Top 7 # Xem Nhiều Nhất Mua Xe Yamaha R1 Trả Góp Mới Nhất 5/2023 # Top Like

Xe Máy Yamaha R15 V3 – Hàng Nhập Khẩu

Thiết kế hầm hố

Xe Máy Yamaha R15 V3 thực sự đang ở đỉnh cao thiết kế. Tổng quan ngoại hình của xe rất ăn khớp và hài hòa. Phần đầu xe đã được thiết kế gọn gàng hơn, không bị to bè như trước nữa. Trong khi đó đuôi xe cũng mang thiết kế mới đơn giản và thực dụng hơn thay vì đuôi vuốt nhọn kín kẽ như V1 và V2. Nhìn ngang thân xe phải thừa nhận rằng Yamaha R15 V3 thực sự có dáng dấp của một chiếc siêu mô tô. Điều này cũng dễ hiểu bởi xe được thiết kế lấy cảm hứng từ siêu mô tô hàng đầu Yamaha R1.

Đuôi xe Yamaha R15 mang thiết kế của siêu mô tô R1 với ốp nhựa rỗng, giúp tăng tính khí động học, đồng thời giảm trọng lượng xe. Đèn hậu của xe cũng ứng dụng công nghệ LED, đèn xi nhan sau đi liền với biển số.

Hệ thống đèn pha LED

Tuy có thiết kế mới với phần đầu gọn hơn, Yamaha R15 V3 vẫn giữ lại thiết kế đèn pha đôi. Song mặt đèn lúc này được thiết kế nhỏ gọn hơn. Để đảm bảo cường độ chiếu sáng, Yamaha trang bị cho xe hệ thống đèn pha LED trắng. Trong khi đó đèn xi nhan vẫn dùng bóng thường.

Ngay phía trên cụm đèn pha là kính gió cỡ lớn và cong vào trong, giúp nâng cao tính khí động học và đưa đến cái nhìn gọn gàng cho tổng thể xe.

Trang bị phuộc cao cấp

Trang bị đáng chú ý nhất và được nhiều người mong đợi nhất trên Yamaha R15 V3 chính là cặp phuộc trước hành trình ngược, trang bị vốn thường có trên các mẫu sportbike trung cấp và cao cấp.

Hệ thống treo sau của Yamaha R15 vẫn là loại giảm xóc lò xo trụ đơn, gắp sau của R15 V3 được thiết kế khá lớn, mang lại cảm giác cứng cáp cho xe.

Động cao mạnh mẽ

Không chỉ có cải tiến về mặt thiết kế Yamaha R15 V3 còn được thương hiệu xe Nhật Bản trang bị khối động cơ xylanh đơn, 4 thì, SOHC, dung tích 155 cc, làm mát bằng dung dịch, sản sinh công suất 19 mã lực tại tua máy 10.000 vòng/phút và mômen xoắn cực đại 14,7 Nm tại tua máy 8.500 vòng/phút.

Tích hợp cùng là hệ thống phun xăng điện tử và công nghệ van VVA, giúp xe vừa tiết kiệm nhiên liệu, vừa phát huy được sức mạnh ở dải tua cao.

Thông số kỹ thuật khác

Động cơ

Loại 4 thì, làm mát bằng dung dịch, SOHC Bố trí xi lanh Xi lanh đơn Dung tích xy lanh (CC) 155 Đường kính và hành trình piston 58,0 x 58,7 mm Tỷ số nén 11,6:1 Công suất tối đa 14,2 kW (19,3 PS)/ 10.000 vòng/phút Mô men cực đại 14,7 Nm (1,49 )/ 8.500 vòng/phút Hệ thống khởi động Điện Hệ thống bôi trơn Cácte ướt Hệ thống cung cấp nhiên liệu Phun xăng điện tử – FI Kiểu hệ thống truyền lực Bánh răng ăn khớp, 6 số

Khung xe

Loại khung Khung Deltabox được tối đa độ cứng tại trục xoay Hệ thống giảm xóc trước Giảm xóc hành trình ngược (Upside Down) Hệ thống giảm xóc sau Phuộc nhúng Monocross Phanh trước Đĩa thuỷ lực (đường kính 282 mm), hai piston kẹp Phanh sau Đĩa thuỷ lực (đường kính 220 mm), một piston kẹp Kích thước bánh trước / bánh sau 100/80-17M/C 52P (lốp không săm) / 140/70-17M/C 66S (lốp không săm)

Kích thước

Kích thước (dài x rộng x cao) 1.970 x 670 x 1.070 (mm) Độ cao yên xe 815 mm Khoảng cách giữa 2 trục bánh xe 1.325 mm Độ cao gầm xe 155 mm Trọng lượng ướt 137 kg Dung tích bình xăng 11 lít Dung tích dầu máy 1,05 lít

Mua xe trả góp được áp dụng cho nhiều những mẫu xe hiện đang được bán tại thị trường Việt Nam. Bạn đừng quá lo lắng về lãi suất và gái bán vì các đại lý đều đưa ra mức giá niêm yết, bao gồm các loại thuế phí. Cũng như lãi suất khi mua xe trả góp sẽ có lãi suất khác nhau, tùy thuộc vào từng ngân hàng và số tiền bạn trả trước là bao nhiêu.

Chọn hình thức mua xe trả góp bạn sẽ phải trả một khoản tiền cả lãi và gốc trong một thời gian quy định với số tiền phải trả cao hơn.

Mua xe trả góp Yamaha cần những thủ tục gì?

Bạn cần lựa chọn chiếc xe mà mình mong muốn, ký hợp đồng mua xe và đặt cọc tiền cho đại ký. Bên cạnh đó hãy hoàn thiện hồ sơ vay mua xe để gửi đến ngân hàng xét duyệt.

Chuẩn bị đầy đủ những giấy tờ cần thiết đó là bản sao các loại giấy tờ như hộ khẩu, CMND. Giấy chứng minh khả năng tài chính như hợp đồng lao động, sổ tiết kiệm, tài khoản ngân hàng cá nhân, giấy tờ nhà đất. Tùy vào ngân hàng cho vay sẽ có những giấy tờ cần thiết, nhưng bạn nên chuẩn bị những giấy tờ có sẵn.

Lựa chọn nơi vay phù hợp: Cá đại lý của Yamaha, nhân viên đại lý thông báo cho bạn về hệ thống ngân hàng hoặc công ty tài chính để tham gia. Bạn chỉ cần chọn nơi vay phù hợp và hoàn toàn yên tâm về các địa chỉ vay vốn đó. Đây là những ngân hàng, công ty tài chính uy tín được Yamaha lựa chọn. Khi bạn lựa chọn được nơi vay phù hợp để mua xe trả góp Yamaha, bạn sẽ được gặp trực tiếp nhân viên của nơi vay đó. Và sẽ được tư vấn cụ thể những loại giấy tờ cần thiết để vay vốn.

Ngân hàng xét hồ sơ vay của bạn, khi đủ điều kiện cho vay ngân hàng sẽ gửi thông báo hợp đồng vay của bạn được chấp nhận. Sau đó, bạn sẽ nộp một khoản tiền trả trước cho đại lý bán, đại lý xuất hóa đơn và gửi hồ sơ đến bạn. Hồ sơ này bạn sử dụng để đăng ký xe, mua bảo hiểm, đăng kiểm cũng như chuyển tiền thụ.

Hoàn thành thủ tục vay vốn và nhận xe: Sau khi đáp ứng được đầy đủ nhu cầu bạn có thể nhận xe ngay. Bạn cần lưu ý người khi mua xe trả góp được giữ bản chính giấy đăng ký xe trong thời hạn hợp đồng thế chấp có hiệu lực.

Cách tính tiền mua xe trả góp Yamaha phụ thuộc vào những yếu tố nào?

Nếu bạn muốn biết cách tính tiền mua xe trả góp của Yamaha bạn cần:

Xác định khoản tiền cần vay để mua xe là bao nhiêu? Mỗi ngân hàng cũng như công ty tài chính đều có những gói vay khác nhau. Và số tiền vay sẽ dao động từ 70 – 100% giá trị tài sản. Bạn có thể tính toán , cân đối tài chính và lựa chọn ngân hàng hoặc công ty tài chính nào cho vay có lợi cho bạn.

Lựa chọn thời gian trả góp: Thời gian trả góp sẽ quyết định đến lãi suất khi bạn mua xe trả góp Yamaha. Nếu thời gian vay càng ngắn thì mức lãi suất càng ít và ngược lại. Tùy vào từng ngân hàng và từng công ty tài chính sẽ có những hạn mức vay khác nhau cũng như chính sách khác nhau. Bạn có thể tìm hiểu thông tin về các ngân hàng tại các website uy tín hoặc web chính của các ngân hàng.

Tìm hiểu mức lãi suất của các ngân hàng: Mỗi ngân hàng hoặc công ty tài chính đều có những chính sách khác nhau như hồ sơ vay, giá trị xe trả góp,loại xe trả góp, thời hạn vay và hồ sơ chúng minh thu nhập,… Mức lại suất có thể thay đổi theo giá trị cũng như khoản bạn sẽ trả trước khi trả góp hay thời hạn vay.

Mua xe trả góp Yamaha có công thức tính lãi suất như thế nào?

Khi mua xe trả góp bạn cần quan tâm đến là tiền gốc và tiền lãi phải trả hàng tháng. Để tính được 2 khoản này bạn nên áp dụng công thức:

Số tiền lãi hàng tháng = tiền gốc còn lại /12 tháng x lãi suất

Số tiền cần trả hàng tháng = tiền gốc hàng tháng + tiền lãi hàng tháng

Tiền gốc hàng tháng = số tiền vay/tổng thời gian vay (số tháng như 6 tháng, 12 tháng,..)

Khi bạn thực hiện được 3 bước trên hãy áp dụng công thức tính trả góp để biết mỗi tháng bạn sẽ phải trả bao nhiêu và chênh lệch mức trả góp.

Các ngân hàng hỗ trợ mua xe trả góp Yamaha

Hiện nay có rất nhiều ngân hàng và công ty tài chính hỗ trợ mua trả góp xe Yamaha như VPBank, BIDV, Vietinbank, MBbank, Sacombank,…..Một số công ty tài chính lớn như Homecredit, FECredit,….thời gian xét duyệt hồ sơ khá nhanh chóng. Nhưng bạn cần lưu ý lựa chọn những gói vay phù hợp, rõ ràng, lãi suất hợp lý. Có một số những công ty tài chính có hình thức mua xe trả góp với lãi suất cao với các điều khoản và hình thức trả góp.

Mua xe trả góp Yamaha là hình thức mau xe dành cho những ai không có đủ điều kiện tài chính để mua. Đây cũng là hình thức mua xe trả góp uy tín được nhiều người lựa chọn hiện nay. Bạn chỉ cần trả trước từ từ 30% giá trị xe trả góp là bạn cũng đã có thể sở hữu ngay một chiếc xe máy mới. Tuy nhiên, việc lựa chọn nơi để vay, ngân hàng hoặc công ty tài chính sẽ là một bài toàn không dễ dàng. Qua bài viết này, chắc hẳn bạn cũng đã hiểu thêm về hình thức mua xe trả góp.

Danh sách 8 mẫu xe tay ga giá rẻ từ 30-40 triệu kèm bài tư vấn mua trả góp

Danh sách 7 mẫu xe tay ga cho nam giá rẻ từ 30- 50 triệu đáng mua nhất 2020

Đánh giá xe Yamaha NVX 2020: Nên mua xe NVX 125 hay bản NVX 155?

Yamaha Exciter 151 2021 chính thức có giá bán kèm thời điểm ra mắt

Yamaha Janus 2020 giá bao nhiêu? Đánh giá hình ảnh kèm thông số kỹ thuật

Yamaha Sirius 2020 giá bao nhiêu? Đánh giá xe kèm thông số kỹ thuật & ảnh chi tiết

Mãn nhãn bản độ Yamaha R15 thành chiếc superbike Yamaha R1 thế hệ mới: Do đã bị thay thế bởi thế hệ thứ 3, những chiếc Yamaha R15 V2.0 thế hệ thứ 2 hiện đã có giá giảm mạnh trên thị trường xe cũ so với trước đây. Chính vì vậy, chiếc xe đã dần trở thành một nền tảng hoàn hảo cho các bản độ phong cách thể thao. Sử dụng nền tảng của R15, mới đây một người đam mê xe với tên Anant, sống tại Bangkok, Thái Lan đã tạo ra một bản độ độc đáo, với kiểu dáng y hệt như thế hệ R1 mới nhất.

Mãn nhãn bản độ R15 thành chiếc superbike Yamaha R1 thế hệ mới

Từ “xác” chiếc Yamaha R15 thế hệ thứ 2, một người đam mê xe đã độ lại toàn bộ phần vỏ ngoài để mẫu sportbike phân khối nhỏ này trông y hệt chiếc superbike R1 mới. Những người yêu xe mô tô châu Á tới nay đã không còn xa lạ với cái tên Yamaha R15. Ra mắt lần đầu vào năm 2008, R15 là mẫu sportbike nằm trong phân khúc xe phân khối nhỏ 150 cc.

status buồn thịnh hành nhất hiện nay được nhiều người sao chép nguồn từ chúng tôi , những dòng Cap buồn được chúng tôi thể hiện qua những câu chữ sẽ giúp bạn vui vẻ hơn, có thêm nhiều bạn mới, hay những stt thả thính đầu tháng là những câu thả thính hay được tụi FA thường xuyên sử dụng cực bá đạo và hài hước nói lên tâm trạng không vui khi mãi FA và thất tình.

“Sốc” với Yamaha R15 độ thành superbike R1 y như xe thật ảnh 5Một điểm nhấn độc đáo nữa của chiếc R15 do Anant độ đó là toàn bộ các đèn chiếu sáng cùng đèn tín hiệu cũng được anh “chế cháo” y hệt R1. Trong đó, bộ đèn trước được cấu thành bởi 2 “mi mắt” LED dải, bên dưới là cặp đèn pha LED. Đặc biệt, bộ đèn hậu lục giác đặt dọc ở phía sau của chiếc cũng được copy y hệt mẫu superbike hàng đầu nhà Yamaha hiện nay.

Khối động cơ nguyên bản của R15 vẫn được Anant giữ nguyên, chỉ độ lại hệ thống xả với lon pô Yoshimura. Tuy nhiên, vẻ bề ngoài của động cơ cũng đã được anh “hóa trang”, với tấm ốp bảo vệ lốc máy trông như những mẫu superbike 1000 cc. Bộ khung Deltabox bằng nhôm của R15 cũng đã được che giấu bởi ốp nhựa. Sau khi độ lại, nếu chỉ nhìn lướt qua, ít ai có thể nhận biết được chiếc R15 độ của Anant với một chiếc R1 thế hệ mới. Anh không tiết lộ chi phí độ của chiếc xe này.

Yamaha R1 2016 ABS Khóa Từ Phiên Bản Châu Âu được công ty trực tiếp nhập nguyên kiện về qua đường hải quan chính ngạch.

Yamaha R1 2016 là bản nâng cấp với sức mạnh 200 mã lực nhờ sử dụng động cơ crossplane mới loại 4 xi-lanh dung tích 998 phân khối. Mẫu superbike thế hệ mới tập trung vào sức mạnh điện tử với công nghệ kiểm soát độ bám đường, kiểm soát trượt, kiểm soát khởi động, kiểm soát bốc đầu và phanh ABS. Ngoài ra, R1 2016 còn được hỗ trợ bởi thiết bị đo quán tính 6 trục IMU.

Thay đổi lớn nhất trên R1 2016 nằm ở phần đầu xe. Mặt nạ được thiết kế theo phong cách MotoGP, với hốc hút gió lớn ở vị trí trung tâm.

Bên cạnh động cơ, YZF-R1 có những nâng cấp ở hệ thống khung sườn để đảm bảo xe cân bằng, ổn định hơn khi vào cua, cải tiến này cũng được rút ra từ đường đua MotoGP. Ống xả kiểu đút dưới yên xe không còn, thay vào đó là loại ngắn, nhỏ ở một bên. Sự thay đổi này nhằm đưa trọng tâm xe hướng ra phía trước và hạ thấp hơn phiên bản hiện tại.

YZF-R1 thế hệ mới dài 2.055 mm, rộng 690 mm và cao 1.150 mm. Chiều cao yên 855 mm. Thế hệ mới có trục cơ sở được rút ngắn hơn so với mẫu cũ, ở mức 1.405 mm nhằm ôm cua dễ dàng hơn. Trọng lượng 199 kg với bình xăng nhôm dung tích 17 lít. Hệ số cản gió giảm 8% so với YZF-R1 2014.

Yamaha R1 được trang bị hệ thống phanh hoàn toàn mới. Đĩa đôi phía trước có đường kính 320 mm. Kẹp phanh là của Nissin Radial. Xe được trang bị tiêu chuẩn hệ thống chống bó cứng phanh ABS.

Đối thủ chính của Yamaha YZF-R1 thế hệ mới trên thị trường là HP4 của BMW.

Yamaha R1 2016 Nhập Khẩu Từ Châu Âu Đã Về Cửa Hàng. Giá tham khảo 54X Triệu VND. ĐT : 0902.612.639 Long.