽ nắm rõ hơn về các biển cấm đồng thời để tránh vi phạm biển báo cấm để mất tiền oan. Cuối cùng chúc các tài xế lái xe an toàn !!!

1. Phân loại biển báo giao thông

Biển báo giao thông xuất hiện ven các con đường giúp người tham gia giao thông nắm rõ thông tin cần thiết. Kể từ những năm 1930, nhiều nước đã áp dụng các loại biển báo an toàn giao thông có hình ảnh. Ngoài ra, những tiêu chuẩn khác cũng được áp dụng để cho việc lưu thông được thuận tiện hơn.

Biển báo Việt Nam tạo ra theo quy chuẩn quốc tế. Và được hầu hết các nước trên thế giới sử dụng. Trừ một số quốc gia có tay lái nghịch.

1.1. Biển báo cấm

Loại biển báo này dùng để biểu thị những điều cấm khi tham gia giao thông. Người tham gia giao thông cần nghiêm chỉnh chấp hành những loại biển báo này.

Nhóm biển báo cấm gồm có các biển báo được đánh số từ 101 đến 140. Và có đường kính 70cm, viền đỏ: 10cm và vạch đỏ 5cm.

1.2. Biển báo nguy hiểm

Đặc điểm của loại biển báo này có dạng tam giác đều, viền đỏ, nền vàng và hình màu đen. Ý nghĩa của biển báo cảnh báo nguy hiểm này là cảnh báo những tình huống nguy hiểm có thể xảy ra khi tham gia giao thông. Từ đó giúp cho người tham gia giao thông có thể ứng phó kịp thời. Nếu gặp biển báo này, tài xế cần phải lưu ý giảm tốc độ và quan sát cẩn thận xung quanh.

Lưu ý biển báo này không cấm hoặc bắt buộc người tham gia giao thông thực hiện mệnh lệnh nào. Mục đích chủ yếu là để cảnh báo nguy hiểm, đảm bảo an toàn giao thông.

1.3. Biển báo giao thông chỉ dẫn

Đặc điểm của máy này có dạng hình vuông hay hình chữ nhật với hình vẽ màu trắng và nền xanh.

Chúng có tác dụng hướng dẫn cho người tham gia giao thông nắm được hướng đi cần thiết. Giúp cho việc lái xe trở nên thuận lợi hơn trên đường. Đây là những biển báo cần thiết để hướng dẫn thông tin cho người đi đường.

1.4. Biển báo hiệu lệnh

Biển báo này có dạng hình tròn và nền xanh, hình vẽ màu trắng.

Nhóm biển báo này mang ý nghĩa thông báo cho người lái xe biết được hiệu lệnh. Tài xế bắt buộc phải thực hiện theo mệnh lệnh. Nhóm biển báo này bao gồm 9 kiểu được đánh số từ 301 đến 309. Với mục đích báo cho người đi đường biết được hiệu lệnh phải thi hành.

1.5. Biển báo phụ

Biển báo này có hình vuông hoặc hình chữ nhật, với viền đen, hình vẽ màu đen và nền trắng. Chúng thường nằm dưới những biển báo chính. Với mục địch là để bổ sung hoặc làm rõ ý nghĩa cho biển chính.

Biển báo này được sử dụng cùng với các loại biển báo cấm, biển báo nguy hiểm, biển chỉ dẫn, biển báo mệnh lệnh. Nhằm thuyết minh chi tiết hơn cho các loại biển đó.

1.6. Vạch kẻ đường

Đây là một biển báo rất đặc biệt giúp hướng dẫn và chỉ dẫn tài xế khi họ tham gia giao thông. Biển báo vạch kẻ đường được chia ra thành: vạch kẻ nằm ngang và nằm đứng.

Chúng thường nằm trên đường, có màu trắng hoặc vàng. Những kí hiệu trên biển báo là chỉ dẫn cho người lái phải tuân thủ theo. Chúng sẽ có những chỉ dẫn như: rẻ trái, rẻ phải, dừng lại, chạy chậm, làn đường cao tốc, nhập làn đường,…Chúng thường xuất hiện độc lập, nhưng trong trường hợp ở một nơi vừa có vạch kẻ đường vừa có cả biển báo thì người lái xe phải tuân thủ theo sự điều khiển của biển báo hiệu.

2. Không chấp hành biển báo giao thông bị xử phạt bao nhiêu?

Theo tin tức pháp luật, Nghị định 100/2019/NĐ-CP quy định về xử phạt hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ. Trong đó, quy định rõ mức phạt đối với lỗi không chấp hành biển báo đường bộ.

Chi tiết tại điều 5 của nghị định nêu rõ, sẽ phạt tiền với mức phạt dao động từ 200.000 đến 400.000. Đối với người điều khiển giao thông không tuân thủ theo mệnh lệnh yêu cầu. Và cả những chỉ dẫn của biến báo hiệu, vạch kẻ đường…

Kết luận